Astra 5 vs Inne Auto?

[komisarzryba]

Przejechał pod wiaduktem i już się LED'y nie włączyły... Niedługo będą trzy lata jak astra jest na rynku i nic nie poprawili.

Nie ma co poprawiać, wszystko jest tak jak być powinno.

[Segor]

Mi się zdarzyło przejechać 650 metrowy tunel bez świateł... No nie wiem czy to tak dobrze :/

[marwisn]

Komisarzowi tak pasuje, a to najważniejsze .

[wiesiek3d]

Czy on testował Astrę i nie narzekał na przyspieszenie? Nic nie mówił o trybie sport więc chyba tam go nie było? I mimo tego nie narzekał na przyspieszenie jak połowa forum (w tym ja, jak czasami zapomnę włączyć tryb Sport)?:D normalnie szok, ale że sportem miałby też lepsze wrażenia z prowadzenia bo sztywniej kierownica działa.. Trochę dziwne że bez sportu mu się podoba:))

Uwielbiam te posty ni z gruchy ni z pietruchy.

[Fuks]

Japończycy podobno zaoferują tam nowy wolnossący 2.0

Nowy, raczej zmodifikowany z RAV4

[jakoku]

Mi się zdarzyło przejechać 650 metrowy tunel bez świateł... No nie wiem czy to tak dobrze :/

ups!
teraz astra będzie miała tak spasowane elementy jak ten przepiękny z PSA 3008 https://youtu.be/n0pnuLTQQAY?t=1m30s

[daro]

@Vex i @gravity1287 chcecie wymieniać między sobą uprzejmości? To róbcie to za pomocą PW!!! Każdy następny taki post będzie z automatu kasowany!!!
Poprzednie posty usunięte!

[DigDug]

Czym testowo jeżdziłeś?

Astra 150KM 6b manual w wersji Dynamic. Było nawet cicho, chociaż ja po jeździe moją F2 to każdy kompakt powiem, że cicho. Ale w sumie OK, bo rozmawiałem z kolesiem od dilera bez podnoszenia głosu.

Co do wyposażenia, to nie zgodzę się z Adax-em, bo auto z pasującym nam silnikiem, miejscem i ergonomią to jedno, a wyposażenie to druga część. Nie kupie wersje minimalną z 1.6T i AT tylko po to by je mieć kosztem wyposażenia. Jak masz mieć woła roboczego i jazda to czysta praca, to mogę mieć i siedzenia z dermy, ale jak mam jechać autem dla przyjemności i cieszyć się każdym kilometrem, to mam czuć się jak w domu. Wygodnie, cicho i funkcjonalnie.

[komisarzryba]

Komisarzowi tak pasuje, a to najważniejsze ;).

pasuje, u mnie wszystko działa prawidłowo ;)

[themichals]

Czym testowo jeżdziłeś?

Astra 150KM 6b manual w wersji Dynamic. Było nawet cicho, chociaż ja po jeździe moją F2 to każdy kompakt powiem, że cicho. Ale w sumie OK, bo rozmawiałem z kolesiem od dilera bez podnoszenia głosu.

Bardziej miałem na myśli, czym konkurencyjnym jeździłeś i jak możesz porównać wyciszenie w stosunku właśnie do Astry

[remar]

A wracając do Civica (ostatni raz!) Są i tacy, którzy uwierzyli że nowy Civic w sedanie jest alternatywą dla Accorda. Wydają więc 110 000 zł za kompaktowego sedana. I tego nie zrozumiem nigdy. Za taką kwotę jest Insignia, Passat, Mondeo, Talisman, whatever....

Przejedź się a zrozumiesz, ja jeździłem i wiem dlaczego są chętni na to auto za taką kasę, Civic X został stworzony z myślą o rynku amerykańskim więc jest zestrojony bardziej na trasę niż miasto, prowadzi się jak segment D co mnie osobiście nie odpowiada bo lubię bardziej bezpośrednie auta ale ten samochód naprawdę jest w stanie zastąpić Accorda poprzedniej generacji.

[DigDug]

Czym testowo jeżdziłeś?

Astra 150KM 6b manual w wersji Dynamic. Było nawet cicho, chociaż ja po jeździe moją F2 to każdy kompakt powiem, że cicho. Ale w sumie OK, bo rozmawiałem z kolesiem od dilera bez podnoszenia głosu.

