Astra5Klub.pl

Gringo pisze:Podobno ceny wykupu zmieniły się od maja. U mnie udało się przywrócić pierwotną kalkulację, ale jak pisałem nic już nie mogłem zmienić (chciałem dodać opony i osłonki boczne do wartości auta).

Ok, dzięki za podpowiedzi Finalnie niczego nie wskórałem w zmianie mojej oferty ODP.
To ciągle ciekawy produkt, pomimo zasadzek. Poza kwestiami finansowymi warto zwrócić na warunki oferty serwisowej. Te proponowane przez Getin i PCM różnią się od siebie. Np. w OWU PCM są wyszczególnione zapisy dot. usług serwisowych świadczonych przez Finansującego. Nie obejmują one np. "(...) naprawe oswietlenia pojazdu (...)". A to istotne dla np. posiadaczy LED Intelilux, oczywiście po okresie gwarancyjnym.
Oferta PCM ma więcej obostrzeń, ale jest tańszą. Coś za coś.

Dobrze że piszesz będę lepiej przygotowany przed rozmową

U mnie finalna rata (łączna z 2 faktur) przy podpisaniu umowy wyszła o jakieś 180 zł netto niższa, niż była wyliczana przy zamówieniu samochodu
ODP przez Getin Fleet

Kolego a kiedy zamawiałes i kiedy odebrałeś auto. Bo mi wyszło 1300 netto i jak teraz czytam komentarze to wszyscy piszą o 10% wzwyzce..

Panowie a ja mam pytanie z innej beczki, ktoś już zdawał pojazd w ODP ? jak wygląda odbiór samochodu ? co sprawdzają ? bo powiem szczerze jestem zawiedziony trwałością AK a jestem osobą raczej mocno dbającą o samochód, ale miedzy innymi odpryski na masce po autostradach są nie do uniknięcia.

lukaszakustyk pisze:Panowie a ja mam pytanie z innej beczki, ktoś już zdawał pojazd w ODP ? jak wygląda odbiór samochodu ? co sprawdzają ? bo powiem szczerze jestem zawiedziony trwałością AK a jestem osobą raczej mocno dbającą o samochód, ale miedzy innymi odpryski na masce po autostradach są nie do uniknięcia.

Pytałem o to Dealera przy kupnie auta i wspomniał, że Astry w ODP brane są na okresy dłuższe niż 24 miesięcy. Tym samym - trzeba jeszcze poczekać na relacje. Zdaje się, że ODP w ogóle jest dostępny od maja 2015 (Corsa).

lukaszakustyk pisze:Panowie a ja mam pytanie z innej beczki, ktoś już zdawał pojazd w ODP ? jak wygląda odbiór samochodu ? co sprawdzają ? bo powiem szczerze jestem zawiedziony trwałością AK a jestem osobą raczej mocno dbającą o samochód, ale miedzy innymi odpryski na masce po autostradach są nie do uniknięcia.

Ostatnio oglądałem Mondeło najnowsze, ale już z pokaźnym przebiegem 150tys. km, większość tras widać było śmigała po autostradach bo maska wyglądała jakby zamiast deszczu kamyki padały na auto...

Wysłane z mojego MHA-L29 przy użyciu Tapatalka

Nie wiem na ile szczegółowe będą oględziny samochodu przy odbiorze, ale z tej książeczki, którą dostaje się na początku wygląda na to, że niewielkie uszkodzenia od kamyczków ujdą. Jak pojawi się coś większego to zawsze można z ubezpieczenia zrobić, więc też nie powinno być problemu

najlepiej podjechać z 2 miesiące wcześniej do ASO z prośbą o "przegląd" - i jakby coś miało być nie tak to zaprawka albo ac

Tak się teraz zacząłem zastanawiać nad AC w Drive Planie. Wskazana jest łączna kwota ubezpieczenia za cały okres umowy, którą leasingodawca refaktutuje miesiąc po miesiącu. Czy w przypadku szkody (obcierki itp.) są jakikolwiek podstawy, aby rata ubezpieczeniowa wzrosła? Jeśli nie, to czy są jakiekolwiek negatywne konsekwencje usuwania nawet najmniejszego odprysku wprost z AC?

