Astra5Klub.pl

Wiem ze wielu z Was jest zdania ze nie trzeba wymieniac oleju po dotarciu silnika. Rozumiem to i nie o tym chcialbym dyskutowac. Mam pytanie do tych z Was ktorzy jednak zdecydowali sie na wymiane: przy jakim przebiegu to robiliscie? Mam obecnie 3 tys i zastanawiam sie czy to jednak nie jest za wczesnie

Ja wymieniłem właśnie jakoś ok 3300

Ja przy 2750, z prespektywy czasu teraz bym tego nie robil

@userzz nie robilbys tego wcale czy nie robilbys tego tak szybko?

Z perspektywy czasu na pewno nie zaszkodziło, a w dalszej perspektywie silnik będzie zadowolony.

@colins a Ty przy jakim przebiegu wymieniales?

Jeżeli chcesz wymienić prewencyjnie to pomiędzy 2000 a 3000 km powinno być okej.

Ja wymieniam po pierwszym roku i przebieg będzie niecałe 15 tys.km.
Co do docierania jeździłem w miarę rozsądnie do przebiegu 3000 km, a potem ogień

Panowie moderatorzy - czy wątek nie zdublowany z tym olejowym?! - choć tam dyskusja bardziej zeszła na marki olejowe

Był wątek o oleju i był o docieranie i był o przebiegu do zmiany...

Chłop chce kasę wydać, a tu same pytania, robić nie robić, przy jakim przebiegu no i najnowsze pytanie czy dobry będzie dexos2 czy poczekać aż do PL wejdzie nowy olej...

Ja wymieniłem na przeglądzie rocznym przy przebiegu 9500km i wszystko ok;)

Własnie dostałem zaproszenie od kierownika serwisu z adnotacją, że zalecają wymianę między 3-4 tys km.

petrolhead pisze:@colins a Ty przy jakim przebiegu wymieniales?

Ja wymieniłem też w okolicach 3000 km. Tylko, że nie w Astrze (która jest w planach), a w tym wehikule z mojego podpisu.
Dodam, że musiałem przemycać do ASO swój olej i filtr, bo przecież Nissan kroi na piątce wątpliwej jakości oleju chyba ze 4 stówy i równie mocno za filtr oleju, bo ponad 100 zł.
A gdy dziś dowiedziałem się, że Opel za kompleksową wymianę oleju (olej, filtr, robocizna) woła ledwo 199 zł, to doszedłem do wniosku, że mogę sobie ten olej u nich wymieniać nawet 2 razy w roku.

colins pisze: ...mogę sobie ten olej u nich wymieniać nawet 2 razy w roku.

Właśnie tak też myślę...
Nie tak dawno dobrą zasadą było wymieniać oleum max. po 15 tys. przebiegu w silnikach benzynowych. A że, jestem z czasów „dobrych zasad” nadal będę się tego trzymał... Jestem przekonany, że silnikowi to nie zaszkodzi...
Wracając do pytania @petrolhead’a, pierwszą wymianę zrobiłem po 2200 km... Tak sobie... dla zasady...

czasy warszaw i polonezow minely ;)

komisarzryba pisze:czasy warszaw i polonezow minely

Oczywiscie masz racje. Jesli jednak precyzja wykonania silnikow jest tak wysoka a oleje tak doskonale ze mozna je po 30 tys wymieniac to dlaczego wiekszosc z nas slyszy przy odbiorze ze powinno sie delikatnie traktowac auto przez pierwsze x tys ?

nie wiem, nie jestem konstruktorem silnikow ;)

Aby silnik się rozjechał po a nie przed gwarancją?
Jak tak czytam te wątki to pewnie i sam wymienię bo 3 tys się zbliża.

PS. Poprzednia Astra olej wymieniany co roku 15 tys wychodziło i po 7 latach silnik bez turbo stan idealny ...

petrolhead pisze:

komisarzryba pisze:czasy warszaw i polonezow minely

Oczywiscie masz racje. Jesli jednak precyzja wykonania silnikow jest tak wysoka a oleje tak doskonale ze mozna je po 30 tys wymieniac to dlaczego wiekszosc z nas slyszy przy odbiorze ze powinno sie delikatnie traktowac auto przez pierwsze x tys ?

Nie słuchaj bzdur.
Najlepsze własności smarne mają oleje o lepkości 40 i więcej.
"Eko-oleje " to najczęściej 30, czyli po prostu rzadkie.
Jak olej rzadki, to film olejowy słabszy, a więc i luzy w silniku muszą być mniejsze.
Silnik i tak musi się ułożyć (do jeszcze mniejszych chropowatości) ...

A sposób wymiany oleju ma znaczenie po 3 tys? Czytałem coś na forum ze ASO odsysa olej zamiast go spuszczać. Pewnie tak jest szybciej i mniej roboty. Ma to znaczenie w tym przypadku? Jak rozumiem drobinki metalu po docieraniu powinny być na dole, więc odessanie większości z góry niewiele da? Da się poinstruować ASO aby olej spuścili, a nie odessali?

Pozdrawiam

Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka

jak ostatnio wymieniałem w grudniu w MMCars w Katowicach to spuszczali olej przez korek

Spuszczając olej korkiem mamy większą pewność, że więcej "syfu" zleci.

danrok pisze:A sposób wymiany oleju ma znaczenie po 3 tys? Czytałem coś na forum ze ASO odsysa olej zamiast go spuszczać. Pewnie tak jest szybciej i mniej roboty. Ma to znaczenie w tym przypadku? Jak rozumiem drobinki metalu po docieraniu powinny być na dole, więc odessanie większości z góry niewiele da? Da się poinstruować ASO aby olej spuścili, a nie odessali?

Pozdrawiam

Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka

Sposób oleju zawsze ma znaczenie. W przypadku "odsysania" oleju ok 200-300 ml zostaje więcej niż w przypadku normalnej wymiany. Według mnie taka wymiana kompletnie nie ma sensu, tym bardziej przy 3k gdzie ta wymiana ma na celu usunięcie opiłków z oleju a nie zmianę samego oleju pod względem jego właściwości.

ja wymieniam co 15000 km

Saczi Coś ci się pomyliła gęstość z lepkością

62542t pisze:ja wymieniam co 15000 km

Też trzymam się tej wersji. Za parę dni przegląd roczny, a na liczniku będzie około 15200 km.

Ja dzisiaj zakupiłem olej MILLERS OILS EE LONGLIFE 5w40, będzie to pierwsza wymiana (4k przebiegu), ciekawe czy zauważę różnicę

5w40 też jest dexos2?

Krzysiec pisze:5w40 też jest dexos2?

@Krzysiec w wątku o olejach masz wskazania odnośnie marek spełniających dexos

tak tak dexos2

Testowałem MILLERSa - u mnie robił się szybko czarny jak smoła, w pracy silnika żadnej różnicy na plus- ogólnie wydaje mi się gorszy od Castrola.