Astra5Klub.pl

remar pisze:2 razy przymierzałem się do francuskiego auta.

Miałem podobnie. O ile nowe Peugoty i Citroeny zupełnie nie przekonują (zbyt futurystyczna stylistyka, szczególnie wnętrza) to jestem zauroczony zewnętrzną stylistyką nowych Renault. Talisman to mistrzostwo, ale bardziej stać mnie było na Megane. Więc oglądałem Megane. Ok, w środku trochę dziwna stylistyka. Sprzedawca z Renault był jakiś spięty i średnio kontaktowy więc sama jazda próbna też była "dziwna". Ale "na szczęście" mam w rodzinie fanatyków Renault, którzy na początku roku kupili Megane w wersji Dynamic. I dopiero wtedy mnie te auto rozczarowało - strasznie jak dla mnie "zamulony" silnik (a niby 150KM...), bardzo nerwowo się prowadzi i trzeszczące plastiki (rezonujące słupki w Astrze to pikuś ). I czułem się w tym aucie bardzo ciasno...
Nadal uważam, że z zewnątrz Megane jest ładnym autem. Ale dobrze,że go nie kupiłem

lukas8585 pisze:wybór padł na leona 1.4 125km wersja FR 2015r 1 rej 2016 gwarancja do 2020.

Będziesz zadowolony .

themichals pisze:. Za 10-15 tysięcy 2 razy więcej przestrzeni

w ktorym miejscu on ma 2 razy wiecej przestrzeni?
Tez sie przmiezalem do Suva i bylem bardoz zawiedziony przestrzenia. Wiekszosc suvow z zewnatrz wyglada na duze ale jak sie wsiadzie to tyle samo miejsca co w kompakcie. Z tego co pamietam to tylko Tuscon mial mial duzo miejsca. Qushkai mniejszy od kompakrtow a kdjar porownywalny z kompktami.

ToniEja pisze:

themichals pisze:. Za 10-15 tysięcy 2 razy więcej przestrzeni

w ktorym miejscu on ma 2 razy wiecej przestrzeni?
Tez sie przmiezalem do Suva i bylem bardoz zawiedziony przestrzenia. Wiekszosc suvow z zewnatrz wyglada na duze ale jak sie wsiadzie to tyle samo miejsca co w kompakcie. Z tego co pamietam to tylko Tuscon mial mial duzo miejsca. Qushkai mniejszy od kompakrtow a kdjar porownywalny z kompktami.

usiądź z tyłu i powiedz, że jest tyle samo miejsca

Sam przesiadłem się z Qashqaia i w Astrze jest więcej miejsca. Crossovery to jedynie nadmuchane i podwyższane kompakty, ze wszystkimi wadami takiej konstrukcji czyli gorsze prowadzenie i zwykle gorsze osiągi. Jesli chodzi o mnie, to musiałby to być naprawdę jakiś duży, mocny SUV, by skłonił mnie do powrotu do tego typu nadwozia. Czyli skoro mowa o Nissanie, to co najmniej X-Trail. Natomiast wszelkie crossovery typu Qashqai, Kadjar, Tucson czy jakiś Sportage nie mają do zaoferowania nic więcej ponad to co oferuje Astra i osobście Astrą jeździ mi się lepiej niż Qashqaiem, a w wersji ST dodatkowo nie muszę martwić się przestrzenią bagażową (w Qashqaia czasem się martwiłem).

Jest tyle samo miejsca, quashkaiu bylo nawet mniej.

i stało się. od soboty jestem właścicielem leona fr. Prezentuje się świetnie z pakietem led. Bałem się że będzie za twardy natomiast jest naprawdę dobrze Siknik reaguje natychmiast na dodanie gazu tym bardziej w trybie sport. Środek jak dla mnie wygląda super do tego fotele bardzo wygodne. Miejsca z tyłu jest całkiem sporo no i bagażnik 380l daje radę. Nadal uważam że astra to fajne i dobre auto, ale Leon ma to coś..

A co z Dacią Duster z podpisu?

wczoraj pojechała do Chrzanowa. Już zmienione.

Wygląda więc na to, że jesteś kolejnym wyleczonym osobnikiem (jak ja), który początkowo dał się nabrać na magię SUV-a (czy tam crossovera), by po czasie stwierdzić, że po co się oszukiwać nadmuchanym kompaktem skoro można mieć taki z prawdziwego zdarzenia.
Zadowolenia z nowego nabytku życzę.

lukas8585 pisze:i stało się. od soboty jestem właścicielem leona fr. Prezentuje się świetnie z pakietem led. Bałem się że będzie za twardy natomiast jest naprawdę dobrze Siknik reaguje natychmiast na dodanie gazu tym bardziej w trybie sport. Środek jak dla mnie wygląda super do tego fotele bardzo wygodne. Miejsca z tyłu jest całkiem sporo no i bagażnik 380l daje radę. Nadal uważam że astra to fajne i dobre auto, ale Leon ma to coś..

