Astra5Klub.pl

Tapicerką

Czyli elite (skóra eco i normalna), a dynamic tekstylia...

Pytanie czy fotele SPORTOWE w tym przypadku wylatują? W obydwu opcjach?

admin pisze:Czyli elite (skóra eco i normalna), a dynamic tekstylia...

Tak

admin pisze:Pytanie czy fotele SPORTOWE w tym przypadku wylatują? W obydwu opcjach?

Inaczej, moim zdaniem EFP nawet w wersji Elite czyli ekoskóra, bedą miały kształt zbliżony do standardowych sportowych z Dynamica. Więc nie wylatują. Co więcej, masz zalety foteli sportowych + dodatkowe opcje regulacji.

Ciekawe - według cennika: do Elite musisz wziąć "Tapicerka materiałowa, czarna, przednie fotele typu „Sport”" żeby móc wziąć pakiet "Pakiet Fotel Ergonomiczny Kierowcy". A według zdjęć jednak nieco inaczej wygląda tapicerka.

Segor, to samo mnie zainteresowało, dodatkowe 400,- cennik widać tak precyzyjny, jak sprzedawcy.... niektórzy

A wrzuci ktoś porównanie:

Standard Elite vs Dynamic;
EFP Elite vs Dynamic już jest wyżej

Mówisz, masz

Szczerze nie widzę tutaj różnicy w sportowości foteli Dynamic

Trzymanie boczne, fotele w Dynamicu są po prostu "ciaśniejsze"

Fajne te dodatki ze skóry są.

Elfiasty pisze:Fajne te dodatki ze skóry są.

eko - skóry

Moim zdaniem sportowe mają głębsze oparcie niż komfortowe. Różnią się też kształtem. Tak to przynajmniej wygląda na zdjęciach w konfiguratorze.
Pakiet ergonomicznych foteli nie różni się niczym w wersjach Dynamic i Elite:

Elektryczna regulacja podparcia lędźwiowego fotela kierowcy (4 kierunki)
Elektryczna regulacja podparcia lędźwiowego fotela pasażera (4 kierunki)
Fotel pasażera regulowany ręcznie w 6 kierunkach
Regulacja długości siedziska fotela kierowcy
Regulacja długości siedziska fotela pasażera
Ręczna regulacja fotela kierowcy w 6 kierunkach

Cześć, potrzebuję pomocy. Konfiguruję sobie Astrę ST i utknąłem na wyborze wersji Dynamic vs Elite. Przy wyborze Elite cena końcowa auta jest wyższa o 2200 zł mimo, że wydaje mi się, iż do Dynamic dobrałem wszystko co z Elite, czyli bezkluczykowy dostęp + automatycznie otwierana klapa, Kierowca Plus, elektryczny hamulec. Do Elite też dodałem elementy Dynamic (podsufitka, felgi 17) Skąd zatem ta różnica w cenie? Moje pomysły:

1. Biorę ergonomiczne fotele, w Elite będą miały skórzane boczki a w Dynamic tekstylne?
2. Brak czujników cofania w Dynamic (nigdzie nie widzę potwierdzenia, że one sam są lub nie)?
3. Chromowane nakładki na progi w Elite
4. LEDy na drzwiach w Elite

Szczególnie zastanawia mnie punkt 2. Jeśli jednak w Dynamic są te czujniki to wychodzi na to, że 2200 zł w przypadku Elite idzie na totalne pierdoły. Mam rację czy coś przeoczyłem?

W Dynamic czujniki parkowania są w pakiecie "Kierowca Plus". Chyba że coś się zmieniło

Jak zamawiałem 2 tygodnie temu to były. Nie wiem czy w Elite w ogóle da się dodać tryb Sport.

Jeżeli chodzi o cenę to podejrzewam, że tyle kosztuje pakiet oświetlenia wnętrza. I nie jestem pewien czy ergonomiczne fotele z Elite są takie same jak w Dynamic, te z Dynamic były opisane jako "sportowe" i w testówce miały elektryczną regulację odcinka lędźwiowego i takie wysuwane coś pod udami (ale już nie elektrycznie).

Pakiet oświetlenia wnętrza jest zaznaczony na sztywno w Dynamic i Elite i nie mogę go nawet odznaczyć, więc to nie on różnicuje cenę.

