Astra5Klub.pl

noodle pisze:Jak się jeździ w trasie i olej ma optymalne warunki pracy to pewnie nie. Jednak jak się kręci po mieście, często na niedogrzanym silniku to nie wiem, czy dobrym pomysłem jest przejechać 30kkm bez zmiany oleju.

Czytaj ze zrozumieniem 4 m- ce = 30 000 km
To raczej nie po mieście.....

Jeżeli ktoś tutaj ma problemy z czytaniem ze zrozumieniem, to raczej nie ja.
Gdzie ja się w ogóle odnosiłem do Twoich 30kkm w 4msc?
Napisałem ogólnie, że jak ktoś robi 30tys rocznie i głównie po mieście, to jedna wymiana oleju jak sugeruje producent może nie być wystarczająca.
Chociaż na pewno prędzej zadziała 0% zużycie.

kowal78 pisze:Ja na zbliżającą się wymianę zakupiłem Penrite

Cześć,
Przymierzam się do wymiany i zastanawiam się właśnie nad olejem Penrite... Widzę że kilka osób z forum właśnie na taki olej się zdecydowało.
Jak po wymianie?
Co na to ASO?
I gdzie najlepiej zakupić taki olej bo pewnie podróbki też się znajdą.

Pozdrawiam

Byłem na przeglądzie nr 1 -16200 km. ASO wymieniło mi olej z GM Dexos 1 na:
Shell HX8 Professional AG 5W30 - ma licencje Dexos 1 D10043GD014.
Bez pytania mi wlano, bo syfu GM nie chcą lać, trzeba tu pochwalić ASO.
Silnik chodzi cicho w przedziale 2000-4000 (poniżej też) i nie klepie tak na zimno.
Ale wiadomo, każdy świeży olej może dać takie wrażenia.
https://www.shell.com.ar/conductores/aceites-y-lubricantes/motores-de-autos-shell-helix/sinteticos-para-motor-shell-helix/shell-helix-hx8-professional-ag-5w-30.html#

Które to ASO z własnej woli leje inny niż "oryginalny" olej?

Pit a gdzies go kupil ?

Mogę polecić (własnie, czy mogę? ), gdzie można kupić oleje premium + dodatki z pewnego źródła, od człowieka, który zna się na temacie.
Brałem kilka razy olej Mitasu do poprzedniego auta. Znowu kupowali i nikt się nie zawiódł.
Może w grę wchodziła by jakaś współpraca z forum. Od razu mówię, że ja nic z tego nie mam, więc temat mogę przekazać adminowi.

MrFrog pisze:

kowal78 pisze:Ja na zbliżającą się wymianę zakupiłem Penrite

Cześć,
Przymierzam się do wymiany i zastanawiam się właśnie nad olejem Penrite... Widzę że kilka osób z forum właśnie na taki olej się zdecydowało.
Jak po wymianie?
Co na to ASO?
I gdzie najlepiej zakupić taki olej bo pewnie podróbki też się znajdą.

Pozdrawiam

Po wymianie oleju, jak po wymianie oleju. Ciężko mówić o cudach na kiju, bo wymieniałem olej przy przebiegu jakoś 4-5 tys. km. (wg komputera jakoś koło 20% żywotności, nie pamiętam dokładnej wartości). W ASO obsługiwały mnie dwie osoby w zakresie przeglądu. Pierwszy pan popatrzył dziwnie na dostarczony przeze mnie olej, powiedział, że nie zna takiego i czy na pewno mają mi go wlać. Drugi, młodszy pan, zapytał gdzie i za ile kupiłem Penrite, bo ma świadomość, że to świetna marka i dobrej jakości smarowidło spełniające wymagania producenta do silników AK. Ja swoją beczułkę 5L kupiłem w sieci, na jednej ze stron z... oryginalnymi olejami Przed zakupem zapewniono mnie, że produkt spełnia normy specyfikacji i nie zalegał na magazynie - pochodzi ze świeżej dostawy. Czyli gra.

