Astra 5 vs Inne Auto?

[Segor]

No focus 150KM w manualu wyjdzie taniej 2000 zł niż AK 200KM w automacie

[rah]

No to tylko panie brać

[seal2000]

Forda Focusa skonfigurowałem za 96000zł (...). Zdaję sobie sprawę, że konfigurowałem po cenach promocyjnych z cennika ale... pewnie u Forda ujdzie ugrać jakiś rabat.

Konfigurowałeś w konfiguratorze czy z cennika ? Bo teraz sprzedają w cenach promocyjnych ok -8000zł od ceny z konfiguratora + pewnie drobny rabat od dealera

[wiesiek3d]

3 cylindry ,nigdy bym nie kupil, nawet w motocyklu mam 4.

[teppicymon]

Ale podobno te 3 cylindry pracują jak 4, nie słychać ich w ogóle. Laik nawet nie odróżni ich od 3 cylindrowca.
No i w przypadku Focusa mamy nową budę, która nie zdążyła się opatrzeć plus piękną z zewnątrz St-line. W Astrze jest co prawda możliwość zamowienia OPC-Line ale jakoś dla nie wygląda ona gorzej od zwykłej. Może jestem jakiś dziwny.

Ja bym brał raczej Ecoboost 182km w przypadku Forda gdzie mamy już "pomiarowo" 7.7s do setki. W dodatku piękny niebieski kolor! W Astrze ten błękit to jakieś nieporozumienie! W dodatku przkozacko pracujący lewarek skrzyni biegów... czyli nie musimy wiosłować jak w starej rzymskiej galerze:).

JEst jeszcze Kia Ceed z 4 cylindrami... gdyby była wersja na przykład z silnikiem o mocy 180KM i ceną jak za Astrę 1.6 to byłby hit!

Byłem na mur beton zdecydowany na Astrę ale po kombinacjach z opcjami i konfiguratorem już mi trochę przeszło. Chciałbym móc porównać LED-y takiego Focusa i Ceeda do Intelliluxów Astry. Myslę, że to by zdecydowało o wyborze... nie wiem czy różnica jest aż tak kolosalna a na tym mi zależy chyba najbardziej... no i na wirtualnym kokpicie, ale ten jest dopiero w Leonie i ostatnio Octavii. Seat odpada bo cena przesadzona a Skoda... wygląda jak wóz z węglem!

[marwisn]

Miałem okazję pojeździć Astrą z Lux'ami. Led'y mam w Leonie więc mogłem to porównać.

Lampy Seat'a są super, ale Matrixy to zupełnie inna bajka. Zasięg jaki oferują lampy w Astrze z załączonym dynamicznym system oświetlenia kładzie na łopatki reflektory na led'ach w trybie mijania.

W Leonie mam automatyczne drogowe światła, które są namiastką Lux'ów. Fajnie to działa, ale rzadko kiedy bo kamera wyłącza długie zawsze gdy zobaczy auto z przeciwka (czyli praktycznie ciągle). W Lux'ach tego problemu nie ma.

Wirtualny kokpit wygląda super jak się nim bawisz w salonie. W słoneczny dzień jest praktycznie nieczytelny. Zwłaszcza jak się trochę przykurzy. Może to kwestia matrycy (w mercedesie jakoś to jaśniej świeci).

[Ziela]

No to moj opelek w nowym konfiguratorze... 9 tysi. więcej, cena bazowa. ze 105k na 114k, Ciekawe jaki teraz rabat byłbym w stanie uzyskać i jakby to po rabacie wyglądało.

[teppicymon]

Ziela, aż 9 tys. więcej?!!
Czyli podwyzka cen jak kilka lat temu Seat ze swoim Leonem! Może rabaty za bardzo drenowały ich kieszeń i teraz nawet jak dadzą 20% upustu to ich nie zaboli? Żal!
Cóż, opelek powoli wchodzi w rejony gdzie po upuście można dorwać klasę wyższą lub markę bardziej prestiżową... Fakt taki Ford raczej też jest "flotowy" ale przynajmniej daje radość z pokonywania zakrętów.

