Astra5Klub.pl

5-6?! Ja mam 30 korzystając z CarPlay i Tidala, ale lepiej mi się tak wyprzedza

zojek pisze:Wygłuszałem już cały tył auta i też zauważyłem taki efekt.
Wynika to z tego, że wygłuszając jakąś część, zaczynają być słyszalne inne dźwięki.
U mnie zauważyłem efekt mojej pracy jedynie w głośności radia.
Na początku jadąc 110-120 km/h zawsze miałem w radiu nastawioną głośność 9-10. Po tych wszystkich zabiegach w dalszym ciągu irytują mnie szumy powietrza i opon, ale radio przy tych samych prędkościach i tej samej stacji mam na 5-6 głośności.

Ale to wrażenie jest takie, że to tył hałasuje mocniej, a nie jakiś słupek B, dach czy inne. Szkoda, że nie zorbiłem jakiegoś testu głośnosci z jakieś apki.
Zojek, a jesteś w stanie jechać 100 i zmierzyć jakąś apką poziom hałasu? Wiadomo, że nie będzie to laboratoryjny pomiar, ale jakieś odniesienie będzie.

Ale przecież 90% hałasu to opony i nawierzchnia jezdni, a to zapewne będziecie mieli inne. Chyba nie ma sensu taki test :/ Do tego dam sobie rękę uciąć, że enjoy ma gorsze wyciszenie niż elite (nie sprawdzam jakie macie wyposażenie, ale zauważam kolejną problematyczną kwestię jeżeli chodzi o porównanie).

Dokładnie najwięcej hałasu dobiega z opon i asfaltu. Zmieniłem już fabryczne opony na takie co mają 67 dB i nie wiele to pomogło. Trochę zawsze ale nie za wiele.

Czyli wniosek jeden. Wyciszenie które zrobiłem to zbędny 20kg balast...
Poszukam innego modu na zimę, który na wiosnę okaże się zbędny. )

remiem pisze:Poszukam innego modu na zimę, który na wiosnę okaże się zbędny. )

Nic prostszego - załóż opony zimowe

Szanowni Państwo, potrzebuję Waszej pomocy. Wziąłem się za wyciszanie mojego ST i jak przyszło mi do składania wszystkiego zabrakło mi dwóch śrub - tych trzymających boczek przy kanapie. Tych, do których dostęp uzyskuje się przez odgięcie siedziska kanapy. I prośba do Was, czy ktoś mógłby u siebie odkręcić ów śrubę i podać mi jej długość i średnicę? Podjadę do jakiegoś sklepu celem zakupu, tylko brakuje mi wspomnianych danych. Poratujecie?

Dla wujka z Podlasia... Trzeba zrobić zdjęcie. Rozkręci się pół auta i ciągle nie ta.
Wzrokowiec chyba tak ma, jak nie zobaczy to nie zrozumie o co kaman

Maciucha pisze:Szanowni Państwo, potrzebuję Waszej pomocy. Wziąłem się za wyciszanie mojego ST i jak przyszło mi do składania wszystkiego zabrakło mi dwóch śrub - tych trzymających boczek przy kanapie. Tych, do których dostęp uzyskuje się przez odgięcie siedziska kanapy. I prośba do Was, czy ktoś mógłby u siebie odkręcić ów śrubę i podać mi jej długość i średnicę? Podjadę do jakiegoś sklepu celem zakupu, tylko brakuje mi wspomnianych danych. Poratujecie?

Zapewne piszesz o tej śrubce. Niestety, bez demontażu oparcia kanapy nie ma możliwości dojścia do niej i odkręcenia. Musisz kupić śrubki kołnierzowe nierdzewne, z tego co pamiętam, M6x16 lub 25 (klucz nasadowy 10 mm).

Super robotę wykonaliście z tym wyciszeniem. Sam rozważam zrobienie czegoś takiego, ale raczej oddałbym auto do firmy, która się tym zajmuje. Kosztuje to koło 3600 zł i obejmuje wyciszenie nadkoli przednich, bagażnika, silnika, błotniki, etc. Cały zabieg ma zwiększyć masę auta 25-35 kg, co niestety mnie trochę zniechęca

Obawiasz się, że samochód będzie miał dużo trudniej z tymi dodatkowymi kilogramami ? To waga przeciętnego 10-11 latka.

Trochę tak, chociaż może rzeczywiście to przesada i raczej nie odczuje się różnicy. Tym bardziej, że w większości jeżdżę sam

Wystarczy trochę zdolności manulanych i całą pracę można wykonać samemu w ciągu jednego, dwóch dni. U mnie wyciszenie całego bagażnika z nadkolami plus klapa bagażnika zamknęła się w niecałych 300zł. Co i jak demontować znajdziesz na forum. Nadkoli od zewnątrz nie odważyłbym się wyklejać z uwagi na obawę pojawienia się za jakiś czas korozji. Woda, to zawsze woda, wszędzie znajdzie sobie wejście.
Docelowo u siebie chcę jeszcze wygłuszyć drzwi, ale to jak będę myślał o wrzuceniu jakiegoś lepszego zestawu głośników.

Widziałeś jak cienkie przewody lecą na głośniki?

Nie zaglądałem jeszcze pod boczki drzwi, także nie mam pojęcia co tam siedzi.

