Olej opel.

[Mati]

Ja 27.12 jadę zmienić na Penrite

[STANISLAW]

U mnie już tylko 16% po 3 miesiącach od zakupu.

[kobe24la]

Bardzo dobre oleje. Spełnia to normę Dexos 1 Gen.2?

[Mati]

Tak ma

Asterka jeździła 3 miesiące na fabrycznym oleju dexos 2, później Millers przez rok dexos 2, następnie się okazało, że Opel ma problem i nie dało się dostać w zeszłym roku oleju dexos 1gen2 i była zalana słabym olejem z ASO dexos 1gen2 no i teraz będzie zalana Penritem. Na chwilę obecną najlepiej silnik pracował na Milersie. Szkoda, że nie mają żadnego oleju z normą dexos 1 gen 2 bo bym zapewne od nich wlał.

[krzysztofznadjeziora]

W zeszłym tygodniu byłem na pierwszej wymianie oleju.Pomyślałem - olej jak olej,biere ten z ASO.I to był błąd,już po wyjeździe zauważyłem że auto warczy.Mało tego - straciło moc,zrobiło się mulowate.Poziom oleju ok.Na drugi dzień telefon do aso - odpowiedź 'to niemożliwe'.Przejechalem 500km i nerw mi puscil,na czwartek umówiłem się do ASO.

[vzduch]

Ja 27.12 jadę zmienić na Penrite

Gra, nie mam zastrzeżeń

[adax]

Ja 27.12 jadę zmienić na Penrite

Gra, nie mam zastrzeżeń

Mi zmienili pol roku temu na ten nowy GM i wszystko ok.To co komputer pokazuje ta zywotnosc oleju to tylko jakis algorytm na ktory nie ma wplyw jakosc oleju?Pisze by się upewnic.

[Mati]

Tak tylko algorytm:)

[wiesiek3d]

Szkoda kasy na tak drogie oleje ,no chyba że jeździmy na Nürburgring
Panowie popadacie w jakąś paranoję.

[vzduch]

Szkoda kasy na tak drogie oleje ,no chyba że jeździmy na Nürburgring
Panowie popadacie w jakąś paranoję.

"Tak drogie" to znaczy, jak drogie? Za 5W30 Castrol Edge do Astry G płaciłem około 100-120 zł, więc 180 zł to względnie dopuszczalna cena za olej do nowego samochodu. A i jeszcze dodatkowo "nowa perełka, a tutaj tłoki pękajo, olej zły łany fabrycznie, trzeba zalać coś na poziomie. Szybko!". Może na kolejną wymianę kupię coś innego, ale Penrite nie żałuję

[STANISLAW]

Naprawdę wierzycie w to że producent zalewa nowe silniki jakimś syfem, przecież sam by sobie strzelał w kolano......

[SACZI]

Naprawdę wierzycie w to że producent zalewa nowe silniki jakimś syfem, przecież sam by sobie strzelał w kolano......

Ja wierzyłem. Do wczoraj.
Jedyne czego jestem pewien, to, że producent liczy kasę i tylko to się liczy.
Kasa ma się zgadzać dla producenta i nic więcej nie ma znaczenia.

Szkoda kasy na tak drogie oleje ,...
Panowie popadacie w jakąś paranoję.

O olejach do AK zostało już wszystko w tym wątku napisane i nie ma sensu nic nowego pisać.
Mamy info o Dexos1g2, mamy alternatywne oleje spełniające D1g2 i wreszcie jest info o olejach niezalecanych przez producenta (patrz posty Dziadzia82).
Każdy niech sobie wlewa co mu się podoba - "to jest tylko olej".

[STANISLAW]

Dodałem ok 0,7 litra oleju kupionego na Ciekłe K z formułą dexos 2 i działa.

[astra]

Lepszy świeży olej z ASO jak stary Longlife. Trzeba jeździć wyczynowo żeby lać lepszy olej. Rok albo 15kkm i zmiana. Widziałem taki taki śmieszny teścik oleju na "101 napraw" TVNTurbo. Oczywiście to tylko program tv więc pokazują co chcą pokazać ja to w TVN. Posmarował jedną płytkę nowym olejem z butelki i drugą jakimś starym,zużytym niby z silnika. Obie przyłożył w pionie do drzwi. Ta ze starym olejem odpadła dość szybko. Ta z nowym olejem trzymała się dłużej. Olej czy to ten z ASO czy to ten zwykły z czasem/zużyciem/temperaturą traci swoje właściwości, a od pewnego punktu traci je lawinowo co powoduje podobno nawet jego odparowywanie.

