1.4 turbo - spadek mocy przy 3000rpm

[adax]

" podobno serwis Opla, w przypadku stwierdzenia tej wady, wymienia tłoki na nowe, prawdopodobnie z poprawioną konstrukcją, a oni sami z tego właśnie powodu na chwilę obecną wstrzymali się z chip-tunningiem tych silników. Problem ma dotyczyć 1.4T i 1.6T."

Czyli to by znaczyło,że juz najnowsze samochody na taśmie produkcyjnej maja ulepszone tłoki?

[George]

Pisałem z tym gosciem z Angielskiego forum co mu tłok rozwaliło. w skrócie:

dawał w palnik od 0km przebiegu, ile wlazło silnik sie nie ulozyl i tyle, jemu wymienili calą elektrownie pod maska i znowu to robi takie prawo, tacy ludzie

[slagod]

7 grudnia miałem wgrana nową aktualizację od tego czasu jest również znaczna poprawa nie ma już spadku mocy która występowała ze auto się zamulilo. Czasami jeszcze wystepuja takie delikatne poszarpniecia w okolicach 2500-3000tyś obrotow na 4 biegu jak się mocniej padał wcisnie, wydaje mi się ze występuje to po dłuższej spokojnej jeździe może faktycznie ma to coś wspólnego z tymi zmiennymi fazami i spokojna jazda . Ogólnie mam wrażenie że występuje to coraz rzadziej albo i już na to uwagi nie zwracam.

I fakt jest taki że wydaje mi się ze lepiej przyspiesza po tej aktualizacji. Redukcja z 6 na 4 i heja:-)))

Czyli rozumiem, że wgranie nowego softu pomogło w kwestii przyspieszania na niższych obrotach?

[George]

a tak BTW: KLIK KLIK to nie spalanie stukowe tylko przestawiaja się fazy rozrzadu wspomniany V-tec/Vanos jak kto tam zwał ja jade w sobote na montaz powerflex bara, zapytam o dospawanie koncowki ozdobnej, nowe softy i te fazy rozrzadu

[luxasek]

Czyli rozumiem, że wgranie nowego softu pomogło w kwestii przyspieszania na niższych obrotach?

Mam odczucie że jest lepiej, na pewno po aktualizacji jest poprawa klik klik tylko raz wystąpiło od tego czasu i już się nie pojawiło a auto przyspiesza normalnie bez zadlawien z niższy obrotow a po redukcji dostaje moc odrazu.

[slagod]

OK, czyli wykluczyli te podszarpywanie i zastanawianie się silnika przy mocnym dodaniu gazu i możesz śmiało przyspieszać nawet od 2000 obrotów?

[George]

Wgl zalalem wlasnie inna wache nie z asdy tylko z bp, teraz idzie od 2000 jak kuna, wczesniej mulil do 3000

[luxasek]

OK, czyli wykluczyli te podszarpywanie i zastanawianie się silnika przy mocnym dodaniu gazu i możesz śmiało przyspieszać nawet od 2000 obrotów?

Przy rozpedzabiu na 4 biegu wyczuwam czasami delikatne czkawki w okolicach 2500tyś co juz pisalem wyżej ale nie jest to zadlawie się(nie występuje to jak dodam gaz calkowicie). Przy 2000tyś mogę przywalic pedal w podłogę i nie szarpie i nie ma braku mocy jednak nie jest to mega przspieszenie jak przy redukchu(mówimy to oczywiście o wyższych biegach bo na 2-3 od 2tys fajnie idziem) jak przyspieszać dynamicznie to minimum z 2500 a od 3000 czuć wtedy pełną moc.

[odl]

a tak BTW: KLIK KLIK to nie spalanie stukowe tylko przestawiaja się fazy rozrzadu wspomniany V-tec/Vanos jak kto tam zwał

spalanie stukowe słychać na filmie, który wrzuciłem wcześniej. jeśli u siebie słyszysz coś innego, to faktycznie Twoje 'klik-klik' może być przestawianiem faz rozrządu

[dziadzia82]

1,6 T 200 km po chip-e 225km 350Nm to jest max co da się wyciągnąć rozsądnie z tego silnika.
Koszt ok. 2 tys.
Trzeba otworzyć ECU.

[George]

a tak BTW: KLIK KLIK to nie spalanie stukowe tylko przestawiaja się fazy rozrzadu wspomniany V-tec/Vanos jak kto tam zwał

spalanie stukowe słychać na filmie, który wrzuciłem wcześniej. jeśli u siebie słyszysz coś innego, to faktycznie Twoje 'klik-klik' może być przestawianiem faz rozrządu

No to jak juz slyszysz spalanie stukowe to niedlugo porzegnasz sie z tlokiem ...

[Tomala72]

@luxasek to wygląda na to, ze hakerzy ze wschodu nawet w tym mieszają

Edit: Na poważnie. Oprogramowanie sinika wg mnie jest niedopracowane. są na 100% błędy.
U mnie na nowym szedł jak kolega wspomniał jak kuna to jazda i tylko klękajcie narody.
Od momentu (jak opisałem) dostał strzała z białym dymem to nie jest to auto.
Dzisiaj na S8 na próbę "ścigałem się" z astrą o tym samych oznaczeniach ST Turbo i odpłynąłem do tyłu.
Jestem wkurzony i jadę za dwa dni (umówione) do ASO.
Podam szczegóły po wizycie.

