Olej opel.

[Krzysiec]

Wniosek z tego taki... od jutra smażę frytki na dexos 1 gen.2

[astra]

Wiesiek, do licha, jeżdżę autami różnymi już 40 lat, między innymi takimi, które do sety mają 3,6 s i nie zarzucam sobie braku umiejętności.
Chyba, że moja astra twierdzi co innego...

Forum i AK mówią Ci wyraźnie, że nie umiesz po prostu jeździć i nie ma się tutaj co spinać. Pozdro.

[Fuks]

Panowie, wątek o oleju ...

[Disbart]

postępowałeś zgodnie z intrukcją obsługi. tam masz napisane, żeby lać Dexos2. ani ASO, ani GM nie poinformował Cię w żaden sposób o koniecznej zmianie, a tym bardziej nie wezwał na akcję naprawczą. jeśli od tego ma zależeć gwarancja na silnik, to powinni wymienić na dexos1 za darmo (bo sami w fabryce "zły" olej wlewali).

Pojechałem do aso - pokazałem typowi instrukcję obsługi z odznaczonym D2 i zapytaniem czy Opel zgłaszał użytkownikom konieczność korzystania z D1? Okazało się jednak, że nie ma przeciwwskazań do używania D2

[aleszy]

Jaki olej do astry 1.4 turbo 150Km?

Na przyszłość przyłóż się do wyszukania odpowiedniego tematu na forum Jak widac taki temat w dość obszernej postaci juz u nas występuje dlatego przeniosłem Twój post tutaj. Polecam przeczytac co piszczy w tym temacie. /Krzysiec

[Konrad]

Każdemu zależy na szybkiej informacji. Nie mówcie mu żeby czytał 44 strony tematu, zajmie mu to jakieś 4 godziny, z tego 75% postów nic nie wnoszących do tematu, więc warto nowemu userowi powiedzieć: "Na gwarancji lej Dexos 1 gen 2, a po gwarancji dobry syntetyk 5W-30. Jak chcesz to poczytaj na poprzednich 44 stronach co niektórzy zalecają jest wiele opcji".

[Segor]

Chyba każdy ogrania fora i wie, że duże tematy przegląda się od tyłu, szukając tylko ważnych postów

[Krzysiec]

Pomijam fakt, że informacja ta na ostatnich stronach pada kilkanaście razy. Ale nie chodzi tu o samo pytanie, a o założenie nowego tematu który kolega założył tylko z tym pytaniem. Niechby zapytał tutaj i święto Jego temat został połączony z tym. Wesołych Świąt wszystkim jeszcze raz życzę

[Desiderata]

Zbliżam się pod minimum stanu i chciałbym coś dolać. Tyle postów, tyle opinii i jestem zagubiony. Myślę zadzwonię do ASO, a Ci w ASO Gdynia "nie może Pan zalać żadnego innego oleju, tylko nasz bo straci Pan gwarancję!" To pytam, czy dostanę 1L to nie kur.. tylko w piątkach mają

[dziadzia82]

Zmień na 5W40 zapomnisz o dolewkach a i kultura pracy serca się poprawi.

[Fuks]

Potwierdzam, 7 tyś w pół roku zrobione na 5W40 i stan ten sam.

[remar]

@desiderata a ile przejechałeś na tym oleju że stan masz blisko minimum? Ja dziś wymieniałem olej po 13tys od poprzedniej zmiany i miałem stan równo w połowie wskaźnika.

[Desiderata]

@desiderata a ile przejechałeś na tym oleju że stan masz blisko minimum? Ja dziś wymieniałem olej po 13tys od poprzedniej zmiany i miałem stan równo w połowie wskaźnika.

Przejechane 12400 z czego większość na trasach około 300 kilometrów na jedną.

Dolałem 400ml i mam 3/4 bagnetu. Sprawdzane na silniku, który stał 5 minut po przejechaniu 20km z prędkością około 130km/h.
Wyskoczę na petunia za kilka godzin to jeszcze zerknę

[dziadzia82]

Potwierdzam, 7 tyś w pół roku zrobione na 5W40 i stan ten sam.

I silnik nie rozleciał się oraz na pewno nie szarpie.
Jak tutaj nie którzy użytkownicy się bali bo pan z serwisu powiedział ze nie... tylko dex1.

P.S
Życzę szerokości oraz przyczepności w zbliżającym się 2018.

[Desiderata]

Jak tutaj nie którzy użytkownicy się bali bo pan z serwisu powiedział ze nie... tylko dex1.

