Astra5Klub.pl

Jest marginalna, od zawsze, na forum wg. ankiety, jest 15% 1.6SHT, ale to jak Paweł nadmienił, specyfika użytkowników. Przeciętni zjadacze chleba, nie kupują 200 konnego kompaktu. Na forum królują 1.4 150hp, na rynku ogólnie, wśród odbiorców detalicznych, 1.4 125hp.

Kuba elegancko to uzupełnił

kuba pisze:Jest marginalna, od zawsze, na forum wg. ankiety, jest 15% 1.6SHT, ale to jak Paweł nadmienił, specyfika użytkowników. Przeciętni zjadacze chleba, nie kupują 200 konnego kompaktu. Na forum królują 1.4 150hp, na rynku ogólnie, wśród odbiorców detalicznych, 1.4 125hp.

więc nie ma co się dziwić, że producent wycofuje taki silnik. Już praktycznie na rynku nie będzie mocnego zwykłego kompakta. Zostaje Leon albo Octavia 2.0 TSI 190KM. Ale oba tylko z DSG. Jak ktoś chce manual to już lipa. Chociaż w sumie jest jeszcze Ceed i ProCeed GT. Pytanie tylko czy nie są już za bardzo "usportowione" czyli twarde i głośne. Trzeba by się przejechać. Największą zaletą Astry 200KM jest to, że to jest zwykła Astra, tak samo komfortowa i cicha jak inne wersje, tylko mocniejsza. Nie ma śmiesznych dyfuzorów, groźnych LEDów i opon grubości naleśnika. Wygląda na to, że takie samochody w segmencie C faktycznie znikną.

Plusem Astry było właśnie to, że to był "normalny kompakt" z mocnym silnikiem w rozsądnej cenie.
Obecnie na rynku nie widzę alternatywy.
Rzeczywiście najbliżej będzie LEON 2.0 190KM z DSG. Niestety cena jest dużo wyższa niż Astry...

Dziś w salonie byłem i taka astrę z silnikiem 1.6 zrobili rabat z 90 na 75 i ja osobiscie wolałbym taką astrę wybrać niż 1.4 z ful wypasem za ta samą cenę...

Kurczę, a wziąłem ze stocku wersję 150 KM z założeniem, że po gwarancji wymienię na 200 KM. Lipa. Chociaż ktoś już chyba pisał, że różnica nie jest tak piorunująca, jak może się wydawać, to jednak 200 KM pobudza wyobraźnię i nawet zwykłego Enjoya w 200KM z chęcią bym przygarnął pod dach garażu. Niby zwykły samochód, niby przeciętny na drodze kompakt, a jednak to 200KM to jest coś ciekawego.

Pawle, tak zupełnie z ciekawości, za ile idzie teraz dostać 1,6SHT - orientacyjne. Są jeszcze 2018 bez GPF?

Bo jak coś to sprzedam Opla (żartowałem).

adax pisze:Dziś w salonie byłem i taka astrę z silnikiem 1.6 zrobili rabat z 90 na 75 i ja osobiscie wolałbym taką astrę wybrać niż 1.4 z ful wypasem za ta samą cenę...

Zabrzmiało, jakby się dało kupić 1.4 z full wypasem za 75 kilo

Cain pisze:to jednak 200 KM pobudza wyobraźnię

Świetne stwierdzenie! Niestety na tym magia się kończy

kuba pisze:

Cain pisze:to jednak 200 KM pobudza wyobraźnię

Świetne stwierdzenie! Niestety na tym magia się kończy

Mojej nie pobudziło, teraz tak od 400 KM pobudza...

Jak ja mówię "Astra ST ma 1.4 125 Km" najbardziej pobudza wyobraźnię.

Cain pisze:Kurczę, a wziąłem ze stocku wersję 150 KM z założeniem, że po gwarancji wymienię na 200 KM. Lipa. Chociaż ktoś już chyba pisał, że różnica nie jest tak piorunująca, jak może się wydawać, to jednak 200 KM pobudza wyobraźnię i nawet zwykłego Enjoya w 200KM z chęcią bym przygarnął pod dach garażu. Niby zwykły samochód, niby przeciętny na drodze kompakt, a jednak to 200KM to jest coś ciekawego.

Pawle, tak zupełnie z ciekawości, za ile idzie teraz dostać 1,6SHT - orientacyjne. Są jeszcze 2018 bez GPF?

Bo jak coś to sprzedam Opla (żartowałem).

Bez GPF (czyli produkowane do 30.06.2018) już nie ma. Mamy Astry z silnikiem 1,6 z RP. 18/19. GPF na pokładzie,

dobrze wiedzieć że nie będzie 1.6 200KM, a ja tu takie plany snułem, ciekawy jestem tego PSA bo osobiście nie przepadam za motoryzacją tego kraju...

Jak nie ma przewidywanych mocnych silników w astrach to mój facelifting będzie na 100 % wraz ze zmianą marki.

Niestety spóźniłem sie, a takie plany były.

Pertyn twierdzi, że 1.6 200KM nie ma chwilowo w ofercie, bo go homologują od nowa (WLTP).
https://www.youtube.com/watch?v=FK9-8qo ... m-comments

pewnie włożą 1.6 od PSA a to tragiczny silnik gdzie psa macało się z bmw;)
przez chwilę był w Zafirze w końcówce sprzedaży...