Zmieniłem sporo! Po pierwsze nie pisz post pod postem (opcja EDYTUJ). Po drugie staraj się nie stosować tak długich cytatów (regulamin) /daro

[George]

@Tomala72 zmien paliwo i spr ponownie

[Tomala72]

@Tomala72 zmien paliwo i spr ponownie

Tankuję na różnych stacjach Orlenu średnio dwa razy w tygodniu od rezerwy do pełna więc to nie może być to (wszyscy BP Shell Statoil kupują od nich).
Dziś komputer w ASO. Zero błędów więc mechanik nie może wgrać nowego softu.
Poszło od nich zapytanie do GMP czy mogą profilaktycznie wgrać nowe oprogramowanie. Czekamy na odpowiedź.

[George]

Kurde w polsce ciagle utrudniaja, ja pojechalem w sobote i wgrali mi soft silnika bez gadania i sprawdzania bledow. Mam tylko na potwierdzeniu naprawy ze "uzytkownik wyczuwal utraty mocy i szarpanie" i jak reka odjal, wyregulowali mi tez sciegna od lewarka zmiany biegow, nowy soft do R4.0 i dostalem zamienna corse vxr na 5h w gratisie umyli i odkurzyli. Jeszcze musze sie o lakier doprosic bo mam male kropeczki rdzy od soli drogowej :/

[Fuks]

Nie w Polsce tylko paru ASO które bym pomijał....
Mi przy każdym przeglądzie myli i odkurzali, gratis

[Mati]

Zapewne nowe uaktualnienie wyjdzie dopiero po przerwie w fabryce w Gliwicach jak zaczną robić RM2018. Ja mam RM17 i spadku mocy nie odczuwam ale czasami szarpnięcia są odczuwalne ale w przeróżnym zakresie obrotowym.

[Segor]

No i chyba się doczekałem... Wydaje mi się, że dwa razy dziś przy 3+k obrotów silnik się zamulił przy przyspieszaniu... Będę obserwował. Ciekawe, że dopiero teraz to zaobserwowałem, na liczniku 4,5+k km. Jak będzie się powtarzać, to jadę do ASO robić aferę

Sent from my MI 5 using Tapatalk

[dziadzia82]

Mi to wygląda na wadliwe przepływki.

[kuba]

Nic ta afera nie da. Przepływki ? To musiały by być wszystkie wadliwe W Astrach J, również. Te silniki tak się zachowują i pomimo że Aso nawet będzie coś przy tym grzebało, nie zniweluje tego.

[Segor]

Tyle że u mnie nic nie szarpało, po prostu nie przyspieszył tak jak zawsze to robił. Równie dobrze mogłem akurat trafić na podmuch wiatru

Sent from my MI 5 using Tapatalk

[dziadzia82]

Pamiętam jak w Fiacie Linea w 1,4 star-jet była akcja naprawcza czujników MAP.
Więc nic mnie już nie zdziwi.
Trzeba by było podpiąć pd kompa i zobaczyć co się dzieje w tym przedziale jak pompuje turbo.
Może gdzies dolot jest luzny na opaskach na odcinku turbo-icek-silnik.
W Skodzinach 1,4 TSI zwierzątka rury przegryzały.

[Segor]

Najgorzej jest to, że to nie jest zawsze. Trzebaby jeździć z kompem i czekać aż się trafi taki przypadek.

Sent from my MI 5 using Tapatalk

[dziadzia82]

A wężyki podciśnieniowe od turbo gdzieś się nie zaginaja

[luxasek]

Ja za 2tyg jadę na wymianę oleju to zaś ich pocisne o to trochę więc zobaczymy co powiedzą mnie się to zdarza już teraz bardzo rzadko ale zobaczymy.

@Segor, a jak Ci to wystapilo nie jezdziles czasami na tempomacie? Ja mam wrażenie że występuje to po dłuższym czasie jak jadę na tempomacie Tak 100-110.....

[Segor]

Nie, jechałem w tunelu pod rondem kawałek spokojnie, a jak się skończyło ograniczenie to chciałem przyspieszyć do odpowiedniej prędkości . No i zaczął przyspieszać, potem na chwilę zamulił, odjąłem gazu, znów docisnąłem i ... pojechałem Zobaczymy, ostatnio trochę wieje, więc jest prawdopodobne że mnie przytrzymał podmuch.

Sent from my MI 5 using Tapatalk

[Budus]

Bo pod rondem to prawym pasem się jeździ i wyprzedza wszystkich.
To kara:p

[Asteroid5]

U mnie podobnie:) czasami się pojawia. Ogólnie samochód jak jest zimny to troszkę ospale chodzi przyjechałem już 4200 km. Na początku nic nie odczuwałem (prawdopodobnie ekscytacja nowym autem) a teraz już wszystko widzę. Mam tez zastrzeżenie do czujników parkowania trochę świrują u mnie.

[Segor]

Ogólnie samochód jak jest zimny to troszkę ospale chodzi przyjechałem już 4200 km.

To akurat nie dziwi. Czytając instrukcję:

Nagrzewanie silnika z turbodoładowaniem
Po uruchomieniu silnika dostępny moment obrotowy może być przez krótki czas ograniczony, szczególnie gdy silnik jest zimny. Ograniczenie to ma na celu zapewnienie odpowiedniego smarowania - i co za tym idzie - pełnej ochrony silnika.

Mam tez zastrzeżenie do czujników parkowania trochę świrują u mnie.

Poczytaj forum to przestaną

[papiozo]

Mam tez zastrzeżenie do czujników parkowania trochę świrują u mnie.

Poczytaj forum to przestaną

U mnie też czujniki "świrują". Ostatnio podczas deszczu przednie czujniki losowo się odzywały.
Nie mogę znaleźć nic na ten temat na forum. Mógłbyś podlinkować odpowiedni temat?