Olej opel.

[SACZI]

To widzę, że w tych ASO mogą niestworzone rzeczy pisać na tych fakturach ...

[Desiderata]

Stosował ktoś ceramizer? Ja mam w planie zaaplikować przy okazji wymiany z ciekawości czy coś się zmieni

[SACZI]

Tak, zamiast jeździć, zacznie Ci bezgłośnie latać

[Desiderata]

Tak, zamiast jeździć, zacznie Ci bezgłośnie latać

Ło Panie, to lecę zrobić papiery na pilota

[tomekkemot]

Ja stosowałem pierwszy raz w 2020 roku jak astra miała 2 lata i 18 tyś przebiegu (z sercem na ramieniu co się może wydażyć) wraz z oryginalnym olejem GM 0W20. Zaraz po tej operacji silnik zaczął pracować dużo ciszej. Następna wymiana oleju była już bez ceramizera (olej GM 0W20) i zauważyłem że silnik pracuje troszkę głośniej. W następnym roku wymieniłem olej na LM 6600 0w20 i muszę stwierdzić, że ten olej bije na łep olej oplowski. W grudniu będe znów wymieniał olej, już kupiłem LM 6600 + ceramizer. Jeżdze tym autem bardzo mało, teraz mam 52 tysiące km przejechane mam nadzieje, że ceramizer mnie znów miło zaskoczy. Podsumowując ja polecam ceramizer poprawia kulture pracy jednostki, wycisza ja. Teraz wleje go bez żadnych obaw.

[PaGo]

Powód ,dla którego uznales,że lm jest lepszy od gm?

[tomekkemot]

Silnik na LM pracuje dużo dużo ciszej. Na GM wraz z upływem kilometrów silnik w kabinie na wolnych obrotach było słychać coraz głośniej na LM prawie to nie występuje. Po 12 kkm na LM jest ciszej jak na nowym GM. Swego czasu dużo jeżdziłem oplami różnymi jednocześnie i te co były zalewane GM strasznie klekotały te na innym oleju chodziły wręcz cicho. Były to auta rocznikowo i stanem licznika bardzo podobne. Nie zalałbym astry GM tylko,że wtedy niebyło innego 0W20 z oplowską normą a może żle szukałem.

[PaGo]

Słyszysz silnik na jałowych?
Chyba masz słuch jak nietoperz.

[tomekkemot]

Jeszcze jedno spostrzeżenie mam też astre H 1.4 XEP, rocznik 2007, przebieg ponad 330kkm w tym 300kkm na gazie. Zawsze lałem od nowości Mobil1 0W40, wymiany co 25-30 tysięcy km. Silnika w tym aucie praktycznie nie słychać (może to wyciszenie kabiny lepsze niż w K).
Moja siostrzenica ma też od nowości corse r.2007 z tym samym silnikiem przebieg 100kkm rozrząd tak sie tłucze jak by miał za chwile wypaść z silnika.Wymieniała olej co roku(łatwo policzyć co ile km.) tylko GM i serwis.

Added in 1 minute 47 seconds:
Moja Stara twierdzi,że to co nie trzeba to zawsze słyszę.

[PaGo]

Leję tylko gm i silnika w kabinie nie słyszę.

[tomekkemot]

Może mam specyficzny słuch. Tak na poważnie to największa róznica jest jak się stoi obok odpalonego auta. Wiem że to żadne rzeczowe argumenty ale ja tak to widzę. Każdy wypowiada tu swoje opinie i obserwacje, moje są takie. Może śmieszne a może kotoś uzna za przydatne.

Added in 1 minute 21 seconds:
Lejesz 0W20 czy 5W30 bo to różnica.

[PaGo]

5w30.
Z zewnątrz słychać tylko ciche cykanie.

[tomekkemot]

Wszystko jasne, moja fabrycznie też była zalana 5W30 i było cicho. Jak mi zalali 0W20 bo mam GPF to myślalem, że mi jakiś przepracowany olej wlali.

Added in 6 minutes 25 seconds:
Dlatego po dwóch latach olałem gwarancje i sam wymieniłem olej i dodałem ceramizer'

[adax]

5w30 to idealny komromis co ci daje lanie takiej"wody"?

[SACZI]

Idealny kompromis?
Między czym, a czym?
Bo w tym momencie oleje 5w30 to już jest raczej "ściek", a "produkty jakościowe ".

[adax]

https://spidersweb.pl/autoblog/jaki-olej-0w20-czy-5w30/

[SACZI]

Co tu czytasz ...
Pierwszy z brzegu przykład silników vvti - na olejach o lepkości wyższej niż sae20, zaczynały go brać w ilościach hurtowych.
Przyczyna: zbyt wysoka lepkość nie pozwalała na odpłynięcie go spod pierścienia zgarniajacego przez malutkie kanaliki olejowe.
Olej "zostawał" w przestrzeni między pierścieniowej, ulegał zwęgleniu co blokowało pierścienie w rowkach.
Itd

Ps
Co powiesz na 0w16 w nowych silnikach toyoty?
A na 0w8 w hybrydach Hondy?

[adax]

Slyszalem ze w nowych hondach civic olej 0w20 mocno ubywał.

[rafalwr]

Kiepskie samochody to olej ubywa . Na 0W20 jeżdżę od samego początku czyli od czterech lat. Wymiana co 10 tys. km i zero dolewek.

[tomekkemot]

A propo dolewek, jak jeżdziłem na 0W20 GM to po 8kkm żeby wyrównać stan oleju do poziomu jaki był po wymianie oleju musiałem dolać około 500ml oleju. Na LM 0W20 też po 8kkm weszło 150ml oleju. Pomiar przeprowadzałem dwa razy na GM i dwa razy na LM -wyniki bardzo zbliżone do siebie. Jeżdze 80% autostrada reszte 20% miasto. Nogę mam normalną ale czasem lubie powciskać gaz, nie lubie mulić auta, silnik ma chodzić na obrotach.

