Astra5Klub.pl

Jak na kanał propagandowy VAG'a to nawet chwalą.

Co raz bardziej zastanawiam się czy nie będzie mi brakować podświetlanego schowka, sygnalizacji braku płynu do sprysków i schowka na okulary, brak doświetlania zakrętów i regulacji pasów przeżyję.
Tu wychodzi dlaczego Astra jest tańsza od Golfa.
Najgorsze jeszcze jest to że nie można znaleźć zestawów do np. podświetlania nóg, schowka i innych, w VW kupujesz zestawy z wiązkami i zakładasz.
Tak samo męczy mnie brak dostępu do programów serwisowych, brak w sieci, i trzeba się zdawać tylko na ASO lub mechaniorów.

komisarzryba pisze:astra nie aspiruje do klasy premium. to haslo reklamowe majace zwrocic uwagę na to, ze astra ma opcje, które były dotychczas w klasie wyżej, a próżno ich szukac w kompaktach konkurencji.

Zastanawiam się co ma Astra a czego inni nie mają (megane,auris,i30,leon itd) to tylko matrycowe światła

mmm pisze:Zastanawiam się co ma Astra a czego inni nie mają (megane,auris,i30,leon itd) to tylko matrycowe światła

Matrycę ledowe to i ma leon, i30 dużo brakuje, auris wnętrze daje dużo do życzenia , a Megane ładne jest ale wkur...mnie te ledowe lampy nachodace na zderzak . jak byś miał tak patrzeć każda marka ma cos nie tak i można się czegoś dowalic każdy biere to co chce

b3rs pisze:Jeżeli Opel chce aspirować do klasy premium to musi takie rzeczy poprawić.

Jeśli Opel miałby być premium to musiałby być 2 razy droższy;) bez wysokiej kwoty premium nie zrobisz
Jeśli chodzi o Dacię to ja ze swojej strony muszę powiedzieć, że moja rodzinka cała się wozi Daciami;) Teściu Logdy, teściowa już jeździ drugim Dusterem a moi rodzice Logan cała gama:) Wykonanie owszem czasami woła o pomstę do nieba ale oni nie są jakoś mega wymagającymi klientami i maniakami motoryzacyjnymi Do pracy, na działkę, na wakacje i nikt nie narzeka, że czegoś im brakuje. Ani razu się auta nie zepsuły. A serwis muszę Dacii pochwalić bo przed końcem gwarancji teściowi teraz wymienili prawie całe zawieszenie(były delikatne luzy nie kwalifikujące się na wymianę ale serwis pokombinował i porobili) a wydaje mi się, że zawieszenie to część eksploatacyjna i gwarancja tego nie obejmuje.

mmm pisze:Zastanawiam się co ma Astra a czego inni nie mają (megane,auris,i30,leon itd) to tylko matrycowe światła

swiatla i fotele. glownie te dwie rzeczy zdecydowaly, ze kupiłem astre.

luxasek pisze:Matrycę ledowe to i ma leon

leon ma pelne ledowe swiatla, ale zdaje się, ze nie matrycowe.

Tylko nowe A3 po liftingu ma ledy matrycowe, Astra była pierwsza w klasie kompaktowej.

Widziałem dziś na żywo nowe megane kombi w kolorze niebieskim. Na reklamach mi się nie podobało, ale na żywo muszę przyznać bardzo ładne auto. Może konkurować z Astrą. I ten kolor też ładny, bardzo głęboki niebieski.

Wysłane z mojego MI 5 przy użyciu Tapatalka

O takim niebieskim mówisz ? Widziałem podobnego, to chyba wersja GT, no i powiem że o wiele bardziej przyciągnął mój wzrok niż kiedyś AK.
Kolor jak Arden Blue z OPC

wiesiek3d pisze:Co raz bardziej zastanawiam się czy nie będzie mi brakować podświetlanego schowka, sygnalizacji braku płynu do sprysków i schowka na okulary, brak doświetlania zakrętów i regulacji pasów przeżyję.
Tu wychodzi dlaczego Astra jest tańsza od Golfa.
Najgorsze jeszcze jest to że nie można znaleźć zestawów do np. podświetlania nóg, schowka i innych, w VW kupujesz zestawy z wiązkami i zakładasz.
Tak samo męczy mnie brak dostępu do programów serwisowych, brak w sieci, i trzeba się zdawać tylko na ASO lub mechaniorów.

Skoro dla Ciebie ważniejsza jest lampka w schowku niż doświetlanie zakrętów to może astra faktycznie nie jest dla Ciebie .

AK to nowe auto. Nie dziwi fakt, że brak dokumentacji. Do nowego golfa tez jej nie ma. Z czasem się to zmieni.

Mówię o darmowych opcjach. Dostęp do dokumentacji można mieć w pięć minut. Tyko, że są to rozwiązania płatne.

kuba pisze:O takim niebieskim mówisz ? Widziałem podobnego, to chyba wersja GT, no i powiem że o wiele bardziej przyciągnął mój wzrok niż kiedyś AK.
Kolor jak Arden Blue z OPC

Dokładnie ten kolor. I nawet na tym zdjęciu nie wygląda tak dobrze jak na żywo. Na zdjęciach wydaje się taki napompowane, a na żywo już to mi nie przeszkadzało.

Wysłane z mojego MI 5 przy użyciu Tapatalka

Wg mnie Megane Grandtour jest jednym z najładniejszych kombiaków na rynku. Nawet w dość zwyczajnym kolorze srebrnym wygląda świetnie. Niestety Astra kombi już nie grzeszy urodą, choć HB wypada pod tym względem bardzo na plus.

marwisn pisze:Skoro dla Ciebie ważniejsza jest lampka w schowku niż doświetlanie zakrętów to może astra faktycznie nie jest dla Ciebie .

