Astra5Klub.pl

Nie martw się Fitus, bo i tak tomswierk długo tak nie pojeździ, bo ja z kolei na jego zdjęciu zauważyłem, że wstawia w dupę silnikowi, który jeszcze nie osiągnął optymalnej temperatury. Rozsypie się więc niedługo niechybnie, a publiczna komunikacja zastępcza takich prędkości nie rozwija.

colins pisze:Nie martw się Fitus, bo i tak tomswierk długo tak nie pojeździ, bo ja z kolei na jego zdjęciu zauważyłem, że wstawia w dupę silnikowi, który jeszcze nie osiągnął optymalnej temperatury.

po czym wnosisz ? po zdjęciu ? depniesz to Ci wskazówka spadnie o kreskę niżej więc żaden argument

Mi tam jak już stanie, to nie opada Budusie szanowny.
No chyba, że skończę...jazdę.

Wystarczy wbić igłę i opadnie

Ale, że gdzie igłę? We wskazówkę?
Serio piszę, że gdy mi stanie, to już stoi. Owszem, mam jednorazowe wahnięcie wskazówki, gdy silnik się nagrzewa. Czyli wskazówka temperatury dochodzi do pionu i cofa się na chwilę o jakiś milimetr czy dwa, by za moment znów stać pionowo. Świadczy to tylko otwarciu termostatu. Potem już stoi pionowo cały czas. Musiałbym chyba zjeżdżać kilometrami z jakiejś góry, hamując przy tym silnikiem, żeby wskazówka opadła. Ewentualnie podczas silnych mrozów i intensywnego użytkowania ogrzewania również mogę zmusić ją do zmiany położenia. W pozostałych przypadkach trzyma pion cały czas.

colins pisze:Mi tam jak już stanie,

proszę https://www.youtube.com/watch?v=g3rP3BC28vw i proszę spadaj-ca-temperatura-p-ynu-ch-odniczego-t230-30.html?hilit=spadaj%C4%85ca#p5081

Added in 52 seconds:
swoją drogą - odstawiam jutro auto do ASO to im o tym wspomnę - ciekawe co powiedzą

Może w 1.6 to normalne. Choć na chłopski rozum nie powinno być takich wahań temperatury przy zagrzanym silniku. W moim 1.4 w każdym razie tak się nie dzieje (jedynie w sytuacjach, które opisałem wyżej).

Budus pisze:

colins pisze:Mi tam jak już stanie,

proszę https://www.youtube.com/watch?v=g3rP3BC28vw i proszę spadaj-ca-temperatura-p-ynu-ch-odniczego-t230-30.html?hilit=spadaj%C4%85ca#p5081

Added in 52 seconds:
swoją drogą - odstawiam jutro auto do ASO to im o tym wspomnę - ciekawe co powiedzą

Wszystko jest okey.
Mam tak samo u siebie.
W Giulia 2.0 TB dzieje się tak samo.

Temat przewałkowany na forum ( jest to temp spadajacego płynu nie rzeczywista jednostki dlatego wskazanie jest mylne)

W 1,6 SHT troszkę więcej tego ciepła trzeba odprowadzić niż w 1,4 125 HP dlatego soft sterujący fazówką ma większy kat otwarcia.

To w 1.4 jednak nie ma takich wahań. No ale to zupełnie inne silniki więc nie ma co porównywać.

Mi się kojarzy, że koledzy z 1.4 też zauważyli u siebie. Ja nie pamiętam, ale było.o.tym już na forum.

No @Vex mówił, że nie ma problemu a jeździ "dynamicznie".
Ja na ekspresówce przy 160 km/h mam tak, że wskazanie spada nawet o 8-10 stopni...
Dojeżdżam i po chwili wraca do pionu... Podobno to ta "aktywna atrapa" mi nie działa i z racji aktywnego tempomatu i radaru się zblokowało i nie podnosi, ale...

ale wróćmy do tematu - spalania,
mam w planach w okół wlewu paliwa dać taką grafikę

W sensie, że dużo pali?

jak smok

Można tez tak jako alternatywę (choć smok ładny)

Oj tam, tu macie pompę dla JEDNEGO cylindra z pewnego pojazdu, który ma ich osiem: https://youtu.be/xGTbQuhhluY?t=10s

A jak Wasze spalanie? Bo to chyba nie temat o naklejkach i ozdobach?

