Blok silnika z aluminium,czy zaleta czy wada?

[adax]

Jak wiemy blok silnika astry jest z aluminium wykonany nie wiem czy to dobrze,akurat ford w 1.0 wócił do żeliwa by jednostka szybciej osiągała temperaturę roboczą,dobre na krótkich odcinkach w mieście zapewne.
Opel zaś poszedł w nowoczesność,znalazłem bardzo ciekawy artykuł odnosnie stosowania aluminium w silnikach:

http://www.auto-swiat.pl/blok-silnika/4736g

[nepo]

Zawsze wydawało mi się że to żeliwo ma większą pojemność cieplną od aluminium i właśnie ono dłużej się nagrzewa.

[Segor]

No fajnie, opisane tak na chłopski rozum, ale zero faktów. Stopów aluminium jest od groma i nie byłbym taki pewny, że żeliwo jest aż tak dużo wytrzymalsze. Nie twierdze, że nie jest, jednak fajnie gdyby to podeprzeć konkretnymi danymi.

[marwisn]

Artykuł nawet nie na na poziomie pierwszej klasy szkoly zawodowej o profilu mechanicznym. Nie wiem co w nim ciekawego.

[nepo]

Poziom tego co jest prezentowane w "Auto świecie" od dawana pozostawia wiele do życzenia. Pomijam już brak obiektywizmu.

[adax]

Artykuł nawet nie na na poziomie pierwszej klasy szkoly zawodowej o profilu mechanicznym. Nie wiem co w nim ciekawego.

Jeśli wiesz wiecej to napisz chetnie się czegos więcej dowiemy albo zapodaj linka a nie się tutaj mądrkujesz bo twoja wypowiedz nic nie wnosi do dyskusji.

[George]

A wiec aluminium nagrzewa sie szybciej od zeliwa, stali itp. Domniemam ze opel zastosowal aluminium zmieszane z np. Molibdenem albo innym "cudactwem" do zwiekszenia wytrzymalosci, bo jezeli mieli by "wzmacniac" ozebrowaniem blok, silnik by byl wiele wiekszy i ciezszy. Obstawiam ze tuleje cylindrow sa ze stopu zeliwa lub innego wytrzymalszego na obciazenia metalu niz aluminium. Oczywiscie artykul zerzniety z jakiejs ksiazki. Zeliwo pod naprezeniami i roznicami temperatury lubi pekac.
Aluminium jest bardziej plastyczne przez co wytrzymalsze na jakies tam anomalie naprezeniowo-temperaturowe

[marwisn]

Artykuł nawet nie na na poziomie pierwszej klasy szkoly zawodowej o profilu mechanicznym. Nie wiem co w nim ciekawego.

Jeśli wiesz wiecej to napisz chetnie się czegos więcej dowiemy albo zapodaj linka a nie się tutaj mądrkujesz bo twoja wypowiedz nic nie wnosi do dyskusji.

Ja się nie mędrkuje . Poprostu artykuł jak każdy inny w AŚ. Dla mnie nie w nim nic interesującego. Jak jest zbudowany silnik wiedziałem już w podstawówce grzebiąc w swojej motorynce.