1.4 125/150 KM - Jak dbać i użytkować silnik?

[dapi]

Jestem po wymianie oleju przy stanie licznika 3550 km przy ogromnym zdziwieniu serwisanta że wymieniam olej

[skuter1975]

Jestem po wymianie oleju przy stanie licznika 3550 km przy ogromnym zdziwieniu serwisanta że wymieniam olej

Ja wymieniłem po powrocie z Alp przy stanie 4670km i w Rokickim w Dąbrowie Górniczej stwierdzili, że to dobra decyzja i że sami proponują klientom wymianę po ok 3-4 ts. przebiegu. Ja generalnie trzymam się od lat zasady, że raz w roku trzeba wymienić olej, nawet jeśli się mało jeździ. Rozrząd na łańcuchu lubi świeży olej. Z doświadczenia posiadacza 2.8 V6 w Saabie 9-3 cabrio, wiem, że nie ma co żałować 200 pln na olej, szczególnie, że ten silnik jest wrażliwy na stary olej. Zmieniam co rok mniej więcej po ok. 4 tys km, bo tyle robię w sezonie:)

[kuba]

Sam planowałem wymienić po 3-4 tys. Ostatnio w ASO kierownik powiedział mi, że nie ma to najmniejszego sensu, od siebie zasugerował po roku zmianę na Mobila 0W-30. Każdy co innego radzi...

[JG45]

Miałem podobną sytuacje. Zaproponował abym poczekał do przeglądu i wtedy od razu wymienią..

[kuba]

No czyli ten GM'owski olej nie za ten tego... Do tej pory myślałem że nie ustępuje w niczym markowym olejom. Do poprzednich Astr zawsze go lałem. Ale tu chyba posłucham sugestii.

[nikto]

Sprzedawca twierdził, że olej dla GM robi Mobil, ale aż mi się nie chce wierzyć . Z doświadczenia wiem, że to nie jest jakiś super produkt. U siebie wymienię po ok 3 tys. na coś lepszego np. na Motula.

[dziadzia82]

polecam zalac

chrome-extension://oemmndcbldboiebfnladdacbdfmadadm/https://s3-eu-west-1.amazonaws.com/motul-production2/images/product_descriptions/technical_data_sheets/198/Specific_dexos2_5W-30_%28GB%29.pdf?1484040300

https://filtrytotu.pl/pl/oleje-silnikow ... oCQ37w_wcB

A tu GM

http://sklep.lucart.pl/opel-gm-dexos2-5 ... p-168.html

Karta charakterystyki dla GM jest nie pełna dlatego nie wstawiłem

Tak to jest prawda że olej do GM jest produkowany i rozlewany w rafineriach gdzie powstaje Mobil.
Tylko ze ma bardzo uboga bazę dodatków PAO ester i nie jest to 100% olej syntetyczny
Zresztą ten Motul Mobil czy GM to wszystko chydro-crack-i.

Prawdziwy syntetyk :
https://www.motul.com/pl/pl/products/30 ... ng-5w30--2

A tu coś od nas naprawdę bardzo dobry olej i nasz Polski.
http://www.specol.com.pl/main/produkt/570.html

[mleczyk]

Jak tak przeglądałem temat to pierwsza wymiana oleju po ok 3-4 kkm. Niedługo u mnie zawita pierwszy tysiąc i zastanawiam się czy wymiana teraz oleju ma sens czy poczekać jeszcze te 2 tysiące. Jak myślicie?

[nikto]

Też myślałem o Motul specific, w poprzedniej Astrze jeździłem na Valvoline SynPower MST3 5w-40 był całkiem ok. Niestety jak auto na gwarancji to jesteśmy ograniczeni do wlewania oleju zgodnego z Dexos2.

[marwisn]

Ja od zawsze leje GM'a z beczki w ASO. Nigdy nic się z silnikiem nie działo.

[Krzysiec]

Ja wlasnie zaraz jadę do ASO na wymianę (3070km) ... Nie mam czasu jechać i szukać "swojego" oleju. Ten gm ma całkiem dobre opinie w internecie. Może przy następnej wymianie wleje coś swojego. Narazie jadę standardem.

[George]

tak patrze ze kazdy wymienia olej ... a ja nalatalem na swoim 21 tys KM, 46% na komputerze. ja zostane przy trybie jaki mam w VauxCare (20tys mil/1rok)

[Budus]

też tak zrobię
rok/30tys/lub jak komputer wskaże

[LordDarq]

Ja co rok będę zmieniał (robię 12k rocznie). Nie planuję zmieniać po 3k.

[kuba]

Przy jeździe miejskiej po 3.000 km, mam 76% żywotnści oleju.

[LordDarq]

Ja mam 71%, 3012 km przejechane.

