wiesiek3d pisze:Saczi ty masz jeszcze gwarancje ?
Ja kupuje Motula 5W40 jak dziadzia, ja juz nie mam gwarancji dlatego moge ulzyc silnikowi
Chciałoby się szanowny Wiesławie z Tobą poprzekomarzać po to abyś wyjaśnił mnie gamoniowi skąd masz pewność iż gęsta oliwa "niedexosowa" nie jest zbyt gęsta dla tego silnika i czy zdoła dotrzeć w porę do wszystkich punktów smarowania jak to robi oleum original GM. No bo może nie zdąży i przyciera się ten biedny silnik na zimno na tym gęstym oleju zanim się przesmaruje, gdy original w tym czasie już dawno daje poślizg. Chciałoby się, ale sam przyznasz, że już chyba wszystko zostało w temacie powiedziane i nie ma co bezsensownie ostrzeliwać się z przeciwnych okopów. Bo i tak jak to w życiu bywa racja leży zapewne gdzieś zupełnie po środku. 
Bo tak się składa, że tacy z nas tu wszystkich znawcy (ze mną na czele), że możemy sobie co najwyżej pogdybać nad prawidłowością jednej teorii nad drugą. Natomiast to życie i eksploatacja zweryfikuje kto miał rację. Tak więc pozwól, że wrócimy do tematu, ale za jakieś 300 tys.km. Tylko nie wiem czy dożyję do tego czasu. 
) Może doprowadzić silnik do... anemii?SACZI pisze:Akurat żelaza po 10w60 jest od groma w oleju (poszukajcie sobie w Liqui Moly
I o czym to świadczy?
Nie da rady proszę ja Ciebie i już do końca tego forum lub naszego jesteśmy skazani na niekończące się dysputy w tym temacie. 
wiesiek3d pisze:... moje osobiste odczucia przemawiają za 5W40 choć co raz bardziej zastanawiam się nad rzadziutkim dex1gen2.
wiesiek3d pisze:Wlasnie ze ciepla, przyspieszam a ona sie jak jak by przydlawiala
dziadzia82 pisze:wiesiek3d pisze:Wlasnie ze ciepla, przyspieszam a ona sie jak jak by przydlawiala
do sprawdzenia filtr powietrza na dzien dobry
SACZI pisze:wiesiek3d pisze:... moje osobiste odczucia przemawiają za 5W40 choć co raz bardziej zastanawiam się nad rzadziutkim dex1gen2.
Popatrz do linka:
astra-z-silnikiem-diesla-najwi-kszy-przebieg-t2468.html
porównanie lepkości 5w30 (rzeadziutkiego, wg jedivader'a) i bdb 5w40.
Jak popatrzysz na lepkość w 100*C, to różnica jest zaledwie 1 mm2/s!
W 40C to zaledwie 6mm2/s.
Te oleje są prawie identyczne, a jednak silnik na 5w40 "lepiej pracuje".
Subiektywnie.
To samo, jak porównasz motule, 5w30 ecolite z 5w40 xclean:
Lepkości 11.5 vs 14
HTHS 3,3 vs 3,6
5w40 owszem, "gęstszy", ale nie ma przepaści!
Ja nie namawiam do 5w30, ale sam już powoli nie wiem co myśleć.
Najchętniej zamieniłbym się teraz na starego HDI, który 300 tys na Totalu 7000 10w40 przejechał i o problemach mogłem pomarzyć.
jedivader pisze:Saczi tak jak napisałem w w/w wątku to są moje spostrzeżenia...
... Proszę nie linczuj mnie ...
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 58 gości
