Astra5Klub.pl

Czy na Opel FlexCare w wersji standard (cena z cennika 1699zł) można też uzyskać rabat?

Ryszard1 pisze:Czy na Opel FlexCare w wersji standard (cena z cennika 1699zł) można też uzyskać rabat?

NIE.

Cześć,

Właśnie dostałem 2 oferty na najem konsumencki Astry dla osoby prywatnej. Moglibyście powiedzieć czy są one choć przyzwoite?
Wydaje mi się, że to nie najlepsze propozycje. W jaki sposób mógłbym wynegocjować niższe raty? Negocjować rabat na samochód czy bezpośredni negocjować wysokość raty ale to chyba ustala już sam MasterLease.

1. Opel Astra V 1.4 150 KM Dynamic 5D Hatchback 150KM (2019) dodatkowo: Intellilux, dywaniki, koło dojazdowe, czujniki parkowania
- cena 88 500
- przebieg rocznie 20 tys
- 10 % wpłaty wlasnej
- serwis wliczony w rate
- 36 misiecy
- rata: 1 187 zł netto

2. Opel Astra V 1.6 200KM Enjoy 5D Hatchback (2019) - dodatkowo Pakiet Biznes Plus
- cena 79 990 zł
-- przebieg rocznie 20 tys
- 10 % wpłaty wlasnej
- serwis wliczony w rate
- 36 misiecy
- rata: 1017 zł netto

Jeżeli te 88 500 jest brutto to zajebiście drogo. Jeśli netto to ok.

Derek pisze:Jeżeli te 88 500 jest brutto to zajebiście drogo. Jeśli netto to ok.

88 500 to kwota już z podatkiem.
Cena wyjściowa to było 96 400,00 zł. Czy to jest okej rabat czy powinienem upierać się na większy?

Za 88500 mozesz miec porzadny samochod, nie kupuj astry.
Octavia, Golf, Leon, i30, corolla itd itp

ToniEja pisze:Za 88500 mozesz miec porzadny samochod, nie kupuj astry.
Octavia, Golf, Leon, i30, corolla itd itp

Szczególnie Skoda i Hyundai takie porządne

Witam,

Czy mogę prosić o ocenę takiej oferty auta z rocznika 2018?
Samochód na osobę prywatną.

Astra 5dr Elite 1.6 200KM S&S, manualna skrzynia, lakier metalik.
Auto z pakietami: Zimowy, wyciszenie, kierowcy plus, dojazdówka, alarm.
Cena katalogowa: 102490, po rabacie: 85000.

Czy to jest dobra oferta za to auto z 2018?

Pozdrawiam i z góry dzięki!

Myślę, że tak.

kaem pisze:Witam,

Czy mogę prosić o ocenę takiej oferty auta z rocznika 2018?
Samochód na osobę prywatną.

Astra 5dr Elite 1.6 200KM S&S, manualna skrzynia, lakier metalik.
Auto z pakietami: Zimowy, wyciszenie, kierowcy plus, dojazdówka, alarm.
Cena katalogowa: 102490, po rabacie: 85000.

Czy to jest dobra oferta za to auto z 2018?

Pozdrawiam i z góry dzięki!

ceba wydaje csie atrakcyjna, ale dla pewnosci udaj sie do innego dealera i niech ci zaproponuje taki sam samochod z rocznika 2019. Bedziesz wiedział jaki jest rzeczywisty rabat na samochod z rocznika 2018.

Dzięki za szybką odpowiedź. No właśnie z tego co szukałem, auta z rocznika 2019 są znacznie droższe i w ogóle bardzo mało dostępne. Tak więc pozostanę przy tym co jest

Nie wiem, czy chciałbym manuala w 200HP. JEst tu gdzieś wątek, że ta skrzynia jest fatalnie zestrojona z tym silnikiem i jak ja na AT przy 140kmh mam 2400obr, manual już będzie miał 3300obr.

