Skrzynia M32

[Sagan07]

Czy przejechanie 24 000 km (od nowości) ze zbyt niskim stanem oleju w skrzyni biegów (brakowało 200 ml) może mieć wpływ na jej trwałość w przyszłości? Obecnie sama skrzynia pracuje poprawnie, choć na luzie słychać dziwne klikanie które cichnie po wciśnięciu sprzęgła.

[Boyka]

Oczywiście, smarowanie w skrzyni M32 jest rozbryzgowe, także przy pokonywaniu tras na 5 lub 6 biegu szczególnie ma znaczenie stan oleju.

[Sagan07]

Czy Serwis, który stwierdził że brakowało 200 ml oleju w skrzyni i słyszał dźwięk na weryfikacji powinien po dwóch tygodniach wmówić mi że nic się nie dzieje i wszystko jest w porządku? Byłem 24.06.2019 na weryfikacji stukania na której potwierdzono dźwięk i dodatkowo stwierdzono brak 200 ml oleju w skrzyni (brak wycieków, więc wielce prawdopodobne że od nowości - stwierdzono to w Serwisie gdzie kupowałem auto). Przed wizytą zgłosiłem sprawę do Opla, bo w dwóch innych Serwisach olano mnie ciepłym moczem. Naprawa została umówiona na 08.07.2019 ze zgodą z Centrali, że można zdjąć skrzynię i naprawić wszystko co tylko jest uszkodzone w ramach gwarancji (taką informację przekazał mi Serwisant). Gdy oddawałem samochód poprosiłem, że jeżeli naprawa nie będzie uwzględniała wymiany oleju w skrzyni biegów na nowy to proszę o wymianę na mój koszt. Jedyne co Serwis zrobił to wymienił olej w skrzyni na mój koszt (360,15 zł) i stwierdził, że za cicho stuka. Rozmowa z Szefem Serwisu nic nie pomogła - wszystko jest OK choć nie wydano mi pisemnego potwierdzenia przeprowadzonych czynności z wnioskiem końcowym, że auto jest w pełni sprawne (obecnie walczę o wydanie takiego dokumentu) - oczywiście stuka dalej jak stukało. Jestem załamany zaistniałą sytuacją. Czy ktoś kiedykolwiek spotkał się z podobną sytuacją związana ze skrzynią M32? W sensie olewaniem przez Serwisy jak i Importera klienta, który ma auto na gwarancji i chciałby żeby zostało naprawione. Czy może wiecie do kogo zgłosić się o pomoc? Jestem tak zdesperowany, że poważnie zastanawiam się nad umówieniem naprawy w Serwisie niezależnym (Quest Auto Serwis w Warszawie). Rozmawiałem już wstępnie z Panem z tego Serwisu i powiedział, że ze względu na to że auto zrobiło dość dużo kilometrów z nieprawidłowym stanem oleju prawdopodobnie skończy się remontem skrzyni biegów. Koszt to 3500 zł brutto.

[Segor]

Najprostszym i najtańszym jest rzecznik praw konsumenta. On powinien Ci powiedzieć co możesz zrobić ze względu na prawo.

[PaGo]

Kuzwa,powinni wyjąć skrzynie i sprawdzić zużycie,a nie że za cicho stuka...
Pismo do importera ,że nie sprawdzili faktycznego stanu skrzyni.
Oleju na mój koszt na pewno bym nie wymieniał...

[remar]

Zależy czy faktycznie coś stuka bo jest popsute czy stuka bo ta skrzynia tak ma - dobrze wiemy że M32 wydaje jakieś tam dźwięki. A poziom oleju - do tych skrzyń nawet serwisy podają różną ilość oleju którą ta skrzynia zawiera więc jak ktoś twierdzi że było za mało to podszedłbym do tej informacji z ostrożnością. Połowa z nas ma wlane mniej a połowa więcej i jeździmy dalej. Ja też mam bardzo złe zdanie o ASO Opla ale wydawanie 3tys w niezależnym serwisie to szaleństwo jeśli auto działa. Jak się popsuje to zdążysz te pieniądze wydać na ewentualną naprawę skrzyni a na razie to daj sobie spokój.

