Nowa Astra z 2016r

[astraJJ]

Witam serdecznie,

Rozglądając się za maksymalnie 3-letnim autem (chętnie Astra Elite lub ew.Dynamic, niekoniecznie z salonu), trafiłem na ofertę sprzedaży Astry od dealera. Wersja Elite, 150 KM, full opcja oprócz foteli AGR i aktywnego tempomatu. Co dziwne, auto jest z produkcji 2016r, 1.rejestracja w 2018, bez przebiegu. Podobno "zgubiło" im się kiedyś w systemie a teraz odnalazło przy inwentaryzacji...

Nie ukrywam, że właśnie taki slinik i takie wyposażenie mnie interesuje... Auto w 2016r wyceniane było podobno na ok.100 tys, teraz wołają za nie ok. 70tys (dla mnie to max ile mogę wydać).

Czy ktoś z szanownych forumowiczów spotkał się z taka "okazją" ? Co sądzicie - czy warto zainteresować się takim autem ?
Mam dylemat, bo auto tyle czasu stało nie wiadomo gdzie i w jakich warunkach, no i kończy rok kalendarzowy, więc w zasadzie za chwile rocznikowo będzie to 3-letnie auto. A 3-letnie używki z niewielkim przebiegiem stoją za ok. 50-60 tys.

[Mati]

Warto się przywitać w odpowiednim dziale. Według mnie nie warto.

[Segor]

Ale pozostałe 3 letnie używki z niewielkim przebiegiem to są po kolizjach itp. Jak będziesz miał udokumentowany dobrze ten niski przebieg, to na pewno znajdziesz później kupca w dobrej cenie. Tym bym się nie przejmował. Natomiast nie wiem co sądzić o 2 letnim zgubieniu :/ Dowiedź się kiedy dokładnie była produkcja, żeby chociaż wykluczyć problemy z pierwszym tłokiem ( najlepiej gdyby było wyprodukowane po wrześniu).
70k to dobra cena. Ja za 150KM Elite bez navi, bez IL dałem 75 (ale ST).

[vzduch]

Ciekawa opowieść, że na 2 lata zgubiło się w papierach auto za 100 kilo Kończy się nam 2018 rok, a za 70.000 można sobie raczej pozwolić na samochód 2017-2018, który po prostu ma przejechane kilka tysięcy (np. 5) w programie jazd demonstracyjnych - również od dealera. Może warto to rozpatrzyć? Szczególnie, że dziwnie wygląda historia tego egzemplarza.

[man1utek]

skoro masz wątpliwości i ciężko je rozwiać to się w to nie pakuj. Kup demówkę- może akurat na coś fajnego trafisz:)

[Budus]

w 2016 nie było adaptacyjnego tempomatu więc można uznać, że brakuje ino AGR

[Segor]

skoro masz wątpliwości i ciężko je rozwiać to się w to nie pakuj. Kup demówkę- może akurat na coś fajnego trafisz:)

Dla mnie demówka jest mniej pewna niż takie coś.

[FPWroclaw]

ja znam takie historie - co prawda nie z własnej sieci dealerskiej. Male salony często były prowadzone przez przypadkowe osoby - np. rodziny właściciela - samochód stał długa aż zniknął z rejestru, może był schowany za salonem, na zapleczu. Nikt się nie przejmował. przyszedł rok 2018 i wrzesień - Opel wysłał samochody do rejestracji w ramach euro 6,2 - i nagle się pojawił.

Niemniej na taki zakup zabrałbym rzeczoznawcę

[rah]

Tak. Wziąć rzeczoznawcę, żeby obejrzał z dołu i z góry, pomierzył lakier i spojrzał po swojemu. Może być tak, że faktycznie nic z samochodem się nie działo, ale dla pewności warto dać sprawdzić komuś kto robi to na codzień. No i warto sprawdzić, jak wartość tego samochodu wygląda teraz, jakby jeździł od 2016 roku, bo to da wiedzę ile tak naprawdę kosztuje ten samochód dla przysłowiowego Kowalskiego.

[Kokodyl]

A te 70k zł to po jakimś targu czy na tyle sami wycenili? Bo jak to drugie, to zawsze jest szansa, że jeszcze kilka tys. zbijesz. No i rzeczoznawca obowiązkowo - moim zdaniem - w tym przypadku.

