Astra5Klub.pl

Ja byłem na 3 przeglądzie w MM Cars Katowice zapłaciłem 487 zł.
Ale miałem swój olej, swoje filtry: kabinowy i powietrza oraz oleju.
Plus wymiana świec miałem swoje. Czyszczenie klimy.
Wymieniłem też płyn w chłodnicy, oczywiście miałem swój.
Tak, że to jest sam przegląd - wszystko na wymianę przywiozłem swoje.

@Tomeq, takich "klijentuf" to ASO nie lubią ... !

Szkoda, że jeszcze samemu sobie przeglądu nie zrobiłeś...

Wysłane z mojego MI 9 przy użyciu Tapatalka

Ale w czym widzicie problem?

@ emarcin co twój post wnosi do tego tematu??

Czy to problem, że na przegląd pojechałem ze swoimi płynami i częściami do wymiany?
Ogólnie obsługa w ogóle się nie zdziwiła, że mam wszystko, powiedzieli, że oczywiście można i wszystko wymienią na moje i że tak można.

Tomeq pisze:@ emarcin co twój post wnosi do tego tematu??

Zapytaj o gwarancję z tymi "swoimi" częściami...

Wysłane z mojego MI 9 przy użyciu Tapatalka

Tak pytałem i tak można i w niczym to nie przeszkadza. Ale pisałem przegląd po 3 roku, więc wszystko powinno być jasne.

Jeżeli zależy ci tylko na wpisie w książce serwisowej to ok jest to jak najbardziej uzasadnione. Tyle z mojej strony.

Wysłane z mojego MI 9 przy użyciu Tapatalka

emarcin pisze:...
Zapytaj o gwarancję z tymi "swoimi" częściami...

Nie ma najmniejszego problemu z gwarancją.
Warunkiem jest stosowanie materiałów zamiennych zgodnych co do jakości z wymaganiami Opla.

@ emarcin Ty oczywiście swoje i dla Ciebie to najważniejsze. Powtarzam nie ma to wpływu na gwarancję. Ale wszystkie płyny i części mają spełniać normę producenta i zalecenia. A to co przywiozłem tak miało,( poprostu były trochę lepsze) założyli i wlali i nie byli zdziwieni bo wiele osób świadomych (że tak można) tak robi.

Nie ma sensu dalsza dyskusja na mój temat. Niepotrzebne nabijanie postów. Ktoś zadał pytanie ile kosztuje przegląd napisałem i podałem co i jak i to tyle w tym temacie z mojej strony.

Powoli zbliża się termin mojego drugiego przeglądu i zanim wpadłem na pomysł samodzielnego ustalenia terminu przeglądu, to przegląd znalazł mnie sam. To znaczy właśnie zadzwoniła do mnie pani z ASO i zaproponowała dogodny termin wizyty. Tym sposobem jestem umówiony na przegląd w dniu 5 lipca, a prognozowana cena to ok.840 zł. Zobaczymy ile uda mi się urwać z tej ceny, bo olej mam swój. Jednak fajnie, że sami dzwonią i przypominają o terminach. Co przy mojej starości zaczyna mieć coraz większe znaczenie.

colins pisze:Tym sposobem jestem umówiony na przegląd w dniu 5 lipca, a prognozowana cena to ok.840 zł. Zobaczymy ile uda mi się urwać z tej ceny, bo olej mam swój.

Wysoki start. U mnie w pierwszym ASO cena wyjściowa to zdaje się było coś około 730 zł (pisałem o tym kiedyś, nie pamiętam już dokładnie). W teorii ze swoim olejem, filtrem oleju i bez wymiany filtra kabinowego oraz filtra powietrza powinno to być około 450-650 zł zł w ASO, w których pytałem. Spora rozbieżność, wiem. Oni sami nie potrafią tego wycenić... Ale jak cena wyjściowa różni się już do najmniej 100 zł, to nic dziwnego. Daj znać jak poszło i ile za co kabonki.

OK. Olej mam swój, filtr kabinowy niedawno wymieniłem sam więc zamierzam również urwać nieco z kwoty początkowej. Oczywiście poinformuję o tym.