Bardziej miałem na myśli, czym konkurencyjnym jeździłeś i jak możesz porównać wyciszenie w stosunku właśnie do Astry

OK. Testowo z kompaktów jeździłem Astrą, Golfem, Golfem Sportsvanem, Leonem, Meganką, Octavia. W pracy jeździłem Ceed-em i Focusem, ale w dieslu.
Jeżdziłem jeszcze Tiguanem i Karoq.
Jestem użytkownikiem VAG-a stąd te auta u mnie dominują, Astrą jeździłem tylko dlatego, że to pierwsze auto jakie brałem pod uwagę pod zakup spoza VAG-a.

Z tych aut pod kątem hałasu, najciszej było w Golfie, potem w Sportvanie. I to czy jazda ok 90 czy ok 130.
Octavia, Leon, Astra to ta sama liga i tu trudno mi było stwierdzić, które lepsze pod kątem hałasu. Wszystkie to 1.4 z turbiną i skrzynie 6b.
Meganka trochę od nich odstawała przy 130, wdawał się szum.
Co ciekawe pod kątem szumu, cichy jest Focus mimo, że w dieslu. Przy 150-160 dopiero słychać powietrze, wcześniej to głównie opony, ale i tak w tle. Ale, że to diesel to nie da się go porównać z benzyniakami. Może benzyna wyszłaby na 1 miejsce to nie wiem.
Ceed jest cichy do 90-100 km/h, powyżej zaczyna chlać paliwo i szum straszny.
Podobnie do ceed-a pod kątem hałasu zachowuje się Karoq. Do 100 km/h cicho jak w kompaktach, może nawet mniej słychać szum opon niż w kompaktach, ale powyżej 110 km/h to zaczynają szumieć lusterka.
Nie ma tego w Tiguanie. Tu jest cicho nawet do 130 km/h. Ale on może mieć grubsze szyby i generalnie nie jest to ta liga cenowa co kompakty.

Generalnie w kompaktach z podobnymi benzyniakami do 100 km/h to jest praktycznie tak samo. Co najwyżej można pomiarami pokazywać o 1 dB różnicy. Inaczej sprawa wygląda przy 130-140 km/h tu różnice mogą być znaczące i subiektywne.
Niestety, ale jak ktoś dużo jeździ po autostradach to musi szukać pod siebie.
hałasów podczas przyśpieszania trudno mi sobie przypomnieć, zajmowałem się zmianą biegów i wrażeniami z przyśpieszenia, a nie hałasem.

[Fuks]

No i tyle warty ten ranking. Skoda z tymi samymi silnikami co VW a różnica tak znaczna. Wątpię żeby VW miał jakieś wielkie awarie poza silnikiem, więc nie bardzo wiem skąd różnica, bo cena serwisu aż tak nie mogla wpłynąć.

Bo na VW spada całe zło afer, na Audi cena, a Skoda dla ludu jest niezauważona .
Ranking jasno mówi, że auta z Azji są dobrej jakości a francuskie na dole (następnej astry już nie kupię a były już 5).

[adax]

"Przejedź się a zrozumiesz, ja jeździłem i wiem dlaczego są chętni na to auto za taką kasę, Civic X został stworzony z myślą o rynku amerykańskim więc jest zestrojony bardziej na trasę niż miasto, prowadzi się jak segment D"

No tak to dlaczego jest głośno przy prędkościach autostradowych??Dlaczego układ kierowniczy w pozycji zero jest tak nerwowy??
Civic zawsze średnio się nadawał się na autostrady,pod tym kątem przodują raczej niemieckie samochody.

[themichals]

A wracając do Civica (ostatni raz!) Są i tacy, którzy uwierzyli że nowy Civic w sedanie jest alternatywą dla Accorda. Wydają więc 110 000 zł za kompaktowego sedana. I tego nie zrozumiem nigdy. Za taką kwotę jest Insignia, Passat, Mondeo, Talisman, whatever....

Przejedź się a zrozumiesz, ja jeździłem i wiem dlaczego są chętni na to auto za taką kasę, Civic X został stworzony z myślą o rynku amerykańskim więc jest zestrojony bardziej na trasę niż miasto, prowadzi się jak segment D co mnie osobiście nie odpowiada bo lubię bardziej bezpośrednie auta ale ten samochód naprawdę jest w stanie zastąpić Accorda poprzedniej generacji.

Ale niestety nie ma wymiarów klasy D. Każdy cm to większy komfort. Samo doklejenie bagażnika (patrz Renault Thalia) nie czyni z samochodu limuzyny. Kompakt to kompakt. Wystarczy wsiąść do byle czego z klasy wyżej. Samochody rosną. To fakt, ale wszystkie, nie jeden. Dlatego nie przeczę, że civic jest duży i przestronny, ALE tylko w porównaniu do swojej klasy

PS Nowe Polo ma podobno wymiary jak Golf 4. No i co?

