Astra5Klub.pl

Dziś przypadkiem reklama w radiu- Astra Sedan cena od 51tys....itd

ale co z cennika widać - że tam ten sam co był,,stary silnik'' benzyna 1,4- 140 km?! ( nie 150 jak w HB )czy jakiś poprawiony

Astra Sedan cena od 51tys....za silnik 1.6 115KM czyli bez LPG i bez widoku na opłacalność montażu LPG, za słaby silnik do 1,5 tony pojazdu.

Wiem,że za normalną wersję to trzeba by 70 tyś wydać, ale pytanie jest czy ten silnik 1,4 140 km to to samo co było we wcześniejszym Sedani ( 2016,2017) ?

astra pisze:Astra Sedan cena od 51tys....za silnik 1.6 115KM czyli bez LPG i bez widoku na opłacalność montażu LPG, za słaby silnik do 1,5 tony pojazdu.

Jak silnik się nadaje do LPG tego za 2500 zł (wtrysk pośredni), to zawsze jest to opcja do rozważenia. Może silnik i słaby, ale da się przemieszczać. No i bezdyskusyjna jest ekonomika z LPG i szybka zwrotność instalacji. Jak ktoś jeździ głównie po mieście to można się zastanowić.

lookfor pisze:Wiem,że za normalną wersję to trzeba by 70 tyś wydać, ale pytanie jest czy ten silnik 1,4 140 km to to samo co było we wcześniejszym Sedani ( 2016,2017) ?

Ten sam silnik, to jest nadal AJ. Chyba nie ma planów aby wyszła AK w sedanie i HB 3 drzwiowym.

Nie ma bo już by były jakieś przecieki.
Francuzi nie dopuszczą do tego

Kojot pisze:

lookfor pisze:Wiem,że za normalną wersję to trzeba by 70 tyś wydać, ale pytanie jest czy ten silnik 1,4 140 km to to samo co było we wcześniejszym Sedani ( 2016,2017) ?

Ten sam silnik, to jest nadal AJ. Chyba nie ma planów aby wyszła AK w sedanie i HB 3 drzwiowym.

Raczej nie będzie bo w AH a już AJ wersja 3-drzwiowa kiepsko się sprzedawała, a sedan udaję limuzynę której nikt nie chce bo to nie praktyczne.
Niby duży bagażnik, a lodówka nie wejdzie, a po co w limuzynie duży bagażnik? Ma być luksusowo i szykownie (segment C ), a nie wożenie połowy dobytku.

Nie zgodzę się. Małe sedany są chętnie kupowane w krajach Europy środkowo-wschodniej oraz (szczególnie) w Turcji.

Jak by AK byla w sedanie to bym ja mial, szukalem sedana ale na placu boju pozostala tylko Elantra z cena nie do zaakcetowania.

Też wziąłbym sedana k ale z silnikiem 200 km, a tak, żeby mieć rozsądny bagażnik i 200 KM musiałem zamówić ST.

Kazdemu wg potrzeb, mnie 125 wystarcza

No i ktora dupcia ladniejsza ?

Chyba tego Golfa to żeś pomniejszył w gimpie!
Moja Astra K po raz kolejny zawita w serwisie... tym razem za dźwięk trzeszczenia skrzypienia po wciśnięciu pedału hamulca

wiesiek3d pisze:No i ktora dupcia ladniejsza ?

haa.. pytanie Proste, że AK, tamte obok, to w ogóle jakieś kaszaloty
wiesiek, podmień tego sterczącego bata na płetwę, będzie elegancko.

Dupcia? Bez dwóch zdań...AK a ten Golfik to chyba naprawdę skurczył się

kuba pisze:

wiesiek3d pisze:No i ktora dupcia ladniejsza ?

haa.. pytanie Proste, że AK, tamte obok, to w ogóle jakieś kaszaloty
wiesiek, podmień tego sterczącego bata na płetwę, będzie elegancko.

Była już mowa o tym, że płetwa pozwala na szybszą jazdę, natomiast antenka ze względu na opór powietrza spowalnia

Nic nie pomniejszalem tak dupiato zdjecie wyszlo, ale golfik jak stoi na zywo obok AK to wyglada na mniejszego.
Pletwy nie dam bo mi sie nie podoba a tfuu, zalozyl bym taka antenke jak mialem w Jettcie

te zdjęcie naprawdę wygląda mało wiarygodnie...

To złudzenie optyczne. W dodatku każdy wie że czarny wyszczupla widać przecież, że auta prawie identycznie zajmują miejsce parkingowe - może golf o 1/3 kostki więcej ma wolnego miejsca, ale astra najechała na linię.. komu się chce niech liczy kostki od zewnętrznej krawędzi lewego koła do zewnętrznej prawego. Powino wyjść podobnie bo każdemu zostaje ok 4 rzędy kostek wolnego miejsca parkingowego pomiędzy wyznaczonymi liniami.
Astra najlepiej wygląda z tyłu na tym zdjęciu, druga Kia, trzeci rower ex aequo z golfem

wiesiek3d pisze:Pletwy nie dam bo mi sie nie podoba a tfuu, zalozyl bym taka antenke jak mialem w Jettcie

A to co innego jak nie płetwa ? trochę inna... VAG'owska

Ta od VW jest jednak sporo zgrabniejsza, ale nasza też nie jest zła. Ładniejsza niż bat z pewnością

Chorwat pisze:Ta od VW jest jednak sporo zgrabniejsza

Ja się zastanawiałem czy to nie Polo, a później stwierdziłem, że wygląda jak Golf4... Trzy generacje później wypadałoby aby auto wyglądało nieco inaczej/lepiej (i nie wklejajcie mi tu 911 ).

Mnie pletwa nie podchodzi i to w zadnym aucie, po prostu nie, a w AK to juz wcale, ta z VW jest zgrabna i z gps .
Ciekawe czy w AK tez ma takie zlaczki bo mozna by ja bylo zastapic.
Zamowilem u majfrendow krotka ale odbior byl b. slaby.

Według mnie płetwy w astrze wygląda kozak jest dopasowana do auta, nie to co w insigni jakiś wypierdek.

Insignia A od RM17, ma taką samą jak AK i też lakierowaną, ale wcześniejsze miały takie wypierdki jak w VAG'u... czarne...
Wg mnie też nasze płetwy są kozak

Dokładne chodziło mi o te wcześniejsze już lepiej wyglądają te z chin od tych poprzednich zakładanych przez opla. I to jeszcze nie w kolorze nadwozia...

Ja znalazłem jeszcze cos takiego

Kocur tez jest ladny i byl by brany pod uwage jak by mial 4 gary.

Fiat Tipo S-Design? Z Dacii chcą zrobić Audi Talismana, przynajmniej w tę stronę idą cenowo

redzik pisze:Ja znalazłem jeszcze cos takiego

Specjalnie taki ,,brzydki'' kolor Peugeota i Fiatosa żeby wyszło że ......Astra taka piękna ???

Astra i tak najpiękniejsza, choćby była w najbrzydszym kolorze