Astra5Klub.pl

ToniEja pisze:

Wojtoo pisze:https://www.otomoto.pl/oferta/opel-astra-hatchback-enjoy-1-4-16v-turbo-125km-wyprzedaz-2018-ostatnia-sztuka-ID6BWUrE.html

Wysłane z mojego MI 6 przy użyciu Tapatalka

Ten samochod jest z zeszłego roku. jak nie masz zamiaru bardzo długo jezdic to na dzien dobry tracisz pare tysiecy ekstra.
Poza tym dealer fiata sprzedaje opla?

Tu masz od dealera Opla
https://www.otomoto.pl/oferta/opel-astr ... C0CCF.html

Nie sądzę żebyś był kilka tys w plecy.
Jeśli nie masz zniżek w Opolu to jest opcja

Wysłane z mojego MI 6 przy użyciu Tapatalka

Wojtoo pisze:

ToniEja pisze:

Wojtoo pisze:https://www.otomoto.pl/oferta/opel-astra-hatchback-enjoy-1-4-16v-turbo-125km-wyprzedaz-2018-ostatnia-sztuka-ID6BWUrE.html

Wysłane z mojego MI 6 przy użyciu Tapatalka

Ten samochod jest z zeszłego roku. jak nie masz zamiaru bardzo długo jezdic to na dzien dobry tracisz pare tysiecy ekstra.
Poza tym dealer fiata sprzedaje opla?

Tu masz od dealera Opla
https://www.otomoto.pl/oferta/opel-astr ... C0CCF.html

Nie sądzę żebyś był kilka tys w plecy.
Jeśli nie masz zniżek w Opolu to jest opcja

Wysłane z mojego MI 6 przy użyciu Tapatalka

Zobacz jaka jest cena 5 latka a jaka jest cena 6 latka. Nikogo nie obchodzi kiedy był samochod kupiony tylko jaki jest rocznik. Tracisz przy odsprzedazy wiec jestes w plecy.

To jest Twoje stanowisko z którym ja się nie zgadzam.
1 rok różnicy to przy 4 czy 5 latki żadna różnica.
Myślisz że za cztero latka że 100tkm przebiegu weźmiesz więcej niż za 5 latka z przebiegiem 50tkm? Podpowiedź. Nie weźmiesz więcej.

Wysłane z mojego MI 6 przy użyciu Tapatalka

No ale za 4 latka z przebiegiem 50 tys wezmiesz wiecej niz za 5 latka z przebiegiem 50 tys .
Oczywiscie jak kots chce dlugo jezdzic powiedzmy 10 lat to juz sie oplaca brac taniej rocznik 2018

rocznik powinien miec drugorzedne znaczenie a na pierwszym bym stawial stan techniczny
Może być auto z 4latek myty zawsze na sztotach i 5 zawsze na ręcznej. Różnica na ciemnym lakierze będziemy mega widoczna.
Dodatkowo za różnice między 2018 a 2019 można kupić przedłużona gwarancja np do 4-5 lat i sprzedawać jeszcze na gwarancji.
Moim zdaniem nawet przy 5 latach warto. Chyba że weszły jakieś różnice w podzespołach etc


Wysłane z mojego MI 6 przy użyciu Tapatalka

W przypadku astry i nowsza tym gorsza.

Poprawek które by naprawiły niedoróbki wieku dziecięcego nie wprowadzają, a co zmiana rocznika modelowego to wycinają to czy tamto.

Wiec przy takim samym przelocie starsza ma przewagę .

Piszcie sobie co chcecie ale ludize patrza na rocznik. Rozumiem ze jak ktos kupuje samochod teraz z rocznika 2018 to bedzie o niego tak samo dbal i tak samo uzytkował jakby kupil 2019. Wiec jedyna roznica to rocznik.
Wycinaja jedno a dodaja drugie. Ja np wole miec lepsze fotele niz diody i nawiewy.