W porównaniu z każdym innym samochodem nie marki Dacia to czujesz się jak w cywilizajci ;p Mówię to z pełną świadomością bo moja rodzinka wozi się Daćkami. Rodzice Logan, teściowa Duster, Teściu Lodgy. Za każdym razem jak przesiadam się nawet do Focusa 2 po jeździe Dacią czuję ogromną różnicę na plus w stronę Forda Dacia to marka dobra dla ludzi, którzy od motoryzacji dużo nie wymagają, potrzebują się dostać z punktu A do B, chcą mieć nowe auto za niewielkie pieniądze. Kwestia bezpieczeństwa jest sporna ale tego tematu nie poruszam.

lukas8585 pisze:i stało się. od soboty jestem właścicielem leona fr. Prezentuje się świetnie z pakietem led. Bałem się że będzie za twardy natomiast jest naprawdę dobrze Siknik reaguje natychmiast na dodanie gazu tym bardziej w trybie sport. Środek jak dla mnie wygląda super do tego fotele bardzo wygodne. Miejsca z tyłu jest całkiem sporo no i bagażnik 380l daje radę. Nadal uważam że astra to fajne i dobre auto, ale Leon ma to coś..

Możesz mi coś sprawdzić w ustawieniach?

Czy masz możliwość ustawienia w menu auta rozkładania lusterek po odpaleniu auta, a nie po otwarciu. Podobno w 2016 jeszcze to było, a później usunęli.

Gwarancję masz do 2019 roku. Dopiero od kwietnia tego roku Seat daje 5 lat .

mam 4 lata gwarancji. w.papierach a nawet na tylnej szybie 4 lata napis. w serwisie potwierdzili
auto mam 1 rej styczen2016

Ok. Zasugerowałem się rokiem produkcji, a nie pierwszej rejestracji.

Daj jakieś foto jak się fura prezentuje .

Tak wygląda. Jest już na 16 zimówkach. na 17 z felami się lepiej prezentuje.

Fajny Leonik Daj znać też jak się sprawują LEDy bo słyszałem różne opinie a nawet takie, że są gorsze niż halogenowe w Leonie.

No ładny. Kolor prawie jak red soul Mazdy. Z tą różnicą, że nie zardzewieje.

Widzę, że obaj poszliśmy w barwy narodowe .



Te zimowe felgi mam takie same i wygląda to słabo. W niżej zawieszonym FR chyba jeszcze gorzej niż u mnie .

Za to OEM'we 17'tki do FR są świetne.

ładny

lukas8585 pisze:ładny

Twoj też nie brzydki .

Myślałem nad FR'em. Ale dla mnie był za twardy. No i wyposażenie Ex'a bardziej mi pasowało.

Fajny leon.
W moim rankingu po odrzuceniu klasy premium najlepszy kompkat. Jakby nie był tak drogi to zamiast astry wzialbym wlasnie leosia.

Cennik nowej corolli

HB



ST



Sedan

ceny tej nowej rollki byłyby spoko gdyby nie to, że nie dostsanie się od nich żadnego rabatu zapewne.

Dokladnie. Jak we wrzesniu rozmawialem z toyota o rabacie na Aurisa to powiedzieli ze jak mi nie zalezy na czasie to mam poczekac do wyprzedazy... wtedy cena powinna byc 5-6 tys nizsza.
Toyota niestety ma slabe silniki benzynowe, a w hybrydach fatalna skrzynie CVT.

Fatalna w sensie że głośną i powolna? Raczej osoby, które się decydują na toyotę są z niej bardzo zadowolone?

Osoby, które decydują się na Toyotę mają głęboko wyj$%@#ne lub nie chcą wiedzieć co tam w środku siedzi, ma dojechać z punktu A do B w 100% przypadków. Więcej od tej marki się nie oczekuje. Szczytem poziomu wiedzy użytkownika Toyoty jest zajęcie miejsca za kierownicą za pierwszym podejściem do samochodu.

Nie przesadzajmy,po prostu wielu kupuje toyoty z racji ich legendarnej bezawaryjnsci,ktora mimo wszystko jeszcze duzo jej pozostalo,chociazby gdy wybor padnie na "wieczny" silnik 1.6 a ze maja przekombinowana ergonomię i sa głosne to akurat akceptuja tak jak to,ze inini wola grube a inni"chude"kobitki

dla mnie jako osoby mającej w d... co jest w środku i chcącej dojechać z punktu A do B te skrzynie w łączeniu z tym silnikiem są do dupy. wyje i nie jedzie. skrzynia bezstopniowa ma sens w silniku doładowanym, gdzie może działać w niskich i średnich obrotach,a nie w wolnossącym, gdzie byle dotknięcie gazu sprawia, że ląduje na wysokich obrotach.

Wysłane z mojego MIX 2 przy użyciu Tapatalka

To ja zadam pytanie. Kiedy silnik jest oszczędny i wydajny? Ano wtedy kiedy pracuje w optymalnym zakresie obrotów. I tak jest zrobiony soft w tych autach z CVT.

Jeśli silnik uzyskuje swoje optimum przy powiedzmy 2.5 k obrotów to tak będzie trzymany bo to jest dobre dla niego. Pali wtedy mało i dostarcza maksimum swojej mocy.

Te auta mają być oszczędne. Za kopa na starcie odpowiada silnik elektryczny. Spalinowy ma spalić jak najmniej i wspomagać elekyrykę.

@marwisn ta corolla w ogóle nie jedzie nawet przy niskich prędkościach. Przyspieszenie na poziomie 12,92 s do 100 to jest masakra. Silnik 90kW hybryda. Tu filmik : https://youtu.be/GcQiCtBL_0M