[sztorm]

Trafiłem na taki olej:
https://allegro.pl/oferta/olej-silnikowy-opel-by-total-0w20-5l-13854176430 co o tym sądzicie
czy jednak:
https://allegro.pl/oferta/amsoil-signature-series-0w-20-asm-3-78l-12505292365

[PaGo]

Amsoil.
Albo max expert.

[sztorm]

Coś ci tam dzwoni ale nie wiesz w którym kościele - chodziło mi 0W20 Amsoil ok ale Max Experta w tej lepkości nie widziałem.
SACZI ciekaw jestem twojej opinii.

[SACZI]

Akurat dobrze dzwoni, bo możesz wlać Orlena 0w20 znirma vw508509.
Amsoil - zawsze bdb, jak akceptujesz cenę.

Jak będziesz chciał, więcej napiszę wieczorem lub jutro.

[sztorm]

Ok jestem ciekawy twojej opinii. Odnieś się również do oleju który podałem w pierwszym linku. Nie interesuje mnie Orlen nie tankuje u nich jak również nie kupuje ich produktów.

[PaGo]

Ależ kupujesz.
Chyba,że indywidualnie importujesz paliwo?

[sztorm]

Napisałem nie tankuje na orlenie.

[PaGo]

A skąd inne sieci mają paliwo?

[SACZI]

Ok jestem ciekawy twojej opinii. Odnieś się również do oleju który podałem w pierwszym linku. .

Nie będę się wypowiadał nt każdego oleju, bo nie znam ich szczegółów.
To, co mnie interesuje, drążę, reszta jest mi obojętna.

Generalnie temat doboru oleju można ograniczyć do dwóch punktów:
1. Lejemy olej z aprobatami wskazanymi przez producenta i koniec tematu.
2. Dobieramy olej opierając się na wiedzy, co dla silnika dobre i na jakie odstępstwa można sobie pozwolić bazując na znajomości norm.

Jak wybierasz pkt 1, to dalszą część możesz przeczytać wyłącznie dla rozrywki ewentualnie do rozmyślania.
Generalnie, oleje oparte są o 3 główne systemy klasyfikacji jakościowej, czyli API, ACEA i ILSAC.
W Europie najpopularniejszy jest ACEA, w USA i Japonii API/ILSAC. Nie wiem co w Azji, głównie w Chinach, ale podejrzewam, że może to być API/ACEA.
Druga ważna informacja, normy producenckie oparte są o normy główne. Przykładowo, Dexos2, VW508/509, BMW LL-04, to ACEA C3, Dexos1 gen2, to ILSAC GF5/API SN+RC. Nowe normy Opla (OV0401547) oparte są już o ACEA C5. Tak samo jak wspomniana norma VW 508/509, czy MB229.71.
Producenci do norm ogólnych "dorzucają" swoje wymagania i od ich znajomości zależy, czy można olać sobie aprobaty, czy nie.
Na przykładzie NOACK (odparowalność) dla ACEA C3 i norm pochodnych:
- ACEA C3 - NOACK max 13%
- VW 504/507 - NOACK max 11%
- MB 229.51 NOACK max 10%
Shear Stability, czyli utrata lepkości w wyniku ścinania polimerów na wtryskiwaczu BOSCH:
- ACEA C3 - "stay in grade" 30 cykli
- VW 504/507 - viscosity loss max 15% (chyba 30 cykli)
- MB 229.51 - "stay in grade" 90 cykli
itd
Co do Twojego silnika trzeba:
- LSPI, czyli formulacja łagodząca "samozapłony"
- GPF, czyli niski popiół (potrzebujesz C5, a najlepiej C6 z testem łańcucha rozrządu i LSPI).
- Long Life, czyli utrzymywanie własności oleju na całym interwale.
- standardowe własności przeciwzużyciowe
Wszystkie te wymagania spełniają oleje z normami opartymi o ACEA C5 lub C6, przy czym C6 jest nowszą specyfikacją z dodanymi testami właśnie na LSPI oraz testem oceny zużycia łańcucha rozrządu.
Ja proponowałem olej z normą VW508/509, bo akurat VW stawia znacznie wyższe wymagania względem norm ogólnych. Ponadto, są to wyjątkowo jak na VW udane oleje i właściwie każdy z tą aprobatą jest godny polecenia.
Poniżej diagram porównujący główne wymagania norm. Jak widzisz, wymagania Opla są najniższe.


PS

...Nie interesuje mnie Orlen nie tankuje u nich jak również nie kupuje ich produktów.

Spokojnie, niedługo, może jeszcze w tym roku, będzie skok na spółkę, więc niedługo będzie prawilny

EDIT:
Zapomniałem wspomnieć o bardzo ciekawych olejach Eneos X-Prime.
Formulacja "typowo japońska", czyli standardowa ilość Zn/P oraz b.duże ilości zw Molibdenu i Boru, bardzo wysoki indeks lepkości i niskie lepkości.
https://www.oilclub.pl/index.php?thread ... w-20.4782/
https://www.oilclub.pl/index.php?thread ... w-30.4689/
Szczególnie 5w30 może być stosowany w 1.4T Opli w miejsce 0w20.
Lepkości niewiele wyższe od 0w20.

[harybebik]

[quote=
Albo max expert.[/quote]
jakiego max experta do 1.4B 125km 2018r bez gpf? 0w20 czy 5w30? do tej pory Millers XF PREMIUM LSPI 5w30