PSA stworzył nowy silnik 1.6 Pure Tech, który nie ma mieć nic wspólnego z tym dziadowskim THP. To zupełnie nowa konstrukcja ale naturalnie lepiej poczekać aby przekonać się, że wady poprzednika całkowicie zostały wyeliminowane. THP 1.6 to kompromitujący efekt współpracy z BMW.

Ryszard1 pisze:Pertyn twierdzi, że 1.6 200KM nie ma chwilowo w ofercie, bo go homologują od nowa (WLTP).
https://www.youtube.com/watch?v=FK9-8qo ... m-comments

Już się z tego wycofał

Pertyn czy Opel się wycofał?

Fuks pisze:Pertyn czy Opel się wycofał?

Pertyn

marcinos pisze:PSA stworzył nowy silnik 1.6 Pure Tech, który nie ma mieć nic wspólnego z tym dziadowskim THP. To zupełnie nowa konstrukcja ale naturalnie lepiej poczekać aby przekonać się, że wady poprzednika całkowicie zostały wyeliminowane. THP 1.6 to kompromitujący efekt współpracy z BMW.

Czyli w nowym Citroenie C5 aircross jest ten nowy?

Fuks pisze:Czyli w nowym Citroenie C5 aircross jest ten nowy?

Tak, to zupełnie nowy silnik, który z 1.6 THP nie ma nic wspólnego. Jeżeli okaże się, że 1.6 PT jest pozbawiony wad ( trzeba trochę odczekać ) to PSA będzie miało as w rękawie bo ciężko znaleźć teraz taki silnik benzynowy o takich osiągach a te wyglądają obiecująco w tych jednostkach. Pozostaje pytanie - czy Opel też dostanie je pod maskę ?

marcinos pisze:Tak, to zupełnie nowy silnik, który z 1.6 THP nie ma nic wspólnego. Jeżeli okaże się, że 1.6 PT jest pozbawiony wad ( trzeba trochę odczekać ) to PSA będzie miało as w rękawie bo ciężko znaleźć teraz taki silnik benzynowy o takich osiągach a te wyglądają obiecująco w tych jednostkach. Pozostaje pytanie - czy Opel też dostanie je pod maskę ?

w Grandlandzie X już jest od grudnia 2018r
1.6 180KM z AT8 chyba z serii Aisin AW F8FXX

Ten 1.6 180KM ma 250nm. Szału nie ma. Astra 1.6 miała 300nm.

Trochę mnie zbiłeś z tropu bo z tego co wiem to silniki PSA miały być montowane dopiero od lica 2019 r. w Oplach bo od momentu przejęcia Opla miał być 2 letni okres karencji. Jeżeli moje informacje co do dat są błędne i do Opla już są wciskane 1.6 PT to bardzo dobrze. Tak jak wspomniałem - 1.6 PT może być naprawdę ogromnym argumentem w walce z konkurencją o ile przypadłości dotykające tego nieszczęsnego owocu współpracy z BMW nie będą się powtarzały. W sumie te 1.2 PT to już udane jednostki z tm, że tam wada jest tego rodzaju, że pasek rozrządu pływa w oleju i ulega rozwarstwieniu o ile się nie mylę.

marcinos pisze:W sumie te 1.2 PT to już udane jednostki z tm, że tam wada jest tego rodzaju, że pasek rozrządu pływa w oleju i ulega
rozwarstwieniu o ile się nie mylę.

Akurat to malutka wada bo można częściej wymieniać lub lepszej jakości pasek poszukać.
Właśnie przejechałem się C5 z tym silnikiem i skrzynią.
Bardzo, bardzo udany układ napędowy a zawieszenie bajka (szczególnie w porównaniu z Astrą czy Insignią).
Plastiki i miejsca za to jak w Astrze a cena +50tys .... szkoda

Ale co szkoda ? Cena czy... ?
Bo C5 to bardzo ciekawy samochód.

marcinos pisze:Trochę mnie zbiłeś z tropu bo z tego co wiem to silniki PSA miały być montowane dopiero od lica 2019 r. w Oplach bo od momentu przejęcia Opla miał być 2 letni okres karencji. Jeżeli moje informacje co do dat są błędne i do Opla już są wciskane 1.6 PT to bardzo dobrze. Tak jak wspomniałem - 1.6 PT może być naprawdę ogromnym argumentem w walce z konkurencją o ile przypadłości dotykające tego nieszczęsnego owocu współpracy z BMW nie będą się powtarzały. W sumie te 1.2 PT to już udane jednostki z tm, że tam wada jest tego rodzaju, że pasek rozrządu pływa w oleju i ulega rozwarstwieniu o ile się nie mylę.

A nie jest czasem tak, bo też mi się obiło o uszy, że od lipca pojdzie PSA1.2 ale do Astry
Dopiero od lipca bo PSA jakby dostała w spadku Astre. Dlatego karencja.
W croslanderze, którego robili wspólnie już masz PSA1.2, a grandlanderze PSA1.2 i PSA1.6

są nowe fotki astry po liftingu z kamuflażem
dla malkontentów - na klapie jest znaczek oznaczenia silnika więc może wróci szukajmy różnic ale za wiele ich poza zderzakiem i grilem nie będzie. No i kolor chyba nowy?



więcej na stronie
https://www.motor1.com/photo/3917510/op ... spy-photo/

pablofso pisze:... szukajmy różnic ale za wiele ich poza zderzakiem i grilem nie będzie. No i kolor chyba nowy?



...

Bo tego co dobre się nie zmienia

Wysłane z mojego HMA-L29 przy użyciu Tapatalka