MrFrog pisze:

kowal78 pisze:Ja na zbliżającą się wymianę zakupiłem Penrite

Cześć,
Przymierzam się do wymiany i zastanawiam się właśnie nad olejem Penrite... Widzę że kilka osób z forum właśnie na taki olej się zdecydowało.
Jak po wymianie?
Co na to ASO?
I gdzie najlepiej zakupić taki olej bo pewnie podróbki też się znajdą.

Pozdrawiam

Po wymianie nic się nie dzieje, bo co też miałoby się dziać. ASO nie ma nic do powiedzenie jeśli przyniesiesz olej spełniający normę D1G2.
Ja kupuje większość takich bambetli w Pablo Garage. Stary nawyk z posiadania alfy, którą u niego serwisowałem czasem i kupowałem części.
Olej najlepiej kupić u autoryzowanego dystrybutora. Każdy producent ma listę takich firm na swojej stronie.

wiesiek3d pisze:Pit a gdzies go kupil ?

Ja go nie kupowałem. Pojechałem na zwykły przegląd nr za 499 zł.
Przy odbiorze patrzę, a tu na fakturze napis DEXOS 1 Shell Helix HX8.
Więc pytam co to. Pokazano mi beczkę z olejem Shell Helix HX8 Professional AG 5W30 Dexos 1 gen 2, więc OK.
Zresztą dla Diesla mieli Shella Helixa Ultra Dexos 2. Beczek z olejem GM nie widziałem
Jedyny problem - nie mieli oleju w litrowych opakowaniach, czekają na dostawę.
Z rozmowy przeprowadzonej w ASO można wywnioskować, że boją się lać tą wodę z GM do Opli, gdyż
GM robi problemy z reklamacjami typu: Mam Astrę 1.4 t z 2015/2016 r i skończyła mi się gwarancja, a jeździłem na Dexos 2.
ASO nie ustalało ze mną zmiany oleju z GM na Shell (tylko ich chwalić).

Zresztą jak miałem Fiata (-ty) to mi na pierwszej wymianie oleju wymieniali Selenie 5W40 (omałoco syntetyk) na Mobil 5W50 (syn.)
i git.

Leją olej tego producenta, który zaplaci. Olej to olej każdy ma jakąś normę.
To tylko marketing.
Kupujesz paliwo na BP a ono jest z terminalu w Sławkowie z ruskiej cysterny.

STANISLAW pisze:Kupujesz paliwo na BP a ono jest z terminalu w Sławkowie z ruskiej cysterny.

Żeby nie robić wywodu na całą stronę, pomogę sobie filmem. Dowiesz się czym różni się lub może się różnić paliwo z poszczególnych stacji.

https://www.youtube.com/watch?v=IkGeFhnURgw

Taka mala roznica w dodatkach a jedna robi roznice

"Jeżeli zamówi paliwo o szczególnych właściwościach " patrz - np V power .
Mówimy o zykłej zupie kto kupuje na codzień V power czy inne paliwa uszlachetniane ?....
Ja leje zwykła zupę .....

I tutaj sie nie zgodze , mam obok siebie dwie stacje Lukoil i CircleK, zawsze tankuje zwykla 95 i na tej z Cicle zrobie wiecej km na pelnym baku.
Jeszcze chcialem dodac ze testowalem to na roznych swoich autach rowniez tych na gnojowke

wiesiek3d, a ja wręcz przeciwnie, żadnej różnicy nie widzę.
Czy to Verwa, czy VPower, zasięgi na baku identyczne (+/-20km) lub różnica jest tak mała, że mocniejsze wciśnięcie gazu w podłogę niweluje cały "zysk".

wiesiek3d pisze: mam obok siebie dwie stacje Lukoil i CircleK, zawsze tankuje zwykla 95 i na tej z Cicle zrobie wiecej km na pelnym baku.

