Astra5Klub.pl

Witam,
właśnie jestem w trakcie kupna/negocjacji Opla Astra 1.4 125KM w wersji Enjoy z pakietem business plus i kołami 16 (negocjacje trwają alufelgi lub strukturalne). Kwota jaką mi zaproponowano to 70 000. Co o tym sądzicie?

Inne pytanie - jaka jest różnica między wersjami Dynamic oraz Enjoy z pakietem business plus? Wychodzi mi, z tabel, że to prawie to samo wyposażenie.

To jest spoko wycena. A auto pod zamówienie czy z placu? Zamiast Enjoy'a szukałbym wersji 120 Lat.
Różnica w stosunku do Dynamica to jeszcze to, że w Dynamic jest czytanie znaków, asystent pasa ruchu i system automatycznego hamowania i alufelgi. Do tego dochodzi inne wykończenie np. piano black (kwestia gustu, mnie się podoba) czy miękki plastik na boczkach drzwi no i oczywiście fotele z wysuwanym podudziem i elektryczną regulacją wysokości przodu siedziska i odcinka podparcia lędźwi (duża różnica w stosunku do standardowych).

Mam do wyboru z placu za 69500 i na zamówienie za 70900 - dokładnie ta sama specyfikacja. Tylko z placu kolor jedyny słuszny czarny - a mojej wybrance się strasznie czerwony widzi

Bierz czarny z placu

Czarny wygląda świetnie mniej więcej do 5 minut po umyciu, każdy syf na tym widać, rysuje się od patrzenia i mega nagrzewa w upalne lato. Więc 1400 zniżki za ten kolor to zdecydowanie za mało a wiadomo, że czerwony to od razu minimum 10 kunia więcej

Właśnie jeszcze czekam jaką cenę dostanę na wersję Dynamic. Taką jeździłem na jeździe testowej.

Polecam zapoznać się z wycenionymi Astrami na: https://www.opel-sklad.pl (chyba, że już przerabiałeś) i popytać dealerów. A nuż wyjdzie z tego fajna wycieczka po Polsce

jacekZH pisze:Czarny wygląda świetnie mniej więcej do 5 minut po umyciu, każdy syf na tym widać, rysuje się od patrzenia i mega nagrzewa w upalne lato. Więc 1400 zniżki za ten kolor to zdecydowanie za mało a wiadomo, że czerwony to od razu minimum 10 kunia więcej

jak się potrafi dbać o lakier i nie żałuje na utrzymanie to czarny albo inny ciemny wygląda zawsze świetnie jak ktoś nie lubi/nie ma czasu to może być tak jak piszesz.

Zapraszam też do mnie - autko możesz odebrać w Katowicach/Warszawie/Wrocławiu - formalności załatwiamy zdalnie

Jest spora roznica miedzy enyi i dynamiciem. Dotknij plastiku na przedznich drzwiach, w dnamicu jest mieki. mi ise tez "sreberka" z enyoi nie podobaja, inne sa siedzenia, no i przede wszystkim przycisk sport . jedz na jazde probna to sie przekonsz jaka jest roznica. dodatkowo masz wiecej systemow asystujacych. No i do dynmamica masz pakiet z nawigacja, przyciemnianymi szybami i kamera cofania. Jak kupujesz to do Enyoia jest drozej.
Oczywiscie dla jedenj osoby to sa rzeczy wazne dla innej nieistotne.

Sprawdź w której wersji nie drży pedał gazu.

@guzikDarek posłuchaj forumowego dilera (nieźle to brzmi ) - choć sam zakupu dokonywałem u innego dilera @FPWroclaw okazał się wielce pomocny w innej sprawie, co załatwił można rzec perfekcyjnie

@FPWroclaw - dzięki. Tutaj mam też dobrą ofertę odkupu mojej starej Astry H
Czekam jeszcze na ofertę wersji Dynamic oraz 120 z pakietem biznes plus oraz oferty leasingu. Zobaczymy co z tego wyjdzie.
I tak dla mnie będzie przeskok bo wcześniej myślałem o Rapidzie ale po obejrzeniu Astry już więcej nie poszedłem do Skody.
Byłem też w Toyocie, Fordzie, Renault, Peugeocie, Dacii, Fiacie... Ale chyba Astra wychodzi cenowo najlepiej.