Za mną 2 przegląd gwarancyjny w ASO - Autowola, 1.4T 125KM Enjoy HB, przebieg ~42 000km
- olej + filtr /to już 4 wymiana na GM Dexos1 gen2/
- filtr powietrza silnika
- płyn hamulcowy
- dodatek paliwowy
- przegląd po 2 roku
- nie zgłaszałem żadnych usterek /czekam tylko na aktualizację R4.0 ale to przy okazji montażu kamery cofania/
cena - 699pln

- filtr kabinowy wymieniłem sam - Mann ~98pln z przesyłką

MM Cars Warszawa
Olej, filtr klimy, pierścień, płyn hamulcowy, dodatek ol, filtr ol, wymiana baterii w pilocie, dezynfekcja klimy (bez czyszczenia parownika) 898 PLN.
Pewnie by było taniej z niebieską karta MM Cars, ale mi się zapomniało napisać do FPWrocław . Rok temu miałem jakieś większe rabaty (może kwestia, że kupowałem tam opony zimowe z kołami). Teraz tylko 5% rabatu.
+ niespodzianka w postaci łączenia systemów informatycznych i wszechobecnego "nie działają systemy". Obsługa mimo informatycznego black out'u jak zwykle sympatyczna i bezproblemowa.

U mnie też już po przeglądzie po 2 roku (Opel Fiałkowscy Zielona Góra). Wspomniałem już wcześniej, że w trakcie umawiania przez telefon prognozowano mi cenę 840 zł, natomiast dziś zapłaciłem 498,35 zł. Olej miałem swój, filtra kabinowego nie wymieniałem, bo kilka miesięcy temu wymieniłem sobie sam. Pozostałe czynności i materiały (w tym płyn hamulcowy) z ASO i zgodnie z harmonogramem. W rezultacie cena jak wyżej.
Co ciekawe w planie czynności serwisowych, który mam przed sobą wydrukowany, uwzględniony jest ten słynny dodatek do paliwa mający ograniczać tworzenie osadów w silniku. Jest napisane, że "napełnić 2 butelki lub 240 ml - tylko wtedy, gdy zbiornik paliwa jest całkowicie napełniony."
Ponieważ nie miałem pełnego zbiornika, a serwisant sam przyznał, że zapomnieli mnie powiadomić iż wskazane jest przyjechać z pełnym zbiornikiem więc nie wlano tego specyfiku. Zresztą wygadał się, że ta czynność nie jest niezbędnie konieczna, a także przyznał mi rację, że ten płyn to nie jest jakiś kosmiczny wynalazek i nie różni się od tych dostępnych w normalnej sprzedaży (czyli podobnych płynów do czyszczenia wtrysków jakie oferuje np.STP).
Przy okazji pogadałem sobie ze sprzedawcami i odnoszę wrażenie, że przed kierownictwem lub nieświadomymi klientami robią dobrą minę do złej gry, natomiast w prywatnych rozmowach radości nie ma z powodu liftingu Astry i wyposażenia jej w 3-garnkowe kastraty rodem z PSA. Do tego stopnia, że jeden z nich chwalił się, że właśnie kupił dla siebie Astrę z silnikiem 1.4 150 KM, póki jeszcze mógł, a nie z francuskim wynalazkiem pod maską.

Moja prognoza na drugi przegląd: 390 zł z wymianą płynu hamulcowego. Ale uwaga: tylko przegląd + wymiana płynu hamulcowego. Bez oleju i wszystkich filtrów, ponieważ zrobiłem to w maju. Podliczyłem też koszty i powiem tak: może i zapłacę więcej, bo 1. części moje, 2. osobno wymiana oleju, osobno przegląd, 3. brak rabatów za usługi. Jedyne co, to mnie zwyczajnie nie szarpnęło, bo części kupiłem w marcu, do wymiany oleju spokojnie doczekałem do maja, a teraz jedynie przegląd-przegląd. No, z wymianą płynu. Nie wiem co jeszcze wchodzi w skład tej definicji, ale pewnie dam znać

