Astra 5 vs Inne Auto?

[ToniEja]

Wszystkie nowe beznzynowe focusy maja silniki 3 cylindrowe , choc przyznam ze nie pracuja jak 3 cylindrowki.

[adax]

To też prawda, ciekawi mnie też, jak to się przekłada na zużycie samochodu. Przy przebiegu 17 tyś km raczej nie da się go zajechać. W międzyczasie pojawiły się też ciekawe oferty na Focusy z Ecoboostem 150 km, w cenach podobnych do Giulietty.

Ale jak się butuje ostro to mozna juz przy takim przebiegu przynajmniej znaczaco nadwyrezyc.

[tyrael]

Co do Focusa, mówiłem o starszej wersji - 4 cylindrowej. Natomiast większość flotówek, nawet z małym przebiegiem może być zajechana ;/. Ale cena mocno kusi.

[matrixblue]

Opel Astra vs Skoda Skala?
W naszej formie chodzą słuchy że będą wymieniać na wiosnę Ople na Skody ... Jak ocenianie porównanie Astra vs Skala?

[opelek]

ja kilka razy przymierzałem się do skody (rapid, octavia) i za każdym razem odpychała mnie ta marka. marketing mają bardzo skuteczny co widać po sprzedaży, do mnie nie trafia wcale. kwestia gustu.

[marcinos]

Dajcie spokój z Rapidem.Octavia ok ale Rapid ? Taka lepsza Fabia. Ja miałem Fabię to była strasznie niewygodna a wysoki nie jestem. Osobiście omijam już samochody Skody szerokim łukiem bo podobnie jak VW mdło mnie się robi na ich widok. A co do Focusów, w salonach już chyba nie ma wersji 4-cylindrowych z 2018 roku nowych.

[ToniEja]

Scala to takie napompowane Polo. Nie iwadomo do czego to zaliczyć czy do segmentu B czy do C.

[wiesiek3d]

Okaze sie jak bedzie w salonach, na zdjeciach wyglada fajnie.
Mnie grupa VAG nie odpycha, dla mnie maja bardziej dopracowane auta.

[Desiderata]

Apropo dopracowania to dzisiaj widziałem na własne oczy V8 które miało po jednej przepustnicy na cylinder!

8 przepustnic w jednym aucie, rozumiecie to O_O?

[mar]

Mnie grupa VAG nie odpycha, dla mnie maja bardziej dopracowane auta.

Volkswageny może tak, ale reszta niekoniecznie (miałem nie jednego).

[Radziu]

Dajcie spokój z Rapidem.Octavia ok ale Rapid ? Taka lepsza Fabia. Ja miałem Fabię to była strasznie niewygodna a wysoki nie jestem.....

Zgadzam się z Tobą. Jeździłem kiedyś fabią i źle to wspominam. Komfort bardzo słaby. Kumpując Astrę też rozważałem Rapida i Octawię. Najpierw byłem w Oplu, potem pojechałem do Skody, wsiadłem do Rapida i od razu stwierdziłem, że Astra o niebo lepsza. Octawia w środku już lepiej (zresztą kiedyś jeździłem octawią i byłem dość zadowolony jak na tamte czasy była super). Niestety obecna wersja ma paskudny (moim zdaniem) przód.

Porównywaliście tutaj wcześniej Astrę z Kia Ceed. Aktualnie przymusowo właśnie to porównuję (Astra w warsztacie, Kia dostałem jako zastępczą). Moim zdaniem pod względem komfortu i jakości wykonania Astra bije na głowę Kie. W środku jest znacznie głośniej, szczególnie głośno słychać silnik, fotele mniej wygodne, przyciski tandetne, zwłaszcza te od szyb, szyba też bardzo głośno chodzi. Przyspieszenie dużo gorsze, a moja Aśka to tylko 125km. Jakość dźwięku AUDIO to jakaś kpina. I to irytujące doświetlanie zakrętów, którego nie da się wyłączyć, lub nie umiem.

[marcinos]

Obecna generacja Ceeda ma problem z głośnością właśnie co też potwierdzają na forach kijanki. Użytkownicy inwestują w wyciszenie bagażnika a okazało się, że hałas dochodzi z nadkoli, które są podobno fatalnie wyciszone. Opony, które zakłada Kia do tego modelu powodują głośne łał, łał, łał
To mnie trochę zniechęca ale nie wiem czy to byłby aż taki problem czy to szukanie dziury w całym. Przy normalnych prędkościach tego nie słychać a przynajmniej ja tego nie zauważyłem podczas jazdy testowej. Mnie na zewnątrz bardziej podoba się Ceed ale w środku już Astra bez dwóch zdań. Co do głośności - moje obecne Suzuki do najcichszych nie należy ale nie narzekam. Moja żona, która ma bardzo ostry słuch śpi jak zabita razem z dzieckiem więc chyba nie jest aż tak tragicznie. Dla mnie - jest przy dużych prędkościach głośno ale ten dźwięk nie jest agresywny.