[Sagan07]

Stuka tak:

https://youtu.be/FyrHeOx9IR8

https://youtu.be/0jLjhKyuMng

Gdy były upały po 35 stopni dźwięk był jeszcze bardziej głośny. Problemem (a może szczęściem) jest to, że wszystko pracuje normalnie.

Importer wie o całej sprawie, ale nie wygląda na to że jest zainteresowany rozwiązaniem problemu.

Poprosiłem o wymianę w oleju w najlepszej wierze, po to aby dołożyć wszelkich starań z mojej strony aby auto było sprawne. Prośbę zgłosiłem przed rozpoczęciem naprawy dnia 08.07.2019, bo poinformowano mnie że procedura naprawy nie przewiduje wymiany oleju. Uznałem, że żeby wszystko było dobrze wymienię ten olej odpłatnie. Do głowy mi nie przyszło, że naprawa będzie polegała na wymianie oleju, zwłaszcza że przy oddawaniu auta informowano mnie że będzie demontowana skrzynia biegów.

Rozumiem, że można z tym hałasem jeździć dopóki nie zostanę na środku skrzyżowania, ale czy to nie jest tak że jakbym teraz zdecydował się na naprawę to zapłacę 3500 zł i po kłopocie, a jak auto stanie samo z siebie to spokojnie będzie tą kwotę można pomnożyć x2? Dodatkowo będzie to już po gwarancji fabrycznej.

Podjąłem decyzję o zakupie nowego auta między innymi dlatego, że jak pojawi się problem to odstawię auto do specjalistycznego warsztatu który problem rozwiąże i wyda mi auto sprawne, którym komfortowo będę mógł jeździć. Obecnie problem jest zamiatany pod dywan, nie mogę się nawet doprosić pisemnego potwierdzenia że auto jest sprawne mimo że Serwis tak uważa, na kolejnych weryfikacjach wychodzą niedopatrzenia które mogą mieć poważny wpływ na dalszą eksploatację auta, a ze mnie robią idiotę, który się pieni o jakieś tam stuki. Coś tam stuka, ale cicho więc co ja chcę? Moim zdaniem nie jestem traktowany poważnie.

Szkoda, bo kupiłem auto prywatnie z zamysłem jazdy przez 8-9 lat. Jak widać błędem było udanie się do salonu Opla.

[200HP]

Faktycznie rzęzi.
Zamiast inwestować 3,5k pln w naprawę zgłoś się do PZM i poproś o sporządzenie opinii rzeczoznawcy.
Z tą opinią zgłoś się do serwisu i niezależnie wyślij ją do dystrybutora opel-polska, żądając usunięcia wady skrzyni i zwrotu kosztów opinii rzeczoznawcy.

[Sagan07]

Rozmawiałem już z rzeczoznawcą. Powiedział, że jeżeli chce cokolwiek ugrać z Gwarantem to demontaż skrzyni należy zrobić w ASO. Inaczej Opel się wypnie i będzie po sprawie. Przy założeniu, że wszystko pójdzie sprawnie i demontaż odbędzie się w ciągu jednego dnia to koszt takiej opinii to 850 zł netto.

[jedivader]

Panowie pamiętacie jaki jest imbus do korka spustowego w skrzyni biegów... sorki za off topa

[Boyka]

Uważaj na ................, oni wszystkie M32 chcą naprawiać, .......................................... .

post przeredagowany z uwagi na zgłoszenie roszczeń prawnych - ADMIN.

[Sagan07]

Nie pocieszyłeś mnie. Myślałem, że to jeden z nielicznych warsztatów któremu można bez przeszkód zaufać. Auto ma gwarancję do 15.03.2020 i będę robił wszystko co w mojej mocy, żeby naprawa została wykonana w Autoryzowanym Serwisie marki Opel.

Wysłane z mojego COL-L29 przy użyciu Tapatalka

[Fuks]

Czy ktoś kiedykolwiek spotkał się z podobną sytuacją związana ze skrzynią M32?

