Krótkotrwałe "rzegotanie" przy dynamicznym ruszeniu.

[vic]

Na angielskim forum temat był już kilkukrotnie poruszany i wychodzi chyba na to, że ten typ tak ma Ja na chwilę obecną odpuszczam, nie przejmuję się i jeżdżę tak jak jest.

[Segor]

Ten nowszy soft to może placebo po tym jak serwis powiedział że wgrali coś, żeby klient się odczepił bo oni żadnego defektu nie widzą.

[remar]

Teoretycznie można sobie wyobrazić soft eliminujący rezonans wydechu - zmniejszamy ciśnienie doładowania w określonym zakresie obrotów i mogłoby pomóc tylko czy o to chodzi? Mój Civic ma wydech poprowadzony wzdłuż jednego z progów i od nowości przy ruszaniu występowały trwające sekundę czy dwie delikatne stuki tegoż wydechu o spód progu. Trochę mnie to irytowało ale z upływem czasu i kilometrów (obecnie 102tys) w aucie wszystko staje się luźniejsze i już nie stuka. Nie łudźmy się - auta kompaktowe to nie żaden luksus, to masowa produkcja dla ludu i firm - tu nikt przy projektowaniu nie przeznacza dodatkowych środków na eliminowanie drobnych stuków czy rezonansów.

[Krzysiec]

U mnie po wizycie... Softu nowszego nie ma bo ponoć już wcześniej gdzieś wgrywali... Oczywiście przedmuchanie syfu z osłony też nic nie dało... Brzeczenie jak było tak jest... Jedyne rozwiązanie? Podglosic radio.

[pitusmetallica]

No niestety pewnie to będzie jedyne "rozwiązanie". Dla pewności przydałby się ktoś jeszcze komu zmiana softu pomogła.
Ja przyznam, że aż tak nie jest to dla mnie uciążliwe, więc pewnie nie będę jechał z tym specjalnie do ASO, ale w przyszłym miesiącu myślę o zmianie oleju, także może przy okazji zagadam. Kto wie może moje ASO podoła naszemu rzegotaniu

[Krzysiec]

A bo ty z Wakema... No obczaj, zobaczymy jak oni zareaguja Daj znać

[vic]

Niedługo znowu na zewnątrz zrobi się zimno, będziemy jeździć z zamkniętymi szybami i o problemie zapomnimy.. do kolejnej wiosny

[Krzysiec]

Problem w tym ze ja juz tak słuch wyszkolilem że słyszę to także przy zamkniętych szybach
Jedyne co mnie "pociesza" to ze pomimo tego że sam ten problem nagłośnilem okazało się że nie jestem sam...

[SACZI]

BTW, jak Watkem wypada przy AutoStylu?
Wiadomo,że serwis robią ludzie, a nie firma, ale ciekaw jestem porównania.

[pitusmetallica]

Ja niestety nie nam porównania, nigdy w Autostylu nic nie robiłem, a w Watkemie byłem tylko na aktualizacji systemu multimedialnego, która z 20min wydłużyła się na 3h
Mogę tylko porównać obsługę podczas zakupu, osobiście odniosłem wrażenie lepiej obsłużonego w Watkemie niż w Autostylu, gdzie trochę mnie potraktowali lekceważąco na zasadzie "przyszła para młodzików pooglądać fury" a nie potencjalny klient

[Krzysiec]

To ja mialem dokładnie na odwrot... To na Watkemie mnie tak potraktowali Tak czy siak... Zagadaj do nich o brzeczeniu

[adax]

Gdy się przyspiesza na każdym biegu,że tak powiem spokojnie,harmonijnie bez pośpiechu tu się nie usłyszy ale gdy się chce nagle przyspieszyć i trochę wyżej wkręcić na obroty to niestety to wystepuje tak więc ci co nie słyszą to zapewne bardzo spokojnie jeżdzący kierowcy.

[Krzysiec]

Jest dokładnie tak jak piszesz adax ... A ze ja lubię przygazować to niestety...

[astrak150AT]

W mojej Astrze 1.4T wyraźnie słychać ten dźwięk przy zamkniętych szybach. W 1.6T mojego kumpla tego dźwięku nie ma.

