1.6 Turbo ECOTEC 147 kW/200 KM S/S - SPALANIE

[Beep]

8.1 jak na miasto to b.dobry wynik

[Slavek]

8.1 jak na miasto to b.dobry wynik

Bo ja uprawiam eko-dziadko-drajwing

[tomswierk]

@Krupers
A nie szkoda Ci tak pałować auta na dotarciu?
Bo z tego ci piszesz wynika ze od pierwszych chwil auto dostaje po garach

Z jednej - od wszystkiego jest gwarancja.
Z drugiej - na zimnym nie pałuję O.o
Z trzeciej - no.. pierwsze nowe auto i euforia, wybacz

gwarancja gwarancją -> odbierajac auto dealer na pewno poinstruował Cię jak należy je używać przez te pierwsze kilometry

Twoja sprawa ja tylko grzecznie pytam i wybaczam

[krupers]

Nieeeee... dealer nic mi nie powiedział. Pokazał bajery i obsługę czego w wersjach,
którymi dotąd jeździłem nie było, powiedział, że w razie czego to pogadamy sobie
jak się dowiem czegoś, czego on nie wie, zabrałem dokumenty do firmy i pojechałem.

Aczkolwiek - zauważyłem, że jazda dynamiczna (bez odcinki - do 3-4k rpm) bez SPORT
jest baaardziej ekonomiczna (5,9-8,7) niż z aktywną turbiną dostępną od 1k rpm, co robi
kolosalną różnicę.

Obiecuję, że teraz będę jeździł inaczej... w końcu zaraz będzie drugi bak. No wybaczcie... *ręka na sercu*

Added in 2 minutes 22 seconds:

Ja właśnie pierwsze nowe najszybciej zajeździłem przez euforię

No ja to zwykle na początku tak mam, ale nie pałuję na idiotę... acz jeżdżę dynamicznie,
bo mnie babcie i dziadki oraz ślimaki na drogach tak wnerwiają, że turbo leci od dołu,
aby jechać dalej. I nie jest tak, że spotykam ich światła dalej, bo jestem zwykle 10 świateł
dalej... po prostu trzeba jeździć dynamicznie, sprawnie, wymijać.. no uroki Warszawy.

Added in 1 minute 21 seconds:

Co do jeżdżenia 95 v 98. Osobiście nie zauważyłem polepszenia na 98. Wydaje mi się nawet , że auto jeździ trochę gorzej ale to może dlatego , że oczekiwałem na 98 bógwico Auto tak samo lekko poszarpuje na biegu jałowym. Spalanie to nie wiem bo cały ten bak przejeździłem w mieście i wyniosło ono 8.1 litra.

Szarpnięcie widzę tylko na trybie SPORT przy zmianie 1-2... później nic.
Przy normalnej jeździe też jest, ale jak się postaram. Ale trzeba to wyczuć.
Sprzęgło zapewne przez pierwszy tysiąc będę wyczuwał, ale da się... udało
się to już wiele razy

[Slavek]

Tu nie chodzi o sprzęgło bo od tego są tu fachowcy ☺ Piszę o nierównej pracy na biegu jałowym.

[krupers]

Aaaaa... tego nie zauważyłem. Ale na jałowym, to już dziwne.
Na jałowym jest skrzynia rozłączona z silnikiem, więc może czujnik
albo nierówne rozłączenie ze skrzynią... Kurczę...

[Slavek]

Po prostu silnik nierówno pracuje. Nie widać tego na obrotomierz ale czuć siedząc w aucie.

[krupers]

Ale to dziwne... zwykle wibracje przenoszą się przez sprzęgło.
Na jałowym, to może być kwestia poduszek silnika, skrzyni

[Slavek]

Ale to dziwne... zwykle wibracje przenoszą się przez sprzęgło.
Na jałowym, to może być kwestia poduszek silnika, skrzyni

A nie wiem Generalnie to wina tego, że Astra to g...e auto

[krupers]

Oj nie nie nie... Astra to bardzo dobre auto. Tylko wymaga trochę miłości

[chapmat]

Też mam odczucie lekkiego poszarpywania na luzie - tak jakby nierówna praca silnika. Na razie obserwuję:P

[kuba]

a w 1.4 nie występuje

[Slavek]

a w 1.4 nie występuje

Bo przy pękniętym tłoku tego nie ma

[komisarzryba]

a w 1.4 nie występuje :D

a wlasnie, ze wystepuje ;)

[kuba]

chyba ze w AT u mnie nie

[komisarzryba]

trzeba się wpatrzyć we wskazowke obrotomierza, delikatnie się rusza.