[mar]

Samochód zastępczy to często wersja podstawowa i nie należy zbytnio sobie wyrabiać na tej podstawie opinii o danej marce. Znajomy kupił 9 lat temu nowego Civica VIII w wersji Comfort, która miała z atrakcji jedynie klimatyzację automatyczną i szyby zamykane elektrycznie. Wszędzie twarde plastikowe skorupy, w czasie jazdy ekstremalnie głośno, a na dokładkę silnik o poj. 1,4 (właściwie to bardziej 1,3) i 100KM z przyśpieszeniem 13 sekund do setki. Dostał raz jako samochód zastępczy Astrę dwu-trzy letnią i narzekał, że ta Astra to, cytuję, "jest spod siekiery" i pózniej miał poczucie, że jego biedne auto jest extra☺

[themichals]

To chyba dostał Astrę I classic, bo Civic UFO nie jest dużo lepiej wyciszone od astry II

[Radziu]

Hałas w Kia to przedewszystkim silnik. Zdaję sobie sprawę z tego, że to wersja podstawowa, a moja Aśka tak nie za bardzo, dlatego nie porównuję wyposażenia. Nie mam pakietu wyciszenia i ten sam silnik jest dostępny w wersji podstawowej, chyba nie chcecie mi powiedzieć, że w Aśce Enjoj ten silnik słychać głośniej. Albo że w Enjoju są inne przyciski do szyb niż w Elite, ale że sama szyba chodzi głośniej.

Natomiast podejrzewam, że podstawowa Aśka z tym samym silnikiem co mam w Elite, zbiera się lepiej, bo samochód mniej waży.

[Konrado]

Porównanie do corolli z 2011r. - Jest minimalnie ciszej i o niebo lepiej trzyma się w zakrętach zwłaszcza przy wyższych prędkościach (120km/h +). Spalanie w jeździe autostradowej mniejsze(samochód jeszcze nie dotarty - 800 km), po mieście trochę większe. Jak narazie jestem zadowolony z wyboru. Żadnych świstów przy wyższych prędkościach nie czuję "buda też nie czestrzyczy"

[marcinos]

Astra co prawda zamówiona ale czy mogę odstąpić od umowy ? Podpisana jest umowa przedwstępna, dogadaliśmy się do ceny i mam wpłacić zaliczkę za auto stojące na placu ale inny diler zadzwonił z ciekawa propozycją, też chodzi o Astrę. W umowie niczego nie ma na temat kar tylko różnicy w jakiejś tam cenie i dodatkach ale to auto z placu lecz nie na zamówienie. Dzisiaj ma zadzwonić kolejny diler bo powiedział, że łatwo nie odpuści.

[wiesiek3d]

Nie wpłaciłeś zaliczki nic nie tracisz.

[astra]

Czy AJ HB po lifcie RP12 RM13 lub nowsza dalej waży 1,5t jak przed liftem? Może ktoś sprawdzić (fotka mile widziana) wpis w dowodzie rejestracyjnym?
Czy wersje 1.6T (dowolna, kwestię LPG pomijam) AT to fajna opcja?
Czy jest duża różnica w prowadzeniu, osiągach w stosunku do AK 1.4T 150?

[pablofso]

Czy AJ HB po lifcie RP12 RM13 lub nowsza dalej waży 1,5t jak przed liftem? Może ktoś sprawdzić (fotka mile widziana) wpis w dowodzie rejestracyjnym?
Czy wersje 1.6T (dowolna, kwestię LPG pomijam) AT to fajna opcja?
Czy jest duża różnica w prowadzeniu, osiągach w stosunku do AK 1.4T 150?

Na zdjeciu AJ Sedan silnik 1.6.

[astra]

Chodziło mi o dowód rejestracyjny rubryka G. AJ HB 1.4T przedlift waży prawie 1.5T i tak pisze w dow. rej., chciałbym zobaczyć taki wpis w wersji po lifcie czyli min. RP12 RM13. W internecie znalażłem dane że polift waży ponad 150kg mniej. Prześwit AJ HB 1.4T 13cm, AK ST 20cm. Nie chce mi się wierzyć że jest aż taka różnica.

[Chorwat]

Niemożliwe, by była taka różnica w prześwicie. Chyba, że ST miało wersję Country Tourer, ale te 20cm to i tak byłoby więcej niż niektóre SUVy Jakoś nie kojarzę.