[Segor]

Fakt, rzeczoznawca nie kosztuje majątku, a sprawa praktycznie rozwiązana. Tylko najpierw uprzedź salon, że przyjdziesz obejrzeć auto z rzeczoznawcą, może od razu powiedzą Ci, że szkoda czasu

[ToDz84]

Ciekaw jestem w jakim jest stanie ten egzemplarz. 2 lata pod chmurką bez ruchu, to potrafi zabić prawie każde auto. Sparciałe gumy i Bóg wie co jeszcze. Nic tak nie niszczy auta jak długotrwałe stanie w miejscu. Ja bym się nie pchał - biorąc pod uwagę ryzyko, to 70k nie jest jakąś kosmiczną ofertą.

[Segor]

Ale przecież nikt nie każe mu w ciemni kupować. Można pojechać i ocenić stan auta.

[KenyBDG]

Dwa lata nie używane auto ?, ja bym odpuścił .... większość gum może się rozsypać po krótkim użytkowaniu.
Za te pieniądze lepiej brać coś używanego, np. demówkę

[Segor]

Wiem, że krąży taka legenda, że gumy parcieją szybciej jak auto stoi, ale nie bardzo jestem w stanie wymyślić zjawisko fizyczne, które by miało to powodować. Owszem opony od stałego ucisku mogą się odkształcić, ale uszczelki? Owszem: akumulator, paliwo w baku, rdzewiejące tarcze, lakier (ptasie odchody, liście, śmieci), ogólnie wilgoć, która jest gorzej usuwana z auta gdy to stoi, a co za tym idzie rdza - to są problemy, ale gumy?

[Desiderata]

Powiem Ci Segor, że coś w tym jest z tymi gumami.

Zrobiłem kapitalny remont zawieszenia w swoim golfie mk4, kilka tysięcy złotych w to poleciało, następnie auto stało 3-4 msc. Totalny bezruch w garażu. Oddałem do jazdy bratu (bo szkoda auta żeby stało). Obecnie jak pokonuje nierówności to słychać jak gumy "pracują" i nie wiem czy ten dźwięk zniknie...

[astraJJ]

Dziękuję za wszystkie podpowiedzi i informacje.

Też się zastanawiam jak to wygląda z tymi elementami gumowymi. Auto na tę chwilę stoi w salonie i wygląda super. teoretycznie dają gwarancję 2 lata od daty rejestracji (kwiecień 2018). Może dałoby radę przedłużyc jeszcze o te dodatkowe 2.

70 tys to juz po targowaniu. Nie chcą opuścić niżej, twierdzą że im się nie opłaca i jak nie sprzedadzą to przekażą na auto zastępcze. Auto nie jest oficjalnie wystawione na sprzedaż (np. na stronie internetowej dealera).

Ale znalazłem jeszcze jedną ofertę na identyczny model w internecie, tyle że w Chorzowie. Czyli może to nie przypadek z tymi "zgubionymi" autami
https://www.otomoto.pl/oferta/opel-astr ... bfdb96a52e

Z tymi rocznymi autami demo lub "po kierowniku serwisu" to mam mieszane uczucia - na myśl o tym ile osób i w jaki sposób jeździło takim autem mnie odrzuca.

[Desiderata]

Ja się pytam gdzie na zdjęciach z aukcji jest lampa matrycowa led, która została wymieniona w wyposażeniu pojazdu

[jacekbomba]

Masz przecież wyraźnie napisane:

ZDJĘCIA PRZYKŁADOWE I MOGĄ SIĘ RÓŻNIĆ OD PREZENTOWANEJ WERSJI WYPOSAŻENIA

[Mati]

To auto już jest zarejestrowane czy nowe bo się pogubiłem?

[jakoku]

To auto już jest zarejestrowane czy nowe bo się pogubiłem?

Wiadomo tylko, że się zgubiło, czyli można się pogubić

[vzduch]

Z tymi rocznymi autami demo lub "po kierowniku serwisu" to mam mieszane uczucia - na myśl o tym ile osób i w jaki sposób jeździło takim autem mnie odrzuca.