Jedź do MM Cars w Warszawie. Miałem to samo i naprawili, jest cisza.
M32 to jedna z gorszych jakie zostały wyprodukowane, nadaje się głównie na autostradę gdzie wrzucasz 6-tkę i nic nie zmieniasz .

PS. Fabryka nie zalewa do max dopuszczalnego poziomu więc zalecane jest dolać oleju.

Added in 2 minutes 13 seconds:

Auto ma gwarancję do 15.03.2020 i będę robił wszystko co w mojej mocy, żeby naprawa została wykonana w Autoryzowanym Serwisie marki Opel.

Nawet jak skrzynia padnie 1 kwietnia 2020 a usterkę zgłosiłeś wcześniej masz szansę na naprawę gwarancyjna.

[Sagan07]

MM Cars to pierwszy Diler do którego się udałem (nie ukrywam, że pozytywnie załatwiona sprawa z Twoim autem miała wpływ na wybór właśnie tego Serwisu). Tam w piątek 07.06.2019 około 09:00 poinformowano mnie ustnie, że Mistrz Serwisu stwierdził usterkę i do dalszej diagnozy wymagany jest demontaż skrzyni biegów. Następnego dnia roboczego (poniedziałek 10.06.2019) około godziny 14:00 otrzymałem telefon, że w sumie to coś stuka ale za cicho i oni nic nie będą naprawiać. Dodatkowo poinformowano mnie, że najlepiej jakby auto nie było w stanie jeździć to wtedy je naprawią. Auto odebrałem tego dnia około 17:00. Niestety nie dostałem żadnego pisemnego potwierdzenia wykonania jakichkolwiek czynności przy aucie (mimo, że prosiłem o to - otrzymałem odpowiedź, że nie ma takiej konieczności bo wszystko jest w systemie). W historii pojazdu nie ma wpisu informującego o tym, że auto było w Serwisie i że podjęto decyzję o naprawie. Jedyny dokument jaki posiadam to potwierdzenie otwarcia zlecenia serwisowego w dniu 07.06.2019 z opisem usterki, który udało mi się przemycić (udało mi się go nie oddać Panu, który mi wydawał auto - dzięki temu mam w ogóle jakikolwiek ślad, że auto było w Autoryzowanym Serwisie).

Gdybym miał jakikolwiek protokół zawierający czynności wykonane przy aucie w związku ze zleceniem gwarancyjnym w MM Cars to być może kolejny Serwis miałby łatwiej. Na ten moment Serwis numer 3 stwierdził ślady odkręcania/dokręcania śrub mocujących skrzynię biegów. Umawiając się do Serwisu numer 3 informowałem o tym, że byłem w MM Cars gdzie przekazano mi informację że w celu diagnozy/naprawy auta będzie demontowana skrzynia biegów (i że następnego dnia roboczego wycofano się z tej deklaracji). Odnoszę wrażenie, że teraz Serwis numer 3 będzie próbował udowodnić, że ślady te pochodzą od nieautoryzowanej ingerencji w auto (na chwilę obecną nikt wprost tego nie powiedział, ale taka jest narracja w korespondencji z Serwisem).

Nie opisywałem dokładnie całej sprawy, ale auto w związku z usterką było w 3 serwisach. Na ten moment Serwis numer 1 (MM Cars Warszawa) stwierdził usterkę, ale wycofał się z naprawy. Serwis numer 2 (AutoŻoliborz w Piasecznie) w ogóle nie stwierdził usterki, ale stwierdził problem z paskiem osprzętu i napinaczem (wymieniono te części, miało to definitywnie rozwiązać problem z dźwiękami. Oczywiście nie ma śladu naprawy w systemie oraz nie mam pisemnego potwierdzenia wykonanej naprawy. Jedyne co mam to zdjęcie zlecenia serwisowego bo samej kartki nie udało mi się uzyskać - nakazano mi ją oddać pod groźbą nie wydania auta). Serwis numer 3 (nazwy na ten moment nie będę wymieniał, gdyż sprawa jest w toku) zachował się prawie identycznie jak MM Cars - stwierdzono usterkę, podjęto decyzję o naprawie po czym wycofano się ze swoich decyzji.