ToDz84 pisze:Nie wiem na ile szczegółowe będą oględziny samochodu przy odbiorze, ale z tej książeczki, którą dostaje się na początku wygląda na to, że niewielkie uszkodzenia od kamyczków ujdą. Jak pojawi się coś większego to zawsze można z ubezpieczenia zrobić, więc też nie powinno być problemu

O jakiej książeczce piszesz?

w Masterlease dostałem książeczkę, w której jest ładnie pokazane co jest akceptowalne a co nie. począwszy od ubytków lakierniczych, wgnieceń, zarysowań, skończywszy na przetarciach tapicerki, pęknięciach plastików itp.

Co do zwyżek w AC, musisz sprawdzić jakie masz ubezpieczenie. Ja w PZU poprzez Masterlease mam bez zniżkowo/bez-zwyżkowe. Mogę robić i nic się nie zmienia, jest już wykupione na 3 lata.

Ja już mam nawet polisy do końca wynajmu

Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka

Dokładnie tak. Mam już kwitki na każdy rok.

Wysłane z mojego MIX 2 przy użyciu Tapatalka

Ja polisy też mam, ale żadnej książeczki z getinlease nie dostałem

ja też nie dostałem. a w papierach mam, że dali

gdzieś tu na forum są jej zdjęcia, a przynajmniej kiedyś były

Witam,

Sprawa wyglada tak, ze potrzebuje zmienic samochod na 5 drzwiowy. Niestety po przejsciach z moim aktualnym samochodem nie chce sie decydowac znowu na uzywany samochod. Wybor padl na Opla Astre 1.4T 125KM Enjoy + biznes plus. Akurat od niedawna przeszedlem na umowe B2B tak wiec zastanawiam sie nad wynajmem dlugoterminowym w Opel Drive Plan.

Ja osobiscie nigdy nie mialem stycznosci z takimi formami finansowania, wiec mam pytania do osob, ktore wybraly taki sposob finansowania.

- czy ogolnie polecacie wynajem dlugoterminowy w drive planie? Czy faktycznie jest tak jak pisza w ofercie, ze moim jedynym dodatkowym kosztem jest paliwo, plyn do spryskiwaczy itp?
- jak sprawa wyglada z oddaniem samochodu? Czytalem rozne historie, gdzie pod koniec firma leasingowa policzyla sobie kazdy odprysk od kamyczka i inne drobne sprawy, ktorych nie da sie uniknac.
- jak wyglada sprawa od strony ksiegowosci? Jesli calosc raty to 1350 zl. brutto to od calej kwoty oczywiscie moge sobie odliczyc 50% VATu. A co z wrzuceniem w koszty? Rozumiem, ze co miesiac dostane pewnie kilka faktur, jedna za leasing, jedna za ubezpieczenie i jedna za uslugi serwisowe. I czy dobrze rozumiem, ze 100% w koszty moge zaliczyc wszystko oprocz faktury za serwis?

pozdrawiam,
Damian

/Krzysiec: Użyj proszę na przyszłość wyszukiwarki... Tematów o finansowaniu Opel Drive Plan jest conajmniej kilka /

damianKr pisze:- czy ogolnie polecacie wynajem dlugoterminowy w drive planie? Czy faktycznie jest tak jak pisza w ofercie, ze moim jedynym dodatkowym kosztem jest paliwo, plyn do spryskiwaczy itp?
- jak sprawa wyglada z oddaniem samochodu? Czytalem rozne historie, gdzie pod koniec firma leasingowa policzyla sobie kazdy odprysk od kamyczka i inne drobne sprawy, ktorych nie da sie uniknac.
- jak wyglada sprawa od strony ksiegowosci? Jesli calosc raty to 1350 zl. brutto to od calej kwoty oczywiscie moge sobie odliczyc 50% VATu. A co z wrzuceniem w koszty? Rozumiem, ze co miesiac dostane pewnie kilka faktur, jedna za leasing, jedna za ubezpieczenie i jedna za uslugi serwisowe. I czy dobrze rozumiem, ze 100% w koszty moge zaliczyc wszystko oprocz faktury za serwis?

ad. 1
ja jak brałem to było opcja mani i maxi serwis - w mini tylko olej i filtry, w maxi cała reszta (nawet wycieraczki i żarówki) - kilka złotych różnicy
ad. 2
z książeczki nie wynika, że za każdy odprysk i zarysowanie. są podane maksymalne rozmiary uszkodzeń - zawsze możesz je zrobić z AC
ad. 3
faktury są dwie - leasing i serwis/ubezpieczenie - mi księgowa wrzuca wszystko. ale od 2019 były jakieś zmiany ale nie ogarniam co dokładnie.

