Astra5Klub.pl

"supersyntetyczny"?

Tak, z domieszką oleju mineralnego, bo obniżyli wymagania względem własności przeciwzużyciowych.

Hejka,

Mam pytanie, a nie będę zakładał kolejnego tematu o oleju.
Właśnie odebrałem moją astere 1.6 cdti z serwisu (w uk) i w książeczce wpisali mi, że wlali mi dexos 1. To jest uk mogli wlać dexos 2 a wpisać dexos 1 ale nie wiadomo, a dopiero w poniedziałek będę mógł się z nimi skontaktować. Nawet na korku jest napisane dexos 2, partacze do potęgi
I teraz pytanie, panikować i nie jeździć, czy jeździć ale wymienić koniecznie, czy jednorazowo silnika i filtru nie zabije?

Sprawdź jaki olej masz na fakturze.

I żeby to było wyszczególnione
Kupiłem ją dwuletnią i wykupiłem dodatkowy pakiet na 4 lata serwisu w którym jest wymiana oleju, więc wszystko z góry zapłacone było. Teraz tylko odstawiam samochód na serwis I przegląd roczny i wszystko wymieniają ale już nie wyszczególniają. (Mogę liczyć, że tak jak obiecali na dobre marki ponieważ po pół roku jak zmieniam olej I filtry to były z Manna)
Ale no ten dexos 1.. no nic będę musiał się jakoś z nimi skontaktować przy poniedziałku co wlali, tylko najgorzej, że jutro mam trasę

@jack, dexos1 to olej do silników benzynowych.
Względem dexos2 w tej samej klasie lepkości ma obniżony hths, czyli dynamiczną lepkość wysokotemperaturową i pod tym względem jest niezgodność.
Jednak biorąc pod uwagę, że opel zaczął wlewać 0w20 do benzyny i diesli tak mniej więcej od roku produkcyjnego 2018b, sądzę, że nie masz się czego obawiać.
Zapytaj w serwisie co dokładnie wlali i jakie dokładnie zalecenia ma opel dla twojego egzemplarza.
Jak zalecają 0w20, to możesz spokojnie 10 tys km zrobić na dexos1 {o ile go wlali).

Dzieki @SACZI na Ciebie to zawsze można liczyć To jest astra z konca 2016, zalecenia byly na 5w30, 0w40 i ja zawsze leję 0w40 Mobil 1.
Teraz niby jest to dexos 1 5w30

Ech, podejrzewam, że czegoś nie zrozumiałeś, albo w serwisie głupoty opowiadają.
Zweryfikuj co ci wlali i wroc z informacjami.
I żeby cię nie robili w wała:
- dexos1, rok chyba 2010. Olej do silników benzynowych, hths 2.9-3.5, czyli obniżony
- Dexos1 gen2, 2016r hths jak wyżej. Różnica polega na dostosowaniu formulacji oleju do niewywoływania samozapłonów w silnikach benzynowych, tzw lspi. Ten olej jest lany we wszystkich turbo benzynach astry5. Brak rekomendacji dla diesli.
- Dexos2, hths powyżej 3.5, obniżona ilość popiołów siarczanowych. Olej do silników z nowoczesnymi układami katalotycznymi i filtrami cząstek stałych (DPF). Może być stosowany w benzynie jak i w dieslu (głównie w dieslach jest stosowany).

Do diesli można lać dolny olej z normą ogólna acea C3 - poczytaj:
silniki-diesla-f9/jaki-olej-t613-s120.html

Tak trochę "luźniej":
https://www.oilclub.pl/index.php?thread ... post-48171

https://youtu.be/ylapsGCD5Mg
Nie oglądałem, może kogoś zaciekawi.

to ja podrzucę:
https://www.youtube.com/watch?v=_yrfDRlWmes
tak dla ciekawości

PaGo pisze:https://youtu.be/ylapsGCD5Mg
Nie oglądałem, może kogoś zaciekawi.

Celowo tak dobrali oleje, żeby PMO wygrał.
Ten ma dużą zawartość PAO, a te bazy rzeczywiście poprawiają własności niskotemperaturowe.
Reszta olejów oparte jest o hc.

Added in 28 seconds:

jedivader pisze:to ja podrzucę:
https://www.youtube.com/watch?v=_yrfDRlWmes
tak dla ciekawości

I co w związku z tym "testem"?

jedivader pisze:to ja podrzucę:
https://www.youtube.com/watch?v=_yrfDRlWmes
tak dla ciekawości

Od połowy września 2021 jeżdżę na tym oleju. Zbliżam się do 5000 km. Wymianę planuję na połowę marca i prawdopodobnie pobiorę i wyślę próbkę do analizy. Wtedy będzie można powiedzieć coś więcej na temat składu tego oleju i jego parametrach po ok 7500 km w silniku benzynowym.

SACZI pisze:

PaGo pisze:https://youtu.be/ylapsGCD5Mg
Nie oglądałem, może kogoś zaciekawi.