[vzduch]

Fabryka daje ponoć 1,9 l, a zalecane jest 2,4 l (czy coś takiego), ale dolanie oleju do skrzyni jak najlepiej rozwiązać? Umówić się w ASO i przyjechać ze swoim olejem? Umówić się na dolewkę oplowskoego oleju? Czy oni w ogóle mogą "na prośbę" dolać?

[Sagan07]

Według informacji jaką otrzymałem w Serwisie zalecana ilość oleju do M32 w mojej Astrze (B14NET rok produkcji 2017) to 1,8 litra. Do takiego stanu olej został uzupełniony.

[nikto]

Co serwis to inna informacja

https://www.skrzynie.com.pl/ile-oleju-d ... w-m32.html

[Sagan07]

Pytanie, czy w Astrze IV od 2017 również jest M32 GEN3, czy nadal GEN2. Zakładam, że jak na rok modelowy 2017 została przygotowana skrzynia GEN3 to montowana była we wszystkich modelach marki. Z tego co czytałem, to w Astrze V na 100% od roku modelowego 2017 montowana jest skrzynia M32 GEN3.

[nikto]

Mam astrę z 2017 i skrzynię 3 generacji, tu masz pokazane różnice, zerknij pod maskę.

https://www.skrzynie.com.pl/m32-budowa- ... iegow.html

[Sagan07]

Wygląda na to, że Astra IV też ma M32 GEN3.

[kowal78]

Sagan07 zamiast zastanawiać się nad naprawą skrzyni w warsztacie na swój koszt za 3500 PLN wykup sobie gwarancję dodatkową. Za 2700pln masz gwarancję na 5lat/150 tys.km.

[Sagan07]

Myślałem o tym, gdy kupowałem auto. W tej chwili nie wiem czy to najlepszy pomysł. Jak mam się tak szarpać to chyba nie ma to większego sensu.

[Astroid]

Mam astrę z 2017 i skrzynię 3 generacji, tu masz pokazane różnice, zerknij pod maskę.

To u mnie jest skrzynia pewnie IV czy V gen. Nie ma już pokazanych tych kanałów olejowych, wygląd tylnego dekla jak typ stary tylko ma chyba z 11 śrub wokół gniazd łożyskowych.

[kowal78]

Moim zdaniem jak najbardziej ma sens.Gdy usterka się pogłębi to naprawią. W czym problem? Będziesz miał gwarancję zrobią to w ramach gwarancji. Nie będziesz miał zapłacisz Ty.

[smariu]

Ja proponuje koledze napisać na fb Opla skontaktuje się z Tobą pani Magdalena - mi pomogła jak serwis słysząc stukanie na wybojach stwierdzał ze stuki są ale ten typ tak ma



Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Sagan07]

Niestety Centrala Opla nie chce pomóc i mam już na to oficjalne potwierdzenie. Jak sprawa się zakończy to w oddzielnym wątku opiszę dokładnie jak wszystko wyglądało i jaka była droga do finału sprawy.

@Edit
Ciekawostka: sprawdźcie kto jest wymieniony jako gwarant w książce serwisowej. W moim przypadku nie jest to Opel Poland Sp z o.o. Aleja Krakowska 206 02-219 Warszawa.

[Inferno]

Czy 1.6 Turbo też ma skrzynię M32? Jeśli nie, to jaką?

[Sagan07]

Też ma M32. Może być jeszcze ewentualnie automat z rodziny 6T.

Wysłane z mojego COL-L29 przy użyciu Tapatalka

[200HP]

"Szmelcwageny" w odsłonie jednostki 1.5tsi posiadają "gen" kangura https://spidersweb.pl/autoblog/silniki-1-5-tsi-problem-z-ruszaniem/ ... to tak na pocieszenie

[Fuks]

"Szmelcwageny" w odsłonie jednostki 1.5tsi posiadają "gen" kangura https://spidersweb.pl/autoblog/silniki-1-5-tsi-problem-z-ruszaniem/ ... to tak na pocieszenie

A ktoś w Astrze ma aż tak?