Co ciekawe, po obu wymianach oleju (+gratisowa "kontrola sprawności pojazdu") była cisza przez 50-150km. Jakby coś niechcący poruszyli/dociągnęli.

Nie łudźmy się - auta kompaktowe to nie żaden luksus, to masowa produkcja dla ludu i firm - tu nikt przy projektowaniu nie przeznacza dodatkowych środków na eliminowanie drobnych stuków czy rezonansów.

Niby tak, ale odnoszę wrażenie, że w piątce jakość wykonania spadła. Po niecałych 10k km mam 3-4 źródła trzasków i skrzypień. W czwórce po 50k km nic nie trzeszczało, a o jakichkolwiek niepokojących dźwiękach spod maski nie było mowy.

[kuba]

Dziś olej wymieniony na dex1 gen2 - "rzegotanie" jak było, tak jest

[astrak150AT]

Mi jeszcze wlali stary - "1942006 olej silnikowy Dexos 2 5W30 B/O" (połowa maja). Przy następnej wymianie oleju zażyczę sobie gen2
Wezmę też od nich potwierdzenie (na piśmie), że przyjęli do wiadomości ten problem i nie są w stanie zidentyfikować przyczyny. Jak na skutek tego rzegotania coś się zepsuje po gwarancji, to będą musieli to naprawić za darmo.
Szkoda, że są bezradni w sprawie tak popularnego problemu. Nawet nie mam jak tego zagłuszyć, bo lubię jeździć w ciszy

[SACZI]

Panowie, Verva 98 odsuwa rzegotanie w zakresy większych obciążeń.
Samochód przyspiesza równo w zakresie 1500-2500 obr.

Pytanie, czy Pb98 tak "poprawiła" pracę, czy może zwykła benzyna z Orlenu jest ściekiem?
Na zwykłym paliwie z shella (Lotos) silnik inaczej pracuje.

[colins]

W czasie ostatnich urlopowych wojaży tankowałem PB95 w Polsce, Niemczech, Austrii, Słowenii, Chorwacji oraz Bośni i Hercegowinie i nie zauważyłem żadnej różnicy w pracy silnika. Wygląda na to, że paliwa wszędzie mają podobną jakość lub nasze silniki są mało czułe na zmianę paliwa (pewnie sterownik silnika w pewnych granicach koryguje pracę silnika w zależności od otrzymywanego paliwa). Natomiast bez względu na to gdzie tankowałem, to silnik mojej Astry ma niestety tendencję do opisywanego na forum delikatnego poszarpywania występującego przy gwałtownym przyspieszaniu w granicach 2000-3000 obr./min. co kieruje moje podejrzenia ku słynnemu LSPI. Niestety.
Opisywanego w tym wątku rzegotania natomiast nie uświadczyłem - w sumie nawet nie wiem o co Wam chodzi.

[SACZI]

W czasie ostatnich urlopowych wojaży tankowałem PB95 w Polsce, Niemczech, Austrii, Słowenii, Chorwacji oraz Bośni i Hercegowinie i nie zauważyłem żadnej różnicy w pracy silnika. Wygląda na to, że paliwa wszędzie mają podobną jakość lub nasze silniki są mało czułe na zmianę paliwa (pewnie sterownik silnika w pewnych granicach koryguje pracę silnika w zależności od otrzymywanego paliwa). Natomiast bez względu na to gdzie tankowałem, to silnik mojej Astry ma niestety tendencję do opisywanego na forum delikatnego poszarpywania występującego przy gwałtownym przyspieszaniu w granicach 2000-3000 obr./min. co kieruje moje podejrzenia ku słynnemu LSPI. Niestety. ...

Collins, zatankuj Pb98 i potwierdź lub zaprzecz temu, co napisałem.
Moim zdaniem, jest różnica w pracy silnika właśnie pod kątem tego poszarpywania, a wywołanie rzegotania wymaga mocniejszego wciśnięcia gazu.
No i teraz, benzyna do kitu, czy jednak 1.4 "wymaga" Pb98?