Dzieki za odpowiedz .

Jakie sa proporcje kwoty miedzy tymi fakturami? Poniewaz teoretycznie od 2019 koszty zwiazane z ubezpieczeniem nadal mozna w 100% wrzucic w koszty firmowe. No chyba, ze na drugiej fakturze masz wpisane dwie uslugi serwis i osobno ubezpieczenie.

@Budus
Tak z ciekawosci, Astra 1.6 200KM ładnie idzie?

na drugiej fakturze są dwie pozycje - ubezpieczenie i serwis osobno.

idzie tak, że odrywa z asfaltu

Budus pisze:na drugiej fakturze są dwie pozycje - ubezpieczenie i serwis osobno.

To ja w Masterlease mam jeszcze inaczej. Dostaję osobno faktury za ubezpieczenie i serwis. W sumie dostaję 4 faktury - leasing, serwis, ubezpieczenie, paliwo (korzystam z karty paliwowej, którą dostałem przy okazji).

To ja w Masterlease mam jeszcze inaczej. Dostaję osobno faktury za ubezpieczenie i serwis. W sumie dostaję 4 faktury - leasing, serwis, ubezpieczenie, paliwo (korzystam z karty paliwowej, którą dostałem przy okazji).

Ja oferte rowniez dostalem na masterlease, wiec pewnie bede miec podobnie. Z karty paliwowej musisz korzystac? Rozumiem, ze karta jest pod jednego dostawce np. Shell i tankujesz tylko tam?

idzie tak, że odrywa z asfaltu

Bomba . Niestety zbyt duza roznica w cenie zbym mogl sobie pozwolic na ten silnik... moze za 3 lata...
Ewentualnie jeszcze mysle nad wersja 150KM, ale to jednak nadal 1.4.

To sie pospiesz, bo zaraz okaze sie ze 1.4 wyleciało z gamy silników

Z karty paliwowej nie muszę korzystać i nie ma z tym żadnego kłopotu. Korzystam, bo dostaję na koniec miesiąca jedną zbiorczą fakturę, a nie po każdym tankowaniu. U mnie koszt biura rachunkowego zależy od liczby faktur, dlatego tak mi lepiej

Ja mam 150KM i asfaltu nie zrywa, ale ma już przyzwoitego kopa. W połączeniu z automatem bajka

damianKr pisze:Bomba

jakbyś znał moją historię to byś widziała, że piszę prawdę a nie w przenośni

Widzialem rowniez opcje wynajmu dlugoterminowego u innych firm leasingowych w sensie nie przez dealera jako posrednika. I wychodzi troszke taniej, ale czesto wystepuje franczyza integralna i redukcyjna, przykladowo 500zl. To chyba kiepsko bo jednak najczesciej wystepujace uszkodzenia sa do 500 zl.

Nie o historii Budusa temat... tutaj link do wydarzenia: astra-1-6-200km-dynamic-absolute-red-t185-30.html?hilit=budus#p30523

Trzymajmy sie tematu.

Mam jeszcze pytanie poniewaz niestety okazalo sie, ze Opel Drive Plan jest dla firm ktore dzialaja od 3 miesiecy. I teraz pytanie poniewaz dealer zlozyl mi oferte wynajmu dlugoterminowego bezposrednio w masterlease. I pytanie jak myslicie, czy skorzystac z oferty bezposrednio masterlease czy poczekac 2 miesiace az bede mogl skorzystac z ODP?

Masterlease ma strasznie zle opinie w sieci....

Ale wybierając Drive Plan i tak podpisujesz umowę z ...Masterlease (lub Getin).
Odnośnie wymogu 3 miesięcznego, to jakaś nowość. Ja założyłem DG w marcu 2018, a miesiąc później dostałem od Masterlease potwierdzenie że nie figuruję w żadnych bazach dłużników i mogą ze mną podpisać umowę. Wprawdzie i tak podpisałem ją później, ale tylko dlatego, że auto musiało się wyprodukować

Eee to dziwne... inny dealer powiedzial mi ze to wszystko zalezy od Masterlease i jesli oni sie zgodza to spoko. Z rozmowy z masterlease wyniklo ze dzialalnosci gospodarcze z sektora IT traktuja przychylniej i mozna sie starac o wynajem z wplata wlasna 5%.

Rowniez musiales wypelnic wniosek? Rozumiem, ze on nie jest wiazacy i sluzy tylko ocenie zdolnosci do leasingu?