To nie do końca jest tak, że samochodu nie poprawiają w ciągu lat produkcji. Wręcz przeciwnie, jest masa aktualizacji i poprawek od pierwszych miesięcy produkcji w różnych komponentach które wychodzą ale naturalnie użytkownicy o tym nie wiedzą. Obcinanie/dodawanie wyposażenia to tylko jeden aspekt ale zmian konstrukcyjnych nie widać. Coś za coś.
Natomiast rocznik przy odsprzedaży prywatnego zadbanego samochodu, w dodatku serwisowanego w ASO nie ma tak dużego znaczenia. Jak ktoś ma na szali młodsze auto po leasingu w standardowej wersji wyposażenia z perspektywą 20 różnych kierowców firmowych albo jakiegoś sprowadzonego z niepewną historią a prywatne lepiej skonfigurowane z polskiego salonu to raczej nie będzie marudził, że jest rok starsze. Sam zresztą sprzedałem poprzedni samochód rocznik 2012 ale 1 rejestracja 2013 w cenie zahaczającej o roczniki 2014.

Ale caly czas jest mowa o zakupie samochodu nowego samocodu z rocznika 2018 i 2019 przez tego samego sobnika i tak samo jezdzacego.
Jak masz do wyboru 2 takie same samochody z takim samemym przebiegie w takim samym stanie technicznym to wiadomo ze wybierzesz mlodszy , a sprzedajacy moze dostac wyzsza cene. Oczywiscie z czasem roznice maleja. I dlatego wazny jest okres uzytkowania. 15-16 latki kosztuj praktycznie tyle samo ale samochody 3-4 letnie w cenie roznia sie znacznie.
Nie ma tez sesnu porownywac zajechanych polizingowcow do samochodow prywatnych wlascicieli. to tak jakby jabko porownac do gruszki

ToniEja pisze:Ale caly czas jest mowa o zakupie samochodu nowego samocodu z rocznika 2018 i 2019 przez tego samego sobnika i tak samo jezdzacego.
Jak masz do wyboru 2 takie same samochody z takim samemym przebiegie w takim samym stanie technicznym to wiadomo ze wybierzesz mlodszy , a sprzedajacy moze dostac wyzsza cene.

Takich dywagacji może być multum
Czy zyskując np 3kpln kupując 2018 vs 2019 stracisz tyle samo przy odsprzedaży nie wiadomo. Wiadomo że jakaś różnica będzie.
Świeżych aut od pierwszego prywatnego właściciela nie ma aż tak dużo. Tym bardziej benzyn.
Jak masz do wyboru dwa takie same auta auto 5 letnie z miejscowości w której mieszkasz albo 4 letnie na drugim końcu Polski to ja wybrałbym to na miejscu. Dające mi komfort załatwienia wszystkich spraw na miejscu razem z przeglądem przed kupnem w ASO



Wysłane z mojego MI 6 przy użyciu Tapatalka

W przypadku auta wystarczy jedna osoba, która będzie patrzyła na stan a Anię na rocznik i auto sprzedane. Tu nie jest tak istotne jakie większość ma podejście. Zresztą większość patrzy na cenę.

Ale stan bedzie taki sam bo kupione w tym samym czasie przez ta sama osobe. Tylko rocznik bedize inny. Warto po prostu spytac sie o oferte rocznika 2019 i zdecydowac czy sie bardziej oplaca kupic 2018 czy 2019.
I nie patrzyc na przekreslona cene tylko na rzeczywista.

heyhur pisze:https://www.otomoto.pl/oferta/opel-astra-salonowy-serwisowany-onstar-climatronic-parktronic-ID6C2C71.html

Podgrzewane tylne fotele? Była dostępna taka opcja?

Jak widać Mi to lotto akurat czy jest, bo i tak siedze na fotelu kierowcy i widać po zdjęciach różnego rodzaju otarcia, potarcia, zarysowania nawet na konsoli gdzie włącz/wyłącz line assist. Rozmawiałem z osobą odpowiedzialną za te samochody, mają ich około 70 w swojej flocie i regularnie się pokazują z przebiegami ok 130, 180, 230 tysi no i kusi cena, szczególnie przy takim wyposażeniu

mathew pisze:Podgrzewane tylne fotele? Była dostępna taka opcja?

oczywiście, posiadam ;)

oczywiście, posiadam

I warto czy nie warto? Ciekawi mnie opinia innych, jeżeli chce wozić w zimniejsze dni ludzi z tyłu

warto. dla reakcji ludzi, którzy siadają z tylu: "masz z tylu grzane siedzenia??". odpowiadam wtedy: "oczywiście" ;)

heyhur pisze:https://www.otomoto.pl/oferta/opel-astra-salonowy-serwisowany-onstar-climatronic-parktronic-ID6C2C71.html

Tak wygląda kierownica przy ~180k przebiegu? w mojej Astrze H przy 212k było o niebo lepiej.

