Astra5Klub.pl

Tak się zastanawiałem jak u Was wygląda sytuacja?

Zastanawiam się czy posiadanie lub nie systemu S/S oraz rodzaj skrzyni biegów może mieć jakiś wpływ na tą żywotność?

Można troszkę pobawić się w porównywanie danych ale...

Silnik 1.4 150 KM, bez S/S, Manual 6 biegów:
- przebieg 1000 km - 82%
- przebieg 3202 km - 70%
- przebieg 6700 km - 59%

I teraz troszkę danych - pierwszy tysiąc raczej lokalnie i po mieście, kolejne 2 tysiące podobnie, następne 3,5 tysiąca - trasy i mniej miasta.

U mnie na oleju oplowskim czyli od nowości auta , żywotność spadała dość szybko. Przy 3 tysiącach wymieniłem na Mobila. Teraz żywotność spada wolniej. Nie sądzę aby tu chodziło o markę oleju a o to, że na początku system wymusza szybszą wymianę oleju.

Łukasz - ma to znaczenie gdzie i jak jeździsz - dla algorytmu. Niektóre z flotówek którymi jeżdżą managerowie i klientów nie widzieli - wołały o wymianę oleju przy 27 tysiącach. Inne które przechodziły z ręki do ręki klientów - przy 20 tysiącach.

I ponoć ma jeszcze wpływ ilość uruchomień autka.

Mnie, co pisze Pan Piotr nie pasuje, otóż wymiany dokonałem przy 3 400 km, teraz mam 9 982 km żywotność oleju 49%. Ile mogę jeszcze przejechać ? rachunek prosty. Gdzie te 20 K. ?

U mnie na dzień dzisiejszy wygląda to tak. 80% trasa 20% miasto.

Teed pisze:Mnie, co pisze Pan Piotr nie pasuje, otóż wymiany dokonałem przy 3 400 km, teraz mam 9 982 km żywotność oleju 49%. Ile mogę jeszcze przejechać ? rachunek prosty. Gdzie te 20 K. ?

To podobnie jak u mnie, wymieniałem też przy 3000 i teraz mam 10300 ale żywotność 73%...

Teed pisze:Mnie, co pisze Pan Piotr nie pasuje, otóż wymiany dokonałem przy 3 400 km, teraz mam 9 982 km żywotność oleju 49%. Ile mogę jeszcze przejechać ? rachunek prosty. Gdzie te 20 K. ?

zależy jak jeździsz.
ja pierwszy raz wymieniałem olej przy niecałych 20000 km, teraz mam ponad 32000 km i 33% zywotnosci oleju.

u mnie po wymianie oleju po ok.3500 km, teraz mam ciut ponad 13000km a żywotność 53%. Większość pokonywanych tras to miasto.

Hmm u mnie żywotność 6% (umówiony ju z jestem na wymianę) a przebieg to 11800km.. Głównie miasto.

Edit: Chyba że ma znaczenie również termin od wymiany oleju będzie rok

U mnie 27 procent żywotności oleju, przebieg 10500. Co do jazdy w mieście... miasto miastu nie równe. Moje auto jak jeździło przez jakiś czas tylko w Kętrzynie (około 2000 km) to zdecydowanie szybciej spadało zużycie niż jak auto jest w Gdyni.

Teed pisze:Mnie, co pisze Pan Piotr nie pasuje, otóż wymiany dokonałem przy 3 400 km, teraz mam 9 982 km żywotność oleju 49%. Ile mogę jeszcze przejechać ? rachunek prosty. Gdzie te 20 K. ?

A sprawdziłeś, że po wymianie masz 100%? U mnie po pierwszym przeglądzie (i wymianie oleju) nie zresetowali ustawienia wskaźnika żywotności oleju...

mleczyk pisze:Hmm u mnie żywotność 6% (umówiony ju z jestem na wymianę) a przebieg to 11800km.. Głównie miasto.

Edit: Chyba że ma znaczenie również termin od wymiany oleju będzie rok

tak, termin ma znaczenie. komputer celuje tak, żeby 0% nie przypadlo później niż rok od ostatniej wymiany.

