Astra5Klub.pl

odl pisze:ja u siebie dołożyłem to: http://allegro.pl/usb-5v-4-2a-gniazdo-s ... 01244.html
zaślepkę zdjałem, bo niepotrzebna i brzydko wyglada . +12V z bezpieczników pociagnięte tunelem. jakieś 15min roboty.

to już nie lepiej było zwykłe gniazdo zapalniczki i do tego ładowarkę samochodową? W ten sposób nie będzie problemu jeśli stwierdzisz że chcesz się przerzucić na quick charge, albo np. podpiąć laptopa do ładowania.

USB w całości obsługuje ta wtyczka z grubym kablem.

Do foteli ta po prawej raczej.

Co to jest to po lewej to nie wiem. Optycznie wygląda jakby miała pasować właśnie do dodatkowego gniazda USB z tyłu.

Może jest tak wpięta tymczasowo i po montażu dodatkowych gniazd trzeba ją przypiąć.

Miron pisze:

Radziu pisze: Do gniazda USB też nie wiem po co 2 wtyczki.

może być rozdzielone zasilanie i sygnał

Też tak myślę.

Krzysiec pisze:Normalnie są tam też przyciski do podgrzewania tylnej kanapy. Może jakaś przygotowka?

Może, szkoda tylko że nie widzę przygotówki pod USB. Z tyłu nie ma takiego wtyku jak na foto w pierwszym poście z zielonym i żółtym przewodem. Zaglądając w głąb też nie widzę.

Vex pisze:to już nie lepiej było zwykłe gniazdo zapalniczki i do tego ładowarkę samochodową? W ten sposób nie będzie problemu jeśli stwierdzisz że chcesz się przerzucić na quick charge, albo np. podpiąć laptopa do ładowania.

Kwestia potrzeb. Ja to gniazdo potrzebuję wyłącznie do ładowania urządzeń USB, w 99% będzie wykorzystywane do ładowania telefonu dziecka, bo w długiej podróży nie wystarcza baterii. A ciągnięcie kabla od ładowarki z przedniego gniazda lub z bagażnika nie jest wygodne.

marwisn pisze:USB w całości obsługuje ta wtyczka z grubym kablem.

Do foteli ta po prawej raczej.

Co to jest to po lewej to nie wiem. Optycznie wygląda jakby miała pasować właśnie do dodatkowego gniazda USB z tyłu.

Może jest tak wpięta tymczasowo i po montażu dodatkowych gniazd trzeba ją przypiąć.

Do foteli? znaczy przygotówka do grzania tylnej kanapy? Ale tam są chyba tylko 2 przewody, a chyba są oddzielne przyciski dla lewej i prawej strony.

Optycznie wygląda podobnie, nawet zgadza się umiejscowienie przewodów. Ale na zdjęciu w pierwszym poście jest wtyczka z dwoma rzędami otworów na piny, a u mnie jest tylko jeden.

Radziu pisze:

Miron pisze:

Radziu pisze: Do gniazda USB też nie wiem po co 2 wtyczki.

może być rozdzielone zasilanie i sygnał

Też tak myślę.

zamiast gdybać, trzeba wypiąć wtyczkę i sprawdzić czy ma 2 piny (czyli zasilanie idzie inną drogą), czy 4 (wszystko w tej jednej, więc druga jest od czegoś innego)

Vex pisze:zamiast gdybać, trzeba wypiąć wtyczkę i sprawdzić czy ma 2 piny (czyli zasilanie idzie inną drogą), czy 4 (wszystko w tej jednej, więc druga jest od czegoś innego)

Hehehe, znowu mieliśmy podobne myśli, zanim to napisałeś poszedłem na parking i sprawdziłem. Niestety po odpięciu czarnej wtyczki z czarnym i czerwonym przewodem przestaje działać gniazdo USB w podłokietniku. Niestety zasilanie w gnieździe nie znika po wyłączeniu zapłonu, więc odpada możliwość podkradania prądu z tych przewodów.

marwisn pisze:USB w całości obsługuje ta wtyczka z grubym kablem.....

Niestety nie.

No to już wiadomo dlaczego nowszy typ gniazda ma większy prąd ładowania.

W starym zasilanie szło razem z linią danych tym grubym kablem USB. W nowym jest podpięte niezależnie.

to jeszcze dobrze by było wiedzieć, czy na tym 2 kablu jest 5V, czy może jednak przy samym gniazdku jest przetwornica

marwisn pisze:No to już wiadomo dlaczego nowszy typ gniazda ma większy prąd ładowania.