[krupers]

trzeba się wpatrzyć we wskazowke obrotomierza, delikatnie się rusza.

Jak by zmierzyć obroty MDI to każde auto ma odchylenia na pewnym poziomie i jeśli przypatrując się widzę drgania to nie jest to anomalia ale normalne zachowanie.

Anomalią byłoby gdyby te wahania były widzialne gołym okiem bez zbytniego przypatrywania się.

[chapmat]

Na pierwszy rzut oka wskazówka się nie rusza. Mam wrażenie, że w zależności od tego, czy samochód stoi na płaskiej powierzchni, czy pod górkę, to na płaskiej drgania są, pod górę nie ma - może dlatego, że hamulec jest załączony.

[komisarzryba]

Jak by zmierzyć obroty MDI to każde auto ma odchylenia na pewnym poziomie i jeśli przypatrując się widzę drgania to nie jest to anomalia ale normalne zachowanie.

Anomalią byłoby gdyby te wahania były widzialne gołym okiem bez zbytniego przypatrywania się.

wiem, ze to normalne, dlatego sie tym nie przejmuje ;)

[krupers]

Na pierwszy rzut oka wskazówka się nie rusza. Mam wrażenie, że w zależności od tego, czy samochód stoi na płaskiej powierzchni, czy pod górkę, to na płaskiej drgania są, pod górę nie ma - może dlatego, że hamulec jest załączony.

Nie chcę mówić, ale to już ewidentne czepianie się dupereli, które są nawet w Audi za 750 kafli.
Tak, w Audi RS7 na wypasie, które ostatnio kupił sobie kolega to występuje. W Camaro także.

[komisarzryba]

a nowy nissan gt-r ma maske podpierana patykiem, zupełnie jak astra! ;)

[krupers]

Więc mamy auta klasy GT-R

[dziadzia82]

Też mam odczucie lekkiego poszarpywania na luzie - tak jakby nierówna praca silnika. Na razie obserwuję:P

Mozna poduszki silnika odprężyć.
Zazwyczaj pomaga a zajmuje to chwilę

[chapmat]

Na pierwszy rzut oka wskazówka się nie rusza. Mam wrażenie, że w zależności od tego, czy samochód stoi na płaskiej powierzchni, czy pod górkę, to na płaskiej drgania są, pod górę nie ma - może dlatego, że hamulec jest załączony.

Nie chcę mówić, ale to już ewidentne czepianie się dupereli, które są nawet w Audi za 750 kafli.
Tak, w Audi RS7 na wypasie, które ostatnio kupił sobie kolega to występuje. W Camaro także.

Generalnie mi to nie przeszkadza - przynajmniej wiem, że silnik pracuje

[format]

Ciągle z pedałem w podłodze to wiadomo że 20 lekko:)

Konkretnie 32-33 litry.

tapatalked

[krupers]

Wróciłem po trasie i spokojnie trzymając się asystenta zmiany biegów: 6.7/7.3 l/100km.

Dodatkowo wiele daje aktywny tempomat (nawet przy manualnej skrzyni), który przy
normalnej trasie trzyma od 0.0 (hamowanie silnikiem) do 4.5l/100km.

W mieście przy mojej ręcznej zabawie faktycznie nie zejdę niżej 9.5-11l/100km, ale i silnik,
i moja dynamiczna jazda i magiczny przycisk "sport", który sam mi się włącza

[Disbart]

Traska ok 1200 km (Olszyn-Kraków-Olsztyn) - średnie spalanie 9,4 ale poniżej 140km/h raczej nie schodziłem.

[Slavek]

Traska ok 1200 km (Olszyn-Kraków-Olsztyn) - średnie spalanie 9,4 ale poniżej 140km/h raczej nie schodziłem.

To bardzo dużo, nawet jak na prędkości nie mniejsze niż 140. No chyba, że jechałeś większość 170

[krupers]

No przecież powiedział, że nie schodził poniżej 140... czyli ewidentnie mogło być i 235

[Disbart]

Traska ok 1200 km (Olszyn-Kraków-Olsztyn) - średnie spalanie 9,4 ale poniżej 140km/h raczej nie schodziłem.

To bardzo dużo, nawet jak na prędkości nie mniejsze niż 140. No chyba, że jechałeś większość 170

No na trasach szybkiego ruchu i autostradach coś bardziej w deseń tej 2 cyfry...