Astra5Klub.pl

Tak, wtedy brałem od strony leasingodawcy i mam to wrzucone w koszt raty na 5 lat. Jakieś 40 zł miesięcznie. czyli za 5 lay gapa mam z ~2200 netto. Nie pamiętam dokładnych kwot.

ekstro pisze:Nie wykupiłem GAP przy podpisaniu umowy, wstyd się przyznać - nie wiedziałem o takiej opcji, niestety dealer też nic takiego nie zaoferował. I teraz pytania:

1) Czy jest sens brać GAP w drugim roku umowy? Koszt 1690 zł brutto na 3 lata, ubezpieczenie oczywiście od wartości AC z drugiego roku.
2) Czy ktoś przechodził szkodę całkowitą (lub kradzież) w Drive Plan po pierwszym roku umowy (w 1 mam teoretycznie gwarantowane 100% z AC)?

ja miałem całkowitą bez GAPa ale w pierwszym roku więc 100% z AC.
jakbyś miał w kolejnych latach to musiałbyś ze swojej kieszeni pokryć to co brakłoby do spłaty leasignu

za drugim razem wziąłem już GAP. 564 zł za GAP rocznie to wydaje się normalna cena - ja dla świętego spokoju bym brał.

Budus pisze:564 zł za GAP rocznie to wydaje się normalna cena - ja dla świętego spokoju bym brał.

Co do sensowności GAP przy podpisywaniu umowy czy zakupie samochodu nie mam żadnych wątpliwości. Niestety w kolejnych latach jako wartość ubezpieczenia GAP jest brana wartość z ubezpieczenia AC, a ona jest już znacznie niższa, więc w razie problemu i tak będę musiał dużo z własnej kieszeni wyłożyć, przynajmniej tak mi wychodzi z obliczeń. Ale GAP pewnie i tak się przyda, tylko w mniejszym stopniu niż gdybym normalnie kupił przy podpisaniu umowy na DP.

I tak wezmę, ale wkurza mnie strasznie, że nie zaoferowano mi tego przy podpisaniu umowy - pomijam to, że sam nie wiedziałem o tej opcji. Teraz muszę zapłacić ponad 1 600 zł za 3 lata (nie ma opcji na 2, a DP mam na 3 lata), a i tak nie będę miał wartości początkowej.

A jeszcze zapytam - miałeś leasing czy zakup?

ekstro pisze:A jeszcze zapytam - miałeś leasing czy zakup?

Leasing Mobilny

KIEDY I KTO MOŻE ZAWRZEĆ UBEZPIECZENIE GAP?
GAP można zawrzeć w dniu zakupu pojazdu, nie później jednak niż w przeciągu 90 dni od tej daty bądź w momencie wznawiania ubezpieczenia Auto Casco w kolejnych latach.

Ubezpieczenie może być zawarte przez osobę fizyczną, podmiot gospodarczy lub osobę prowadzącą działalność gospodarczą. Nie ma znaczenia czy samochód był zakupiony za gotówkę, w leasingu czy kredycie. To Ty decydujesz czy samochód będzie ubezpieczany wg wartości fakturowej z VAT lub bez VAT.

Spadek po pierwszym roku pewnie wyliczą Ci z 5-7k zł. Tragedii nie ma.

UBEZPIECZENIE UBEZP. PAKIETOWE AC/OC/NNW
Suma ubezpieczenia 76 241 zł
Suma ubezpieczenia 60 993 zł
Suma ubezpieczenia 51 844 zł
Suma ubezpieczenia 45 744 zł

tak to wygląda u mnie - ubezpieczenie na kolejne lata

Segor pisze:Spadek po pierwszym roku pewnie wyliczą Ci z 5-7k zł. Tragedii nie ma.