W starym zasilanie szło razem z linią danych tym grubym kablem USB. W nowym jest podpięte niezależnie.

Dzięki temu można podłączyć dysk twardy. Sprawdzałem, działa. Tylko jak tam jest cały czas zasilanie, to akumulator będzie nieźle obciążany podczas postoju.

Vex pisze:to jeszcze dobrze by było wiedzieć, czy na tym 2 kablu jest 5V, czy może jednak przy samym gniazdku jest przetwornica

Nie ma to już znaczenia, bo niezależnie od tego jakie tam jest napięcie, nie wykorzystam go do dodatkowego gniazda ze względu na to że jest tam cały czas napięcie i będzie obciążać akumulator. Ale stawiam że jest tam 12V.

Added in 38 minutes 8 seconds:

marwisn pisze:1. Do oryginalnej wtyczki, która może znajdować się w tunelu (trzeba poszukać)
2. We własnym zakresie jeżeli nie mamy dedykowanej wiązki (opis poniżej)

Rozumiem, że Ty skorzystałeś z metody nr 2? Jeżeli tak, to skąd miałeś wtyk pasujący do tego gniazdka USB?

W jaki sposób podłączyłeś się do przewodów gniazda zapalniczki? tzn czy użyłeś jakiś specjalnych złączek, czy po prostu zdjąłeś izolację i polutowałeś?

Ale sprawdziłeś po.dluzszym czasie? Na początku może i jest zasilanie bez zapłonu, ale po paru minutach pewnie znika.

Nie uznaję wszelakiej maści złączek. Lutowałem.

Segor pisze:Ale sprawdziłeś po.dluzszym czasie? Na początku może i jest zasilanie bez zapłonu, ale po paru minutach pewnie znika.

Sprawdzałem kilka godzin po wyłączeniu silnika/zapłonu. Otwarcie drzwi raczej nie ma tu znaczenia.

marwisn pisze:Nie uznaję wszelakiej maści złączek. Lutowałem.

OK, a skąd wtyk wziąłeś?

Ja zakładałem uniwersalne gniazda. Podłączenie zwykłymi konektorami.

marwisn pisze:Ja zakładałem uniwersalne gniazda. Podłączenie zwykłymi konektorami.

Możesz pokazać jak to wygląda, gdzie kupić? Bo nie wiem co to znaczy uniwersalne.

Radziu pisze:

marwisn pisze:Ja zakładałem uniwersalne gniazda. Podłączenie zwykłymi konektorami.

Możesz pokazać jak to wygląda, gdzie kupić? Bo nie wiem co to znaczy uniwersalne.

A ja mam oryginalne gniazdo podwójne do tyłu i nie będę montował bo mi nie potrzebne i jak ktoś jest chętny to odsprzedać. Jak ktoś zainteresowany zapraszam do kontaktu.

Wysłane z mojego SM-A500FU przy użyciu Tapatalka

Mam jak u kolegi remmyhi. Tylko dwa obok siebie.

marwisn pisze:Mam jak u kolegi remmyhi. Tylko dwa obok siebie.

AAaaa uniwersalne gniazda USB masz, a ja pytałem o tą wtyczkę do oryginałów. Myślałem, że robiłeś tak jak w poradniku. Skąd wziąłeś zasilanie do tego? No właśnie też nie wiem czy czegoś w tym stylu nie zamontować. Samo gniazdo to koszt około 30zł. Oryginalny panel + podwójne gniazdo w ASO kosztuje 220zł

Vex pisze:to jeszcze dobrze by było wiedzieć, czy na tym 2 kablu jest 5V, czy może jednak przy samym gniazdku jest przetwornica

dla pewności sprawdziłem. Jest 12V z zapłonem i bez.

corsa98 pisze:A ja mam oryginalne gniazdo podwójne do tyłu i nie będę montował bo mi nie potrzebne i jak ktoś jest chętny to odsprzedać. Jak ktoś zainteresowany zapraszam do kontaktu.

Serio nie potrzebne, czy napotkałeś zbyt dużo problemów z montażem?

Ile chcesz? Masz też panel?

===========================

Czy ktoś w ogóle montował oryginalne gniazda?

Trochę się tym interesowałem miałem okazję to kupiłem bo u nas jest fabryka.Miałem to robić ale dzieci już nie wożę to dlatego już stwierdziłem że nie będę tego moda robił.Myślę że z podłączeniem nie ma kłopotu.Panelu nie mam bo stwierdziłem że wytnę pod wymiar gniazda.Co do ceny to zapraszam na priv.

