Astra5Klub.pl

Hej. Dziś po wejściu do auta i wciśnięciu przycisku start pojawil się komunikat: Blokada kolumny kierownicy. Nie zważywszy próbowałem uruchomić auto, ale jedyne coś się zrobiło, to test wskaźników i wskazówka obrotomierza wróciła do pozycji OFF. Kilkukrotnie próbowałem i jedyną radą na to wszystko był restart, czyli wyłączenie (ponowne wciśnięcie STOP) i zamknięcie i ponowne otwarcie auta. Spotkaliście się z czymś takim? Dodam tylko, że potem normalnie, jakby nigdy nic auto dojechalo do domciu.

ja nigdy.

Też nigdy nie miałem.

Nigdy.

Blokada kierownicy w aucie z systemem bezkluczykowym dość mocno różni się od standardowej.

W systemie z kluczykiem kolumnę blokuje stacyjka. W bezkluczykowym jest elektrorygiel. Przed odpaleniem auta system sprawdza czy rygiel jest w pozycji. Jeśli nie dostaniesz komunikat jak podałeś.

Zapewne rygiel nie wyrobił się w czasie i dlatego nie mogłeś odpalić. W BMW koszt naprawy tej usterki (zacierającego się rygla) to jakieś 2000 pln (trzeba zdemontować całą kolumnę). W oplu będzie podobnie.

Plus taki, że masz na gwarancji, więc zrobią za free jakby padł.

Oki. Dzięki za informację. Mam nadzieję, że to incydent, który się nie powtórzy...

Doświadczyłem tego incydentu 2 miesiace temu. Udalo sie dojechac do domu, natomiast ponowne odpalenie auta nie bylo juz możliwe (Pomijam juz fakt ze dzieki tej awarii nie dotarlem z zona na slub siostry). Przyjechal serwis mobilny, nic nie pomogl, zostala laweta i do ASO. Diagnoza - wadliwy moduł kierownicy, a poniewaz w Europie nie bylo go na magazynach, zostala wymieniona cała kolumna kierownicza. Naprawa trwala 3 tygodnie. Dzisiaj niestety wyskoczyl ten sam komunikat w trakcie jazdy, na szczęście dotarlem do domu. Udalo sie uruchomic auto po 5 minutach.. Zobaczymy za 2 godziny.. Generalnie auto porazka. [w ASO powiedzieli ze problemy te tez wystepuja w Amperach i Insigniach]

A wystarczyło mieć zwykły kluczyk scyzoryk

Kolega całe 6 postów od grudnia, w każdym chyba narzeka że auto porażka

Ja tam nie mam zastrzeżeń, bralbym jeszcze raz tylko z większym motorem i automatem.

Desiderata pisze:A wystarczyło mieć zwykły kluczyk scyzoryk :D

To nic nie zmienia. W firmowym crafterze jest kluczyk scyzoryk i blokada kierownicy tez siadla. Laweta ;)

Cześć,

Czy ktoś spotkał się jeszcze z podobnym problemem?

Ja miałem podobny problem w ostatni piątek. Komunikat, że jest błąd blokady wyskoczył raz, natomiast cały czas paliła się żółta kontrolka silnika. Już zdążyłem wezwać assistance i umówić wizytę w warsztacie. Ale zrobiłem twardy restart czyli wyszedłem, zamknąłem auto i ponownie podjąłem próbę. Od tamtej pory nie było problemu. mam nadzieję, że to był czysty przypadek i po prostu coś nie załapało (immobilizer?).