guzikDarek pisze:@FPWroclaw - dzięki. Tutaj mam też dobrą ofertę odkupu mojej starej Astry H
Czekam jeszcze na ofertę wersji Dynamic oraz 120 z pakietem biznes plus oraz oferty leasingu. Zobaczymy co z tego wyjdzie.
I tak dla mnie będzie przeskok bo wcześniej myślałem o Rapidzie ale po obejrzeniu Astry już więcej nie poszedłem do Skody.
Byłem też w Toyocie, Fordzie, Renault, Peugeocie, Dacii, Fiacie... Ale chyba Astra wychodzi cenowo najlepiej.

Od Dacii cenowo lepiej?

pablofso pisze:

jacekZH pisze:Czarny wygląda świetnie mniej więcej do 5 minut po umyciu, każdy syf na tym widać, rysuje się od patrzenia i mega nagrzewa w upalne lato. Więc 1400 zniżki za ten kolor to zdecydowanie za mało a wiadomo, że czerwony to od razu minimum 10 kunia więcej

jak się potrafi dbać o lakier i nie żałuje na utrzymanie to czarny albo inny ciemny wygląda zawsze świetnie jak ktoś nie lubi/nie ma czasu to może być tak jak piszesz.

W 100% popieram.
Czarny jest ładny, reprezentacyjny, z wstawkami chrom super się prezentuje.
Ale jak się dba, tak się ma.
Jeździłem czarnym, nie myłem na szczotkach, pastowałem, ogólnie dbałem i lakier naprawdę był zadbany.
Pod blokiem stoi czarna insignia, gościa kilka klatek dalej, taka sześcioletnia, nigdy jej nie widziałem ładnie umytej.
Gość w ogóle nie dba o samochód, lakier, a felgi masakra, tak zapuszczone że szok.

Nie słuchaj ich
Jeśli lubisz ciemne kolory to bierz Niebieski - Darkmoon. Cudeńko kolor

ToniEja pisze:Od Dacii cenowo lepiej?

Duster z TCE wychodził pod 70 000. A 1.6 nie brałem pod uwagę bo... to w zasadzie dużo pali a nie jedzie.

Samochód będzie niestety stał pod blokiem. Więc obawiam się, że ciemny kolor będzie ciężko utrzymać w dobrym stanie - nawet zakładając myjnię raz na tydzień i woskowanie ręczne raz na kilka miesięcy.

Miałem czarny i to jest porażka
Myłem na dwa wiadra, nakladalem woski
Do wycierania tylko wafel meguiars
( car detailingiem zajmuje się od 10lat)
Widać każda rysę i brud. Nawet nie polecam samemu polerować bo będą widoczne hologramy
Z mojego doświadczenia najlepsze do codziennego utrzymania a jednocześnie coś z głębia koloru jest grafit. Lub coś jak chrome blue z forda ewentualnie Ruby Red czy magnetic grey też z forda. Byle nie czarny

Wysłane z mojego MI 6 przy użyciu Tapatalka

Mam jeszcze ofertę za 73900 Dynamic ale srebrny. Z czujnikami parkowania.

Rzeszów?
Auto Styl?

Idź jeszcze do Kii i Ceeda "obadaj".
Katalogowo wersja M z silnikiem 1.4T 140KM to koszt w granicach 75 tys PLN.
Samochody są lepiej wykonane od Astry, chociaż Opel jest dużo ładniejszy.

SACZI pisze:Rzeszów?
Auto Styl?

Idź jeszcze do Kii i Ceeda "obadaj".
Katalogowo wersja M z silnikiem 1.4T 140KM to koszt w granicach 75 tys PLN.
Samochody są lepiej wykonane od Astry, chociaż Opel jest dużo ładniejszy.

mocno subiektywna opinia o tym lepszym wykonaniu ja miałem przeciwne odczucia. Tapicerka Kii jest słaba dla mnie. Obcowanie z 4 letnią kią i 4 letnią astrą (oczywiscie poprzednie generacje) też daje obraz dużo szybszego zużywania się Kii ..