[STANISLAW]

W poprzednich 2 samochodach wymieniłem olej co 30 000 km i każdy ponad 300 000 i dalej jeźdżą . W Astrze teraz tak zrobię skoro producent zalecił taki interwał. A 30 000 to tylko 4 miesiące. Chyba że ktoś jeździ mało może częściej teraz już podobno nie co roku a co 2 lata niektórzy producenci oleju podają. Jak ktoś chce i ma pieniądze może wymieniać co 10 000 km. Jest też taka szkoła, która mówi że częste wymiany zużywają szybciej silnik. Chodzi tu o ilość odpaleń silnika bezpośrednio po wymianie gdzie pompa musi zassać nowy olej i rozprowadzić go po całym silniku.
Zostaje co prawda jakiś minimalny "film"oleju ale ten moment dopóki kontrolka nie zgaśnie jest znacznie dłuższy

[SACZI]

Lepszy świeży olej z ASO jak stary Longlife. Trzeba jeździć wyczynowo żeby lać lepszy olej. Rok albo 15kkm i zmiana. Widziałem taki taki śmieszny teścik oleju na "101 napraw" TVNTurbo. Oczywiście to tylko program tv więc pokazują co chcą pokazać ja to w TVN. Posmarował jedną płytkę nowym olejem z butelki i drugą jakimś starym,zużytym niby z silnika. Obie przyłożył w pionie do drzwi. Ta ze starym olejem odpadła dość szybko. Ta z nowym olejem trzymała się dłużej. Olej czy to ten z ASO czy to ten zwykły z czasem/zużyciem/temperaturą traci swoje właściwości, a od pewnego punktu traci je lawinowo co powoduje podobno nawet jego odparowywanie.

Olej z biegiem czasu się "rozrzedza".
Obrazowo, po 10 tys km z 40'ki robi się 30'ka, z 30'ki 20'ka itd.
Efekt jest taki, że silnik po 13 tys pracował jak ten z Poloneza, czyli klepanie, klikanie i inne efekty dźwiękowe.
Po wymianie na świeży, słychać tylko klikanie wtryskiwaczy.
Ponadto, przy mniej więcej 8 tys km od wymiany, zauważam niewielkie ubytki oleju na bagnecie. Do tego przebiegu nic nie ubywa.
Jest to oznaka, że D1G2 mniej więcej przy takim przebiegu zmienia / traci swoje właściwości.
To dość szybko, a ja nie katuję samochodu po mieście, ani na autostradzie, tylko statecznie pokonuję 2x35 km dziennie z prędkościami 50-100km/h (czyli PSJ).

Ja póki co, nie wleję GM'a do silnika.
Ciekaw jestem motula ...

[Desiderata]

(...) Widziałem taki taki śmieszny teścik oleju na "101 napraw" TVNTurbo (...) Posmarował jedną płytkę nowym olejem z butelki i drugą jakimś starym,zużytym niby z silnika. Obie przyłożył w pionie do drzwi. Ta ze starym olejem odpadła dość szybko. Ta z nowym olejem trzymała się dłużej.

Gwiazdą był VW Golf IV i wymiana oleju pod garażem jak dobrze pamiętam Olej co 15k dla cyklu miasto/trasa 70/30 dla mnie po prostu rozsądne.

Leje olej z ASO do czasu końca gwarancji a jak będzie dobra cena za usługę to jeździć będę dalej i po niej.

[STANISLAW]

Ja pierwszą dolewkę zrobiłem przy 22 000 km

[Airline]

Lubię te olejowe neverending story
Niestety większość użytkowników nie rozumie albo nie chce zrozumieć, że producent auta podaje graniczne przebiegi/terminy wymiany oleju. Rzeczywista potrzeba wymiany oleju zależy od kilku składowych związanych ze specyfiką użytkowania auta m.in. dlatego producenci aut zaczeli stosować algorytmy do wyliczania stopnia zużycia oleju... Oczywiście algorytmy są proste i "ślepe" ale dają przybliżony obraz a właściwie informację, że nadchodzi czas by wymienic olej dla zachowania optymalnych warunków pracy silnika...

[colins]

Wypraszam sobie. Ja mam poniżej 30000 km przebiegu, a już chyba ze 4 wymiany oleju więc jak to nie rozumiem?!

[Airline]

colins, sprawa jest prosta - nie łapiesz się do grupy pt. większość

zresztą większość użytkowników tego forum też nie łapie się do grupy stanowiącej większość użytkowników opla astra K a wręcz przeciwnie do grupy mniejszość stanowiącą tzw. świadomych użytkowników

[STANISLAW]

Wypraszam sobie. Ja mam poniżej 30000 km przebiegu, a już chyba ze 4 wymiany oleju więc jak to nie rozumiem?!

To ile lat ma twoje auto?