[pgrad]

Głównie miasto stoliczne i już po ok 6600 km z jakości pozostało 56%

[JG45]

12.600 km 09% Za miesiąc wymiana

[toniemy]

Ja mam przejechane niecałe 2000 km, ale sam nie wiem czy wymieniać olej, czy nie - żywotność obecnie to 79%. Każdy radzi co innego - mój dealer uważa, że nie ma potrzeby.

p.s. Tyle tutaj piszemy o oleju, że może warto wydzielić nowy temat w tym zakresie?

[HUBERTTO20]

Jest już wydzielony temat oleju w akcjach serwisowych to można tam spokojnie pisać.

[ememel]

Ja mam przejechane niecałe 2000 km, ale sam nie wiem czy wymieniać olej, czy nie - żywotność obecnie to 79%. Każdy radzi co innego - mój dealer uważa, że nie ma potrzeby.

p.s. Tyle tutaj piszemy o oleju, że może warto wydzielić nowy temat w tym zakresie?

200 zł nie majątek więc wolę wymienić żeby mieć spokój

[adax]

Odnośnie procentu żywotności oleju,to jak komputer to oblicza?
Przypuśćmy hipotetycznie,że po wymianie oleju wlejemy np:jakiś stary olej to czy komputer momentalnie pokaże bardzo niską żywotność tego oleju?

[Segor]

Żywotność jest wyliczana, a nie mierzona. Po wymianie oleju trzeba zresetować licznik.

Sent from my MI 5 using Tapatalk

[kuba]

Żywotność jest wyliczana, a nie mierzona.

Chyba nie tak do końca, też kiedyś tak myślałem, ale mądrzejsi ode mnie twierdzą, ze elektroniczne czujniki działają na zasadzie realnych pomiarów.
To chyba opis jakiegoś producenta czujników:
"Elektroniczny czujnik stanu oleju w silnikach kontroluje na bieżąco stan
oleju wewnątrz silnika. Czujnik precyzyjnie wykrywa sadzę, która pochłania
dodatki olejowe i przyczynia się do zużycia silnika. Czujnik działa na
zasadzie pomiaru przewodnictwa prądu zmiennego o częstotliwościach 2-5
MHz. Mierzy również stałą dielektryczną oraz lepkość (tylko w oleju
stacjonarnym) i może wykryć rozcieńczenie paliwem - a wszystko to w
niewielkiej, zintegrowanej obudowie. Ponadto czujnik stanu oleju silników
można skonfigurować do pomiaru poziomu oleju, w zależności
od potrzeb indywidualnych klientów. "

Teoretycznie to, co widzimy na wyświetlaczu, czyli poziom degradacji oleju w procentach, to wypadkowa kilku czynników:
- czas pracy/ilość km
- przenikalność optyczna
- stała dielektryczna (czujnik pojemnościowy)
- przenikalność magnetyczna (ilość zawiesin pochodzenia metalicznego przy
założeniu ze w zużyciu dominują części wykonane z materiałów
magnetycznych)
- rezystancja (konduktancja)

[adax]

A w serwisie ktoś pytał z ciekawości jak jest naprawdę?

[Segor]

Kuba jak najbardziej da się to zmierzyć, ale skoro tak, to czemu po zmianie oleju trzeba to zresetować? No dobra, reset może być potrzebny, żeby wykluczyć z obliczeń czas i przebieg. Tyle, że pamiętam, że ktoś pisał, że miał wskaźnik zużycia na poziomie np. 70% a potem wskoczył mu znów na 90%. Chociaż po zastanowieniu się, to w sumie to bardziej przemawia za pomiarem właśnie, bo przy samym wyliczeniu taki skok jest niemożliwy, a przy pomiarze już tak, bo mógł wystąpić błąd pomiaru.

No to faktycznie wskazywałoby na to, że jest pomiar + obliczenia (na podstawie przebiegu i czasu)

[Krzysiec]

A w serwisie ktoś pytał z ciekawości jak jest naprawdę?

Prędzej na forum dowiemy się jak jest naprawdę niż "spece" z serwisu nam powiedzą... Nie obrazajac tych którzy czasem coś wiedzą...

[komisarzryba]

Tyle, że pamiętam, że ktoś pisał, że miał wskaźnik zużycia na poziomie np. 70% a potem wskoczył mu znów na 90%.

u mnie tak było. teraz musze brac poprawke, ze zawyza 20% ;)

[Mati]

Ja wymieniłem olej na Millers oils EE LONGLIFE C3 5w30 przy 3 tyś. km i jestem zadowolony. Nie żebym narzekał na olej GM ale wolę coś lepszego.

[Mati]

Mam znajomego w serwisie ASO w Opolu i w renault/dacia/nissan/opel nie ma czujnika jakości oleju. Jest algorytm który wylicza zużycie po ilości odpaleń, dystansie pokonanym, prędkości obrotowej silnika itd.