Jechanie po Oplu czyli, co mnie wkurza

[Inferno]

O ile bmw serii 1 to żadne premium tak jak i Mercedes a i b klasa (może poza A AMG45) to jednak taka BMW 3 na wypasie to premium jak się patrzy.

Astrę i Insignię można bardzo bogato wyposażyć. Lista dodatkowych opcji jest porównywalna z listą opcji w tańszych BMW.

A klasa premium to dla mnie Mercedes klasy S, Audi A8 i BMW serii 7, a nie trzycylidrowa popierdziawka 1.0 czyli Golf ze znaczkiem Audi A3.

[GordonLameman]

Astrę i Insignię można bardzo bogato wyposażyć. Lista dodatkowych opcji jest porównywalna z listą opcji w tańszych BMW.

A klasa premium to dla mnie Mercedes klasy S, Audi A8 i BMW serii 7, a nie trzycylidrowa popierdziawka 1.0 czyli Golf ze znaczkiem Audi A3.

Head-up display?

Dla mnie klasa premium to również BMW 5, Merc E klasa, Audi A6.


I naprawdę - przestańmy udawać, że BMW 3 i Astra prowadzą się tak samo.

[pablofso]

Ale przecież nikt tu w zasadzie nie mówi, że BMW 3 i Astra prowadzą się tak samo. No może jeden wpis tak sugerował ale nikt tak nie twierdzi a już któraś osoba się nakręca, że tu jakieś teorie przeciwko BMW i Mercedesowi się robi Obiektywnie są to lepsze samochody bez dwóch zdań. Subiektywnie każdy pisze co uważa ale z tym się nie dyskutuje

[Inferno]

Wizerunek Audi, BMW i Mercedes też mi nie odpowiada. Wiadomo z czym one się kojarzą. Nie widzę siebie w tych samochodach. Może Kia Stinger, Volvo, Jaguar.

Added in 11 minutes 12 seconds:

Ale przecież nikt tu w zasadzie nie mówi, że BMW 3 i Astra prowadzą się tak samo.

Nie jeden raz w porównaniach i testach Golf GTI czy Golf R wygrywały z BMW M140i, Mercedesem A AMG czy Audi S3. A i cenowo Golf był korzystniejszy.

[Fuks]

I naprawdę - przestańmy udawać, że BMW 3 i Astra prowadzą się tak samo.

Astra to tanie auto dla ludu jak VW, kiedyś miała dobrą cenę to kupiłem.
Teraz mam dostęp do marek premium z rabatami dla flot 20-30%, mam budżet ale naprawdę nie widzę sensu kupować BMW 3 .
Z wymienianych marek Audi, BMW, Merc to tylko E klasa przemawia do mnie ale za 300 tys to wole mieszkanie kupić (chociaż to też teram premium towar)

[ToniEja]

Akurat Astra sie " prowdzi srednio" bo z belki skretnej niewiele mozna zrobic.
Nie trzeba patrzyc na klase premium zeby znalezc lepiej prowadzacy sie samochod. Nawet Focus lepiej sie prowdzi.
Co nie znaczy ze Astra jest jaks tragiczna w prowadzenia. Po prostu jest przeciętna. To normlanej jazdy bez szalenstw w zupelnosci wystarczy.

[Inferno]

Akurat Astra sie " prowdzi srednio" bo z belki skretnej niewiele mozna zrobic.
Nie trzeba patrzyc na klase premium zeby znalezc lepiej prowadzacy sie samochod. Nawet Focus lepiej sie prowdzi.
Co nie znaczy ze Astra jest jaks tragiczna w prowadzenia. Po prostu jest przeciętna. To normlanej jazdy bez szalenstw w zupelnosci wystarczy.

Na rajdach królują teraz Clio i inne małe auta francuskie. Wszystkie z belką skrętną z tyłu. Spróbuj wystartować tylnonapędowym BMW w rajdzie. Zostaniesz daleko za przednionapędowymi Clio, 208 itp.

[KEJ]

Wizerunek Audi, BMW i Mercedes też mi nie odpowiada. Wiadomo z czym one się kojarzą.

Z czym się obecnie kojarzą ?