[colins]

A nie widać w moim profilu?
Uwierz, nie ma olejów longlife. A to, że silnik działa na takim przez 30, 40 czy 50 tys.km bez wymiany, nie jest równoznaczne z tym, że jest zadowolony. Oczywiście to tylko maszyna więc się nie poskarży. Jednak założę się, że jego oględziny po rozbiórce mogłyby Ci się nie podobać.

[STANISLAW]

Sorry kto bogatemu zabroni....

[colins]

Nie chce mi się pisać po raz kolejny, że nie ma olejów longlife, a producentowi samochodów owszem zależy, ale jedynie na swoim zysku. Każdy jest kowalem swojego losu więc zrobi jak uważa, ja na ten przykład świadom powyższego, wymieniam olej częściej i dobrze mi z tym. A Ty wymieniasz olej rzadko i... zapaliłem w Tobie światełko niepewności.

[vzduch]

Piszo, że nie warto lać potencjalnie lepszego oleju, że sie nie opłaca, że szkoda kasy. To ja się zastanawiam ile osób leje do baku benzynę od pana Mietka ze stacji benzynowej Ogień z ruły, bo O PAAANIE, na litrze taniej o 15 groszy niż na Orlenie, BP, czy Shellu Spora część kierowców tankuje pewnie paliwo ze stacji Auchan i jeździ bezawaryjnie setki tysięcy kilometrów. Przecież te paliwa muszą być dopuszczone do sprzedaży, czyli jakieś tam normy spełniają, ale osobiście wychodzę z założenia, że po co ryzykować. Ja nie twierdzę, że oleje używane przez ASO są złe, że od nich mi się silnik popsuje i w ogóle jego składnikiem jest piasek (35%). Chodzi bardziej o to, że mogę być bardziej świadomy tego, co leję do silnika, a koszt wyboru oleju innego niż z ASO to nie jest jakaś finansowa ściana nie do przeskoczenia. 50 zł więcej w skali roku, żeby kupić Penrite albo nieco tańszy Yacco? Panoooowie, Panie, płacimy średnio koło 80 kilo kabony za samochody...

[STANISLAW]

colins......
Nie zapaliłeś i nie zapalisz.
Skoro producent podaje 30 000 km i to działa to po co to zmieniać zresztą nie mam czasu raz w miesiącu wymieniać oleju robię to zgodnie zaleceniem producenta co 30 000 km i nie poprawiam fabryki. Ale jak to w życiu są ludzie co uważają inaczej i mają do tego prawo.
Z mojej strony koniec jak będziesz robił rocznie między 70 a 90 tys to zmienisz zdanie. Pozdrawiam

[colins]

Samochody służbowe (a mam i używam takich w firmie kilka sztuk), to inna inszość i tam można (a nawet trzeba) sobie pozwolić na serwisowanie zgodnie z zawyżonymi zaleceniami producenta. Natomiast o prywatny trzeba dbać. Co nie zmienia faktu, że również pozdrawiam.

[Mati]

Najbardziej emocjonujący wątek. Każdy leje co chce ja nikogo nie przekonuję do olejów innych marek ale do swojego auta wolę dopłacić parę zł i zalać innym olejem niż tym z ASO. Miałem prowadzone laboratoria z olejów i wiem, że olej olejowi nierówny. Ja byłem bardziej zadowolony z Millersa dexos2 niż z oleju ASO dexos2 i dexos 1gen2. Moje odczucia są takie i tyle. Opieram swój wybór na swoim doświadczeniu i wiedzy którą zdobyłem na studiach i w pracy. To nie prawda, że jak się płaci za olej 180 zł to nadaje się na tor a że ktoś nie jeździ na tor to mu nie potrzebny taki olej (tak na marginesie to takiego stwierdzenia nie znałem ). Oleje droższe przeważnie (nie zawsze) mają więcej dodatków myjących, zmniejszających tarcie, zwiększające utrzymanie filmu olejowego a to są parametry na których mi zależy w silniku który chcę użytkować 10 lat.

[vzduch]

Takie coś sprzed 3 dni: https://www.youtube.com/watch?v=9RFJl-blDDs

Interwał wymiany oleju podawany przez producenta jest wyliczony dla normalnego użytku, czyli przy założeniu, że silnik pracuje przez większość czasu przy optymalnej temperaturze i nie jest zbyt często uruchamiany i gaszony.

Później mamy wzmiankę o mieście i torze, bla, bla. I nawet wypowiedź ekspertów, proszszsz bardzo

Tak więc każdy znajdzie coś dla siebie. Ja robię rocznie około 9k km, z czego przez 70% silnik nie pracuje w warunkach "książkowych", często może być niedogrzany, robi krótkie dystanse i dodatkowo z przerwami w trasie.

PS
Nie wnikam w to, kto ten materiał przygotował, kto występuje, czy się zna, czy go lubicie, więc proszę mi nie jechać, że wstawiam jakiś gniot. Pozdrawiam.