Moja w Corsie przy 200 wygląda gorzej, bo są wżery nie wiem z czego

marwisn pisze:W przypadku astry i nowsza tym gorsza.

Poprawek które by naprawiły niedoróbki wieku dziecięcego nie wprowadzają, a co zmiana rocznika modelowego to wycinają to czy tamto.

Wiec przy takim samym przelocie starsza ma przewagę .

A co dokładnie obcięli przez te lata? Pytam z ciekawości bo w sobotę oglądałem Enjoy i Dynamica. I ciekawy jestem czym się różnią obecne od tych np. z rocznika 2017.

guzikDarek pisze:

marwisn pisze:W przypadku astry i nowsza tym gorsza.

Poprawek które by naprawiły niedoróbki wieku dziecięcego nie wprowadzają, a co zmiana rocznika modelowego to wycinają to czy tamto.

Wiec przy takim samym przelocie starsza ma przewagę .

A co dokładnie obcięli przez te lata? Pytam z ciekawości bo w sobotę oglądałem Enjoy i Dynamica. I ciekawy jestem czym się różnią obecne od tych np. z rocznika 2017.

Zabrali znaczek TURBO

guzikDarek pisze:

marwisn pisze:W przypadku astry i nowsza tym gorsza.

Poprawek które by naprawiły niedoróbki wieku dziecięcego nie wprowadzają, a co zmiana rocznika modelowego to wycinają to czy tamto.

Wiec przy takim samym przelocie starsza ma przewagę .

A co dokładnie obcięli przez te lata? Pytam z ciekawości bo w sobotę oglądałem Enjoy i Dynamica. I ciekawy jestem czym się różnią obecne od tych np. z rocznika 2017.

Niespecjalnie wiele. Nawiewy na tył, diodę ostrzegawczą awaryjnego hamowania, spowalniacz otwierania schowka, lakierowany kluczyk, drugi kluczyk składany. W Dynamicu dodano jako standard fotele ergonomiczne a poza tym silniki benzynowe dostały GPF-a, żeby nie było że tylko odejmują

"Spowalnicz" otwierania schowka w Dynamicu jest.

Nie, nie ma. Polecam ten wątek:
drzwiczki-schowka-otwierane-jak-w-matizie-t2611.html

pablofso pisze:Nie, nie ma. Polecam ten wątek:
drzwiczki-schowka-otwierane-jak-w-matizie-t2611.html

Mam dynamic z wrzesnia zeszłego roku RM 2019?
Fotel komfortowy keirwocy mam, nawiewów i diód nie mam.
Powolne opuszczanie schowka jest.

ToniEja pisze:

pablofso pisze:Nie, nie ma. Polecam ten wątek:
drzwiczki-schowka-otwierane-jak-w-matizie-t2611.html

Mam dynamic z wrzesnia zeszłego roku RM 2019?
Fotel komfortowy keirwocy mam, nawiewów i diód nie mam.
Powolne opuszczanie schowka jest.

Ja nie piszę, że RM19 nie miał w ogóle. Obecnie tego nie ma, gdzieś w okolicach listopada wypadło. Ja mam produkcję grudzień 2018 i już nie mam. Inne przykłady w wątku który przywołałem.

Jeszcze chyba kutafele się gdzieś zmniejszyły z 17 do 16 cali - kojarzę taki wątek, ale jak Was lubię, tak mi się tego nie chce szukać

EDIT: A jeszcze z któregoś pakietu usunięto asystenta parkowania - pamiętam jak sprzedawca wspomniał, że od 2018 w odpowiedniku mojego egzemplarza z 2017 nie ma automatycznego parkowania. He he.

Za to kabina powiększyła się o przestrzeń na portfel albo telefon pod przyciskami sterowania wyrafinowaną elektroniką.

Brakuje też przycisków na klamkach tylnych drzwi od systemu bezkluczykowego.

Wysłane z mojego ONEPLUS A6013 przy użyciu Tapatalka

Stusu pisze:Brakuje też przycisków na klamkach tylnych drzwi od systemu bezkluczykowego.

Wysłane z mojego ONEPLUS A6013 przy użyciu Tapatalka

Ooo. To by bolało. Bezsensowny ruch. Żeby wsadzić dziecko do kubła z tyłu muszę najpierw podejść do przednich drzwi?