Co do foteli to mam na myśli opcjonalny pakiet "Ergonomiczne Fotele Przednie" za 2100 zł w obu wersjach. Mogą się czymś różnić w każdej z wersji? Np. tymi skórzanymi boczkami?

Druga rzecz, czy te fotele z ww. pakietu mocno różnią się od foteli AGR poza skórą i w pełni elektryczną regulacją?

W Elite za przycisk Sport dopłaca się 800 zł i jest to połączone z czarną podsufitką. Jeśli chce się mieć przycisk Sport i jasną podsufitkę trzeba dołożyć szyberdach.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Jeśli faktycznie Kierowca Plus dodaje do wersji Dynamic czujniki parkowania, to zakup Elite moim zdaniem mija się z celem. A jeśli do Elite nie da się dokupić przycisku Sport (konfigurator twierdzi, że wystarczy kupić czarną podsufitkę, ale cennik na ten temat milczy), to już w ogóle Elite staje się słabym wyborem.

Niezrozumiałe dla mnie jest, że nie ma czegoś takiego jak najwyższa wersja wyposażenia, bo ciężko za taką uważać Elite skoro brakuje jej kilka rzeczy z teoretycznie niższej wersji Dynamic.

Muszę jeszcze tylko wyjaśnić kwestię tych boczków foteli ergonomicznych - czy są ze skóry w Elite czy nie. Będę jutro w salonie to dopytam. I dochodzimy tu naturalnie do kolejnego tematu. Jak skutecznie negocjować rabat? Przepraszam za offtop i proszę o przekierowanie jeśli gdzieś jest już to wyjaśnione.

Rabaty znajdziesz tu: rabaty-na-now-astr-rok-2017-nowy-rok-inne-promocje-inne-znizki-t500-390.html

BShKF pisze:Co do foteli to mam na myśli opcjonalny pakiet "Ergonomiczne Fotele Przednie" za 2100 zł w obu wersjach. Mogą się czymś różnić w każdej z wersji? Np. tymi skórzanymi boczkami?

Druga rzecz, czy te fotele z ww. pakietu mocno różnią się od foteli AGR poza skórą i w pełni elektryczną regulacją?

Stary... Dosłownie tuż nad Twoim pierwszym postem napisałem:

b3rs pisze:Moim zdaniem sportowe mają głębsze oparcie niż komfortowe. Różnią się też kształtem. Tak to przynajmniej wygląda na zdjęciach w konfiguratorze.
Pakiet ergonomicznych foteli nie różni się niczym w wersjach Dynamic i Elite:

Elektryczna regulacja podparcia lędźwiowego fotela kierowcy (4 kierunki)
Elektryczna regulacja podparcia lędźwiowego fotela pasażera (4 kierunki)
Fotel pasażera regulowany ręcznie w 6 kierunkach
Regulacja długości siedziska fotela kierowcy
Regulacja długości siedziska fotela pasażera
Ręczna regulacja fotela kierowcy w 6 kierunkach

Ergonomiczne fotele nie zawierają żadnego pakietu stylistycznego tylko dodatkowe możliwości regulacji fotela: tzw. "kołyska", długość siedziska i podparcie lędźwiowe.

b3rs pisze:Ergonomiczne fotele nie zawierają żadnego pakietu stylistycznego tylko dodatkowe możliwości regulacji fotela: tzw. "kołyska", długość siedziska i podparcie lędźwiowe.

Jesteś tego całkowicie pewny? Wizualizacja wnętrza w konfiguratorze pokazuje, że po wybraniu foteli ergonomicznych mają one elementy skórzane w elite, a w dynamic są całkowicie tekstylne. Byłoby trochę słabo gdyby po wybraniu opcjonalnych foteli w elite były one całkowicie tekstylne, a kanapa z tyłu miała elementy skóry...

BShKF pisze:Jesteś tego całkowicie pewny? Wizualizacja wnętrza w konfiguratorze pokazuje, że po wybraniu foteli ergonomicznych mają one elementy skórzane w elite, a w dynamic są całkowicie tekstylne. Byłoby trochę słabo gdyby po wybraniu opcjonalnych foteli w elite były one całkowicie tekstylne, a kanapa z tyłu miała elementy skóry...

Sztuczna skóra jest w fotelach przednich komfortowych będących standardem w Elite i nie są one dostępne w Dynamic. Wcześniej pytałeś się o pakiet ergonomiczne fotele przednie za 2100 zł i zawiera on to samo dla Elite i Dynamic tylko, że Elite masz podparcie lędźwiowe w standardzie czyli dostajesz suma summarum mniej za tą samą cenę decydując się na pakiet.