[astra]

Niemożliwe, by była taka różnica w prześwicie. Chyba, że ST miało wersję Country Tourer, ale te 20cm to i tak byłoby więcej niż niektóre SUVy Jakoś nie kojarzę.

Dane z Autocentrum.

[astra]

Skoda Octavia 3, niedościgniony zwycięzca każdego testu. TPMS pośredni. Za pośredni system byłoby chyba mniej punktów niż bezpośredni, ale nie ma takiej kategorii. Zauważyliście że Pertyn testując Skodę nigdy nie mówi o plastikach, w teście AK stwierdził że wszystkie twarde, a przecież miał chyba Elite? Skoda świetnie trzyma się drogi - ale ma mniejszy prześwit więc to nie dziwne.
Nie ma w testach kategorii prześwit. Nie ma kategorii podjazd pod krawężnik. Niższy prześwit większy bagażnik, każde 100cm x 100cm powierzchni obniżone o 1 cm to 10l. Doliczamy więc wszelkie schowki. Skracamy rozstaw osi, wydłużamy bagażnik, więc pojemność rośnie. Nachylenie tylnej kanapy, max. stromo kosztem komfortu, więc znowu pojemność rośnie. Obniżamy podłogę bagażnika poniżej progu załadunkowego. Nie ma w testach kategorii podłoga bagażnika poniżej progu załadunkowego, jest tylko wzmianka w tekście ale bez punktów. No i mamy 600l, rekord, całkowita pojemność bagażnika. Nie ma w teście kategorii użyteczna pojemność bagażnika. Skoda wygrywa (w teście). Simply Clever.

[wiesiek3d]

Petryna nie ogladam bo facet pie****li , czy w skodzie jest mniej miejsca niz w AK ,mysle ze porownywalnie, a co do czujnikow to wole posredni pomiar przynajmniej nie generuje kosztow jak AK.

[komisarzryba]

facet ględzi, tak ma w tytule ;)

[ToniEja]

Petryna nie ogladam bo facet pie****li , czy w skodzie jest mniej miejsca niz w AK ,mysle ze porownywalnie, a co do czujnikow to wole posredni pomiar przynajmniej nie generuje kosztow jak AK.

S skodzie z tylu jest na pewno wiecej miejsca. To widac gołym okiem. Badzmy obiektywni przestrzebn jest najwiekszym atutem octavii..

[lukas8585]

sam miałem dylemat giulietta vs leon. Wybrałem Leona bo: jest więcej miejsca głownie z tyłu oraz większt bagażnik. Według mnie ładniejszy środek. Mniej pali, i lepszy do codziennej jazdy.

[SACZI]

Skoda Octavia 3, niedościgniony zwycięzca każdego testu. ...

Ja też 90% swojej roboty wykonuję dla niemieckiego automotive (głównie VAG i MB) ...
Mądry zrozumie ...

Petryna nie ogladam bo facet pie****li ,...

Nie lubię go.
Kim on w ogóle jest? Wyraża się przez gestykulację z taką mądrością, jakby wszystkie rozumy pozjadał.
Tymczasem zapadł mi w pamięci incydent, gdy w jednym ze swoich odcinków "jechał" na Subaru, że nie dostarczyli mu samochodu pod dom, że kazali sobie przyjechać, a jak przyjechał, to samochód stał brudny i z pustym bakiem.
Po czym za jakiś czas dokonał odkrycia roku w postaci Subaru VX (albo XV)!
Cóż, marketing subaru zadziałał, "wystawili odpowiednie zlecenie" i nagle subaryny stały się "odkryciem roku" i to w wersji 1.6 ~120KM!
VAGi natomiast ciągle są "niedoścignionymi wzorcami", czy to testuje coś z PSA, FoMoCo, Mazda, czy FCA (Maseratti Levante).

Samochody konstrukcyjnie są do siebie wręcz bliźniaczo podobne!
Różnice głównie polegają na wyposażeniu i ... marketingu.

[marcinos]

Już wkrótce ja będę pełnoprawnym członkiem tego forum bo wybrałem jednak Astrę, zaliczkę wpłaciłem i czekam na załatwienie wszystkich formalności. Była Skoda, teraz jeszcze jeżdżę Suzuki a będzie Opel czyli moja pierwsza przygoda z Oplem w życiu. Kiedyś Ople mi nie za bardzo pasowały ze względu na kokpit i mnóstwo tych przycisków, obecna Astra ujęła mnie wyglądem i wygodą. Mam nadzieję, że Astra będzie kolejnym bezproblemowym samochodem bo do tej pory na szczęście tak było a ja dbam o samochody.