Astra5Klub.pl

https://www.carscoops.com/2019/07/facel ... ines-tech/

Widzicie jakieś zmiany? Inny zderzak (rejestracja nie zakrywa czujników), inne ikonki na wyswietlaczach, inne zegary, chyba inne sensory w szybie? (niesymetryczny kształt czarnej wyspy)

Hehe Opel sie troche spieszy Na twitterze automat tez juz wyslal Twitta... szkoda ze w miejscu gdzie powinien być link dali <Astra Upcoming Page>

Wzór plastiku na atrapie jakiś taki tandetny według mnie. Może to jest aktywne Podzielenie wcięć na reflektory srebrną wstawką też do mnie nie przemawia, aczkolwiek pasuje do zamysłu górnej linii. Porównałem z aktualną wersją i przyznam szczerze, że mniej mi się podoba ta koncepcja 2020.

Widać pod rejestracją czujnik aktywnego tempomatu, i czujniki parkowania na boki w nadkolach do asystenta parkowania, chyba że już to było w opcji

Przemo pisze:Widać pod rejestracją czujnik aktywnego tempomatu, i czujniki parkowania na boki w nadkolach do asystenta parkowania, chyba że już to było w opcji

adaptacyjny tempomat był (sam mam) - schowany za znaczkiem
czujniki również już są

Te zmiany mają wejść z nowym rokiem modelowym czy dopiero w kalendarzowym?

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

Zmiany wejdą od jesieni ale najbardziej kontrowersyjne dla mnie są zegary .. Z zewnątrz nawet ładnie, ale nie wiem czy znacząco lepiej niż obecny wzór

Zegary wyglądają jak te z insigni.

komisarzryba pisze:Zegary wyglądają jak te z insigni.

więc jeśli faktycznie są skopiowane to mogli pokusić się jeszcze o 16 segmentów zamiast 8 w IL

i silnik 2.0 turbo, i naped na cztery kola, i hud, i... ;)

lifting zrobiony głównie po to, aby wstawić silniki z PSA, czemu nie ma się co dziwić Po co mają płacić za oplowskie silniki, jak mają swoich w nadmiarze Główna zaleta takiego zabiegu to nowe skrzynie. Wylecą automatycznie M32 oraz oplowskie automaty a włożą francuskie skrzynie, co akurat jest dużym plusem.

komisarzryba pisze:i silnik 2.0 turbo, i naped na cztery kola, i hud, i...

... i budzimy się

KaMYk pisze:lifting zrobiony głównie po to, aby wstawić silniki z PSA, czemu nie ma się co dziwić Po co mają płacić za oplowskie silniki, jak mają swoich w nadmiarze Główna zaleta takiego zabiegu to nowe skrzynie. Wylecą automatycznie M32 oraz oplowskie automaty a włożą francuskie skrzynie, co akurat jest dużym plusem.

Tu nawet nie chodzi o płacenie za oplowskie silniki, ale o to, że one są na tyle mało "eko", że ich dalsza sprzedaż mogłaby zagrozić spełnieniu norm emisyjnych

W komentarzach w linku z pierwszego posta okazuje się te silniki i skrzynie cvt są jednak Oplowskie