Proszę o opisanie efektów Waszych prac. Może porównania z fabrycznym pakietem dodatkowego wyciszenia?

kobe24la pisze:Nie zaglądałem jeszcze pod boczki drzwi.

Ja obejrzałem wiązkę z wyjścia wzmacniacza, a na lini do głąsnika są aż 4 złącza(wzmak, złącze wiązki, drzwi i głośnik).

Proszę o opisanie efektów Waszych prac. Może porównania z fabrycznym pakietem dodatkowego wyciszenia?

Powiem tak, cudów nie ma, przynajmniej przy takim wyciszeniu jak wykonałem u siebie. Na pewno dużo mniej słychać te kamyczki obijające się o nadkola, wyciszyła się praca zawieszenia. Tak poza tym, uważam że Astra seryjnie jest dość dobrze wyciszona i nie ma co szaleć. Żeby osiągnąć jakiś powalający efekt trzeba by wytłumić jeszcze dach, podłogę, przednią przegrodę, itp.
PS. Mam seryjne wyciszenie.

kobe24la pisze:Docelowo u siebie chcę jeszcze wygłuszyć drzwi, ale to jak będę myślał o wrzuceniu jakiegoś lepszego zestawu głośników.

zrobione?
Jaki Efekt?
Masz może gdzieś policzone ile i czego zużyłeś na poszczególne etapy prac?
Ktoś ma?
Bagażnik po ok.2,5m2 butylu i pianki.
A na drzwi?
Na pokrywę bagażnika?

Temat wygłuszenia drzwi i audio na razie nie tknięty. Dopóki jest gwarancja nie chcę bawić się w rozbierania drzwi a tym bardziej grzebać przy elektryce. Co do wygłuszenia tyłu plus klapa, to u mnie spokojnie starczyło 2,5m^2 i jeszcze zostało. Starałem się jednak jak najmniej zostawiać odpadów. Wykorzystałem praktycznie każdy paseczek

Added in :
Temat wygłuszenia drzwi i audio na razie nie tknięty. Dopóki jest gwarancja nie chcę bawić się w rozbierania drzwi a tym bardziej grzebać przy elektryce. Co do wygłuszenia tyłu plus klapa, to u mnie spokojnie starczyło 2,5m^2 i jeszcze zostało. Starałem się jednak jak najmniej zostawiać odpadów. Wykorzystałem praktycznie każdy paseczek

jak odkręcić plastikową podstawkę pod akumulator? czy tam jest śruba czy nakrętka? wygląda na nakrętkę, ale nie da się odkręcić, czy może jest lewy gwint? zauważyłem że na jednym ze zdjęć gdzie jest wyklejona cała wnęka, nie ma żadnych śrub, jak później zostało ten plastik został przykręcony do podwozia?

Trochę było pracy przy wyciszeniu...
najwięcej pracy przy macie butylowej, podziwiam ludzi którzy zrobili to w ciągu jednego dnia,
samo rozebranie, wyjęcie wszystkiego tj. 1,5 -2 h, wykładanie matą butylową, docinanie, wyklejanie, dociskanie wałkiem 6-7 godzin, szybciej idzie z pianką około 3h, składanie 1,5 h.
Czy jest różnica, wydaje się że jest, teraz słychać przednie nadkola, trzeba będzie je wyciszyć chociaż od zewnątrz.

kolejne zdjęcie pracy przy wyciszeniu

Jak bardzo zazdroszczę Wam zapału,garażu i ciszy...kolejność zazdroszczenia dowolna.
Drzwi już zrobiłeś?
Audio też?

Wszystko na dworze, kwestia złapania dobrego okna pogodowego, a gdy zimniej, zawsze można się zamknąć w środku i powoli sobie robić, drzwi w planach, głośniki wymiana pewnie też przy okazji.

O w mordę ,szacun i podziw, ładnie to wygląda. Mam nadzieję, że efekt da owoc. Żeby mój był głośny jak odrzutowiec chyba nie znalazł bym werwy, zresztą 3-letni brzdąc nie chodzi teraz do przedszkola. Ktoś na którymś forum napisał że dobry efekt daje ściągnięcie nadkoli i pod nimi wygłuszyć fajnie jest też. To tak jakbyś miał niedosyt a przecież kawał roboty już, brawo napewno będzie lepiej niż fabryka stworzyła.

Z tym wygłuszeniem nadkoli z tyłu w Astrze może być problem. Samo plastikowe nadkole wchodzi bardzo ciasno we wnękę i nie ma tam za bardzo miejsca na mate plus piankę. Może w kilku punktach dałoby radę upchnąć cienką matę, ale pianka nie podejdzie.
W tamtym sezonie przy okazji konserwacji nadkoli chciałem wygłuszyć plastiki, ale z braku miejsca odpuściłem.

Pięknie, ale kolega @scoti zakleił sobie otwory wentylacyjne w bagażniku co był już chyba tu poruszane na forum, tak że tego

Być może o wygłuszeniu nadkoli czytałam na forum insigni b i tam może być inaczej ,nie zaglądałem nawet. Każdy skarżył się właśnie na tylne pozatym jest cicho. Co ciekawe jak zobaczyłem że mam nadkola miękkie sądziłam ,że będzie fajnie nic mylnego,dźwięk się niesie w błotniki gdzie jest wygłuszenie na przysłowiowe odwal się.

Pod Aku też wykleiłeś?
Czy tylko ścianki?
Teraz mi się przypomniało...