@Segor , sprawdzałem było 100%, ciekawie napisał @komisarzryba jest to możliwe przegląd po roku będę miał w marcu, ale olej wymieniałem w czerwcu, wiec też coś nie halo. Podejrzewam , że chodzi jednak o S/S sporadycznie go wyłączam.

frog1910 pisze:U mnie na dzień dzisiejszy wygląda to tak. 80% trasa 20% miasto.

U mnie mieszany, przewaga tras w stosunku 2:1,
2178km i żywotność 86%, średnie spalanie 5.9 wg komputera
Autko benzyna 125KM bez S/S manual

Ja zrobiłem 7000 km i pokazało się 2%. Praktycznie samo miasto, auto używanie na krótkich trasach w całym zakresie bezpiecznych obrotów.

Zakładam, że olej będe wymieniać dwa razy w roku... Taki urok miejskiej jazdy z tym algorytmem sterownika silnika.

Latem na trasie 4500 km zużycie spadło o 8%. Więc śmigając tylko autostradami zrobiłbym 50.000 km.

marwisn pisze:Ja zrobiłem 7000 km i pokazało się 2%. Praktycznie samo miasto, auto używanie na krótkich trasach w całym zakresie bezpiecznych obrotów.

Podobnie, około 9.000 km, wymiana na d1g2, było już 6% Teraz mam 15.000 km i jakieś 60% Jutro przegląd.

marwisn pisze: całym zakresie bezpiecznych obrotów.

Przepraszam, jaki jest bezpieczny zakres obrotów ?

Desiderata pisze:

marwisn pisze: całym zakresie bezpiecznych obrotów.

Przepraszam, jaki jest bezpieczny zakres obrotów ?

Dla benzyny 6500 rpm. To ten lewy, duży zegar w liczniku .

Aaaaa to ten wskaźnik jest od obrotów silnika. Zapamiętam, aczkolwiek nie używam. Dzięki !

U mnie druga wymiana oleju po przebiegu 7675 km (reset 100%). Po przejechaniu 4620 km - żywotność oleju 49%.
Jazda - 98% miasto małe więc przebiegi krótkie/2% trasa do "przedmuchania" układów...
Czarno widzę zawartość portfela przy tak nędznym żywocie smarowidła.

Oj tam. Stać Cię na auto za prawie 100.000 PLN to dwa razy w roku 199 PLN też dasz radę .

Dam radę, ale pomarudzić trochę trzeba.

A co się dzieje gdy dojdzie do 0%? Komputer wyświetla jakiś komunikat/kontrolkę albo czy może daje maksymalny czas na dokonanie wymiany zanim np. nie przełączy się w tryb awaryjny? Czekać do 0% czy wcześniej wymieniać? 10%, 5% albo 1%?

LEM pisze:A co się dzieje gdy dojdzie do 0%? Komputer wyświetla jakiś komunikat/kontrolkę albo czy może daje maksymalny czas na dokonanie wymiany zanim np. nie przełączy się w tryb awaryjny? Czekać do 0% czy wcześniej wymieniać? 10%, 5% albo 1%?

Nic sie nie dzieje. To tylko informacja dla Ciebie, że pora udać sie do ASO i wyskoczyć z kasy. Możesz to sobie sam skasować manetką i znowu będzie 100%.

Dla spokoju ducha (czyli gwarancji) warto pilnować i wymieniać jak każe...

Wymiana pod koniec czerwca, 12 tys km i żywotność oleju 28%.
Jazda głównie pozamiejska.
Lubię TIR'a wyprzedzić, lubię "sprowokować" jakieś Audi, czy BMW, a i 160 na IV pognać mi się zdarza.
Trasy 2x32km/dzień plus sporadycznie 2x15km.
Typowo po mieście nie często zdarza mi się jeździć.

160 to ja dwójce jeżdżę

A mnie i na 2 i na 4 się zdarzy Ba nawet na 1 Oczywiście "A" z przodu

To mój na 2 160 nie pogoni ...
próbowałem

Slavek pisze:160 to ja dwójce jeżdżę

Astrą czy firmowym?