AK to nowe auto. Nie dziwi fakt, że brak dokumentacji. Do nowego golfa tez jej nie ma. Z czasem się to zmieni.

Mówię o darmowych opcjach. Dostęp do dokumentacji można mieć w pięć minut. Tyko, że są to rozwiązania płatne.

Bo jeżeli ma to być doświetlanie zakrętów przeciwmgielnymi to powiem że lipa , mam i wiem co mówię, co innego doświetlanie dodatkową żarówką w reflektorze.
Poczekam jak mnie lepsza połowa zbeszta że nie widzi nic w schowku i wodę ma nieschłodzoną w lato, ale to dopiero w czerwcu ew. maju.
No właśnie chodzi o to że do VW mam na bieżąco update z sieci i nawet do najnowszych, "za darmo".
Wiem że to nie ładnie ale po to kupujemy na Ali różne interfejsy czy przyrządy aby zaoszczędzić.
Wydaje mi się że większa liczba samochodów grupy VAG to robi że dostępność do softów jest łatwiejsza.

W oplu nigdy nie było doświetlania halogenami.

AK w wersji z normalnymi lampami nie ma go wcale. Intelilux ma dedykowany do tego segment wewnątrz reflektora głównego.

To wiem, ale na forum pisali że mogło by być doświetlanie halogenami i dla tego wyraziłem swoje zdanie.

OK. Nie dogadaliśmy się .

Co do doświetlania halogenami (a raczej dodatkową żarówką w nim zamontowaną).

Lepsze takie niż żadne. Dobra by była opcja wyłączenia w menu auta.

Leona to nie ma co porównywać bo to dużo lepsze auto niż Astra.

W VW Golf Jetta i innych do doświetlania w halogenach nie ma dodatkowej żarówki i efekt jest mierny po za efektem wizualnym.
Córka miała Paszteta B6 i tam były żarówki w reflektorach do doświetlania, Panie to był efekt:)
No tak masz rację lepiej mieć w halogenach niż wcale.
W mojej Jettcie nie wyłączysz tego w menu, ale VCDSem tak, zresztą VCDSem to cuda tam można porobić, dzienne w halogenach w mijania z regulacją jasności osobne dzienne z możliwością wyłączania gdy włączony jest kierunkowskaz itd itp, dla tego tak dopytuję o interfejs diagnostyczny.

Doświetlanie w IL przez dodatkowy segment, daję rade, pracuje bardzo płynnie, doświetla też jazdę wstecz i parkowanie. W AFL-ach też była dodatkowa żarówka w reflektorze, co prawda żółta do xenonu ale była. W AK w reflektorze halogenowym też być powinna, ale...

Leon lepsze auto...hmm byłem w salonie Seata stał akurat Leon ST no to wsiadłem patrze i nie mogę uwierzyć, wszystko takie kanciaste, proste i z plastiku jak w jakimś aucie z lat 90tych. Szybko wysiadłem i wyszedłem z salonu. Zamiast czuć powiew konkurencji poczułem że Leonem to nawet nie ma się co interesować.

Nie wiem w którym aspekcie Leon jest lepszy więc proszę o wytłumaczenie.

Mam zrobioną gdzieś wycenę Leona ST i porównywałem to do Astry ST. Jeździłem i poczułem obywda egzemplarze. Cóż. Wybrałem Astrę...

jotkow pisze:Wg mnie Megane Grandtour jest jednym z najładniejszych kombiaków na rynku. Nawet w dość zwyczajnym kolorze srebrnym wygląda świetnie. Niestety Astra kombi już nie grzeszy urodą, choć HB wypada pod tym względem bardzo na plus.

Cóż mam powiedzieć, no nie zgodzę się Megane wygląda ładnie, ale nie lepiej od AK ST A w ogóle to mi ST podoba się bardziej niż HB (listwa mi nie przeszkadza).

Wysłane z mojego MI 5 przy użyciu Tapatalka

Dla mnie magane dużo ładniejsze. Ma lekkość, której astrze brakuje.

Sporo myślałem nad Megane ale tu już wkraczamy w kwestię gustu wszystko zależy jak nam się widzi. Dlatego spotkaliśmy się chyba na tym forum

Mati pisze:Nie wiem w którym aspekcie Leon jest lepszy więc proszę o wytłumaczenie.

Leon ma składane lusterka, pełne ledy, multimedia (full link itd),nagłośnienie 9 głośników z subwoofer,obszycie tapicerki w kolorze nadwozia, lepszy moduł "powerflex" - bezprzewodowe ładowanie ,system KESSY , pakiet schowków

Tak jak inni dla mnie środek był nie do przełknięcia

Ale te dlugasne swiatla tylne rzucaja sie w oczy strasznie Z daleka widac ze jedzie renault

Układ jezdny i hamulcowy, moim zdaniem to zdecydowanie ważniejsze niż kształt przycisków.

Magane na zdjeciach prezentuje się pięknie, za to na żywo juz dużo slabiej. Stylistyką przypomina taki odpustowy pistolecik. Migające światełka i plastik. Astra st tez ma swoje stylistyczne minusy np. grill i plastików tez całkiem sporo. Oba samochody mają trafić do trochę innych odbiorców. Rozumiem osoby, którym podoba się megane ale do mnie stylistyka tego auta nie przemawia.

Też Astra ma składane lusterka, pełne ledy z przodu, niczego nie brakuje intellinkowi,nagłośnienie jest ok, bezprzewodowe ładowanie jest wolniejsze niż na kablu, bezkluczykowe otwieranie też jest w astrze.