Pojawiła się nowa Kia Optima, która spokojnie może zostać skonfigurowana w cenie 110tys. zł i nic jej nie będzie brakować. A segment wyżej i taka sama renoma marki:).

[jakoku]

Wyobraź sobie, że zawsze używałeś kranu z dwoma kurkami, a druga osoba takiego już standardowego z jedną dźwignią i teraz ta osoba zostałaby zmuszona do używania tego z dwoma kurkami

Coś kręcisz !
Obalam argumenty o dwóch kurkach
Zapomniałeś o kranach z czujnikiem ruchu.
Byłem przekonany, że opel zawsze stosował taki skok sprzęgła. W nissanie micrze skok też nie jest szczególnie niski raczej taki sam. Chyba, że ja kompletnie nie zwracam uwagi na takie rzeczy.

[STANISLAW]

Te konfiguratory są fikcją. Dostalem za free ergonomiczny fotel z asystentem kierowcy a do tego opony zimowe. Bez konfiguratora......

[adax]

@teppicymon jeśli brałbym samochód do jeżdżenia około 3 lat i tablet wystający ci nie przeszkadza to nad Fordem bym poważnie się zastanawiał,bo te 3 cylindry tylko odradzałem przy długim użytkowaniu,gdzie bałbym się o przebieg i poźniejsza odsprzedaż.Jak kupowałem astrę to moim faworytem własnie był ford,środek był do zaakceptowania,bardzo dobra skrzynia biegów,układ kierowniczy żyleta,idealny do miasta(na trasie może mniej,bo zbyt precyzyjny,czuły)zawieszenie też ok,no i testowałem 5 razy 1.0 ecoboost i za każdym razem się dziwiłem co ten silnik potrafi,spontaniczna reakcja na pedał gazu i bardzo wysoko,można go kręcić,więcej radochy niż w 1.4 oplu a jesli 1.5 3 cylindrowy to powinien jeszcze lepiej ciągnąć no i dźwięk w tym 1.0 to naprawdę szacun,chciało sie wciskać pedał gazu,taki leki warkot ale nie jak typowy 3 cylindrowy tylko brzmienie jak w jakimś subaru.

[Gradory]

Jak w przyszłości samochody będą miały silniki 0,5 l, poczwórne turbodoładowanie i z tego 200 KM, to taki 3-cylidrowiec będzie rarytasem jak dzisiaj V12.

[Segor]

Nie będzie takich. Wcześniej przesiądziemy się na elektryki.

[colins]

by uzbierać środki na zakup oryginału

te środki także na ubezpieczenie trzeba zbierać. AC na ful wypasie do nowego BMW z kalkulatora to ponad 15 tyś.

a nie wyrobu samochodopodobnego jakim jest Astra.

Skoro Astra zaiste jest przemieszczaczem samochodopodobnym, to typ dacia logan z silnikiem 900 na jak szczeblu hierarchii należałoby umieści? Szanowny Pan Colins zreferuje co potrzeba i wnioski wyciągnie..

Nie godej szanowny jakoku, bo taki Logan ma prawdziwy siłownik do podpierania maski, co w kontekście kijka z Astry i rzekomo maksymalnych oszczędności czynionych przez Daćkę bardzo mnie zaskoczyło i do zadumy skłoniło.

[jakoku]

Zaprawdę powiadam, ma aż dwa siłownik do podpierania maski !

[colins]

Z całym szacunkiem, ale garażowe wariacje panie profesorze się nie liczą.

[wiesiek3d]

taki leki warkot ale nie jak typowy 3 cylindrowy tylko brzmienie jak w jakimś subaru.

