Astra 5 vs Inne Auto?

[Fuks]

Ale jeździłem też Leonem zwyklak 125KM i 150KM FR i oba też nie zrobiły na mnie lepszego wrażenia niż AK150 bez sport!
A wielu się tu nimi zachwycało.

Bo Ty jeździłeś a wielu słyszało lub czytało w Auto Bild, o taka różnica.

[wiesiek3d]

Segor bo TSI ma mocniejszy dol ale gora szybko sie konczy jak w TDI ,a w tym przedziale AK ciagnie jeszcze jak wsciekla.
Bylo juz o tym pisane a i ja pisalem ze moj syn porwierdzil nie raz ze AK jedzie lepiej niz Jetta.

[Segor]

No to ciekawe czemu Leon ma 0,5 s lepszy czas do setki skoro "nie jedzie".

[kuba]

Segor bo TSI ma mocniejszy dol ale gora szybko sie konczy jak w TDI ,a w tym przedziale AK ciagnie jeszcze jak wsciekla.

Nie wiem ile razy już to pisałem Święta prawda, a te nowe TSI i dół już mają wykastrowany.

[Fuks]

Na czas do setki to patrzą natolatkowie .
Jak jedzie do 200km/h czy ćwierć mili?

[mmm]

To już astra zjada na śniadanie inne silniki ? Jeszcze nie tak dawno czytałem, że nie przyspiesza.

Odnośnie świateł top w golfie faktycznie istnieje to samo co w pasku ale strasznego ma laga.
https://youtu.be/KuhI2M-7XLg?t=6m47s

[kuba]

W Pasku ma takiego samego laga, czasami w ogóle nie zareaguje, w porównaniu do IL, to padaka.
Dopiero nowy Touareg dostanie matrixa:
https://www.youtube.com/watch?v=ftEAyWXdKqA

[adamf]

No to na mnie TSI robiło wrażenie, szczególnie przy niższych obrotach. Przy wyższych ciężko mi porównywać, bo jęczenie silnika dekoncentruje mnie

FR 150 jechał dobrze ale przyspieszenie było jednostajne, czyli wykres momentu płaski. teoretycznie to dobrze ale mi jakoś bardziej
pasuje jak ten moment jest skupiony w węższym zakresie (SaturdayCarFever nazywa to "słit spot" ), tam silnik więcej z siebie daje. Takie mam odczucia z AK150, gdzie do 2,5rpm jest spokojnie, a potem już tylko lepiej . Dla mojego stylu jazdy w sam raz, bo do wyprzedzania na 3-ce lepiej się to nadaje,. Czas do 100ki mnie nie interesuje tak bardzo.

Mam też dobre wspomnienia z jazdy próbnej 4 lata temu 308-ką z 1,6 THP 120KM. Zero turbodziury, ruszał z kopyta od zera, byłem w szoku. Ale za to powyżej 100 dostawał zadyszki. No i jak się dokształciłem odnośnie,. awaryjności tego silnika, to mi przeszło i kupiłem Ceed'a .

[Segor]

Na czas do setki to patrzą natolatkowie .
Jak jedzie do 200km/h czy ćwierć mili?

Na zeperf jest tylko 1.4 140KM. I wszystkie możliwe czasy ma lepsze niż AK 150KM... Czyli bez względu na odczucia w jakich przedziałach obrotów AK jedzie lepiej, to ostatecznie jedzie gorzej

[Fuks]

No to pozostaje mi szybko sprzedać AK i kupować Leona bo tak jest na zeperf.

[Vex]

taniej Cię wyjdzie wyrzucić tylną kanapę i nagłośnienie, żeby zmniejszyć masę.

[adamf]

Noto jak obiecałem, wrzucam czego mi będzie brakować w AK względem Ceed, nie ma tego wiele:
- wygodny dostęp do regulacji szyb, łokcia nie muszę wpychać w brzuch pasażerowi za mną
- większe schowki w drzwiach
- oświetlony i klimatyzowany schowek przed pasażerem
- większy schowek w podłokietniku
- schowek na okulary w podsufitce
- duża ogumowana półka pod konsolą, tam są wszystkie gniazda, x2 12V, AUX i USB - super praktyczne
- wycięcie w krawędzi półki na kolano kierowcy
- lekko zamykająca się klapa bagażnika, w AK ST muszę ja dopchnąć, chyba teleskopy dali za mocne.
- gładka czyli śliska skóra na kierownicy

Już widać czym wg mnie AK odstaje: schowki, półki, gniazda. Ale cała reszta równa albo lepsza w AK

Parę fotek niżej.

[wiesiek3d]

Gładką skórę na kierownicy to mają VW ale za brak schowka na binokle to by można zabić ,tak zmarnowane miejsce.