EDIT:
Tutaj: post118824.html#p118769
I dalej tutaj: jakie-s-obroty-w-silnikach-benzynowych-przy-140-km-h-t831.html

kaem pisze:Dzięki za szybką odpowiedź. No właśnie z tego co szukałem, auta z rocznika 2019 są znacznie droższe i w ogóle bardzo mało dostępne. Tak więc pozostanę przy tym co jest

Droższe, bo mało wyprodukowano i w ogóle 1.6T rocznik 2019 będzie liczebnie bardzo niewiele, już od pewnego czasu nie można zamawiać tego silnika.

Generalnie żeby ocenić ofertę trzeba by mieć więcej informacji - np konkretna date produkcji danego egzemplarzu (była promocja na 200KM zamówione w odpowiednim momencie - nawet na skład).

Co do skrzyni manualnej - zrządzeniem losu trochę kilometrów zrobiłem takim właśnie egzemplarzem (200 +mt6) - większych uwag nie mam.

skrzynia biegow rzeczywiscie jest slabsza strona Astry 1.6 ... ale nie o 7 tys pln . Jakos specjalnie mnie nie denerwuje choc wolalbym mniejszy skok dzwigni i mniejsze obroty przy jezdzie autostradowej.

Chciałbym zapytać was jaka cena była by OK za fabrycznie nową Astrę kombi, silnik diesel 1,6 110KM z rocznika 2018, lakier metalik wyposażenie Enjoy plus pakiet Buisnes , felgi strukturalne 16 cali, dojazdowe koło zapasowe, dywaniki welurowe, elektryczne podgrzewanie w układzie wentylacji ?

Za mało danych - żeby określić wysokość możliwego rabatu. Jeśli jesteś zainteresowany bdb. ofertą - zapraszam na email

FPWroclaw pisze:Za mało danych - żeby określić wysokość możliwego rabatu. Jeśli jesteś zainteresowany bdb. ofertą - zapraszam na email

Jakich danych jeszcze brakuje ? Nie zrozumieliśmy się, ja już zakupiłem nowa Astrę i chciałbym was zapytać czy cena którą zapłaciłem była korzystna . Na razie nie podam ceny bo chciałbym od was o kilka propozycji cenowych .

I po co się stresować? Kupiłeś, to jeździj, a nie szukasz problemów

Nie stresuję się, zadałem pytanie nie bez powodu. Dwa miesiące temu były zupełnie inne ceny aut dostępnych od ręki niż obecnie

Witajcie

w zasadzie nie ja- ale moja rodzicielka dostała ofertę od pracodawcy na leasing/wynajem Astry V.
Może sobie wybrać tak naprawdę dowolną wersję oraz silnik.


Podchodząc do sprawy "zakupu" samochodu pragmatycznie, (czytaj- auto ma mieć 4 koła, kierownice,fotele i żeby na głowę nie padało),handlowiec z salonu (salon który ma podpisaną umowę z pracodawcą mamy) zaoferował jej wersję Enjoy+Pakiet "Biznes Plus +lakier metalik+koła strukturalne R16+koło dojazdowe- silnik 1.4T 125KM
Jest wymóg że wyposażenie dodatkowe musi być na kwotę min. 4000 zł (centrala tak ustaliła- info od handlowca).
Cena po rabatach brutto wynosi: 67 044,00 zł brutto (normalnie za tą wersję: 82 800,00 zł, rabat: 15 756,00 zł)
Zanim przejdziemy do finansowania- ważne info. Pracodawca dokłada się do raty- kwot nie mogę zdradzić ale i tak nie będzie płacone 100% tej raty co jest podana poniżej. Mogę tylko powiedzieć że będzie to około 60% dofinansowania do raty. Ale do rzeczy
Jeżeli chodzi o finansowanie są dwie oferty do wyboru- wynajem bądź leasing.
Warunki i opłaty przedstawiają się następująco:

Wynajem:
- cena 54 507,32 - cena zakupu auta netto (67 044,00 brutto)
- przebieg roczny- 25 tyś km (przebieg całkowity 100 tyś km)
- 0 % wpłaty wlasnej
- w ratę wliczone są: serwis techniczny+opony+assitance+ubezpieczenia+likwidacja szkód.
- 48 miesięcy
- rata: 1 293,85 zł netto

