Astra5Klub.pl

To ile Ci zwrócili a ile kosztują kable z Chin.

Ja też dostałem bez kabli, otworzyłem spór isę dogadaliśmy. Ostatecznie zamówiłem dododatko kable do każdego gniazdka w sumie za 4 eurasy (2x2E).

Ze mna sie nie chcial chyba dogadac ... Zapytalem go o propozycje to napisal mi zeby anulowac spor i kupic osobno kable. Nic nie mowil o discouncie... niech sie buja "kitajec" jeden... zadnego sporu nie anuluje.

rozumiem że to jest kompletny zestaw? https://pl.aliexpress.com/store/product/1-Piece-With-Blue-LED-12v-Car-Cigarette-Lighter-Socket-With-High-Quality-Wiring-Harness-Heat/502051_32712351785.html?spm=a2g17.12010615.0.0.7ba75ca80iz8c

Tak to wygląda... Ale z chinolcami nigdy nic nie wiadomo Najwyzej szczelisz dispute... Wg mnie jak byk jest to zestaw kable + gniazdo

Zerknij na zdjecia z opinii czy jest komplet.

czy gniazdko jest cały czas zasilane?

Tak. W koncu masz na sztywno do aku podpiete (osobiscie wolałbym zeby nie było)

no właśnie - czy ma ktoś pomysł gdzie indziej podłączyć zasilanie w bagażniku?

rumpelstilskin pisze:no właśnie - czy ma ktoś pomysł gdzie indziej podłączyć zasilanie w bagażniku?

podpinam sie pod pytanie

Wysłane z mojego MHA-L29 przy użyciu Tapatalka

pod akumulator przez bezpiecznik?

żeby gniazdko działało tylko po odpaleniu auta?

No jeśli bezpiecznik działa dopiero po odpaleniu auta, a gniazdo podepniesz pod niego to tak samo będzie się zachowywać... Inna sprawa, że mnie już brakuje bezpieczników pod które mogę się podpiąć Nie chce obciążać tyłu bezpieczników... Tym bardziej dodatkowym gniazdkiem zapalniczki.

Dzięki. A gdzie jest ten bezpiecznik w bagażniku?

Wysłane z mojego Pixel 2 XL przy użyciu Tapatalka

rumpelstilskin pisze:Dzięki. A gdzie jest ten bezpiecznik w bagażniku?

Wysłane z mojego Pixel 2 XL przy użyciu Tapatalka

nie ma. Musisz dać przelotowy, na kablu zasilającym

ale co to da skoro i tak gniazdko będzie podłączone do aku cały czas

rumpelstilskin pisze:ale co to da skoro i tak gniazdko będzie podłączone do aku cały czas

ale w pierwszym pytaniu nie było mowy o tym, żeby nie było.
Ja bym zastosował przekaźnik na 12V sterowany + ze stacyjki. A zasilany z akumulatora. Nie trzeba wtedy ciągnąć kabli z kabiny, wystarczy cienki przewód od bezpiecznika. I można się wpiąć pod dowolny bezpiecznik. Nawet pod któryś z tych w bagażniku.

zasilanie ze stacyjki nie jest dobrym rozwiązaniem w przypadku gniazda w bagażniku. Wykorzystanie tego gniazda w 90 % w moim przypadku to lodówka w czasie podróży wakacyjnych.Osobiście zastosowałbym sterowanie przez przekaźnik ale z małym układem mierzącym napięcie. Np. aby nie rozładować akumulatora przekaźnik zasila gniazdo do np. 11,5 V

Energii wystarczy Ci na gora... 12h Power bank podpięty bezpośrednio pod Aku wyssał go w 20h. Tylko assistance pomógł Przy tym co mamy teraz w autach pod Aku nic już nie podpinam na postoju.

oszczędności księgowych nie wychodzą na dobre...przed Giuliettą miałem Megankę 3 ... auto rozłączało napięcia na szynie zasilania głównego przy zbyt dużym spadku napięcia na akumulatorze.Nawet biorąc niby napięcie z akumulatora nie można było go rozładować do końca.W przypadku zbyt niskiego napięcia auto po rozruchu utrzymywało odpowiednie obroty silnika i wyświetlało napis "Ładowanie akumulatora ".Komu to przeszkadzało

Tfu... Miał być wideorejestrator nie PowerBank Pokielbasiło mi sie Bo obecnie zasilam wideorejestrator z powerbanku Tak czy siak... Wyssal aku w niecale 20h ze nawet na nic nie reagowal... kable z innej osobowki nie pomogly. Tylko ASSISTANCE, a potem aku do wymiany mialem bo padniety (na szczescie na gwarancji poszedl)

Odkurzę temat trochę.
Czy taką konfigurację ktoś u siebie stosował?
https://allegro.pl/oferta/bypass-gniazd ... 0222368797
Bypass podłączyć do bezpieczników w bagażniku pod 14" zapłon "

PiotreX pisze:Odkurzę temat trochę.
Czy taką konfigurację ktoś u siebie stosował?
https://allegro.pl/oferta/bypass-gniazd ... 0222368797
Bypass podłączyć do bezpieczników w bagażniku pod 14" zapłon "

Ja zamontowałem sobie oryginalne gniazdo, a nie taki szajs jak w linku. Bezpiecznik(gniazdo) dopiąłem do tych co są przy akumulatorze i poprowadziłem przewód po wiązce do gniazda zamontowanego w lewym boczku.

Sprzęt i jakość swoją drogą, ten dałem po prostu dla przykładu.
Generalnie chodzi mi czy ktoś takie rozwiązanie u siebie stosował tj. gniazdo w bagażniku po zapłonie a nie na stałe bezpośrednio do akumulatora.

Generalnie możesz być pierwszy .
Jaki problem sprawdzić ,na której 20 pojawia się prąd po stacyjce?
Ps.
Dublujesz posty.

PPS
PZPR
PIS
PO
Jakoś się bałaganiarsko dopisało / podublowalo.
Na szczęście ryba nie stracił czujności !

Busted! ;)

Ja podpinalem cb radio przez baypass do bezpiecznika w bagażniku.

Gdzieś może na forum jest info o tym. Czyli zasilanie po zapłonie.

Wysłane z mojego SM-G988B przy użyciu Tapatalka

Jakby ktoś potrzebował to są iedeigie przekaźniki wyłączające przy określonym napięciu.

Są lecz szczerze ich nie polecam chyba że ktoś robi dziennie po 100 km. Kiedyś do kamery kupiłem takie cudo, smart box czy power box, już nie pamiętam ale jeżdżąc po 20 km dziennie miałem wiecznie niedoładowany akumulator. W końcu padł.