Wysłane z mojego SM-A500FU przy użyciu Tapatalka

Segor pisze:Ale sprawdziłeś po.dluzszym czasie? Na początku może i jest zasilanie bez zapłonu, ale po paru minutach pewnie znika.

Mały update. W gniazdku USB napięcie zanika około minutę po zamknięciu drzwi. Ale na kablach czerwony + czarny napięcie jest cały czas.

Rozgrzebałem trochę ten tunel i niestety nie znalazłem wtyku do oryginalnego gniada USB. Pozostaje mi chyba kupno uniwersalnego i podpięcie się do kabli od zapalniczki, bo tam zasilanie zanika po wyłączeniu zapłonu dzięki czemu gniazdo nie będzie mi rozładowywać akumulatora.

Ewentualnie rozważam jeszcze podpięcie w ten sposób oryginalnego gniazda, ale skąd wziąć taki wtyk co do niego pasuje.

Ponawiam pytanie, czy ktoś montował oryginalne gniazdo samemu lub w ASO?

Użyj wtyczek komputerowych. Rozstaw pinów jest taki sam.

No powinno pasować, widziałem gdzieś na forum rozgrzebane gniazdo z aux, a tam były takie standardowe PINy jak w komputerach. Niestety nadal mam problem z rozgrzebaniem tego tunelu i dobraniem się do gniazda zapalniczki tak żeby podkraść zasilanie z niego. Wziąłbym z tych przewodów (czerwony i czarny) z gniazda w podłokietniku, ale tam jest stale zasilanie. Pytanie ile takie oryginalne gniazdo bierze prądu w spoczynku, tzn bez podłączonych urządzeń USB. Uniwersalne ze względu na podświetlenie odpada.

Added in 2 hours 57 minutes 28 seconds:
Dobra już chyba wiem jak zrobię. Właśnie znalazłem wątek o podłączaniu kamerki, a tam jest pokazana "złodziejka" którą można podkraść prąd ze skrzynki bezpiecznikowej. Myśle że na tyle co mam rozgrzebane powinno mi się udać przeciągnąć przewód od skrzynki do tylnej części tunelu. A przy okazji będzie to chyba najmniej inwazyjna metoda podłączenia się do instalacji.

Muszę się jeszcze zastanowić czy chcę oryginalne gniazda, czy bawić się w wycinanie panelu pod uniwersalną ładowarkę by zaoszczędzić parę zł.

Panowie ..po co tak kombinujecie.Podałem tego linka kilka postów wyżej.Wszystko już macie wymyślone..jest przetwornica z dużym prądem ładowania , dwa kable do podłączenia pod zapalniczkę i gotowe gniazda usb które dokręcacie do obudowy tunelu.Czy te dziury zrobicie sobie wewnątrz schowka czy na tylnej ściance to już Wasze przemyślenia.Używałem tego ponad rok w Julce gdzie na kratce nawiewu na uchwytach magnetycznych miałem smartfona i jego zasilanie przez takie ustrojstwo schowane w kokpicie / wystawał tylko krótki kabelek /.
Ja akurat do Astry również to rozwiązanie wybiorę ale schowam raczej w schowku razem z małym Habem na dodatkowego pena.
http://allegro.pl/przetwornica-dc-dc-12 ... 41030.html

Czy da się zdjąć tylni panel z tymi gniazdami USB bez rozbierania całej konsoli środkowej?
A jak się da to gdzie szarpnąć, żeby nie urwać zaczepów? ma ktoś zdjęcie jak to wygląda?

Poprostu go złap i szarpnij. Trzyma się na czterech spinkach.

Czy jest jakiś chętny, który chciałby dołożyć oryginalne gniazdo USB na tył w moim wozie ?

Jak masz blisko do Poznania to ci to ogarnę.

marwisn pisze:Jak masz blisko do Poznania to ci to ogarnę.

~330 km, będę w okolicy odezwę się chwile wcześniej, dzięki

a ktoś próbował dokładac gniazdko 12v w bagażniku?

Gdzieś na forum jest już taki temat proszę poszukać ale banalna sprawa.

Wysłane z mojego SM-A500FU przy użyciu Tapatalka

corsa98 pisze:Gdzieś na forum jest już taki temat proszę poszukać ale banalna sprawa.

A dokładniej TUTAJ

remmyhi pisze:Mi dealer coś takiego zainstalowal:
http://allegro.pl/gniazdo-rozdzielacz-d ... 01223.html

Wynegocjowalem przy kupowaniu. Działa tylko ładowanie. Data nie. Ale o tylko ładowanie mi chodziło.

Ta niebieska dioda świeci Ci cały czas czy tylko jak podepniesz cos do gniazda ?