Leasing:
- cena 54 507,32 - cena zakupu auta netto (67 044,00 brutto)
- 0 % wpłaty własnej
- w racie nie ma wliczonych tych rzeczy co w wynajmie.
- 48 miesięcy lub 60 miesięcy
- rata: 1 271,67 zł netto (48 msc) lub 1 049,70 zł ( 60 msc)

Chcemy również wykupić samochód po zakończeniu leasingu- ale to jeszcze musimy przedyskutować.
Mam też pewne pytania:
- czy ta oferta wydaje się dosyć atrakcyjna jeżeli chodzi o rabaty i warunki finansowania ?
- czy rzeczywiście wynajem jest wygodniejszy od zwykłego leasingu ?
Mam tu na myśli wliczenie w ratę kwot serwisu. Jakich kosztów można się spodziewać związanych z eksploatacją auta (serwisy, opony itp.) w zwykłym leasingu ?
Najbardziej boli mnie to że w wynajmie płacisz za auto, ale na końcu wykup jest na tyle wysoki że nie opłaca się- i zostajesz bez auta tak naprawdę. No ale nie można mieć w życiu wszystkiego

Dodam że auto będzie brane na działalność gospodarczą- odliczamy koszty uzyskania przychodu oraz vat.

Ja we wrześniu 2017 za samochód przed rabatami w ODP za ponad 112000 zł brutto płacę ok. 1000 zł netto i widzę, że przy tych samych warunkach więc teraz rżną strasznie.

rah pisze:Ja we wrześniu 2017 za samochód przed rabatami w ODP za ponad 112000 zł brutto płacę ok. 1000 zł netto i widzę, że przy tych samych warunkach więc teraz rżną strasznie.

Nam nic nie mówiono o Opel Drive Plan.

Chyba że nie dosłyszałem czy nie doczytałem...

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Teraz ODP jest zamienione na jakąś inną formę finansowania tej samej usługi. Zapytaj forumowego sprzedawcę, to może ci przygotuje (raczej na 100%) lepszą ofertę
Czyli FPWroclaw. Napisz do niego.

rah pisze:Teraz ODP jest zamienione na jakąś inną formę finansowania tej samej usługi. Zapytaj forumowego sprzedawcę, to może ci przygotuje (raczej na 100%) lepszą ofertę
Czyli FPWroclaw. Napisz do niego.

Dzięki,my mamy "narzuconą" ofertę ale napiszę

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Nie będzie lepszej oferty. Kalkulator liczy tak samo dla każdego dilera. Ćwiczyłem ten temat bez powodzenia.

Zależy. Jeśli mowa o rabatach ODP ala Free To Move to mamy opcje negocjacji i w efekcie przekonania klienta niższą ratą która wynika z większego rabatu.
Inna sprawa to porównywanie ODP sprzed dwóch lat do podobnej kalkulacji Free to Move - 1do1 nie wyjdzie. Samochody podrożały, zmieniły się też stopy kredytowe.

Natomiast jeśli mowa o zakupach dla warunków ustalonych odgórnie np. pracownicy Gliwic - oferta jest sztywna, możesz co najwyżej wybrac salon który Cię obsłuży (pod warunkiem, że jest na ograniczonej liście z akredytacją).

FPWroclaw pisze:Zależy. Jeśli mowa o rabatach ODP ala Free To Move to mamy opcje negocjacji i w efekcie przekonania klienta niższą ratą która wynika z większego rabatu.
Inna sprawa to porównywanie ODP sprzed dwóch lat do podobnej kalkulacji Free to Move - 1do1 nie wyjdzie. Samochody podrożały, zmieniły się też stopy kredytowe.

Natomiast jeśli mowa o zakupach dla warunków ustalonych odgórnie np. pracownicy Gliwic - oferta jest sztywna, możesz co najwyżej wybrac salon który Cię obsłuży (pod warunkiem, że jest na ograniczonej liście z akredytacją).

Wiem że oferta jest przygotowana w oparciu o rabaty dla grupy B2B II stopnia- bo w takiej znajduje się pracodawca mojej mamy.
Nawet salonu nie można wybrać- jest tylko jeden i tam u nich są odbiory.



Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

jaka to firma?

Jakie są teraz realne rabaty dla firm na zakup nowego samochodu w tradycyjnym leasingu ?