Astra5Klub.pl

lukas8585 pisze:Rozważam zakup astry 5 1.4 150KM. Natomiast dzis mialem okazje poprawadzic alfę giulietta z 2014r. 1.4 170KM i jestem pod wrażeniem prowadzenia i silnika.

Ale to w ogóle ta sama półka cenowa?

Ta sama pod warunkiem że Alfa ma 4 lata

lukas8585 pisze:witam. Rozważam zakup astry 5 1.4 150KM. Natomiast dzis mialem okazje poprawadzic alfę giulietta z 2014r. 1.4 170KM i jestem pod wrażeniem prowadzenia i silnika. Duży dylemat.. golf 7 został skreślony. Posostaje jeszcze mazda 3 2.0 165KM...

Bierz Astrę. Silnik 150km odpycha się naprawdę przyjemnie, autko dużo szybciej przyspiesza od mazdy i nie gnije tak szybko. Co do alfy ciut bardziej dynamiczna ale mniejsza w środku i duuużo droższa.

kobe24la pisze:

Posostaje jeszcze mazda 3 2.0 165KM...

Jeśli lubisz bawić się korozją już po dwóch, trzech latach, to można brać Mazde. Jeżeli chciałbyś jednak troszkę dłużej pojeździć, to raczej unikałbym tej marki

Sorry ale nie mogłem się powstrzymać.
-puk, puk - ktoś puka do mazdy
-kto tam? - pyta mazda
-ruda.
-A, zapraszam w moje skromne progi.

Wiem swoje o korodowaniu mazdy ale to są tak zaje.iste auta że takie rzeczy człowieka nie martwią

No ale w tych 3-kach obecnych nadal nic nie poprawili w tej kwestii?Bo podobno juz w poprzedniej generacji bylo lepiej.

Mazda tak gada że poprawili - ale co zrobili konkretnego to nikt nie wie, a blachy dalej bez ocynku.

teodorcool pisze:Bierz Astrę. Silnik 150km odpycha się naprawdę przyjemnie

Raczej ciągnie

Mazda do nadal ma problemy z korozją i wyciszeniem wnętrza, a silnikami bym się tak nie zachwycał bo to również nowa generacja tylko bez turbo i nijak ma się to do poprzednich konstrukcji, poczekamy zobaczymy.
Polecam forum Mazdaspeed.

Wczoraj czytałem artykuł w internecie...jakie auta korodują najwięcej ? Potwierdziła się opinią, że japońskie. Na rynek skandynawski są dodatkowo zabezpieczane, na "bogatą" Polskę niestety nie. Najbardziej korozjo-odporne są samochody niemieckie.

Mialem poprzednio Hondę Civic po 12 latach pokazał się rudy nalot na blotnikach przy nadkolach. Wiec chyba cos jest z tymi zabezpieczniami japonczykow.

jest decyzja na 99% astra z 2017 r 1.4 150KM przebieg 8 tyś cena 59tyś.

mazda i ocynk cd.
https://youtu.be/j4XhFny0v-E?t=18
https://www.youtube.com/watch?v=OeC2XiSYzFo

Przedstawiciel Mazdy swoje a zycie swoje
Sa przypadki korozji w 6 i juz, nie ma co dyskutowac widac slaby ocynk jest
Audi 80 B4 jezeli jest bezwypadkowe i niezniszczone to po dzien dzisiejszy nie bedzie na nim ani jednedo purchla,to jest ocynk, teraz to tak lekko powleczone tylko bo za drogo.

lukas8585 pisze:jest decyzja na 99% astra z 2017 r 1.4 150KM przebieg 8 tyś cena 59tyś.

Dobra cena. Świetne wozidło. Bierz!

Added in 37 seconds:

barat pisze:

teodorcool pisze:Bierz Astrę. Silnik 150km odpycha się naprawdę przyjemnie

Raczej ciągnie

otóż to

teodorcool pisze:

lukas8585 pisze:jest decyzja na 99% astra z 2017 r 1.4 150KM przebieg 8 tyś cena 59tyś.

Dobra cena. Świetne wozidło. Bierz!

Dokładnie, czym mniej czytam forum tym bardziej mi Astra pasuje

I tak tu nie ma o czym czytać, bo poza pierdołami nic nikomu się nie psuje (żeby chociaż jaki tłok poszedł, a tu nic), a o dupie Maryni pogadać nie można, bo zaraz strofują.

