Skrzynia M32

[luxasek]

Odczucia odczuciami, ale tabelka, którą dałem pokazuje jakie przełożenia są na poszczególnych biegach dla M60 i jest napisane, że B14XFL, B14XFT, B14XNT mają tę właśnie skrzynie. Oczywiście ta specyfikacja może być błędna.
Co ciekawe ten ostatni skrót to jest od CNG (LFE, 110 kW), tak więc może jednak się szykuje AK w gazie

no dobra ale ja tu mowie o B14XFL (125) , B14XFT (150) według tabeli maja te same skrzynie i przełożenia, nie chodziło mi o porównanie do B16SHT

[b3rs]

no dobra ale ja tu mowie o B14XFL (125) , B14XFT (150) według tabeli maja te same skrzynie i przełożenia, nie chodziło mi o porównanie do B16SHT

Mowa była chyba o Astrze 200KM

[Segor]

@luxasek może źle to ująłem. Tabelka potwierdza Twoje odczucia: 1.4 125 i 150 mają te same przełożenia. A 1.6 200 ma inne.
A mowa była o wszystkich 3 silnikach

[luxasek]

@luxasek może źle to ująłem. Tabelka potwierdza Twoje odczucia: 1.4 125 i 150 mają te same przełożenia. A 1.6 200 ma inne.
A mowa była o wszystkich 3 silnikach

no własnie o to mi chodziło:), ja wiem ze 1.6 ma inna skrzynie ale @dziadzia82 napisałem ze 125 i 150 mają inne przełożenia dlatego tylko zadałem pytanie i wspomniałem o tym

dziadzia82 » 27 lut 2017, 18:13
Wnętrzności moze wytrzymają - pytanie do konstruktorów
Ale w 1,6 SHT jest inne przełożenie większe sprzęgło i inne półośki z przegubami.
Tak samo w inny silnikach
Nawet 1,4 125 i 150 maja rożne przełożenia dostosowane do mocy. W klekotach to samo.
Sprzęgło bardzo łatwo spalić i po ptakach wymiana.
W obecnych sprzęgłach nie stosuje sie spieków azbestu przez to ich wytrzymałość a szczególnie na uślizg jest o wiele mniejsze niż kiedyś.
Panowie i Panie dobra UE.

Cytuj poprawnie posty innych userów, łatwiej będzie się czytało /kuba/

[dziadzia82]

Astra K HB
1.0 ECOTEC Direct Injection Turbo
ecoFLEX
- Active
- Business
- Dynamic
- Edition
- INNOVATION
- Selection B10XFL 77 / 5500 LE1 & NE4 & KL9 & PL6 Schaltgetriebe:
F17+WR, 3,94
F17+ MTA, 4,19
(03/16 -) 10/15 - (06/16)
1.4
- Business
- Edition
- Selection B14XE 74 / 6000 LV7 & NE4 Schaltgetriebe:
F17+WR, 4,63 11/15 - (06/16) ohne
1.4 ECOTEC Direct Injection Turbo
- Active
- Business
- Dynamic
- Edition
- INNOVATION B14XFL 92 / 5600 LE2 & NE4 & PL5 Schaltgetriebe:
M32, 3,35 10/15 - (06/16) Turbo_silber
1.4 ECOTEC Direct Injection Turbo
ecoFLEX
- Active
- Business
- Dynamic
- Edition
- INNOVATION B14XFL
(S/S) 92 / 5600 LE2 & NE4 & PL5 & KL9 Schaltgetriebe:
M22, 3,56 10/15 - (06/16)
1.4 ECOTEC Direct Injection Turbo
- Active
- Business
- Dynamic
- Edition
- INNOVATION B14XFT 110 / 5600 LE2 & NE4 Schaltgetriebe:
M32, 3,35 10/15 - (06/16) Turbo_schwarz
1.4 ECOTEC Direct Injection Turbo
ecoFLEX
- Active
- Business
- Dynamic
- Edition
- INNOVATION B14XFT
(S/S) 110 / 5600 LE2 & NE4 & KL9 Schaltgetriebe:
M22, 3,56
Automatikgetriebe:
6T35, 3,14 (11/15 -) 10/15 - (06/16)
1.6 ECOTEC Direct Injection Turbo
ecoFLEX
- Active
- Dynamic
- INNOVATION B16SHT
(S/S) 147 / 4700 - 5500 LWC & NE4 & KL9 Schaltgetriebe:
M32, 3,83 11/15 - (06/16)

[dziadzia82]

