Olej opel.

[wiesiek3d]

Szczgolnie w naszych silnikach ktore dolewaja paliwa do oleju.

[SACZI]

A dolewają?

[colins]

SACZI, wyprzedziłeś mnie. Bo przez dolewanie paliwa do oleju rozumiem sytuację, z którą spotkałem się w renówkowym silniku 1.2 TCe. Niedługo po wymianie oleju musiałem odessać nadmiar oleju, bo przybyło z pół litra (w wyniku rozrzedzenia benzyną). Jakoś nie słyszałem żeby ktoś skarżył się na podobne zjawisko w naszych silnikach.

[wiesiek3d]

Wszystkie z bezpośrednim wtryskiem dolewają ,tylko nasze i VW nie za wiele ,nie tak jak francuskie badziewia.

[colins]

Dlatego tak ważne jest żeby chociaż od czasu do czasu wygrzać dziada dłuższą przejażdżką, by to co ściekło do oleju zdążyło odparować. Chociaż francuskim, to i to nie pomoże. A tym z PSA, to już na pewno.

[wiesiek3d]

Dokładnie, szczególnie dolewają niedogrzane i w ruchu miejskim.

[adax]

A jak robię nieraz krótkie odcinki,jadę po żonę akurat do pracy i na nią czekam z 5 minut to warto na jałowym trzymać by się dogrzał jak diesel?

[SACZI]

Pewnie, że dolewają!
Zawsze dolewały, już w czasach gaźników.

Dlatego tak ważne jest żeby chociaż od czasu do czasu wygrzać dziada dłuższą przejażdżką, by to co ściekło do oleju zdążyło odparować. Chociaż francuskim, to i to nie pomoże. A tym z PSA, to już na pewno.

Że niby PureTech takie rozrzutne?
Bo na pewno nie HDI.
Dzięki Eolys'owi (dodatek do paliwa ułatwiający wypalanie mokrego DFP'a-FAP), HDI wymagały mniejszych dawek do inicjowania wypalania filtra cząstek.

[colins]

Ktoś kto zrobił z Opla PSA z natury jest zły i basta.

[Tomeq]

Fuks pisze:
[code]Byłem na drugim przeglądzie, na koniec mycie auta.
Wtedy podchodzi mechanik do mnie i mówi: "gdzie Pan robił dodatkową zmianę oleju? bo filtry od "Filtrona" lubią się zassać!"[code]

Co to znaczy że lubią się zassać? Chce wymienić olej w założyć filtr Filtron, może kupić inny?

[colins]

Osobiście też wybrałbym coś innego, bo już kilka razy słyszałem z różnych źródeł, że filtry Filtrona nie są najwyższej jakości, a i sam porównując z konkurencją widziałem, że są solidniej wykonane filtry.

[Tomeq]

A jakie polecacie Febi, Mann, albo jakie ktoś już zakładał?

[wiesiek3d]

Mann, Knecht

[vzduch]

Swoją drogą jaki polecacie sklep online z oryginalnymi filtrami do AK w dobrej cenie?

[wiesiek3d]

Ori to w ASO lub doopla.

[vzduch]

Źle się wyraziłem. Chodzi mi o filtry markowe i niepodrobione, a nie OEM np z filtrami MANN ciężko z dostępnością online. Ile one powinny kosztować - taki MANN czy Knehcht - 60-80 zł? Nie pamiętam też ile w ASO chcieli za filtr, a chyba montują MANN, nie?

[themichals]

Od którego rocznika modelowego fabryka zalewała dexos1?

[SACZI]

2017

[astra]

ST czyli z fabryki z Ellesmere RM17, RP16 zalany Dexos2, zmiana po 5k km na Dexos1 gen2, przestało szarpać.
Może RM17 z Gliwic zalewane były od razu Dexos1 gen2?

[Ppara]

Ja mam rm2017 z lipca albo sierpnia (z fabryki w Wielkiej Brytanii) i też miałem oryginalnie dexos 2

Wysłane z mojego G3112 przy użyciu Tapatalka

[themichals]

A jak to sprawdzić co było zalane? Zastanawiam się czy mój rm2018 to już na pewno miał dexos1. Mam na korku 0W-20. Też go szarpało aż do zmiany oleju przy 4k

[adax]

"Podobno" rocznik modelowy 2017 z gliwic miał w fabryce juz zalewany dexos1

[MarekCz]

A jak to sprawdzić co było zalane? Zastanawiam się czy mój rm2018 to już na pewno miał dexos1. Mam na korku 0W-20. Też go szarpało aż do zmiany oleju przy 4k

Ja napisałem email do Opla, bo też mam RM2018 i napis na korku 0W20. Uzyskałem odpowiedź, że w fabryce był zalany 5W30 Dexos 1 gen 2.

[themichals]

Skąd w ogóle to oznaczenie 0W-20. Zamówili jak w Toyocie/Lexusie 150 000 000 korków w 1994 roku i muszą gdzieś to wcisnąć?

[SACZI]

Ravenol ma 2 oleje spełniające D1g2 w klasie lepkości 5w30:
1. DXG SAE 5W-30 USVO https://www.ravenol.pl/oleje-silnikowe- ... 32315.html
2. HDX SAE 5W-30 CleanSynto https://www.ravenol.pl/oleje-silnikowe- ... &results=1

DXG to pierwszy olej, który spotkałem, spełniający D1g2 oparty o syntetyczne bazy PAO. HDX jak i większość olejów innych producentów to produkt oparty o bazy hydrokrakowane (chociaż wg Ravenola, złota butelka to olej syntetyczny), co nie znaczy, że jest produktem "gorszym".

Nie mam pojęcia, który będzie lepszy, ale porównując deklarowane parametry nasuwają się następujące wnioski:

DXG:
- ma niższe parametry lepkościowe (jest "rzadszy")
+ ma bardzo wysoko położony punkt zapłonu (256*C)
+ ma bardzo małą odparowalność (NOACK 6%)

HDX:
+ wysoki jak na tą klasę olejów HTHS - 3.4 mPa*s
Reszta parametrów wg mojej wiedzy klasyfikuje go jako produkt "słabszy", chociaż to bardzo naciągane stwierdzenie.


Oleje są bardzo podobne (w zakresie swojej kasy) i osobiście nie wiem, który byłby lepszym wyborem i w jaki sposób to stwierdzić.
Sama informacja, że olej oparty jest o PAO to dużo za mało.

[Kwadrat]

No i po wymianie. Zalany olej to Amsoil Signature Series 5W30, do tego filtr Knecht. Przy okazji kazałem zaaplikować do skrzyni XADO Rewitalizant EX120 do automatycznych skrzyń biegow

[colins]

I w ASO wlali to ostatnie bez gadania?

[Kwadrat]

Bez gadania. Spytali tylko, co to jest , bo tego nie znali - nawiasem mówiąc, nie znali również Amsoila - i co to daje.

[200HP]

Kolejny do listy
Kendall GT-1 Dexos1 gen 2
https://www.kendallmotoroil.com/products/motor-oil/gt-1-dexos1-full-synthetic-motor-oil

[Desiderata]

No i po wymianie. Zalany olej to Amsoil Signature Series 5W30, do tego filtr Knecht. Przy okazji kazałem zaaplikować do skrzyni XADO Rewitalizant EX120 do automatycznych skrzyń biegow

Przepraszam, ile Ci policzyli za robotę przy własnym oleju i filtrze?