Astra5Klub.pl

Byłem 27.12 i zalali 5w30
Tzn tak mam na fakturze i plakietce pod maska

niby ten olej to ma byc do silnika 1.4L (LE2), wiec zaczyna sie nowa era o olejach tym razem 0W20 , ktore juz maja byc teraz lane do Asterek z silnikami 1.4

07.01.2020 wymiana oleju ASO Szczecin zalany olej 0w20

W odpowiedzi na zmiany dot. klasy 0W-20 mamy też nowy produkt YACCO LUBE HY: https://yacco.pl/yacco-lube/26-yacco-lube-hy-0w20.html

Dużo jest firm, które produkują 0w20 w normie dexos1gen2. Ale czy ten olej jest dobry dla naszych silników to w to raczej wątpię.

@Mati, a ja nie twierdzę, że jest dobry albo że nie jest. Aktualnie weryfikuję, czy w systemie Opla nie ma przypadkiem zalecenia, żeby na kolejnej wymianie proponować mi 0W-20. W tym wątku po prostu linkowane były pozycje i nowości D1g2, więc dorzuciłem jedną

Źle się wyraziłem miało być czy olej w klasie 0w20 to dobre rozwiązanie a w to wątpię
A nie chodziło mi o to, że olej Yacco jest wątpliwy.

Zrozumiałem o co chodziło

a do jakich silników leja te 0W20, czy tylko do 1.4L ?do jakiego rocznika modelowego (wszystkie czy od ktoregos) jak z cena , taka sama jak 5w30 czy drożej?

Ja nie dał bym wlać do moje turbo 0W20, eko kpina.

Martin pisze:a do jakich silników leja te 0W20, czy tylko do 1.4L ?do jakiego rocznika modelowego (wszystkie czy od ktoregos) jak z cena , taka sama jak 5w30 czy drożej?

Staram się to ustalić z ASO, ale nie spodziewam się szybkiej odpowiedzi.

Panowie, cz się przejmujecie?
Książka serwisowa mówi jasno, że najpierw klas@ jakości. Lepkość jest mniej ważna.
Jak chcecie 5w30, nie spowoduję to utraty gwarancji.
Oczywiście dexos1 gen2.

Mam i ja. Przy okazji kupiłem drugi dla starszej siostry.

Ja bym się tak nie cieszył z ravenola bo ostatnia analiza tego producenta pokazał,a że ma żelaza ponad 200ppmow w świeżym oleju a powinno być zero. Tak dla porównania mój zużyty penrite który był w silniku przez 9k km miał 20 ppmów.

Się zobaczy. Nie jestem jakimś fanatykiem oleju była promocja to kupilem a nie chciałem już oleju GM, jak będzie kiepski i da się to odczuć bo pewnie badań robić nie będę to za rok kupi się coś innego.

Olej, który ma 200ppm żelaza jest to olej, który niezwłocznie trzeba wymienić. To nie trzeba być fanatykiem olejowym bo w takim stężeniu żelazo potrafi niezłego rabanu narobić. Jeśli olej ma taką zawartość żelaza to lepiej go nie wlewać do silnika.

Mati pisze:Olej, który ma 200ppm żelaza jest to olej, który niezwłocznie trzeba wymienić. To nie trzeba być fanatykiem olejowym bo w takim stężeniu żelazo potrafi niezłego rabanu narobić. Jeśli olej ma taką zawartość żelaza to lepiej go nie wlewać do silnika.

Nie wiem, nie znam się, ale skoro to jest dopuszczone do sprzedaży, to raczej niczego nie zniszczy. W innym przypadku na pewno ktoś by się doczepił do tych parametrów, a producent miałby z tego tytułu problemy. Może nie będzie tak źle, nie ma co straszyć

Aczkolwiek wiedząc, że zawartość żelaza na tym poziomie nie jest oczekiwaną wartością, pewnie kupiłbym produkt innego producenta. Ale nie wiedziałem nawet.

Chodzi o to że to może być jakiś problem przy produkcji.

Mati pisze:Chodzi o to że to może być jakiś problem przy produkcji.

Ale nadal jest w sprzedaży. To tak piszę oczywiście z humanistycznego punktu widzenia. Swoją drogą masz link do tych wyników badań? Podrzuć proszę.

Proszę : https://www.oil-club.pl/index.php?attac ... 3-pdf.871/

Mati pisze:Proszę : https://www.oil-club.pl/index.php?attac ... 3-pdf.871/

Dzięki.

A czy to nie jest FO? Bo ja widzę FO, a nie DXG. Bądź, co bądź, może ten parametr jest i tak podejrzanie wysoki, ale... nie dotyczy naszych Astr, jeśli to nie olej ze specyfikacją dexos 1 Gen. 2

Być może zakupiony przez kolegę DXG ma lepszy "skład".

Niech wyśle na analizę to się dowie czy nie zawiera żelaza. Ale co ja tam wiem niech każdy leje co chce do silnika.

"Panie Marcinie, właśnie otrzymaliśmy potwierdzenie od naszego wewnętrznego działu, iż według naszych wewnętrznych danych oraz w karcie przeglądowej dla Pańskiego pojazdu przypisany jest olej o specyfikacji: Dexos1 G2 5W-30. Pozdrawiam Magdalena Opel Poland"

Taką odpowiedź od p. Magdaleny dostałem dzisiaj.
Astra prod. 01.2017. 1.4 150km.
Jak widać jednak nie do wszystkich zalecają 0w20.

kowal78 pisze:...
Jak widać jednak nie do wszystkich zalecają 0w20.

0w20 to olej najprawdopodobniej z nową normą.
Nie pamiętam jej nazwy/numeru, ale odpowiada mniej więcej Dexos2 gen2, czyli ACEA C5.
Tłumacząc na "ludzki", to oleje o bardzo niskiej lepkości, bardzo niskim HTHS (2.6-2.9) oraz bardzo małej zawartości popiołów i niestety, małej zawartości dodatków przeciwzużyciowych (oleje "wyjałowione").
Zatem najprawdopodobniej zalecane będą tylko do silników wyposażonych w GPF, czyli filtr cząstek stałych.

Zgadza się, to raczej dla modeli z GPF, wiec jeżeli komuś wymieniali olej i wlali 0W20 to proszę o info jaki rocznik, rok modelowy, będzie łatwiej tutaj na forum zorientować się do jakich aut leją ten nowy olej.

Mi dziś właśnie na przeglądzie zalano 0W20 .. jakiej firmy w zasadzie nie wiadomo - po prostu olej OPEL. PSA używa olejów Total więc może ten też od nich ...

jaki rocznik modelowy, masz już GPF ? czy coś mówili dlaczego akurat 0W20 itp ? jaki numer czesci ma ten olej na fakturze ?

Gm chyba używał olejów Elf, czy innych ?

Teraz oleje GM najprawdopodobniej produkowane/blendowane są w Wolf Lubricant, a dystrybuowane przez ACDelco.
Przynajmniej tak było z Dexos1 gen2.

Martin pisze:jaki rocznik modelowy, masz już GPF ? czy coś mówili dlaczego akurat 0W20 itp ? jaki numer czesci ma ten olej na fakturze ?

Gm chyba używał olejów Elf, czy innych ?

Mam RM19 i GPF. Wspominali, że przyszło zalecenie i że tylko do niektórych silników i że możliwe że to już oleje PSA ale nie znają marki. Numer na fakturze 95528696.

Oleje Elf to miałem w Renault. GM miał swoją markę.

Jeśli to oleje od PSA, to będą to jakieś wynalazki na bazie Totala.