Astra5Klub.pl

No i stało się. ..pierwsza awaria.
Pierwsze objawy były takie ,ze przy nagrzewaniu auta najpierw wskazowka temperaturu szszła na 65-70 stopni i za chwilę otwierał się termostat zupelnie otwierając duzy obieg cieczy...oczywiscie wskazowka na minimum.Po przejechaniu 5000 km jest juz zablokowany w pozycji otwarrtej i dzisiaj dopiero po przejechaniu 15 km przy -7 C doszło do 90 C.
Ladnie sie zaczyna moja przygoda z Oplem...Leonem i Octavia latałem setki tys.km....i nic takiego nie miało miejsca.Moze to tylko pierwsze koty za płoty.

Doświadczenie z uszkodzonym termostatem mam z diesla 1.7cdti i przebiegu ok. 200 tys. km ale jak był cały czas otwarty to przez 100km nie doszedł do temperatury 70 stopni (a właśnie było kilka stopni mrozu - w środku można było zamarznąć).

Mam identyczne doświadczenie z H 1.7 CDTI, przy 220 tys i niestety stało się to przy kilkunastostopniowych mrozach, masakra.

Falszywy alarm...ten typ tak ma...mały aluminiowy silnik i oszczedny tryb jazdy powodują taki objaw.
Sprawdzili pod kompem wszystkie parametry i jest wszystko OK.
Odszczekuję niniejszym podejrzenia o niskiej jakosci Opla wzgledem VAG .

Oby tylko takie fałszywe alarmy nas trapiły. Powodzenia w dalszym eksploatowaniu asterki

Czasem auto trza "zpapciowac" zeby sie nie psulo