To raczej wynika z trochę inaczej ustawionego pomiaru litrów na dystrybutorze niż z innego paliwa, wystarczy że na 40 litrach różnica wynosi 0,8litra i już masz 15km różnicy w zasięgu. Przekonałem się o tym w Austrii gdzie po zapaleniu się rezerwy tankowałem parę razy i nigdy nie udało mi się wlać do 40 litrów - zawsze była trójka z przodu a w Polsce zawsze wchodzi ponad 40

remar pisze:To raczej wynika z trochę inaczej ustawionego pomiaru litrów na dystrybutorze niż z innego paliwa, wystarczy że na 40 litrach różnica wynosi 0,8litra i już masz 15km różnicy w zasięgu. Przekonałem się o tym w Austrii gdzie po zapaleniu się rezerwy tankowałem parę razy i nigdy nie udało mi się wlać do 40 litrów - zawsze była trójka z przodu a w Polsce zawsze wchodzi ponad 40

0,8 z 40L to dokładnie 2% ...

Panowie, dystrybutory nie przekłamują ilości lanego paliwa.
Są bardzo precyzyjne.

Każde urządzenie pomiarowe (odmierzające) ma swoją dokładność.
Tylko, że 2% to dość duży błąd.

dystrybutory maja blad pomiaru 0,5% z tego co kojarze. zresztą na każdym powinno być napisane.

Dystrybutory są dokładne tylko ludzie nieuczciwi minutę mi zajęło znalezienie w necie co wklejam poniżej, przekłamanie do 7,2%:

"Niezapowiedziane przez Inspektorat kontrole pokazały prawdziwą skalę błędów w odmierzaniu paliwa: nieprawidłowości stwierdzono na czterech z 28 zbadanych stacji (14,3 proc.). Ponad 60 proc. wszystkich zbadanych dystrybutorów benzyny i oleju napędowego (48 urządzeń na czterech stacjach z 77 ogółem) zawyżało wskazania (od 4,3 proc. do 5,6 proc.) sprzedanego paliwa na niekorzyść kupującego"
i kolejne
"Z 243 skontrolowanych dystrybutorów ponad 16 procent (40 sztuk) nieprawidłowo odmierzało paliwo. Błąd pomiarowy wynosił od 0,14 proc. do 7,2 proc."
I dlatego jak pisałem w Austrii wchodzi do baku mniej paliwa bo tam nikomu do głowy nie przyjdzie oszukiwać na stacji.

A temat jest olej Opel a tu Urząd miar wszedł.... z legalizacją dystrybutorów

Rizen pisze:Panowie, dystrybutory nie przekłamują ilości lanego paliwa.
Są bardzo precyzyjne.

Nie zgadzam się. Kiedyś zdarzało mi się tankować na stacji marketowej i potrafiłem na baku wachy przejechać kilkadziesiąt km mniej niż po tankowaniu na zwykłej stacji. Musieli kantowac na ilości. I było tak za każdym razem. Potem ta stacja była w czubie czarnej listy słabych stacji.

Rizen pisze:Panowie, dystrybutory nie przekłamują ilości lanego paliwa.
Są bardzo precyzyjne.

Ta....
https://bezprawnik.pl/ponad-60-skontrol ... ci-paliwa/
"Rekordowe niedobory wynosiły nawet 10%!"

Fuks pisze:

Rizen pisze:Panowie, dystrybutory nie przekłamują ilości lanego paliwa.
Są bardzo precyzyjne.

Ta....
https://bezprawnik.pl/ponad-60-skontrol ... ci-paliwa/
"Rekordowe niedobory wynosiły nawet 10%!"

Sprzęt dobry tylko ludzie to ch*** i majstrują

Jeśli taki dobry to powinno być tak, oszukują więcej niż 1% zamykamy biznes

Po dzisiejszej wymianie oleju w ASO (i rozmowie z @Dziadzia), był to ostatni raz, gdy do silnika wlałem olej GM'a!
Następna wymiana to najprawdopodobniej Motul.

A skąd taka zmiana o 180st?

Cuda Panie, cuda!
Po prostu ...
Zadzwoń w wolnej chwili