Różnice wersji

[Sly]

eeee dajmy Paniom na luz, piszmy na facebooku, szybciej reagują

[daro]

Mam nowy cennik przesłany przez sprzedawcę Salonu do wersji Elite i za wiele różnic nie zauważyłem poza dopłatą do felg aluminiowych 17" gdzie obecnie żądają 1000 PLN oraz lampy matrycowe led o 400 PLN drożej

[kuba]

możesz wrzucic ten cennik na forum ?

[pgrad]

Ale katalog Opel już zaktualizował do RM 2017

[Segor]

Hmmm, w sumie możliwe. Zapewne na wycenie, którą dostałem jakiś czas temu była już cena podwyższona. Mam teraz dylemat która wersję wybrać... Poniżej różnice na plus dla wersji.

Dynamic : R17, czarna podsufitka (nie wiem czy to będzie mi się podobało), ręczny postojowy (jedna rzecz mniej do zepsucia się), przycisk sport

Elite: automatyczna klapę bagażnika (a można to otwierać ręcznie? u mojej mamy w Volvo to się zepsuły te podnośniki...), bezkluczykowy system, składane lusterka, tapicerka z elementami skóry, czujniki parkowania, kanapa tylna z podłokietnikiem (to jest opcja czy standard?)

Różnią się jeszcze kształty siedzeń, ale obie wersje trzymają dobrze, więc tego nie uwzględniam. Największy zarzut mam do silnika, jest mniej elastyczny niż Focus - teraz pytanie: czy przycisk Sport (Dynamic) cokolwiek zmienia?
No i sprzedawca sprzedał mi jeszcze taką historyjkę:
"silnik ma blokady na dotarcie - zanim nie przejedziemy pewnego przebiegu to nie daje pełnej mocy i momentu (podobno nawet są dwa progi przebiegu z odpowiednio zwiększaną mocą i momentem)". Marketingowa ściema? W sumie to bardzo dobry pomysł by był, łatwe w implementacji i sensowne - pytanie czy prawdziwe.

[corsa12i]

Dynamic : R17, czarna podsufitka (nie wiem czy to będzie mi się podobało), ręczny postojowy (jedna rzecz mniej do zepsucia się), przycisk sport

wszystkie te rzeczy akurat się nie zmieniły względem RM16

[daro]

Proszę. Cennik Astry V ST Elite
http://przeklej.org/file/5RaJst/Astra.V ... ikacja.doc

[Segor]

Różnice wymieniłem, aby naświetlić dylemat wyboru wersji. Interesowały by mnie odpowiedzi na zadane w tamtym poście pytania.

[Sly]

pokazuje mi, że uszkodzony :/

[daro]

Właśnie sprawdzałem to wszystko działa jak należy. Pobiera i otwiera poprawnie Ale gdyby występowały jeszcze u kogoś problemy to piszcie coś zmienimy. Nie ma sprawy

[daro]

Różnice wymieniłem, aby naświetlić dylemat wyboru wersji. Interesowały by mnie odpowiedzi na zadane w tamtym poście pytania.

Osobiście wybrałem Elite że względu na dodatkowe wyposażenie, które akurat mnie interesowało a przy ewentualnej sprzedaży w przyszłości potencjalny kupujący inaczej będzie patrzył na pojazd. W Dynamic przycisk sport delikatnie zmienia czułość pedału gazu oraz o odrobinę zmienia układ kierowniczy na twardszy. Jak dla mnie zbędny bajer bo przy 150KM nie ma czego się wstydzić na drodze

[astraKa]

W listopadzie oglądałem Astrę 1.4 150KM i miała mate pod maską. Zimą zauważyłem, że demonstracyjne auta już jej nie miały! Diler mnie poinformował, że zmienili specyfikację standardową. I to będzie jako opcja. Oczywiście pod koniec lutego mój egzemplarz tego nie miał. Ale w dok jest info, że mogą zmienić specyfikację podstawową, ze względów produkcyjnych itp.
Słabe. Już wiem, dlaczego GM Gliwice przyspieszyły produkcję Astr. Mniej standardowych części.

[ememel]

Zamówiłem wersję ST ale jak czytam na forum to nie mogę się zorientować o co chodzi z bagażnikiem . Tzn jaka jest różnica pomiędzy bagażnikiem z kołem zapasowych i bez koła. Bagażnik wtedy wygląda inaczej?