[Vex]

- większe schowki w drzwiach
- schowek na okulary w podsufitce

schowka na okulary też mi brak... a co do schowka w drzwiach, to rozmiar jest ok, szkoda tylko, że żeby wyjąć z niego długopis, trzeba wysiąść z samochodu, bo nie wygniesz tak ręki, by tam pogrzebać

[barat]

Mi brakuje w schowkach obicia materiałowego ... w E39 to jest bardzo fajne ... sam nie wiem, czy kiedyś sobie ich sam nie wykleję

[wiesiek3d]

Normalnie tragedia
https://moto.onet.pl/testy-nowych-samoc ... st/wmr3pd6

[colins]

No faktycznie słabo. W Astrze wyłączają się nie tylko 2, a nawet wszystkie cylindry przy hamowaniu silnikiem. Zresztą można to samo zrobić w każdym innym silniku z wtryskiem więc nie wiem po co te kombinacje VAGiny.

[SACZI]

wiesiek, uprzedziłeś mnie
Ja "przejechałęm" się gulfem z tym cudnym wynalazkiem i na "moim odcinku testowym" uzyskałem wg komputera spalanie 8.5L/100km.
Owszem, kilka razy pokazało mi na budziku 140km/h, ale przecież trzeba czasem obudzić te koniki.
Również nie rozumiem po co te kombinacje z wyłączaniem 2 cylindrów, skoro efekt jest wręcz odwrotny od zamierzonego!
Zwykły golf z 1.4TSI 125KM spalił mi 6.2 przy podobnym stylu jazdy na tym samym odcinku ...
Do tego dołożyć problemy z silnikiem, jak to VW przez ostatnie 15 lat ma w zwyczaju, a to wszystko za JEDYNE 120 tys PLN.

Das auto.

[mmm]

Jakie problemy z 1.5 ?

[remar]

Tyle że testowy egzemplarz ma DSG więc to może mieć wpływ na wyższe spalanie. Mam ten silnik 1,5 TSI w Ibizie i przejechałem już 5tys km jazda mieszana podmiejska i przez centrum miasta, trochę trasa i spalanie od wyjazdu z salonu 6,7 litra a nie bawię się w ekojazdę a do tego mam przyzwyczajenie z Hondy by kręcić wysoko. Astra żony wcale nie pali mniej a ona jeździ dużo spokojniej. Nie wierzcie we wszystko co piszą w necie, najlepiej samemu sprawdzać auto którym jesteśmy zainteresowani.

[wiesiek3d]

Remar to wiarygodne zrodlo bo niemcy oszkalowali wlasne auto
A i nie da sie krecic TSI wysoko bo tam gdzie Honda zaczyna VW konczy

[remar]

Oszkalowali - i tak się rodzi miejska legenda, czytałeś ten tekst w ogóle? A co do kręcenia Hondy to zobacz dane nowych turbobenzyn w Civicu X, żyjesz historią.

[SACZI]

... Nie wierzcie we wszystko co piszą w necie, najlepiej samemu sprawdzać auto którym jesteśmy zainteresowani.

Toż piszę, że sam osobiście jeździłem Golfem.
I on też miał DSG!
Na odcinku 25km większość trasy przejechana w trybie PSJ (na dwóch cylindrach) z obrotami 1400/min. Pewnie 2 razy rozpędziłem go do 140 i chyba 3x gaz w podłogę, żeby zobaczyć jak DSG biegi zmienia (a zmienia paskudnie).
Jazda wokół krośnieńskich wiosek, czyli żadne korki itp.
Jednostajna, spokojna jazda, typowo emerycka (aż nieprzyjemnie, brrr).

[wiesiek3d]

A co do kręcenia Hondy to zobacz dane nowych turbobenzyn w Civicu X, żyjesz historią.

A ja nie wiedziałem że masz przyzwyczajenie z nowej Hondy z silnikiem turbo.

[Ziela]

Tyle że testowy egzemplarz ma DSG więc to może mieć wpływ na wyższe spalanie.

skrzynie DSG nie palą więcej od manuali, bo nie ma strat na hydrokinetyce. DSG to jakby 2 manuale połączone i sterowane mechatroniką.

[Pit]

Kumpla żona miała służbowego Golfa 1.4 TSI 125 KM - jeździł fajnie (jeździłem).
Teraz dostała nowego Golfa 1.5 TSI DSG. Już z miesiąc temu mi mówił, że stary Golf lepiej
jeździł i mniej żarł, więc filmik pewnie ma jakieś uzasadnienie. Trochę dziwną drogą idzie VW.

[Fuks]

Panowie będzie Astra OPC 2.0 280 KM
https://www.youtube.com/watch?v=b3IfHEVmqG8

[wiesiek3d]

Dziennikarstwo poziom highend

[Fuks]

Raczej sam end

[adamf]

Przejechane pierwsze 400km AK i porównań do Ceed'a ciąg dalszy. Przy jeździe drogą gruntową po utwardzeniu, czyli tzw. "tarką", buda skrzypi więcej niż w Kia za nowości, w której była cisza... Powiem więcej, skrzypienie w nowej AK jest podobne do mojego 3,5 letniego Ceeda . No nic, będę się musiał przyzwyczaić albo unikać gruntówek .

Ale może jestem zbyt surowy dla AK, bo w Ceed mam 2,3bara na kole, a w AK 2,8.
I jak na to spojrzeć, to w AK jest o niebo lepiej z resorowaniem na kocich łbach. W Kia z 2,5 bara to już jak jazda na samych felgach.
W AK 2,8bara jest większy komfort niż 2,3 w Kia .