[GordonLameman]

Ale przecież nikt tu w zasadzie nie mówi, że BMW 3 i Astra prowadzą się tak samo. No może jeden wpis tak sugerował ale nikt tak nie twierdzi a już któraś osoba się nakręca, że tu jakieś teorie przeciwko BMW i Mercedesowi się robi Obiektywnie są to lepsze samochody bez dwóch zdań. Subiektywnie każdy pisze co uważa ale z tym się nie dyskutuje

Jest jeden uparty wpis, faktycznie.

A potem deprecjacja wszystkich marek poza Oplem
To samo było tu, gdy się zarejestrowałem. Pojazd po VAG, bo Golf jest droższy niż Astra. Nigdy tego nie zrozumiem.

Added in 1 minute 18 seconds:

Wizerunek Audi, BMW i Mercedes też mi nie odpowiada. Wiadomo z czym one się kojarzą. Nie widzę siebie w tych samochodach. Może Kia Stinger, Volvo, Jaguar.

Mnie bardziej interesuje własny wizerunek niż to co sobie ludzie uroili o jakiejś marce.

Nie jeden raz w porównaniach i testach Golf GTI czy Golf R wygrywały z BMW M140i, Mercedesem A AMG czy Audi S3. A i cenowo Golf był korzystniejszy.

I stąd niby wniosek, że Astra lepiej się prowadzi?

Added in 1 minute 34 seconds:

Teraz mam dostęp do marek premium z rabatami dla flot 20-30%, mam budżet ale naprawdę nie widzę sensu kupować BMW 3 .
Z wymienianych marek Audi, BMW, Merc to tylko E klasa przemawia do mnie ale za 300 tys to wole mieszkanie kupić (chociaż to też teram premium towar)

BMW 3 teraz to kiepski pomysł, ew. Gran Turismo. Ciekawy wóz.

Ja nie za bardzo lubię obecne wnętrza mercedesa i te "tablety". Wkurzają mnie

[Inferno]

Wizerunek Audi, BMW i Mercedes też mi nie odpowiada. Wiadomo z czym one się kojarzą.

Z czym się obecnie kojarzą ?

Niestety wiadomo jak ludzie widzą te samochody: dres, wiocha, nowobogactwo. Podkreślam, że to nie moje zdanie, a ogólny wizerunek marek.

[KEJ]

Tak było wiele lat temu. Czas płynie i postrzeganie marek motoryzacyjnych w danym kraju się zmienia. Moim zdaniem ten obraz Mercedesa i BMW w Polsce nie jest już aktualny. Czy jednak jest ?

[ToniEja]

Akurat Astra sie " prowdzi srednio" bo z belki skretnej niewiele mozna zrobic.
Nie trzeba patrzyc na klase premium zeby znalezc lepiej prowadzacy sie samochod. Nawet Focus lepiej sie prowdzi.
Co nie znaczy ze Astra jest jaks tragiczna w prowadzenia. Po prostu jest przeciętna. To normlanej jazdy bez szalenstw w zupelnosci wystarczy.

Na rajdach królują teraz Clio i inne małe auta francuskie. Wszystkie z belką skrętną z tyłu. Spróbuj wystartować tylnonapędowym BMW w rajdzie. Zostaniesz daleko za przednionapędowymi Clio, 208 itp.

Słaby przyklad. ulica to raczej wyscigi niz rajd . W wyscigach kroluja tylnonapedowce.

[Inferno]

Tak było wiele lat temu. Czas płynie i postrzeganie marek motoryzacyjnych w danym kraju się zmienia. Moim zdaniem ten obraz Mercedesa i BMW w Polsce nie jest już aktualny. Czy jednak jest ?

Ten obraz dotyczy głównie posiadaczy paździeży 20-letnich. Ale i właścicielom nówek z salonu też się obrywa.

[vzduch]

Tak było wiele lat temu. Czas płynie i postrzeganie marek motoryzacyjnych w danym kraju się zmienia. Moim zdaniem ten obraz Mercedesa i BMW w Polsce nie jest już aktualny. Czy jednak jest ?

Ten obraz dotyczy głównie posiadaczy paździeży 20-letnich. Ale i właścicielom nówek z salonu też się obrywa.