Mi pan sprzedający to powiedział, pamietam to jak dziś, że asterix zasygnalizuje jak płyn w spryskiwaczach się skończy

[remar]

No przecież sygnalizuje - brakiem płynu na szybie.

[dziadzia82]

To znaczy, że jak ja przedłużyłem gwarancję do 5 lat, to dopiero wtedy mam lać inny olej?
Bo po cichu dodam, że nie zamierzam i gdy tylko pojawi się jakiś dobry zamiennik spełniający normy GM, to go zastosuję, a wówczas w ASO nie mają prawa straszyć mnie utratą gwarancji.

Wybór należny do ciebie.
Sam porównaj normy
D1gen2
chrome-extension://oemmndcbldboiebfnladdacbdfmadadm/https://s3-eu-west-1.amazonaws.com/motul-production2/images/product_descriptions/technical_data_sheets/81588/8100_Eco-lite_5W-30_%28GB%29.pdf?1513258638
D2
chrome-extension://oemmndcbldboiebfnladdacbdfmadadm/https://s3-eu-west-1.amazonaws.com/motul-production2/images/product_descriptions/technical_data_sheets/22979/8100_X-clean_5W40_PL.pdf?1492017024

[SACZI]

Dziadzia, Eco-Lite Motula ma HTHS 3.3 wg karty charakterystyki, więc nie ma tragedii.
https://www.motul.com/pl/pl/products/8100-eco-lite-5w30

Dexosy 2, 5w30 i owszem, mają 3.6, ale to inna norma.

PS
Coś strona motula się "zepsuła" ...

[colins]

A czy na dzień dzisiejszy są już na rynku jakieś oleje spełniające normę Dexos1Gen2? Oczywiście poza dedykowanym olejem GM.

[Desiderata]

A czy na dzień dzisiejszy są już na rynku jakieś oleje spełniające normę Dexos1Gen2? Oczywiście poza dedykowanym olejem GM.

Tak, jest. 8100 Eco-Lite 5W-30 Motul. (info od dziadzia82)

[dziadzia82]

Dziadzia, Eco-Lite Motula ma HTHS 3.3 wg karty charakterystyki, więc nie ma tragedii.
https://www.motul.com/pl/pl/products/8100-eco-lite-5w30

Dexosy 2, 5w30 i owszem, mają 3.6, ale to inna norma.

PS
Coś strona motula się "zepsuła" ...

Stronka juz śmiga )
Do porównania EcoLite 5W30 wrzuciem 5W40 EcoClean
Mam już na nim prawie 10 tys po nowym roku wymiana.
Żadnych skutków ubocznych

[SACZI]

Jest jeszcze kilka innych (jakiś eneos, gulf, mitasu) ale one nie mają licencji GM (czytaj, nie zapłacili kilka mln € za cyferki), tylko spełniają wymagania normy D1g2. Czyli to takie prawie OK oleje

http://www.mitasuoil.com.pl/produkty/si ... 1239713263

[colins]

No właśnie w tym jest problem, że o ile do zamiennika spełniającego normy GM w ASO nie mają prawa się przyczepić, gdy go przywiozę na wymianę, to do takiego, który nie spełnia normy Dexos1Gen2 w przypadku problemów z silnikiem przyczepią się na pewno. Oczywiście można sobie po cichu zrobić wymianę i w ASO nie będą o tym wiedzieli choćby nawet silnik się rozsypał, ale to nie o to chodzi, bo wolałbym tej wymiany dokonać u nich legalnie, dostarczając na przegląd swój, dobrej klasy zamiennik. Tak jak robiłem to na przykład w Nissanie, gdzie nawet słowem nie pisnęli, gdy przywoziłem im inny, ale spełniający normy producenta olej.

[dziadzia82]

Jest jeszcze kilka innych (jakiś eneos, gulf, mitasu) ale one nie mają licencji GM (czytaj, nie zapłacili kilka mln € za cyferki), tylko spełniają wymagania normy D1g2. Czyli to takie prawie OK oleje

http://www.mitasuoil.com.pl/produkty/si ... 1239713263

Ja bym go nie polecił do TB.
Z tych choćby 2 powodów
Niska temp. zapłonu 216 stopni/C.
TBN poniżej 7[mg KOH/g]

Do silnika barycznego jak najbardziej

[SACZI]

Ja bym też nie wlał tych olejów do samochodu, chociaż Subaru fabrycznie eneosami zalewają.
Mają min 2.0T 241KM z bezpośrednim wtryskiem w układzie bokser i silniki fabrycznie zalane już 0w20 Eneos!