[remar]

Dla niektórych osób jak widzę auto czym większe tym lepsze. Jeśli przyjmiemy to jedno kryterium to faktycznie Civic X sedan jest autem bez sensu bo pomimo tego że bardzo duży jest mniejszy od jeszcze większych. Dla mnie na auto składa się więcej kryteriów niż tylko wielkość a najważniejszym jest prowadzenie. Naprawdę nie zawsze i nie każdemu potrzebne jest duże auto.

[wiesiek3d]

Ja mysle ze tu raczej chodzi o cene a nie o pare centymetrow wiecej.
Wydaje mi sie ze Civic jest drogi jak na kompakta i z taka cena jest konkurencyjny ale dla klasy sredniej ,a tu to raczej nie ma z kim konkurowac, nie ta klasa.

[mar]

Wydaje mi sie ze Civic jest drogi jak na kompakta i z taka cena jest konkurencyjny ale dla klasy sredniej ,a tu to raczej nie ma z kim konkurowac, nie ta klasa.

100% racja.

[adax]

@remar kompakt zawsze będzie kompaktem i nie chodzi tu tylko o same wymiary,dostajesz również w segmencie D z automatu mocniejszy silnik,lepsze wyciszenie,nawet często coś tak prozaicznego jak szersze fotele,wsiadając do samochodu kolegi w kia magentis są tak szerokie i wygodne,że nie chce się z nich wysiadać,zaś w astrze,civic jest na styk,aby,aby a jestem szczupłą osobą to co ma powiedzieć,osoba potężnej postury??

[themichals]

No ale civic fantastycznie się prowadzi

[adax]

Moze i tak,głównie za sprawą bardzo bezpośredniego układu kierowniczego,który sprawdza się w mieście ale na autostradzie już gorzej,tak było z poprzednią generacją i tak widać jest również w najnowszej,pomijając do tego jeszcze gorsze plastiki(czy to takie drogie??)niż w poprzedniej...

[astra]

Azjatyckie (Japan & Korea) bieda plastiki i gówniane blachy czy europejskie delikatne małolitrażowe wynalazki rzekomo dla biedoty oto jest pytanie. Bo przecież Premium jeździ od 2 litrów w górę, a te również spełniają "rygorystyczne" Euro- normy.
Jedna cecha wspólna, absurdalna cena.

[adax]

Zastanawiający jest fakt,czy oni nie wiedzą,że sobie strzelają w stopę tymi małolitrażowymi silnikami??Przecież masa osób na wszelkich forach krytykuje ten ślepy trend a przynajmniej u nas choć nie wiem jak jest za granicą ale raczej tak samo,jeszcze rozumiem 1.4+turbo ale niżej?

[Segor]

Tu też chodzi o kasę. Mercedes wykupił smarta, który podobno był stratny tylko po to, żeby mieć w portfolio mniejsze pojemności. Miało to wpływać na jakieś oplaty czy eko podatki.

[jakoku]

Jestem w trakcie poszukiwań auta miejskiego do 40 tyś dla rodziców. Yaris była number One

Zwycięzca Coty to nissan micra z 2014 roku ( lipiec) 1.2 80 km, 48 tyś na blacie, pełen serwis. Lakierniczo ideał, sprawdzony czujnikiem, zderzak przetarty na wysokości krawężnika, mechanicznie bez zarzutu, jedynie niewielkie spocenie w okolicy pokrywy rozrządu, niegroźne, zabrudzony kurzem, ale jest. Salonowa od Nissana.
Astra J HB, przegrała, szukaliśmy 1.4 ale ciężko znaleźć. Ot i cała historyja

[Fuks]

Wady i zalety Astry, przynajmniej nie szuka sztucznych wad ten gość co "ględzi".
Gość pozytywnie zaskoczony, na Mustanga a wcześniej Cuprę Leona.
https://www.youtube.com/watch?v=ViuoWUMsgck

[Vex]

myło już chyba w 3 tematach na tym forum

[Fuks]

Gość dorzucił, dwa filmiki nocny oraz wady i zalety.

[Vex]

okiem-dealera-astra-vs-konkurenci-porownanie-segmentu-c-du-o-zdj-t1726.html

[adax]

Test fabii:
https://www.youtube.com/watch?v=UFoAX8_nXos

"Fantastyczny silnik w tej klasie tylko te twarde plastiki".Testujący wręcz zachwycony tym autem