U mnie wartość ubezpieczenia wygląda tak (brutto):

1 rok: 79 500,00
2 rok: 63 600,00
3 rok: 54 060,00

Więc spadek w po 1 roku jest niestety bardzo duży, 15 900 zł. Chyba, że ja coś źle rozumiem (napisałeś "wyliczą")?

Budus pisze:Leasing Mobilny

Bardzo mnie ciekawi jak Tobie wyliczyli ile masz wpłacić. Rozumiem, że AC wypłaciło 100% (1 rok), ale suma rat na pewno znacznie przewyższała wartość AC. Nie robili problemów z tym? Jaka firma leasingowa?

##

Generalnie ja to liczę tak - załóżmy, że problem powstaje w 13 miesiącu. Poniżej suma wszystkich opłat według mojej umowy (netto):

1 Wpłata: 7 638,00
Raty: 34 884,00 (36 * 969 - opłata leasingowa, serwis, ubezpieczenie OC/AC)
Wykup: 43 170,00 (nie będę go realizował, ale nie ma to tutaj znaczenia)

Łącznie więc do zapłaty mam: 85 692,00 (suma wszystkich opłat netto, gdyby leasingodawca np. z powodu kradzieży postawił w wymagalność wszystkie opłaty)

I teraz np. (odpukać) w 13 miesiącu następuje kradzież samochodu, rozliczenie wygląda tak:

W 1 razie wpłaciłem: 7 638,00
W ratach wpłaciłem: 11 628,00 (po 12 miesiącach korzystania z samochodu, 12 * 969)
Ubezpieczenie PZU: 51 700,00 (teoretycznie tyle wypłaci, ale to wariant max z wartości sumy ubezpieczenia w 12 miesiącu)

Łącznie leasingodawca dostanie więc (moje wcześniejsze wpłaty + z ubezpieczenia): 70 966,00

Ale suma wszystkich rat wynosi 85 692,00, czyli pomniejszając o 70 966,00 = 14 726 (tyle musiałbym dopłacić gdyby coś się stało z samochodem w 13 miesiącu korzystania).

Tak przynajmniej ja to rozumiem, tylko pytanie czy ja to dobrze liczę? Do tego nie wiem co z VAT (powyższe kwoty są netto).

GAP tak naprawdę nie pokryje różnicy w opłatach leasingowych, tylko różnicę pomiędzy wypłatą AC, a wartością samochodu (i tutaj niestety ten ból, że nie zawarłem od razu umowy na GAP, po roku wartość to tylko 63 600,00).

ekstro pisze:

Segor pisze:Spadek po pierwszym roku pewnie wyliczą Ci z 5-7k zł. Tragedii nie ma.

U mnie wartość ubezpieczenia wygląda tak (brutto):

1 rok: 79 500,00
2 rok: 63 600,00
3 rok: 54 060,00

Więc spadek w po 1 roku jest niestety bardzo duży, 15 900 zł. Chyba, że ja coś źle rozumiem (napisałeś "wyliczą")?

Budus pisze:Leasing Mobilny

Bardzo mnie ciekawi jak Tobie wyliczyli ile masz wpłacić. Rozumiem, że AC wypłaciło 100% (1 rok), ale suma rat na pewno znacznie przewyższała wartość AC. Nie robili problemów z tym? Jaka firma leasingowa?

jak to wyliczyli to mnie nie interesowało leasingodawca bierze całe odszkodowanie z AC w przypadku szkody całkowitej. i albo pokryje wartość leasingu albo nie - wtedy trzeba dopłacić. w leasingu mobilnym nie spłacałem 100% wartości auta więc AC wystarczyło, nie wiem jak to wygląda przy normalnym leasingu.
jedyny co musiałem wybulić z własnej kasy to karę za wcześniejsze zerwanie umowy - 3x rata serwisowa. ale to sobie ściągnę ze sprawcy po prawomocnym wyroku