No nic to może nie, bo jakiś tam problem z itelliluxami jest (chociaż pomimo komunikatu dalej działają) no i padający wysprzęglik. Niby nic, ale naprawa w ASO parę tysięcy...

Ubezpieczenie/przedłużona dodatkowa gwarancja nie obejmuje tych paru tysięcy za naprawę?

Oglądałem subaru outback V i spasowanie podobnie skomplikowanej linii przodu było gorsze niż w astrach. Nawet się zastanawiałem, czy po wypadku, ale nie. Patrząc z różnych stron widzi się zawsze różne wielkości szczelin i efekt fatalny.

gravity1287 pisze:Ubezpieczenie/przedłużona dodatkowa gwarancja nie obejmuje tych paru tysięcy za naprawę?

Nie wiem jakie ubezpieczenie, ale przedłużona gwarancja na obejmuje obie te rzeczy, ale nie wszyscy ją mają.

A propos mazdy:
http://www.wykop.pl/ramka/4664043/zabez ... zywistosc/

No właśnie, nawet wczoraj zaglądałem na forum Mazdaspeed, by wyszpiegować co tam też pisze mój znajomy posiadacz nowej Mazdy CX-3, a tam jeden z głównych tematów to problem korozji. Mechanicznie Mazda niby wzór do naśladowania, za to jeśli chodzi o zabezpieczenia antykorozyjne to mogliby się uczyć nawet od skundlonego PSA.

Bo są ocynkowane .......podobno

To co że gniją, to jak wyglądają sprawia że można im to wybaczyć . Nowa trójka dla mnie WOW, zwłaszcza sedan.

Jak to mówią - ładna miska jeść nie daje. A taka Madzia to jak taka ładna panna. Co z tego skoro pod ładnym ubrankiem nieumyta więc pleśnią zachodzi.
W linku źródełko od samych właścicieli, możecie sobie prześledzić wątek w chwili wolnej. Olaboga - ruda nawet w kilkumiesięcznych Mazdach.
https://www.mazdaspeed.pl/forum/viewtop ... 4&t=207695

Oj Dawid uwierz że szlag by cię trafił jak byś na rocznym aucie miał purchle, ładna jest ale jest inna i użytkownik autek europejskich musi się przestawić na japońca, to inna technika i inaczej zrobione samochody.

No to mazda umarła podwójnie w moich oczach. Wcześniej mnie nie zachwycała, a teraz odrzuca ze względu na korozyjny syf.

wiesiek3d pisze:Oj Dawid uwierz że szlag by cię trafił jak byś na rocznym aucie miał purchle, ładna jest ale jest inna i użytkownik autek europejskich musi się przestawić na japońca, to inna technika i inaczej zrobione samochody.

Miałem stare mazdy, mam starą mazdę, miałem przez dwa tygodnie nową 6 i mi zdecydowanie to japońskie spojrzenie na motoryzację odpowiada. A ten design kodo czy jak oni to nazywają trafia do mnie bezbłędnie.
A to że gniją? Przecież gniły od zawsze więc nie rozumiem zdziwienia Ale fakt przez taką nieustającą wtopę z blachami niweczą swój potencjalny sukces.

mowiłem że ma 99% biorę astrę. jednak 1% ..decyzja jedt już 50 na 50. za sprawą leona z 2016r wersja FR 1.4 125KM. auto super sie prowadzi silnik jedzie od samego dołu do tego tryby jazdy np sport z podświetleniem bocznym drzwi w nocy orgia.. dla zmysłow.

Dzisiaj widziałem na zdjęciach nowa Mazdę 3 i w wersji HB wygląda koszmarnie i ten słupek c. Fujjj.

lukas8585 pisze:mowiłem że ma 99% biorę astrę. jednak 1% ..decyzja jedt już 50 na 50. za sprawą leona z 2016r wersja FR 1.4 125KM. auto super sie prowadzi silnik jedzie od samego dołu do tego tryby jazdy np sport z podświetleniem bocznym drzwi w nocy orgia.. dla zmysłow.

Leon fajniejszy samchod od astry, ale tez znacznie drozszy. Roznica okolo 15 tys dla takiego samego wyposazenia.
W cenie Leona 125 KM mozna kupic 200 KM opla astre.