...
Opisywanego w tym wątku rzegotania natomiast nie uświadczyłem - w sumie nawet nie wiem o co Wam chodzi.

Ruszasz na 1 biegu, wrzucasz 2'kę i utrzymujesz 1000 obr/min.
Otwierasz szyby, wyciszasz radio i w tym momencie gaz w podłogę.
Gdy silnik osiągnie 2000-2300 obr usłyszysz "inny dźwięk" silnika przez 1-2s.
To jest właśnie to niepokojące rzegotanie.
Wskazane jest, abyś jechał pod górkę, bo wtedy silnik jest naturalnie dodatkowo dociążony.

...Wygląda na to, że paliwa wszędzie mają podobną jakość ...

Z paliwami w Europie to jest tak, że muszą spełniać te same normy.
Na każdej stacji paliw dostępne jest, a przynajmniej być powinno, świadectwo jakości danego paliwa.
Obsługa jest zobowiązana do okazania Klientowi tego dokumentu.
Jest na nim termin dostawy oraz wyniki badań fizykochemicznych danego paliwa.
Obok wyniku, jest wartość wg normy i numer normy.
My w PL mamy naprawdę dobre paliwa, odpowiadające jakością tym z europy zachodniej. Mam na myśli markowe stacje, a nie jakieś podejrzane na zadoopiu, czy w kocziej wólce.
Dzisiaj tankowałem Verwę w krośnieńskim Orlenie i na świadectwie jakości, o które poprosiłem, widoczny był termin badania z dnia 18 sirepień.

[colins]

Dzięki SACZI za wskazówki. Następnym razem zatankuję PB98 i zobaczę efekty. A rzegotaniu też się przyjrzę (a raczej przysłucham) według Twoich wskazówek.

[adax]

Około 3 do 3.5 tys/obr powinieneś usłyszeć i nie spokojne przyspieszaj tylko bardziej dynamicznie.

[Krzysiec]

A tam bardziej dynamicznie... Panowie jasno i wyraźnie... Z buta konkretnie przycisnij jakbyś chciał pokazać Ferrari, że cały czas jeszcze jesteś widoczny w jego tylnym lusterku

[Adp89]

U mnie jak już jest "rzegotanie" to w pakiecie z czkawka . W piątek zmieniam na d1g2. Z tego co czytam to na rzegotanie nie pomoże ale może chociaż nie będzie czkawki...

[kuba]

Nie będzie Dziś rano na zimnym silniku, but..... i zdziwko... zawsze przy 3k rpm była czkawka, a dziś nic, pięknie płynnie śmiga

[dziadzia82]

U mnie jak już jest "rzegotanie" to w pakiecie z czkawka . W piątek zmieniam na d1g2. Z tego co czytam to na rzegotanie nie pomoże ale może chociaż nie będzie czkawki...

odepnij akum. czkawka powinna zniknąc

[Adp89]

Dziadzia, to jakaś ironia ?

[Krzysiec]

Raczej rada... Na wzór rady dla kuby. Aczkolwiek ty jeszcze oleju nie zmieniles stąd dziadzia może się zapedzil z radą

[kuba]

U mnie rady dziadzi zadziałały w 101 % problem po wymianie oleju zażegnany. Mało tego, wydaje mi się że Astra zap....la lepiej niż przed wymianą Może nie trzeba wcale zmienić oleju, tylko zrestartować ecu i potrzymać trochę auto na obrotach, jak zalecał.

[dziadzia82]

Raczej rada... Na wzór rady dla kuby. Aczkolwiek ty jeszcze oleju nie zmieniles stąd dziadzia może się zapedzil z radą

Moje zdanie na temat oleju D1g2 jest takie:)
Ze jest to jedna wielka ściema uzależnienia ludzi na Gwarancji do oleju GM.

Na rok modelowy 2018 dalej widnieje norma Dexos 2
Co do oleju dalej pozostaje przy laniu dobrej W40 niż jakich wynalazków energo-eco

[Adp89]

W piątek będę miał już d1g2. W niedziele wyjazd na wakacje. Zrobię jakieś 3 tys, wiec będzie okazja do przetestowania. Wypowiem się za 2 tygodnie