Astra5Klub.pl

czyli wkrótce

Gdyby tak dali silnik od 308 gti

FPWroclaw pisze:mówi się o podgrzewanej przedniej szybie za 1200 zł

W naszym regionie to powinno byc w standardzie ;P

Podobno nie zabiorą ze standardu ogrzewania tylnej szyby

FPWroclaw pisze:mówi się o podgrzewanej przedniej szybie za 1200 zł

minął kolejny miesiąc, mówi się o czymś jeszcze?:D Gliwice zaraz pójdą na przerwę wakacyjną a tu wychodzi na to, że ciągle można zamawiać RM19

slyszalem ze bedzie przedluzona gwarancjca do 12 lat na wszystkie podzespoly, oprócz tych co TTTM

ToniEja pisze:slyszalem ze bedzie przedluzona gwarancjca do 12 lat na wszystkie, oprócz tych co TTTM

1 kwietnia to już chyba minęło

Podobno nowy rok modelowy nie ma wprowadzić niczego prócz +700 do ceny.

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

Jak w każdej marce

nie tylko tu
w życiu też niektórzy dostają pincet a każdy oddaje siedymset…
a kółeczko kreci się dalej

Czekamy na informacje z centrali. Generalnie to nie jest takie proste jak się niektórym wydaje - Opel Polska też kruszy kopie o niektóre kwestie z centralą Europejską. Min. o możliwości doposażenia w nowe opcje wersji Enjoy. Pamiętacie jak było z Inteliluxami? Kiesyś dostępne tylko dla dynamic/elite. Fajnie gdyby np. elektrycznie podgrzewana szyba przednia była dostępna również do wersji wolumenowej - typu enjoy.

Póki co znamy zmiany w Insigni (korekta składowych wyposażenia, inne pakietowania i delikatna podwyżka cen), oraz Grandlandzie.

Juz jest https://www.netcarshow.com/opel/2020-astra/
Silniki tylko 3 cylindrowe. Benzyna 1.2 (110km i 130km) oraz 1.4 (145km). Diesel 1.5 105 i 122km. Skrzynie 6 biegowy manual, cvt (7 wirtualnych przełożeń) i 9 biegowy automat. W środku nowe wirtualne zegary, system multimedialny taki jak w Insigni, bezprzewodowa ładowarka do telefonu i system nagłośnienia Bose.

Ło Bose.
To było łatwe do przewidzenia. I jeszcze Opel śmie się reklamować w ostatniej reklamie TV, że zaprojektowany w Niemczech (czy jakoś tak).
Ale pomyślcie sobie jak poszukiwanymi rodzynami będą niedługo na rynku wtórnym nasze Astry z prawdziwymi silnikami.

1.2 i 1.4 trzy cylindry.

To nie tak że to źle jeździ. Jeździ. Brzmi fatalnie. A co ciekawsze, mniej nie pali.

Zegary w naszych Astrach dużo ładniejsze. Nowe są jakieś takie VAGinowe. Ale ogrzewanie przedniej szyby bym przytulił.

To zegary z Insigni...

pgrad pisze:nie tylko tu
w życiu też niektórzy dostają pincet a każdy oddaje siedymset…
a kółeczko kreci się dalej

I jeszcze się z tego cieszą

krupers pisze:To zegary z Insigni...

Mogą być i z Ferrari, pierwsze skojarzenie miałem z VAG.

colins pisze:Ło Bose.

Chodzi o tą firmę produkującą sprzęt audio ?

Co by nie mówić to najpoważniejszy lifting jakiego żadna wcześniejsza generacja nie dostała Wcześniej praktycznie zmian we wnętrzu i wyposażeniu nie było po liftingach a tu proszę, grzana szyba, ładowarka indukcyjna, nowe zegary, trzy rodzaje skrzyni biegów. W sumie ładnie się prezentuje wykończenie deski pół piano black a pół matowe - te co widać na filmie.

Wszystko zawsze pięknie wygląda na tych poglądowych renderach najwyższych wersji wyposażenia, które są opisywane na zachętę jako standard

Oczywista, że wszytsko będzie w opcji nawet śmiem twierdzić, że standardowo będą takie zegary jak są teraz.

Dla mnie astra już przestała istnieć. Z takimi silnikami to dramat. Nie mówię, że te słabsze silniki nie znajdą nabywców. Znajdą. Ale ja takiej astry nie kupię. 200 KM daje frajdę. Teraz myślę nad skodą octavią oczywiście kombi, ale w wersji RS z silnikiem 245 KM.

https://autokult.pl/34216,nowy-opel-ast ... -mu-do-psa
Oznacza to koniec normalnych czterocylindrowych silników w Oplu. Zauważyć warto, ze te z PSA mają słabszy moment obrotowy od obecnych pomijając już ich dźwięk i problemy z paskiem rozrządu w kąpieli olejowej.

no to teraz czekam na cenniki , bo musze zamówić na nowy rok nowe auto bo oddaje AK w ODP, 3 cylindry to dramat ale nie tylko Opel tak ma, za chwile wszystkie auta z tego segmentu tak będą miały nic nie poradzimy . Bardziej mnie martwi jakoś wykonania i lakieru bo to jak wygląda moja AK po roku użytkowania to masakra a dbam dość mocno o samochód.

Ehh myślałem, że chociaż ten z gt dadzą 225km, czyli pożegnam się z astrą

szkoda, że po liftingu będą już tylko 3-cylindry... nie mogli zaoferować, wzorem innych marek, w podstawie taki silnik, a w bogatszych wersjach jakiś normalny?
Leasing niedługo mi się kończy, planowałem zamówić nową Astrę, ale muszę... zmienić zdanie. Szkoda

ale festiwal marudzenia

Kilka fotek polifta. Ktoś już wrzucał?

Przecież w linku są

Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

Zderzak, zegary, skrzynie i Bose - zdecydowanie na plus. Podoba mi się.