[pgrad]

Bagażnik do maty leżącej na podłodze bagażnika wygląda tak samo niezależnie czy jest z kołem zapasowym czy z zestawem naprawczym.
Wnęka z kołem zapasowym znajdująca się pod matą wypełniona jest kołem zapasowym. W przypadku gdy zamawia się zestaw naprawczy znajduje się tam "skrzyneczka styropianowa" wypełniona elementami zestawu naprawczego. Pozostała przestrzeń, którą zajmowało by koło zapasowe, stanowi uzupełnienie deklarowanej przestrzeni bagażowej (540 l ) AK ST.
Z kołem zapasowym tracisz ok 80 l na koło zapasowe.

[daro]

Wygląda inaczej ale w wersji HB. W ST bagażnik wygląda identycznie z kołem dojazdowym czy też z zestawem naprawczym różnicę widać pod podłogą bagażnika

Wysłane z mojego Mi-4c przy użyciu Tapatalka

[kuba]

Jest dokładnie tak jak kolega pgrad opisał powyżej, sam to kiedyś pisałem "właściwa" przestrzeń bagażowa w ST jest identyczna w obydwu przypadkach z kołem i z zestawem naprawczym. Temat już kiedyś wałkowany.

[ememel]

czy ktoś może coś więcej podrzucić o wyposażeniu w RM2017?

proszę

Zmiany w Wyposażeniu Standardowym
Elite – zmiana standardowej felgi z 17” alu (SBo) na 16” alu (RT0) – bez zmiany ceny;
Dynamic – podwyżka ceny wersji o 500 zł;
Usunięcie logo silnika z pokrywy silnika;
Usunięcie ze standardu drugiego kluczyka składanego (zmiana na kluczyk sztywny);
Drugi kluczyk składany dostępna jako wolna opcja (KTF) – 100 zł;
Trzeci kluczyk składany dostępna jako wolna opcja (ECB) – 100 zł;

Kolory Nadwozia
Szary „Cosmic” (GR5) zastąpi szary „Asteroid” (GWH) – 2 200 zł;
Czarny „Mineral” (GB9) zastąpi czarny „Carbon flash” (GAR) – 2 200 zł;
Czerwony „Absolute” (GG7) zastąpi czerwony „Power” (GBH) – 2 200 zł;

Felgi
Nowe felgi 18” alu (5PB) dostępne dla wersji Dynamic (2 000 zł) i Elite (3 000 zł);
Nowe felgi 17” alu (RSE) w czarnym kolorze - dostępne dla wersji Dynamic (400 zł) i Elite (1 400 zł);

Pozostałe zmiany
Wersja Dynamic – ze składu opcji ATH i TC2 usunięty został elektryczny
hamulec postojowy (J71) bez zmiany ceny;
Pakiet regulacji SR1 udostępniony jako opcja dla wersji Elite – 1 600 zł;
Kolorowy wyświetlacz komputera pokładowego (nad kierownicą) (UDD) dostępny tylko w przypadku zamówienia Navi 900 (Io6) w wersjach Dynamic i Elite; dla wersji Essentia i Enjoy, Navi 900 otrzyma niższy wyświetlacz (UDC);
Navi 900 dostępna również dla skrzyni MTA, ale tylko z wyświetlaczem UDC, niezależnie od wersji;
Z oferty usunięte zostaje złącze Aux-In. Kod USB z AUX-In (USR) zmienia się na samo USB (MCY);
Antena „płetwa rekina” (składowa Io6) zamówiona w połączeniu z systemem OnStar (UE1) będzie w kolorze nadwozia; Opcja Io6 drożeje o 100 zł (3 100 zł);
Przyciski klamek w samochodach z systemem „Open &Start” (ATH) zmienią się z czarnych na chromowane:
Enjoy – dla tapicerki TAQGZ wstawki na drzwiach zostaną zmienione z czarnych na beżowe (w kolorze tapicerki);
Czarna podsufitka (BCX) udostępniona jako wolna opcja dla wersji Elite (niedostępna z oknem dachowym CF5) – cena 800 zł;
Wewnętrzna strona klapy bagażnika – zawsze w kolorze czarnym, niezależnie od tapicerki i podsufitki;
Wprowadzenie Pakiety Asystenta Kierowcy 2 (ZQ3) z aktywnym tempomatem z funkcją hamowani awaryjnego – 3 200 ponad cenę ZQ2 (wybrane silniki)- (termin rozpoczęcia produkcji jest opóźniony i nie jest jeszcze określony);
Wprowadzenie pakietu OPC (WDH) – cena 4 000 zł - (terminrozpoczęcia produkcji jest opóźniony i nie jest jeszcze określony):
• Tylko dla nadwozia 5dr,
• Tylko dla wersji Dynamic i Elite,
Pakiet „Wyciszenie” (BS1) staje się dodatkowa opcją na wszystkich silnikach (w roku produkcji 2016, był wyposażeniem standardowym tylko w silnikach 1.6 200 KM i 1.6 160 KM Bi-Turbo). Jego skład różni się pomiędzy nadwoziami i silnikami