Nie wiem co wy liczycie chłopaki, ale tak na szybko przykład dla nowego auta np. za 79.500 zł. Mając ubezpieczenie GAP do wysokości kwoty z faktury zakupu auta, załóżmy że w 3cim roku macie szkodę całkowitą. Z AC dostaniecie odszkodowanie z uwzględnieniem utraty wartości auta, dajmy na to 54.060 zł (jak podał ekstro). Ale z GAP dostaniecie 25.440 zł jako wyrównanie do faktury zakupu, czyli część równoważącą utratę na wartości (79.500-54.060=25.440).
Ja wziąłem GAP na 5 lat i chciałbym, żeby w piątym roku na moją astrę spadł meteor i ją rozbił powodując szkodę całkowitą:D Ze zwrotu GAP uzyskałbym nadwyżkę w stosunku do spłaconego auta, i mógłbym spokojnie myśleć nad kupnem nowego. GAP gwarantuje wam to, że mając tą szkodę całkowitą łącznie otrzymacie ze wszystkich ubezpieczeń kwotę z faktury.

gravity1287 pisze:Nie wiem co wy liczycie chłopaki, ale tak na szybko przykład dla nowego auta np. za 79.500 zł. Mając ubezpieczenie GAP do wysokości kwoty z faktury zakupu auta, załóżmy że w 3cim roku macie szkodę całkowitą

Tak, to jest jasne.

Mi chodzi o opłacalność zakupu GAP w drugim roku (jeśli nie podpisało się umowy w pierwszym), zwłaszcza jeśli ma się samochód w leasingu.

wrócę do ubezpieczeń OC... nie mam zniżek, wstyd się przyznać, ale przez tyle lat jeżdżę samochodem, którego nie jestem właścicielem. biorąc OC/AC/NNW u dealera, ubezpieczenie jest pisane na leasingodawcę, czy tak czy siak na leasingobiorcę i w obu przypadkach płacę zawrotne sumy? może da się to jakoś obejść?
samochód byłby na firmę w cyklu mieszanym- służbowo/prywatnie. czy taki pojazd może mieć współwłaściciela spoza firmy, abym mógł korzystać z tej osoby zniżek?

W takim wypadku masz pakiet dealerski na nowe auto. 3,5% wartości auta(mowa o pierwszym roku), później też są jakieś pakiety chyba do 3 roku. Jeśli bierzesz auto w leasing zastanów się czy nie warto w twoim przypadku doliczyć koszt ubezpieczenia do raty . Wtedy o nic się nie martwisz. Nawet jeśli będziesz miał jakieś szkody to składa w kolejnym roku nie wzrośnie bo jest z góry określona na cały okres leasingu.

co natomiast w sytuacji zakupu samochodu 2-3 letniego u dealera na leasing? również można liczyć na ubezpieczenie od dealera, czy tyczy się to wyłącznie nowych pojazdów? podobnie, co z GAP? na używane również jest możliwość zakupu u dealera?

W takiej sytuacji dealer może mieć dobrą ofertę na pierwszy rok ubezpieczenia. Ale cały czas masz możliwość aby wykupić ubezpieczenie na cały okres trwania leasingu u leasingodawcy i wrzucenie sobie tego do czynszu. GAP możesz wykupić jeśli wiek auta nie przekracza 5lat.

co myślicie na ten temat???
https://moto.wp.pl/pzu-go-wezwie-pomoc- ... 000014977a

Tragedia, dramat, koniec świata... A tak na serio to uważam, że to chory pomysł.
Nie mamy takich statystyk, ale jestem pewien, że osoby, które jeżdżą dynamicznie (ale nie za szybko) nie powodują częstszych wypadków od niedzielnych kierowców, którzy jeżdżą ospale. A ten system sprawdza się do promowania dziadkowej jazdy. Nie zazdroszczę Warszawiakom, będą jeszcze wolniej ruszać spod świateł.
Przecież osoby, które jeżdżą faktycznie zbyt szybko, zbyt dynamicznie i tak tego nie założą.
Mamy już idealne rozwiązanie w postaci zniżek/zwyżek za bez-/szkodową jazdę. Jest ono sprawiedliwe, logiczne i miarodajne.
Po co implementować coś co jest bez sensu??

