Astra5Klub.pl

Jak kupisz 4 razy 5 litrów to masz 5 wymianę gratis

Axel99 pisze:Jak kupisz 4 razy 5 litrów to masz 5 wymianę gratis

Oby tego nikt nie brał na poważnie

EDIT: mój olej wycofali z opcji 5l, więc i tak kupuję 2x2l.

Ja zawsze kupuję 5l i to co zostaje zawsze zostawiam na następną wymianę (co pół roku). Coś w tym złego?

Samo zuo.
Czyli zostawiasz coraz większą ilość świeżego oleju?

Ja mam już 4 bańki w której po litrze zostało, nie ma czasu tego odwieźć do pszo i tylko miejsce zajmuje… następna wymianę zrobię na ten polecany orlenowy banki 4l i spokój

@Desiderata, możesz spokojnie zalać silnik pozostałościami.
Nawet, jak są to różne oleje, są one mieszalne.
O trwałość również się nie martw.
Popatrz, przeanalizowaliśmy 20 letni Total 9000, co prawda oryginalnie zapakowany, ale nawet śladu ubytku nie ma:
https://www.oilclub.pl/index.php?thread ... 1998.1594/
i dodatkowo tutaj:
https://www.oilclub.pl/index.php?thread ... owego.186/

PaGo pisze:Samo zuo.
Czyli zostawiasz coraz większą ilość świeżego oleju?

Tak. Przecież technicznie i chemicznie to powinno być dokładnie to samo. Czy olej "zużywa się" przez sam fakt, że został otwarty? Dochodzi do jakiegoś utleniania?

Każą zmieniać co 30 000 km lub co rok, więc czas też ma znaczenie.

Niby tak, jednak w przypadku wymiany mówimy o oleju przepracowanym. Poza tym gdyby nie interwał czasowy znaleźli byśmy z pewnością osoby, które robiąc roczne przebiegi na poziomie 5, 6 tysięcy wymienialiby olej co 5, 6 lat.

SACZI pisze:Popatrz, przeanalizowaliśmy 20 letni Total 9000, co prawda oryginalnie zapakowany, ale nawet śladu ubytku nie ma:

Kluczowym jest w mojej opinii właśnie to że był zamknięty. Tu jednak bańki były pootwierane i jakieś tam procesy zachodzą, pieniądze nie są aż tak duże za nowy żeby ryzykować resztki

Z drugiej strony olej zmieniam 2-3 razy w roku więc nie są to też przeraźliwie stare oleje

Zdaje się ,że nie wszyscy łapią moje żarty.
Chociaż twarty olej starzeje się szybciej to nie sądzę,żeby po roku nie nadawał się do użytku.
Silniki w motocyklach zalewa się świeżym olejem przed zimowaniem.
I jeździ się na nim nawet do następnego.
Poza tym olej w silniku auta wymienia się przynajmniej raz w roku,
a ten olej jest już przepracowany.

Desiderata pisze:

SACZI pisze:Popatrz, przeanalizowaliśmy 20 letni Total 9000, co prawda oryginalnie zapakowany, ale nawet śladu ubytku nie ma:

Kluczowym jest w mojej opinii właśnie to że był zamknięty.
...
Z drugiej strony olej zmieniam 2-3 razy w roku ...

Lej do silnika te resztki.
Nie ma tematu moim zdaniem.

Jaki ostatnio na topie jest olej do benzyniaka?

Nieustająco
5w30 Dexos 1 gen.2.

Resztą nie ma się co przejmować.
Saczi wiele razy to udowodnił.

Ale ten od GM czy jakiś inny?

wiesz, serwisy ASO owszem trzymają się specyfikacji olejowej, ale leją różne Marki - np Dixi Car Raszyn- mają tylko TOTALA,
MM Cars Warszawa- zalewali np Shellem

Added in 1 hour 44 minutes :

ememel pisze:Ale ten od GM czy jakiś inny?

wątek olejowy masz tutaj: silniki-diesla-f9/jaki-olej-t613-s120.html#p166555

Wszysko jedno,
Tylko
Trzymaj się d1g2
Posłuchaj sacziego-on ma zajawkę
na smarowidła i dodatki .
Ja leję gm
i nie Zamierzam zmieniać.