To nie tak do końca, zależy od dealera, ale:
1. Większość przypadków to albo do 6 miesięcy użytkowania albo do 10.000 km.
2. W programie jazd demonstracyjnych nie jest tak, że wchodzi typ umówiony na 16:30 do salonu, dostaje kluczyki, papiery i wraca po godzinie. Pewnie każdy ma inne doświadczenia, może nie wszyscy dealerzy podchodzą do tematu tak samo, ale z mojej wiedzy (3 śląskie salony) wynika, że auto które ma być sprzedane jako po-demo, nie wyjeżdża bez pracownika salonu w środku.

No chyba że znacie inne przypadki, ale jak miałem propozycję otrzymania samochodu na "samodzielne testy", to miał to być jeden z samochodów używanych - właśnie na takie potrzeby i nie sądzę żeby ktoś był w stanie go później sprzedać za odpowiednio wygórowaną cenę.

[mmm]

100k kosztowało cennikowo, realnie 86-90k. Za 70k to tak średnio

[Kokodyl]

Z tymi rocznymi autami demo lub "po kierowniku serwisu" to mam mieszane uczucia - na myśl o tym ile osób i w jaki sposób jeździło takim autem mnie odrzuca.

To nie tak do końca, zależy od dealera, ale:
1. Większość przypadków to albo do 6 miesięcy użytkowania albo do 10.000 km.
2. W programie jazd demonstracyjnych nie jest tak, że wchodzi typ umówiony na 16:30 do salonu, dostaje kluczyki, papiery i wraca po godzinie. Pewnie każdy ma inne doświadczenia, może nie wszyscy dealerzy podchodzą do tematu tak samo, ale z mojej wiedzy (3 śląskie salony) wynika, że auto które ma być sprzedane jako po-demo, nie wyjeżdża bez pracownika salonu w środku.

No chyba że znacie inne przypadki, ale jak miałem propozycję otrzymania samochodu na "samodzielne testy", to miał to być jeden z samochodów używanych - właśnie na takie potrzeby i nie sądzę żeby ktoś był w stanie go później sprzedać za odpowiednio wygórowaną cenę.

Mój ojciec kupił podemową Grand Vitarę, która miała niecałe 1000km przejechane. Potencjalni klienci śmigali nią w terenie i lesie obok salonu więc było jakieś ryzyko ale cena była fajna, ojciec się zdecydował i nie żałuje. Minęło 5 lat, z autem nic się nie dzieje.

[Segor]

No właśnie mniejsze ryzyko, bo w lesie ciężko piłować silnik do odcięcia na zimnym

[zojek]

Przy okazji serwisu w salonie, Pani sama podeszła do mnie i zaproponowała żebym się przejechał GrandlandX.
Stało przed salonem, oklejone jako demo do jazd próbnych.
Dostałem dowód rejestracyjny i kluczyki. Jechałem sam, gdzie chciałem i jak chciałem. Oczywiście cały czas czerwone pole na obrotomierzu.
Jak przyjechałem, to Pani się zdziwiła, że tak krótko jeździłem
Także auta dema są różnie traktowane i przez przypadkowe osoby.

[noodle]

Demo auta bym nigdy nie kupił. Wiem, że panuje przekonanie, że najlepszy samochód terenowy to służbowy.
Ja zawsze jednakże swój służbowy jeśli mi był powierzony to szanowałem. Podobnie z autem na jazdę próbną. Ogólnie mam takie podejście do cudzej własności, więc może to dlatego nie wyobrażam sobie pałowania na zimnym, ale wiem, że do większości nie należę.

[man1utek]

tak piszecie o tych demówkach że nie warto bo nie wiadomo jak kto jeździł na jazdach testowych
no ale jeśli samochód ma przejechane przykładowo 1-2 tyś km to przecież nic tak wielkiego z silnikiem się nie stanie........

[Desiderata]

Ja jak serwisowałem wóz też dostałem Grandland'a'X na czas naprawy, nawet wrzucałem fotografię, traktowałem go jak swój. Ale to zależy od człowieka jak szanuje cudzą własność

[vzduch]

Nie bronię za wszelką cenę swojego wyboru, ale jest to trochę loteria przecież, bo nówki salonówki nieraz prędzej padają niż demówki z kilkutysięcznym przebiegiem. To są jednak rzeczy przy których ciężko stwierdzić "tak, mam na to wpływ".

Ja na jazdach próbnych nigdy nie myślałem kategoriami "POOOOOOWEEEER!" (~JC) i katowanie samochodu... Jazda testowa ma na celu rozpoznanie trochę innych wartości auta, ale fakt - zależy od człowieka.