W tapicerkach skórzanych do wyposażenia standardowego dochodzi pakiet „Wygodny” (WPG) – bez zmiany ceny;
Zmaina przeszycia w tapicerkach skórzanych:
Ikona projekcji na wyświetlaczu systemu R4.0 IntelliLink (IoB) zostanie zmieniona, na ikonę z systemi Navi 900 IntelliLink (Io6);

Co zawiera pakiet Wygodny WPG?

[Ikon]

Najprawdopodobniej to nowa nazwa dla tylnej kanapy dzielone 40/20/40 z podłokietnikiem.

[niedzielnykierowca]

Wprowadzenie Pakiety Asystenta Kierowcy 2 (ZQ3) z aktywnym tempomatem z funkcją hamowani awaryjnego – 3 200 ponad cenę ZQ2 (wybrane silniki)- (termin rozpoczęcia produkcji jest opóźniony i nie jest jeszcze określony);

czyli w asystencie kierowcy I nie ma aktywnego tempomatu?

[Templaris]

nie ma i nie było

[niedzielnykierowca]

nie ma i nie było

to slabo bo w katalogu jest opisany...

Aktywny tempomat (ACC)4
. Ułatwia utrzymanie bezpiecznego dystansu do
poprzedzającego pojazdu poprzez automatyczne przyhamowanie lub przyspieszenie
przy prędkościach od 30 do 180 km/h.

[Templaris]

To bedIe dopiero w produkcji od kolo 40 tygodnia

[niedzielnykierowca]

A jak sie nazywa ta opcja otwierania bagażnika gestem ? To jest tylko w elite?

[Sly]

jest to opcja dodatkowa: Elektrycznie otwierana i zamykana klapa bagażnika (z kluczyka lub ruchem nogi pod zderzakiem)
w Dynamic za dopłatą 1600,00 (zawiera system Open&start - bez-kluczykowe otwierani i zapalanie)

[Budus]

I tylko w ST dostępna

[niedzielnykierowca]

swoja droga ciekawe jaka jest roznica z pakietem wyciszenia i bez, ja zamowilem ale pytanie czy to cokolwiek warte

[daro]

Również zamówiłem wyciszenie. Nie jeździłem wersją ST ale mam nadzieję, że spełni swoje zadanie ten pakiecik

Wysłane z mojego Mi-4c przy użyciu Tapatalka

[ememel]

Ten pakiet lepiej pewnie mieć niz nie mieć szczególnie że cena znowu nie taka duża.

[Segor]

Jeździłem ST bez pakietu i uważam, że wyciszenie jest na bardzo dobrym poziomie - najlepsze ze wszystkich aut jakie testowałem. Nie wiem czy ten pakiet cokolwiek pomoże, ale i tak pewnie nikt z nas się tego nie dowie

[ememel]

Jeździłem ST bez pakietu i uważam, że wyciszenie jest na bardzo dobrym poziomie - najlepsze ze wszystkich aut jakie testowałem. Nie wiem czy ten pakiet cokolwiek pomoże, ale i tak pewnie nikt z nas się tego nie dowie

Jesteś pewien że ST nie miało pakietu? Chyba dopiero RM2017 nie ma wyciszenia i dlatego powstał ten pakiet.