Jeździłem demo AK z takimi fotelami ergonomicznymi wersja Elite. Wszystko jest tak jak opisał @b3rs

No i ja cały czas o tych fotelach ergonomicznych piszę, bo tylko one mnie interesują Wiem, że standardowe fotele komfortowe w Elite mają elementy skórzane, a standardowe fotele sportowe w Dynamic są tekstylne. Do obu tych wersji da się jednak dobrać fotele ergonomiczne za 2100 zł. I teraz zastanawiam się, czy te fotele poza identyczną funkcjonalnością będą różniły się wykończeniem w Elite i Dynamic. Wizualizacja w konfiguratorze pokazuje, że tak.

Sprawdź jeszcze raz. U mnie wyglądają całkiem "tekstylnie":

Ale na foto masz zwykły hamulec ręczny, a nie elektryk, więc to nie Elite, bo tam elektryk jest w standardzie.

Tak to wygląda u mnie:
https://zapodaj.net/f7e3c68b88052.jpg.html

Ale twierdziłeś chyba, że w konfiguratorze, jak się zaznaczy fotele ergonomiczne w Dynamic, to dodaje się wstawka "skórzana". Jak widać powyżej nie dodaje się. Zdjęcia z Elite nie ma chyba sensu zamieszczać, bo tam niezależnie co wybierzesz, będziesz miał skórę w tej czy innej postaci.

b3rs pisze:Ale twierdziłeś chyba, że w konfiguratorze, jak się zaznaczy fotele ergonomiczne w Dynamic, to dodaje się wstawka "skórzana". Jak widać powyżej nie dodaj się.

Nope. Pytałem, czy opcjonalne fotele ergonomiczne będą (częściowo) skórzane w Elite a tekstylne w Dynamic. Zresztą to już nieważne gdyż:

b3rs pisze:Zdjęcia z Elite nie ma chyba sensu zamieszczać, bo tam niezależnie co wybierzesz, będziesz miał skórę w tej czy innej postaci.

I właśnie dokładnie o tą informację mi od początku chodziło Dzięki

Vetinari pisze:Jak zamawiałem 2 tygodnie temu to były. Nie wiem czy w Elite w ogóle da się dodać tryb Sport.

Jeżeli chodzi o cenę to podejrzewam, że tyle kosztuje pakiet oświetlenia wnętrza. I nie jestem pewien czy ergonomiczne fotele z Elite są takie same jak w Dynamic, te z Dynamic były opisane jako "sportowe" i w testówce miały elektryczną regulację odcinka lędźwiowego i takie wysuwane coś pod udami (ale już nie elektrycznie).

Witaj ja mam wersję Elite i jeśli chodzi o guzik sport to idzie dodać w pakiecie razem z Podsufitka czarna samego sportu nie idzie. A fotele mam ergonomiczne kierowca i pasażer z 8ma trybami regulacji i nie widzę jakiejś różnicy z dynamikiem. Pozdro

No te fotele to ostania rzecz jaka mnie zastanawia, żeby zamknąć już wreszcie etap konfiguracji. Zdecydowałem się na wersję Elite, która ma standardowo fotele komfortowe. Do tego można dorzucić fotele ergonomiczne za 2100 zł, ale nie zrobię tego bez dodania jakiejś innej tapicerki za 400 zł, zatem daje to 2500 zł w sumie. Sprzedawca u dealera twierdzi, że różnica pomiędzy fotelem komfortowym a ergonomicznym, to tylko ta wysuwana ręczenie część pod uda, którą mam w obecnym aucie i w ogóle nie korzystam, zatem brzmi to dla mnie jak słaby deal.

Jest jeszcze opcja dobrania skórzanej tapicerki za 5000 zł, foteli ergonomicznych za 2100 zł i elektrycznego sterowania za 1900 zł, żeby otrzymać topowy fotel AGR dla kierowcy. Dodaje to aż 9000 zł łącznie do ceny bazowej, jednak przy okazji wskakuje pakiet zimowy i dzielona tylna kanapa niejako w gratisie. Fajnie, ale nie są to dodatki, na których mi aż tak zależy. Czy ktoś z Was miał podobne dylematy przy wyborze foteli do nowej Astry?