Astra K ST
1.0 ECOTEC Direct Injection Turbo
ecoFLEX
- Active
- Business
- Dynamic
- Edition
- INNOVATION
- Selection B10XFL 77 / 5500 LE1 & NE4 & KL9 & PL6 Schaltgetriebe:
F17+WR, 3,94
F17+ MTA, 4,19 04/16 - (06/16)
1.4
- Business
- Edition
- Selection B14XE 74 / 6000 LV7 & NE4 Schaltgetriebe:
F17+WR, 4,63 04/16 - (06/16) ohne
1.4 ECOTEC Direct Injection Turbo
- Active
- Business
- Dynamic
- Edition
- INNOVATION B14XFL 92 / 5600 LE2 & NE4 & PL5 Schaltgetriebe:
M32, 3,35 04/16 - (06/16) Turbo_silber
1.4 ECOTEC Direct Injection Turbo
ecoFLEX
- Active
- Business
- Dynamic
- Edition
- INNOVATION B14XFL
(S/S) 92 / 5600 LE2 & NE4 & PL5 & KL9 Schaltgetriebe:
M22, 3,56 04/16 - (06/16)
1.4 ECOTEC Direct Injection Turbo
- Active
- Business
- Dynamic
- Edition
- INNOVATION B14XFT 110 / 5600 LE2 & NE4 Schaltgetriebe:
M32, 3,35 04/16 - (06/16) Turbo_schwarz
1.4 ECOTEC Direct Injection Turbo
ecoFLEX
- Active
- Business
- Dynamic
- Edition
- INNOVATION B14XFT
(S/S) 110 / 5600 LE2 & NE4 & KL9 Schaltgetriebe:
M22, 3,56
Automatikgetriebe:
6T35, 3,14 04/16 - (06/16)
1.6 ECOTEC Direct Injection Turbo
ecoFLEX
- Active
- Dynamic
- INNOVATION B16SHT
(S/S) 147 / 4700 - 5500 LWC & NE4 & KL9 Schaltgetriebe:
M32, 3,83 04/16 - (06/16)

[Mati]

Dzisiaj jechałem Asterką i specjalnie sprawdzałem czy coś jest nie tak z "trójką" w moim egzemplarzu i nie potrafiłem o nic zahaczyć więc może powinniście zgłosić, że wam haczy?

[dziadzia82]

Mati
pisałem cięgna do regulacji.

[Mati]

Mati
pisałem cięgna do regulacji.

Czytałem czytałem:) ale się udzieliłem i w tym temacie ;p

[dziadzia82]

pozdrawiam

[George]

A miałeś ten problem od początku czy pojawił się z czasem?

Po 6000km zaczely sie krzaki z dwojka, bylem na regulacji ciegien, zalozyli nowe, bylo ok 3000 km i wrocilo z natezeniem ze jak wkrece silnik pow. 4500rpm to zapomnij bym wrzucil dwojke, ponizej idzie plynnie jak automacik czyli synchronizator jest spierd***

[arekb84]

Generalnie M32 nie jest skrzynią idealną. Czy przy niższych temperaturach (okolice zera lub mniej), do momentu rozgrzania fury, przy przyspieszaniu 3 bieg pracuje u Was nieco głośniej? Coś w rodzaju delikatnego gwizdania? Po nagrzaniu cisza.

[woody23]

Dokładnie tak jest ale nie tylko na 3 biegu - po rozgrzaniu Cisza

[arekb84]

Dokładnie tak jest ale nie tylko na 3 biegu - po rozgrzaniu Cisza

Czyli TTTM ?

[woody23]

Możliwe że tak ma ale przez ostatnie 3 dni jak temperatura wynosi ponad 10st. to już tego nie słychać więc się nie przejmuje tak ma być

[Fuks]

Witam,
Czy u Was przy hamowaniu silnikiem na 1,2 biegu też słychać skrzynię?
Zgaduję, że ten typ tak ma bo auto bardzo ciche i jedynie skrzynię delikatnie słychać.
Pytam bo wcześniej w Astrze J miałem skrzynie 5 biegową i nie było takiego efektu.

Temat istnieje! Używać proszę opcji SZUKAJ / daro

[kuba]

słychać, na wyższych biegach czasami też.

[Krzysiec]

Macie na mysli takie "wyciszajace sie buczenie" w trakcie hamowania silnikiem?

[kuba]

Dokładnie, jak uwalone łożysko

[Krzysiec]

A miałem pytac czy przy hamowaniu silnikiem (a czasem przy dodawaniu gazu) slyszycie jakby prace jakiegos drugiego silnika

[kuba]

slyszycie jakby prace jakiegos drugiego silnika

turbo-odrzutowego

[Fuks]

Czy ktoś kontrolował poziom oleju w skrzyni? Może jest za mało

[colins]

A ja mam troszkę inne pytanie związane z tą słynną (jak piszecie) skrzynią M32.
Zaniepokoiło mnie to, że nawet na biegu jałowym słyszalny jest wyraźny szum dobiegający ze skrzyni. Oczywiście trzeba podnieść maskę i wsłuchać się w pracę silnika, ale w moim egzemplarzu szum z okolic skrzyni jest wyraźnie słyszalny. Nie jest wprawdzie głośny, ale wyraźnie rozróżnialny w stosunku do silnika i na ciepło wyraźniejszy. Czy to norma w tych skrzyniach?
Dodam, że biegi włączają się dobrze i w czasie jazdy nie słyszę innych niepokojących dźwięków.