Co do Motula, to ostatnio kumpel zalał go do BMW 3.0D i olej po 20km był czarny jak smoła.
Czyli albo olej ma bdb własności myjące, albo silnik zasyfiony, albo diesle BMW tak mocno olej brudzą (Total w Peugeocie HDI nawet po 10 000 km był bardzo mocno, ale brązowy).


Colins, cała ta dyskusja chyba zmierza dokładnie w tym kierunku, co Twoja odpowiedź.
Chcę zalać dobry olej o znanych parametrach, który spełnia wymagania producenta.
Dexosy są OK, ale bardzo średnio OK.

[colins]

Na razie ubolewam nad tym, że wybór wśród zamienników jest niewielki i jesteśmy w sumie skazani na olej GM.
Choć Motul wspomniany przez Dziadzię rzeczywiście spełnia normę Dexos1Gen2.
Oooo tutaj...
https://www.motul.com/pl/pl/products/8100-eco-lite-5w30
A na szybko znalazłem jeszcze Liqui Moly (firma znana raczej z dobrych produktów), a dokładnie Special Tec DX1 5W30...
http://liquimoly.sklep.pl/pl/p/Special- ... -5W-30/346
Może więc do czasu kiedy będę musiał zrobić wymianę (w lipcu) znajdę jednak jakieś takie smarowidło, które sprawi, że wilk będzie syty (czyli ASO) jak i owca (czyli ja).

[SACZI]

W takim razie jest to pierwszy, powszechnie dostępny olej nie od GM, który spełnia D1g2.
Przy okazji ma licencje GM pod nr D10577HI011 i zgadza się ze stroną:
http://www.centerforqa.com/dexos-brand2015/
W intercars cena detaliczna za 5L 174,5 PLN (bez rabatów).
Wymiana na ten olej w ASO powinna się spokojnie w 300 PLN zamknąć.

Ja czekam jeszcze na Totala i ewentualnie Shella.
Mobila, czy Castrola nie chcę w żadnym przypadku.
Już wolę Dexosa wlać, który pewnie jest jednym z ww.

Swoją drogą, przed chwilą wróciłem z krośnieńskiego ASO Opla i Doradca serwisowy nie mówił z całą stanowczością, że wlanie innego oleju niż dexos skutkuje utratą gwarancji.
Jak olej jest z pewnego źródła, spełnia normy GM i najlepiej jest wymieniany w ASO, nie powinni się w przypadku problemów przyczepiać do gwary.

[colins]

Nie mają prawa. Jeszcze raz napiszę, że do ASO Nissana woziłem nie tylko swój olej, ale także filtry (zresztą większość użytkowników tak robiła ze względu na wysokie ceny w ASO) i nigdy nikt nie straszył utratą gwarancji ani nie robił specjalnych adnotacji w książce, że klient przywiózł własne zabawki. Ważne by te zabawki spełniały wymogi/normy producenta i w ASO nie mają prawa odmówić ich użycia lub straszyć utratą gwarancji.

[SACZI]

Chyba nawet "junja jewropejska" daje prawo konsumentom do serwisowania samochodów poza ASO i na własnych materiałach eksploatacyjnych, ale o tym się klienta nie informuje.

Co do Liqui Moly to fakt, jest następny olej; poniżej karta charakterystyki.
https://pim.liqui-moly.de/pidoc/P004270 ... 6.0-en.pdf
Jednak osobiście chyba postawiłbym na Motula, bo ogólnie jest odrobinę gęstszy niż LM i ma wyższą temperaturę zapłonu (240 vs 230*C dla LM).

[Konrad]

Zamierzam zalać ten olej do 1.4 XFT pytanko do fachowców: nada się? wg mnie - tak. Poza tym mam zaufanie do tego oleju.
Mobil 1 ESP Formula 5W-30
Klasa lepkości SAE 5W-30
Lepkość kin., ASTM D 445
[cSt] w 40°C 72.8
[cSt] w 100°C 12.1
Wskaźnik lepkości, ASTM D 227: 164
Pozostałość po spopieleniu, [wt%], ASTM D 874: 0.6
Lepkość HTHS, mPa•s @ 150°C, ASTM D4683 : 3.58
Temp. płynięcia, [°C], ASTM D 97 : -45
Temp. zapłonu, [°C], ASTM D 92 : 254
Ciężar właściwy w 15°C, [kg/l], ASTM D 4052 - 0.850
Nie interesują mnie twierdzenia typu: "Mobil to syf", tylko konkrety.