Kurde, nie wiem, bo jak to zawsze uprzedzam - nie znam się, więc się wypowiem... A miałem się tu już nie wypowiadać! Czy w temacie była poruszona kwestia, czy user kupuje nówkę, czy używkę? Bo dużo też zależy od tego, czy się serwisuje w ASO, czy "u typa, co się zna na Mercedesach (czy innych BMW)".

A może by tak właśnie włączyć do dyskusji ceny utrzymania Astry, a ceny utrzymania tych Waszych wołów roboczych, czyli Mercedesów A, B C ?

Państwo wybaczą, ale jak ktoś mi powie, że na drugim przeglądzie gwarancyjnym zapłacił za Mercedesa albo BMW 300 zł (bo sobie przywiózł olej, filtr oleju, i jakiś tam inny filtr), to fanfary!

[Inferno]

A może by tak właśnie włączyć do dyskusji ceny utrzymania Astry, a ceny utrzymania tych Waszych wołów roboczych, czyli Mercedesów A, B C ?

No właśnie, ile kosztuje przegląd trzycylindrowego, jednolitrowego, stukonnego "premium", a ile plebejskiej dwustukonnej Astry?

[KEJ]

C -220d - przeglad po 3 latach kosztował 2300. Przeglądy mam wliczone w racie leasingowej.

[Fuks]

Polecam ten filmik i policzyć ile było aut premium
https://youtu.be/GoPB9HQJS8g

Zostawiam bez komentarza ...

[KEJ]

Trudno komentować ludzką głupotę

[Desiderata]

Za celowe blokowanie (moim zdaniem z takim zachowaniem mamy doczynienia) powinni zabierać auta i wcielać w służbę lub wystawiać na sprzedaż/złomować.

Przegląd jak przegląd ale bieżąca obsługa... W bi em dablju 3gt ostatnio brat miał problem z nie wysuwającym się spojlerem, za naprawę przyszło zapłacić 3k bo wymienili jakiś zestaw kabelków, dramat.

[Inferno]

Polecam ten filmik i policzyć ile było aut premium

Mam takie sama doświadczenia. Bardzo mało debili na drogach widzi się w oplach, toyota, peugotach, renault, citroenach, mitsubishi...

[KEJ]

Polecam ten filmik i policzyć ile było aut premium

Mam takie sama doświadczenia. Bardzo mało debili na drogach widzi się w oplach, toyota, peugotach, renault, citroenach, mitsubishi...

Widziałem dziś w Focusie - prawie na mnie wjechał (pas biegnie takim zygzakiem) i po co skręcić jak można „ściąć”. Na klakson zobaczyłem środkowy palec i domyślam się, że stek „pozdrowień”. Chamstwo nie definiuje się zasobnością portfela.

[Inferno]

Widziałem dziś w Focusie

Chodzi o proporcje.

[KEJ]

Kończąc mój udział w tej dyskusji ...

otworzyłem kilka filmów na YouTube na kanale „stop cham”. Jest pełen przekrój z przewagą marek popularnych ... bo są popularne

Chamstwo i brawura nie są określane zasobnością portfela tylko ubóstwem intelektualnym.

[Fuks]

otworzyłem kilka filmów na YouTube na kanale „stop cham”. Jest pełen przekrój z przewagą marek popularnych ... bo są popularne

Są popularne a jak widać na filmiku "premium" rządzi

[GordonLameman]

Mam takie sama doświadczenia. Bardzo mało debili na drogach widzi się w oplach, toyota, peugotach, renault, citroenach, mitsubishi...

To się nazywa kompensacja.

A w języku potocznym: zmyślanie

Added in 39 seconds:

otworzyłem kilka filmów na YouTube na kanale „stop cham”. Jest pełen przekrój z przewagą marek popularnych ... bo są popularne

Są popularne a jak widać na filmiku "premium" rządzi

Jeden filmik nie może powodować wyciagania tak daleko idących wniosków.