[leniaczkoW]

To prawdopodobnie łożyska, w tych skrzyniach często to one są wadliwym elementem. Niech zajrzy do tego fachowiec, sam lepiej nic nie ruszaj
Wpis wyedytowany - proszę nie reklamować prywatnych firm bez zgody administracji forum - ADMIN.

[dziadzia82]

A ja mam troszkę inne pytanie związane z tą słynną (jak piszecie) skrzynią M32.
Zaniepokoiło mnie to, że nawet na biegu jałowym słyszalny jest wyraźny szum dobiegający ze skrzyni. Oczywiście trzeba podnieść maskę i wsłuchać się w pracę silnika, ale w moim egzemplarzu szum z okolic skrzyni jest wyraźnie słyszalny. Nie jest wprawdzie głośny, ale wyraźnie rozróżnialny w stosunku do silnika i na ciepło wyraźniejszy. Czy to norma w tych skrzyniach?
Dodam, że biegi włączają się dobrze i w czasie jazdy nie słyszę innych niepokojących dźwięków.

A jak sie zachowuje po naciśnięciu sprzęgła ???
Jeśli się uspokaja to łożysko oporowe czyli TTTM

Added in 2 minutes 18 seconds:

To prawdopodobnie łożyska, w tych skrzyniach często to one są wadliwym elementem. Niech zajrzy do tego fachowiec, sam lepiej nic nie ruszaj Możesz sobie sprawdzić dokładnie na asbim.pl

łozyska siadały po ok. 120 tys w Bravo.
W AK skrzynie zostały poprawione maja ulepszone kanały olejowe oraz inny typ łożysk.
Ogółem na chwile obecna ni nie słychać ani nie widać u mnie o M-32.
Kolego leniaczkoW:
Czyżby kolega reklamował swoja firmę. ???
Proszę nie wypisywać bzdur na temat padniętych łożysk przy tak niskim przebiegu.
Oraz procedury serwisowej ASO naprawy tych skrzyń.

[marwisn]

Te skrzynie "renomę" sobie wyrobiły masowo rozlatując się w poprzednich generacjach opla.

Nie lubią autostrad Siada 5 i 6 bieg.

Moim sąsiadem jest właściciel firmy MirMar, która głównie żyje z remontu tych skrzyń właśnie.

Widziałem takie padało że głowa mała. Dziury w korpusach, łyse zębatki, ukręcone wałki. Długo by odpowiadać.

[kuba]

Też widziałem parę tych skrzyń z dziurą na wylot, którą wyszedł wałek! U kolegi w warsztacie. Przykry widok.

[admin]

Ja miałem wymienianą na własny koszt M32 w Astrze H...wałek wybił dziurę i zrobiłem po autostradzie 200 km z zerowym stanem oleju w skrzyni...niesamowite doświadczenie...wymiana z dwumasą i sprzęgłem w sumie 6700 zł...

[62542t]

A ja mam troszkę inne pytanie związane z tą słynną (jak piszecie) skrzynią M32.
Zaniepokoiło mnie to, że nawet na biegu jałowym słyszalny jest wyraźny szum dobiegający ze skrzyni. Oczywiście trzeba podnieść maskę i wsłuchać się w pracę silnika, ale w moim egzemplarzu szum z okolic skrzyni jest wyraźnie słyszalny. Nie jest wprawdzie głośny, ale wyraźnie rozróżnialny w stosunku do silnika i na ciepło wyraźniejszy. Czy to norma w tych skrzyniach?
Dodam, że biegi włączają się dobrze i w czasie jazdy nie słyszę innych niepokojących dźwięków.

o kurcze
mam podobnie;)
90 000 przebiegi i słychać jakby się łożysko jakieś rozleciało, ale słychać po jeździe, jak się włączy silnik i na postoju słucha to nie ma nic...
jak już słychać i wcisnę sprzęgło to cisza;)

[colins]

Nawet na słuch można wydedukować, że ta skrzynia nie jest najwyższej próby, bo potrafi naśladować starego Ikarusa.
Pozostaje mieć nadzieję, że w tym jednym przypadku dziadzia się nie myli i rzeczywiście nieco poprawiono jej konstrukcję.
Ciekawe czy gdy poproszę na przeglądzie o skontrolowanie ilości oleju, to sprawdzą czy powiedzą, że nie wchodzi to w harmonogram obsługi?
Bo mam jakieś niejasne podejrzenia, że w mojej konkretnie skrzynce fabryka poskąpiła nieco oleju.