Tym bardziej, że PZU bedzie miało wówczas nieograniczony wgląd do stylu jazdy... wiec jak ktos sobie czasem przycisnie albo cos to juz to bedzie w bazie i bedzie miało jak sami piszą wpływ na ubezpieczenie. Zniżki? pewnie... Ale zwyzki pewnie tez z tego tytulu sie pojawią

No i ciekaw jestem jak ten system zaprojektowali. Jak pojadę do DE i przycisnę 200 km/h to dostanę zwyżkę?
Orwel znów wita nas
Za 20 lat, będziecie sobie wszczepiać czip, żeby dostać zniżkę ubezpieczenia na życie, a zjedzenie fastfooda spowoduje zwyżkę...

Link4 już chyba ma GPS do OC - piszą, że będzie miało wpływ na zniżki, na zwyżki nie

jak dla mnie inwigilacja pełna, wchodzenie zwykłemu człowiekowi w d.... każdy jeździ tak jak lubi. okaże się, że jak się popełni jeszcze wykroczenie to z automatu pójdzie zgłoszenie na policję za wykroczenie haha

man1utek pisze:okaże się, że jak się popełni jeszcze wykroczenie to z automatu pójdzie zgłoszenie na policję za wykroczenie haha

jak dla mnie to jeszcze kilka lat i do tego doprowadzą...

To samo miałem napisac, że to wg mnie kwestia czasu i takie cos beda chcieli wprowadzić...

na rower sobie przykleję:D

Miał ktoś z Was kontrolę od ubezpieczyciela po zawarciu ubezpieczenia on-line? Dostałem info że w najbliższym czasie skontaktują się w sprawie oględzin samochodu i weryfikacji danych. Nic im nie nakłamałem, po prostu pytam jak to wygląda

przy AC czasami przyjeżdżają na oględziny auta

i na zrobienie zdjęć oraz ewentualnie jak są jakieś ubytki, uszkodzenia to skrzętnie fotografują

U mnie fotki robili tylko w salonie, przy pierwszym ubezpieczeniu. Przy przedłużaniu polisy na kolejny rok, u innego dealera, nawet nikt nie zerknął na samochód

jacekplacek pisze:Miał ktoś z Was kontrolę od ubezpieczyciela po zawarciu ubezpieczenia on-line?

Przez 9 lat ubezpieczania AC online tylko raz mi koleś przyjechał i wszystko dokładnie posprawdzał (vin, fotki auta i kluczyków, miernik lakieru). Możliwe, że było to przy zmianie ubezpieczyciela na innego, ale głowy nie dam.

kuba pisze:U mnie fotki robili tylko w salonie, przy pierwszym ubezpieczeniu. Przy przedłużaniu polisy na kolejny rok, u innego dealera, nawet nikt nie zerknął na samochód

U mnie też pierwszy raz taka sytuacja, a ubezpieczam on-line chyba dobre 6-7 lat. W przypadku Astry faktycznie zmieniłem ubezpieczyciel z PZU na Generali i może też dlatego zostałem "wylosowany".

Wreszcie samochód odebrany i nawet jeździ
Ubezpieczenie zawarte - stawka 2,2% wartości. AVIVA. Dla zainteresowanych szczegóły: Udział własny w szkodzie: 500 zł, Naprawa pojazdu z użyciem części oryginalnych: tak, Szkody o niewielkiej wartości: odszkodowanie nie zostanie wypłacone jeżeli wysokość szkody nie przekroczy 500 zł. Ubezpieczenie wyposażenia dodatkowego: nie. Assistance: wariant podstawowy. NW: 50kzł kierowca i pasażerowie. Ubezpieczenie szyb i opon