Chyba brzmienie Tico
A tak z ciekawości jak warczy typowy 3 cylindrowiec ? odpowiem, właśnie tak

[adax]

No typowy 3-cylindrowiec to terkocze jak kosiarka A ten ecoboost nie tylko ja to zauważyłem,to ma taki dźwięk rasowy,mi osobiście bardzo podpasował,ale własnie kolega przed chwilą powiedział,że był w jakieś firmie i po 40 tys kilka z floty wyzionęły ducha i wymieniali całe silniki,tfu,tfu,dobrze,że nie kupiłem tego a juz nawet zadatek wpłaciłem(roczny,40 tys przebiegu) ale się opamiętałem,ale powtarzam wrażenia z jazdy bardzo dobre.

[DawidK]

Jeździłem wszystkimi generacjami Focusa poza najnowszą i to auto zdecydowanie mi pasowało pod każdym względem. Gdyby nie to że na opla dostałem konkretny rabat, a ford mimo tylu aut kupionych w ich salonie nie potrafił nic zaproponować oraz to że już wszyscy mówili o MK4 to teraz bym miał pewnie focusa. W astrze na początku było dziwnie ale człowiek szybko się przyzwyczaja.
Teraz dużo jeżdżę autem zupełnie innym od astry pod każdym względem i jak po kilku dniach ponownie wsiadam do opla to przez chwilę mnie wkurza sprzęgło i lewarek ale szybko przechodzi. Z perspektywy prawie roku nie żałuję wyboru i jestem pewny że wybrałem najlepiej w kategorii cena/jakość.

[mar]

A ten ecoboost nie tylko ja to zauważyłem,to ma taki dźwięk rasowy,mi osobiście bardzo podpasował,ale własnie kolega przed chwilą powiedział,że był w jakieś firmie i po 40 tys kilka z floty wyzionęły ducha i wymieniali całe silniki,tfu,tfu,

Jak firmowe/flotowe to nie ma się co dziwić, że padły. Nawet wolnossące potrafią zarżnąć.

[Segor]

Rozumiem, że jeden czy dwa, ale kilka to znaczy, że te silniki to tragedia. Normalne silniki nie padają w kilka na raz nawet we flotówkach.

[mar]

Trzy to już jest kilka

[astra]

Rozumiem, że jeden czy dwa, ale kilka to znaczy, że te silniki to tragedia. Normalne silniki nie padają w kilka na raz nawet we flotówkach.

...czyli to jakaś nowa "legenda"...

[mefistofeles]

U mnie w Astrze muszą być Intelliluxy, duża navi

Intelliluxy warte swojej ceny zdecydowanie, ale navi... 8calowy ekran nie jest dużo większy od 7calowego a oplowska nawigacja jest fajna dopoki nie spróbujesz google maps na android auto. Odkąd zaczęło mi to działać na fabrycznej nie jeżdżę wcale*

*choć w Niemczech działa fajnie bo tam indormacje o korkachszybko trafiają do tego systemu powiadamiania, ale w reszcie Europy najwyżej sie dowiesz o zamknietej drodze a u nas zupełnie nic nie działa z powiadomień.

[adamf]

A co powiecie na nowego ProCeeda? 1,6 TGDI/204km. Dla mnie wygląd bajka, ciekawe tylko czy cena też...
Krótki klip od południowych sąsiadów:
https://www.youtube.com/watch?v=SKaW5YDrid4

[Krzysiec]

No no no ... Swiatla jak w SPORTAGE (PORSCHE). Ładnie wygląda nie powiem. Nie wiem tylko czego KIA ogolnie do mnie nie przemawia. Ale ten ładny

[Segor]

Dla mnie fajny. Ciekawe jaka cena.

[jakoku]

Jak widzę kia mam jakieś obrzydzenie?! Taka jednak małpa jeździ czerwoną kią ceed, może stąd!

[kuba]

Nie sądziłem, że kiedyś to powiem, ale Kia'nka daje radę, najpierw Stinger, teraz ProCeed. Ładnie...
Linia tego ProCeeda, z tyłu, żywcem z Panamery

[Chorwat]

Oj tak, do mnie też gada Proceed Tylko sam bagażnik chyba trochę niewypał - wysoki próg załadunku i mocno opadająca linia dachu, czyli pewnie jeszcze mniej pakowny niż w Asi