Celowo tak dobrali oleje, żeby PMO wygrał.
Ten ma dużą zawartość PAO, a te bazy rzeczywiście poprawiają własności niskotemperaturowe.
Reszta olejów oparte jest o hc.
No tak dookoła beczki PMO... także na początku testu można było obstawiać wynik

Added in 28 seconds:

jedivader pisze:to ja podrzucę:
https://www.youtube.com/watch?v=_yrfDRlWmes
tak dla ciekawości

I co w związku z tym "testem"?

a skąd mam wiedzieć - nie znam się myślałem, że Ty coś powiesz

A ja celowo nic nie mówię, bo znowu będzie awantura na pół internetów
Ale OK, coś powiem - nie ma co się sugerować tymi testami, bo są niepowtarzalne, nie odzwierciedlają warunków pracy w silniku,nie uwzględniają zmiany własności oleju wskutek zanieczyszczenia go w silniku, ...
Sam mu wysłałem próbkę GM D1g2,którą zanabyłem drogą kupna z beczki w ASO w grudniu 2017r:
https://www.youtube.com/watch?v=rzSk1LhkH8w
później ten sam test ma już zupełnie inny wynik:
https://www.youtube.com/watch?v=bmK5LHgJOPc

To są "testy"...?
No i to sobie poczytaj:
https://www.oilclub.pl/index.php?thread ... stera.117/

PS
Podobnym, ale znormalizowanym testem jest test 4 kul.
On też nie pokazuje,który olej jest "lepszy", ale jak mówią blenderzy (technolodzy olejowi), pokazuje jak dane formulacje wpływają na wynik.
Czyli, że więcej Mo to gorzej niż mało Mo+B itd.

Dzięki

Jedyny miarodajny test oleju to jak wyżej napisane analiza oleju przy świeżym zalaniu potem przy przebiegu 10-15 tyś km i oraz LL po 30 tyś km. Ze zebranych informacji na różnych forach, idzie jeden prosty wniosek jak masz turbinę, chip tuning, pokonujesz krótkie odległości wszyscy pisali o skracaniu interwału wymiany oleju między 8-12 tyś km.

Axel99, masz (prawie) rację.
Analizy olejów przepracowanych służą użytkownikowi do określenia interwałów wymian.
Porównując parametry oleju przepracowanego z takim samym świeżym, stwierdzamy,czy należy go już wymienić,czy można dalej na nim jeździć.
Jak zrobisz kilka takich analiz, możesz porównywać poziomy metali zużyciowych (Fe, Cu, Ni, Pb, Al) i w sposób pośredni określisz tym stan techniczny silnika.

Byłem dzisiaj na 3 przeglądzie w ASO i zaleli mi jakiś nowy olej - "LPLPTOT416 (MKT)" - to cos nowego ? (oczywiście tak jak wcześniej olej typu 0W20)

Prawdopodobnie jakiś Total lub może jakiś OEM koncernu PSA. Najprościej zapytać na miejscu.
https://handler.lt/en/Product/PSA/LPLPTOT416

Kurde, oleje OEM nie są złe, np OEM VW 0w30.
Z drugiej strony, Opel tak manipuluje składem, że ciężko mieć zaufanie.
Jakiś czas temu robiłem analizę gm d1g2 - był tytan w składzie. Jesienią 2021 @mati też wysłał gm'a do analizy - ti brak ...
Tytan to głównie antyutleniacz, czasem dodatek przeciwzuzyciowy.

To już nie Opel manipuluje, tylko raczej chyba PSA.
Najpierw oleje były GM (niebieska naklejka na opakowaniach) , potem zrobili z logiem Opel ( biała naklejka), teraz widzę już PSA - ciekawi mnie tylko jaki kolor naklejki będzie ?:)

Skrót PSA oznacza tylko tyle że to numer z bazy danych PSA, a co do oleju to tak jak pisałem wyżej, prawdopodobnie Total w beczce 200 litrów (świadczy o tym cena ok 1500 Euro). Oleje GM były stosowane jak Opel należał do GM. Aktualnie większość ASO chyba używa i sprzedaje te z białą naklejką i logiem Opel/Vauxhall, ale przede wszystkim leje to co ma w najlepszej cenie (w zakresie wymaganej specyfikacji dla danego silnika). Moje lokalne ASO korzysta z Shella i logo tego producenta ma nawet na ramkach tablic rejestracyjnych. Jak nie wiadomo o co chodzi, to chodzi o pieniądze.

DKN twoje lokalne ASO to Bielsko Biała ( ja tam zmieniam olej) ?

Ja mam praktyczne pytanie. Astra benzyna 150KM ile oleju kupić? Zawsze kupowałem bańkę 5 l ale przy obecnych cenach może opłaci się kupić w litrowych. Tzn 5l kosztuje ok 120zl a bańka litrowa 25 niecałe. W tej bance 5 zawsze coś zostaje wiec może wystarcza 4x litr? Zwymiana filtra ofc

Oszczdnosc zadna a wrazie czego jest na dolewke

Nigdy nie dolewałem między wymianami,a jeżdżę właściwie tylko autostradami,ale lytra że sobą wożę.
Z 4 litrów trochę powinno zostać.

Też nic nie muszę dolewać. Dzisiaj sprawdziłem pół roku po wymianie i nie ma ubytku oleju. A u mnie jest 5,5 litra, także musiałbym kupić 5 l i 0,5 litra, ale takiego opakowania pewnie nie ma. I tak zmieniam w ASO, gdzie leją z beczki.

bartekswce pisze:Ja mam praktyczne pytanie. Astra benzyna 150KM ile oleju kupić? Zawsze kupowałem bańkę 5 l ale przy obecnych cenach może opłaci się kupić w litrowych. Tzn 5l kosztuje ok 120zl a bańka litrowa 25 niecałe. W tej bance 5 zawsze coś zostaje wiec może wystarcza 4x litr? Zwymiana filtra ofc

Kupuję dokładnie 4 litry i nigdy nie dolewałem przed kolejną wymianą.