Wolałbym o tym nie rozmawiać...

admin pisze:A jak Wasze spalanie?

powoli spada po ostatnim spocie

U mnie przy używaniu jako dupowóz dom<->praca czyli Czerniejewo<->Poznań + jakiś wypad nad morze, wypady do Konina, do tego trochę po Poznaniu, Gnieźnie, Wrześni silnik 1.6 się sprawdza (w stopce motostat).
Ciekawostką jest, że zagazowany E39 530iA nadal jest "tańszy" jeśli chodzi o koszt paliwa w tych samych zastosowaniach (nawet wliczając, że poza LPG jest jeszcze jakieś 0.9PB/100): 31PLN/100km (dane z 40tys) vs 38PLN/100km (dane z niecałych 6tys)
Zastanawiam się, czy aby motoryzacja nie za bardzo dała ciała z tym downsizingiem ... powinni nadal rozwijać "cywilne" R6/V6/V8 ... przy zastosowaniach głównie trasowych pewnie trułyby mniej

Fitus pisze:Ja rozumiem, że mamy mocne i fajne auta i można czasem przycisnąć jak jest pusta droga. "Na S3 i A2 prędkości 180-220km/h non stop"..., ale z takimi prędkościami przelotowymi to może lepiej na tor wyścigowy a nie na publiczne drogi. Jeszcze przy 210 km/h zdjęcia robić... na zdjęciu na ekranie zresztą jest podpowiedź ograniczenia do 120 km/h. Sorry, ale to jest jakaś żałość kolega tomswierk.

nie tobie to oceniać
a zdjecie było robione przez pasażera na niemieckiej autostradzie
opeleye nie zaczytał znaku "no limit" i blednie wyswietla 120

colins pisze:Nie martw się Fitus, bo i tak tomswierk długo tak nie pojeździ, bo ja z kolei na jego zdjęciu zauważyłem, że wstawia w dupę silnikowi, który jeszcze nie osiągnął optymalnej temperatury. Rozsypie się więc niedługo niechybnie, a publiczna komunikacja zastępcza takich prędkości nie rozwija.

mylisz się, jak bardzo się mylisz... wydaje mi się jednak, że godzinę od wyruszenia spod domu i przejechaniu całego miasta auto jednak osiągnęło optymalną temperaturę A nawet jeżeli nie i silnik mi padnie to niech Cię to nie martwi - kupię nowy albo zepchnę z górki i przysypie piaskiem

Ale sztywniak. Widać, że typowy użytkownik Opla, który na żartach się nie zna (niemal jak Skodziarz).
Bo chyba nie wziąłeś na serio tego co napisałem?
Jeśli jednak wziąłeś, to wiedz na przyszłość, że mnie trzeba brać z przymrużeniem oka.

Nie wierz @colinsowi. Nikt się na jego żartach nie zna.

Nie wierzę bo jestem za sztywny
Swoją drogą zjechali mnie za szybką jazdę jak bym był na forum Daewoo Tico Prawie się tym przejąłem Nie mylcie mnie z gościem który wyprzedza na trzeciego i spod każdych świateł musi być pierwszy. Moja praca polega na pokonywaniu większych odległości i przeważnie jestem spóźniony. Cenię swój czas dlatego podróżuje szybko (ale zawsze bezpiecznie). Buziaki

tomswierk pisze:szybko ale bezpiecznie

Wybierz jedno

Szybko ale bezpiecznie.... tylko z gumką można obie rzeczy pogodzić

tomswierk pisze:opeleye nie zaczytał znaku "no limit" i blednie wyswietla 120

Ten system działa też chyba po GPS

b3rs pisze:

tomswierk pisze:opeleye nie zaczytał znaku "no limit" i blednie wyswietla 120

Ten system działa też chyba po GPS

o ile ktoś ma GPSa

Vex pisze:o ile ktoś ma GPSa

Z togo co widzę, to tomswierk ma.

Vex pisze:

b3rs pisze:

tomswierk pisze:opeleye nie zaczytał znaku "no limit" i blednie wyswietla 120

Ten system działa też chyba po GPS

o ile ktoś ma GPSa

To nie chodzi o GPS tylko na Navi. OnStar też ma GPS, ale np. ja nie mam Navi, więc znaki są tylko z kamerki. Jak się ma Navi to są też z dodatkowych informacji zapisanych w mapach.