[remar]

Spoko, na YT pokazali że kierowcy w premium to barany więc to musi być prawda Zawsze mówiłem że auto premium to nie tylko konkretna marka/model ale jeszcze emocje i sprawdziło się - ileż emocji budzi wariat w BMW, na pewno więcej niż wariat w Skodzie.
Tak czytam co tu piszecie i przewija się twierdzenie że auta typu BMW 1 czy klasa A to nie premium. A niby dlaczego? Taka jedynka z 3 litrowym motorem i stałym napędem na cztery to dla mnie osobiście kwintesencja premium bo ma wszystko to co daje radość z jazdy - mocny silnik w stosunkowo niedużym nadwoziu z rewelacyjnym choć opcjonalnym fotelem zamontowanym nisko nad ziemią czyli premium pełną gębą bo jest banan na twarzy. W tym aucie nawet tym mniejszym silnikiem bym nie pogardził. Natomiast moja żona gdy kiedyś mieliśmy okazję przetestować jedynkę otworzyła drzwi, uśmiechnęła się i powiedziała że tak bezsensownego auta dawno nie widziała - za nisko, za mało miejsca, ogólnie dla kogo to. Dla niej premium to A klasa i tym podobne czyli każdy ma swoje premium.
Zresztą dawniej było łatwiej o klasyfikację, auta popularne miały 3 konfiguracje i bierzesz pan albo wypad a premium konfigurator na 4 strony, teraz to się zmieniło i konfiguratory są bogato rozbudowane (no może poza Hondą bo tam nadal 3 konfiguracje prawie bez opcji), może nie aż tak by wybrać jak w premium czy ma być oznaczenie silnika na klapie nie nie ale 90% ludzi więcej nie potrzebuje. Teraz pozostało już tylko wykończenie wnętrza trochę lepsze w premium i właśnie emocje jakie budzi dana marka czy model oraz historia a to wszystko również kosztuje. I teraz pytanie - które marki produkują modele premium? Czy Lexus który do Toyoty w innej budzie wkłada lepszy fotel i daje znaczek L to premium? Czy Audi na tej samej płycie i z tym samym silnikiem co Skoda to premium tylko dzięki lepszym materiałom? Trudny temat.

[Fuks]

Jeden filmik nie może powodować wyciagania tak daleko idących wniosków.

Oczywiście
Tu coś na obronę kierowców BMW.
http://prentki-blog.pl/ilosc-wypadkow-a ... ypada-bmw/

Added in 4 minutes 55 seconds:

Czy Lexus który do Toyoty w innej budzie wkłada lepszy fotel i daje znaczek L to premium? Czy Audi na tej samej płycie i z
tym samym silnikiem co Skoda to premium tylko dzięki lepszym materiałom? Trudny temat.

Miałem zapytać czy Toyota Camry dla starszego Pana co nie lubi gadżetów i tabletów to aut to już premium (bo duża limuzyna) ?
Tak samo Skoda Superb?
A jak ktoś ma bardzo dużo do wydania ale mieszka w mieście i chce tylko A klasę za 200 tys? czy to już premium?

[KEJ]

Miałem zapytać czy Toyota Camry dla starszego Pana co nie lubi gadżetów i tabletów to aut to już premium (bo duża limuzyna) ?
Tak samo Skoda Superb?
A jak ktoś ma bardzo dużo do wydania ale mieszka w mieście i chce tylko A klasę za 200 tys? czy to już premium?

A jakie jest Twoje zdanie ? Skoda i Toyota to premium ?

[Inferno]

A jakie jest Twoje zdanie ? Skoda i Toyota to premium ?

Bogato wyposażona Skoda lub Toyota to dla mnie bardziej premium niż gołe Audi z silnikiem 1.0.

[GordonLameman]

Jeden filmik nie może powodować wyciagania tak daleko idących wniosków.

Oczywiście
Tu coś na obronę kierowców BMW.
http://prentki-blog.pl/ilosc-wypadkow-a ... ypada-bmw/

Właśnie ten wpis chciałem zalinkować, gdybyś jednak twierdził, że BMW odpowiada za większą ilość wypadków


Jak widać powtarzanie stereotypów jest bezsensowne, bo fakty zupełnie nie potwierdzają tego wrażenia, które tutaj kilka osób odnosiło (w zakresie BMW).