Też przestałem kombinować i wymieniam co pół roku na GM Dexosa1 Gen2 5W30, czyli średnio co 4 tys km Zmieniałbym raz w roku, ale jeżdżę głównie po mieście dość krótkie odcinki, a Astre planuje trzymać bardzo dłuuuugo.

Niebawem i mnie czeka wymiana oleju z tym, że zastanawiam się czy lać 0w20 czy 5w30. Widzę,że większość z Was jeździ na 5w30, mi raz aso wlało 5w30 a kolejne dwa razy 0w20, teraz będę wymieniał we własnym zakresie,nie w aso i nie wiem czy wrócić do 5w30 i już przy tym zostać czy kontynuować to co ostatnio wlewali. Niby na korku mam 0w20

A co mówi opel odnośnie lepkości? Masz gpf?
Ja nie jestem zwolennikiem 0w20 w oplach, ale nie ma absolutnie żadnych dowodów na to, żeby takie oleje nie mogły być stosowane, choćby w 1.4t.
Ostatnio monitoruje ciśnienie oleju w swoim silniku (pokazał się odpowiedni pid na torque pro).
Wychodzi na to, że jest to parametr w 100% sterowany o ciśnienie będzie miało takie same wartosci na 5w30, jak i na 0w20. A to wprost oznacza, że silniki są przygotowane do niskich lepkości.

Co do samych olejów, 0w20 chemicznie są olejami lepszymi niż 5w30. Nie jesteśmy juz również skazani na oleje z normami opla/gm, a np mercedesa, czy VW, które mają zdecydowanie wyższe wymagania względem samego oleju jak i silnika (testy silnikowe).

Nie mam gpfa a opel twierdzi,że producent po wielu badaniach zaleca dla mojego silnika olej 0w20 który jest dopracowany, zmniejsza ryzyko lspi, powoduje cichsza pracę silnika oraz niższe spalanie. Osobiście nie przypominam sobie żebym odczuł jakąś różnicę, może minimalnie spalanie mniejsze ale to może być również spowodowane dotarciem się samochodu. W każdym bądź razie samochód pracuje cichutko a oleju między wymianami nie ubywa więc w sumie nie mam co złego powiedzieć na tę lepkość

0w20 jest dopracowany, a 5w30 już nie?
Większych bzdur nie słyszałem ...
1.4T na 0w20 rzeczywiście trochę mniej spala.
Porównujemy z @dkn wyniki spalania z tankowań i on ma przewagę około 0,2-0,3L/100km.
Ja jeżdżę na 5w30, on na 0w20.

No właśnie też mi się to wydawało za bzdury dlatego podpytuje na forum. To z tym spalaniem moze się i u mnie potwierdzać, że delikatnie mniejsze na tym oleju. Czyli w sumie czy wleje 5w30 czy 0w20 to krzywda mu sie dziać nie powinna. Dzięki SACZI za odpowiedź, widać,że masz dużą wiedzę z tymi olejami

Jaki sens ma porównywanie spalania z innym kierowcą? Przecież na motostats widać, że ten sam model ma spalanie 6,5-10,5l... Tak małe różnice jak podaje od to od samej temperatury na dworze mogą wynikać...

A teraz z innej beczki
https://youtube.com/shorts/C2SVgnnXi5k?feature=share

Mamy podobny sposób eksploatacji, podobne zasięgi (750 +/-30km na baku), podobne średnie z tankowań (5.8 +/-0,3), podobne średnie prędkości (55 +/-5km/h), więc w jakimś stopniu się porównywać możemy.
Poza tym 0,2L przy 6L/10km daje ~3% różnicy.

Szczegóły odnośnie totalna fgc:
https://www.oilclub.pl/index.php?thread ... ost-114169

A ja po weekendzie wchodzę w ten olej

Trochę mi smutno, że sponsoruje ORLEN jednak tyle się naczytałem o nim iż postanowiłem spróbować

@Desiderata, nie masz się czego obawiać.
Ja na nim już jeździłem - bez różnicy względem GM i Motula.
Znacznie lepiej względem Ravenola.

qrna - podkładki pod butlę ze zdjęcia urzekli me serce...
PS.
jak z dostępnością teraz tego Orlena... jakoś tak jak się pojawił miałem wenę na gospodarczy patriotyzm w tym zakresie, nawet do analizy na oilclubie parę grosików dosypałem, tylko nigdzie go kupić nie mogłem... i wyszło, że zostałem na Meguinie od tego czasu;