Przegląd nr. 3
Cenny w Niemczech gdzie kupiłem swoją asterkę kombi z automatem.
1 euro=4.25
1- Przegląd z wymianą oleju ( robocizna ) 78.21 E = 322,40 zł
2- Wymiana oleju w skrzyni biegów 86.97 E = 370 zł
części :
1- O-ring 2.75E = 11.68 zł
2- Filtr oleju 38.97E = 166 zł
3- środek czyszczący 5.70 E = 24,22 zł
4- Olej 5w30 77 E= 327 zł ( zonk)
5- Olej do skrzyni 72 E = 306 zł
+ 19%
Serwis całego kompletu wyszedł 430.14 E x 4,25 = 1828 zł
W lokalnym serwisie w Lesznie wymiana oleju w skrzyni kosztuje 1200 zł + serwis 3 .
Podsumowując ten serwis:
Sprawdzani emisji spalin, kontrola PDF, sprawdzanie całego auta i aktualizacja firmware przed wymiana oleju wycieczka autem w celu rozgrzania oleju w silniku i skrzyni minimalna temp. 65 st. musi być. nalanie jazda próbna i dolanie oleju do skrzyni.
Serwis 3:20 H
Podsumowójac dzwoniłem po Poznania i Wrocka po serwisach każdy deklarował się ze zrobi wycenę nikt nie oddzwonił wiec padło na Niemcy. Mogłem chodzić po warsztacie i patrzec.
Zamówiłem mapę na 2019 r 99 E + 50 E wgranie
p.s
Zapytałem o nową game silników 3 cylindrowych radości nie ma. Spodziewają się rwania pasków i łańcuch co 3 lata max wymiana 90 tyś km.

szmitz pisze:Serwis całego kompletu wyszedł 430.14 E x 4,25 = 1828 zł

Czyli tyle samo co w Polsce ;)

Jako ciekawostka. Pierwszy przegląd.

A jaka jest uśredniona cena przeglądu po 3 latach?

Chyba dokładnie taka sama. Na zmianę większy i mniejszy przegląd?

Pytam, bo może mają wytyczne dotyczące wymiany pewnych części eksploatacyjnych, co podnosiłoby cenę.

A jak to jest z wymianą płynu hamulcowego na przeglądzie? Czy płyn w układzie sprzęgła (pompa,wysprzęglik itd) też jest wymieniany? Wiem że to ten sam zbiorniczek, ale chyba osobny układ. Przy wymianie płynu w układzie hamulcowym, spuszcza się cały płyn (z przewodów hamulcowych też) i odpowietrza. Czy w wysprzęgliku i pompie sprzęgła zostaje w tym momencie stary płyn? Ten płyn w układzie nie krąży, więc nie ma szans "wymienić się" sam z tym nowym w zbiorniczku. A przecież traci swoje właściwości. Pewnie wolniej niż w układzie hamulcowym (brak wysokiej temperatury) ale jednak. A może takie "przepłukanie" układu sprzęgła świeżym płynem to jakaś dodatkowa usługa?

Z tego co kojarzę, to w ASO nikt nie bawi się w spuszczanie płynu hamulcowego przez odpowietrzniki przy kołach (za czym idzie konieczność odpowietrzania) tylko używa się dedykowanych urządzeń, które wymieniają płyn ciśnieniowo i w związku z tym odpowietrzanie nie jest konieczne.

Witajcie, a ja mam takie pytanie: zbliża mi się 2 przegląd, czy radzicie coś wymienić oprócz oleju i kabinówki? Przebieg mam mały bo 15 tys.
P.S. Macie gdzieś w ogóle jakąś rozpiskę co trzeba i kiedy wymienić w naszych Astrach? W instrukcji pisze w zasadzie tylko o oleju.

Najpóźniej 60k świece.

YaroNH pisze:Witajcie, a ja mam takie pytanie: zbliża mi się 2 przegląd, czy radzicie coś wymienić oprócz oleju i kabinówki? Przebieg mam mały bo 15 tys.
P.S. Macie gdzieś w ogóle jakąś rozpiskę co trzeba i kiedy wymienić w naszych Astrach? W instrukcji pisze w zasadzie tylko o oleju.

Bądź też świadomy, że to pora na wymianę płynu hamulcowego, ale to jest częścią składową tej wizyty serwisowej.

Oprócz oleju i filtra oleju na drugim przeglądzie sprawdzany jest też filtr powietrza i w razie potrzeby wymieniany - ja bym się zatroszczył o to, żeby się nie wygenerowały zbędne i zbyt wysokie koszty, ale to już tam... indywidualne podejście.

YaroNH pisze:Witajcie, a ja mam takie pytanie: zbliża mi się 2 przegląd, czy radzicie coś wymienić oprócz oleju i kabinówki? Przebieg mam mały bo 15 tys.
P.S. Macie gdzieś w ogóle jakąś rozpiskę co trzeba i kiedy wymienić w naszych Astrach? W instrukcji pisze w zasadzie tylko o oleju.

Co dwa lata powinno się wymienić płyn hamulcowy.

Przegląd po 2 latach z odgrzybianiem klimy bez wymiany oleju i filtru dodatkowo z odgrzybianiem klimatyzacji w Dixi-Car w Raszynie zapłaciłem 602,44 zł.