U kii na dzien dobry dostaniesz 4% znizki. Material sa akurat fajne ale w wzszych wersjach.No i dla mnie KIA ładniejsza.
No i jakbys rozwazal tą kiie to koniecznie sie przejedz. Jak dlamnie nie jezdzi jak140 KM footlee niewygodne zawieszenie glosne.

i jak guzikdarek kopiłeś coś?ja się przymierzam do astry st 1.4 125 km macie może jakieś info gdzie dostanę najkorzystniejszą cenę. Auto może być rocznik 2018 r.

Zapytaj poprzez e-mail naszego forumowego dealera. Może coś ciekawego znajdzie w ofercie

Albo (bo widzę, że jesteś z lubuskiego) zrób po prostu sobie wycieczkę do dealera w Zielonej Górze, gdzie niejaki Janusz K. będący jednym ze sprzedawców przygotowuje nie gorsze oferty sprzedaży niż dealer forumowy, o czym sam przekonałem się na własnej skórze, bo gdy mnie złapał, to już nie puścił i w rezultacie jeżdżę tym czym jeżdżę.

Potwierdzam, pan Janusz potrafi sprzedawać samochody

Wysłane z mojego MIX 2 przy użyciu Tapatalka

witam mam propozycje za astre sw 71.000 1.4 125 km z 2018 r. lakier metalik , pakiet biznes, fotel kierowcy (sr1) , felgi struktura 16, zpasowe koło dojazdowe Auto z placu . co sądzicie o tej cenie?Czy jeszcze można coś zbić?cZY targować się jeszcze coś w formie dodatków np. powerflexa i uchwytów do niego?

Niewiele więcej dałem za Astrę ST w wersji Dynamic w 2017 r. z dodatkowymi pakietami i na dodatek nie z placu, a do produkcji więc nie wiem czy ta Twoja oferta jest dobra. Z tym, że w międzyczasie samochody chyba podrożały więc może ktoś inny jeszcze coś podpowie.

Kuba21 pisze:witam mam propozycje za astre sw 71.000 1.4 125 km z 2018 r. lakier metalik , pakiet biznes, fotel kierowcy (sr1) , felgi struktura 16, zpasowe koło dojazdowe Auto z placu . co sądzicie o tej cenie?Czy jeszcze można coś zbić?cZY targować się jeszcze coś w formie dodatków np. powerflexa i uchwytów do niego?

Ja za taka samą z produkcji grudzień 2018 tylko, że z silnikiem diesla 1,6 CDTI 110KM dwa miesiące temu zapłaciłem na Śląsku 68400zł W tym samym czasie w ofercie tego salonu Astra SW lakier metalik z silnikiem benzynowym 125KM , pakiet buisnes , felgi strukturalne, koło zapasowe dojazdowe, elektryczne nagrzewanie systemu wentylacji była po 66700zł ale wolałem dopłacić 1700zł i mieć spalanie średnio o 2,5 litra niższe, bo to daje mi oszczędność w skali roku ponad 2 tys zł.
Moją ofertę znalazłem na stronie Opla w zakładce "Samochody od ręki" ale widzę , że teraz po 2 miesiącach ceny strasznie poszybowały do góry . Za taki samochód jak mój ceny są o prawie 10 tys zł wyższe i zaczynają się od 78100zł

Tak to wyglądało niecałe 2 miesiace temu

Zbijaj zijaj. W zeszłym roku przymierzałem sie do 150 KM dynamic z pskietem kierowcy plus. dostalem cene 76900. Zobacz teraz ile jest roznicy miedzy dnamiciem a enoijem z tego co pamietam to prawie 7 tys, dodatkowo miedzy bpakietem biznes a kierwcy plus 2 tys, 125 km a 150 km to kolejne 2 tys. Wychodzi ze twoja konfiguracja jest do zbicia na 67 tys. jakci ten salon nie da to dzwon do innego . Jak kupowalem swoja to byla roznciaa miedzy salonami 4 tys.