Przygasanie świateł podczas ruszania, wersja bez IL

[Sly]

jeśli to się dzieje przy SS z tym zajebistym akumulatorem to chyba naprawdę coś jest nie tak...

[krell]

Dzisiaj wieczorem będę sprawdzał.

[luxasek]

Jak będziesz chciał zweryfikować to najlepiej przejedź sie kawałek i dopiero sprawdź bo w pierwszej chwili po odpaleniu to nie występuje

[krell]

Jak będziesz chciał zweryfikować to najlepiej przejedź sie kawałek i dopiero sprawdź bo w pierwszej chwili po odpaleniu to nie występuje

Podwyższona prędkość obrotowa silnika - to dlatego.

[luxasek]

No tak zanim silnik zejdzie do obrotów biegu jałowego po odpaleniu po dłuższym przestoju chwilę potrzebuje

[robal]

Dzisiaj też zauważyłem przygasające przednie światła, grzejąc samochód przed wyjazdem (bez wcześniejszych sugestii na forum). Coś musi być na rzeczy, bo widać to bardzo wyraźnie, niczego nie wciskałem, kierownicą nie kręciłem. Wcześniej w Zafirze także podobny efekt występował ale właśnie tylko gdy coś się "robiło" np. kręciło kierownicą lub otwierało szyby elektryczne, ale to auto miało już "-naście" lat.

[piotrfAstraKTurbo150]

Witam wszystkich,
u mnie jest to samo. Mam 1,4 Turbo 150KM w wersji Dynamic bez S&S HB 5D, odebraną 29 września 2016 - obecny przebieg 1044 km. ... tylko ja to zauważyłem jakby z drugiej strony. Moje światła podczas ruszania staja się po prostu jaśniejsze. I już chciałem to zgłaszać w ASO, a tu widzę że chyba wszyscy mają ten samo problem.
A jaki duży macie akumulator? Ja mam tylko 50Ah !!! Czy to nie jest za mało na tyle elektrycznych urządzeń zainstalowanych na "pokładzie"? Oprócz standardowego wyposażenia Dynamic dołożyłem Navigację, kamerę cofania, system automatycznego parkowania z 12 czujnikami, pakiet zimowy 2 - ogrzewanie kierownicy i czterech siedzeń, bezkluczykowe odpalanie i otwieranie drzwi, LEDy z tyłu, itp. I do tego wszystkiego tylko 50 Ah?!
I na koniec jeszcze jedna ... przypadłość. Czy u Was też zwiększają się obroty silnika podczas stania na postoju na biegu jałowym i puszczaniu pedału sprzęgła? Podczas puszczania pedału sprzęgła zwiększają się obroty silnika na 1 do 2 sekund o ok. 200 obr/min.
Napiszcie, czy też to zauważyliście.
Pozdrawiam.
Piotr

[marek]

I na koniec jeszcze jedna ... przypadłość. Czy u Was też zwiększają się obroty silnika podczas stania na postoju na biegu jałowym i puszczaniu pedału sprzęgła? Podczas puszczania pedału sprzęgła zwiększają się obroty silnika na 1 do 2 sekund o ok. 200 obr/min.
Napiszcie, czy też to zauważyliście.

Swojej astry jeszcze nie mam, ale w testowym 1.4 150km też mi obroty rosły przy puszczaniu sprzęgła.

[komisarzryba]

być może to patent, który ulatwia ruszanie bez dodawania gazu. to samo jest w bodajże nowym fokusie.

[Segor]

No to jest normalne, że jak się jedzie bez gazu na samych wolnych obrotach, to są one nieco wyższe niż przy postoju na luzie. Silnik sobie podwyższa obroty przy obciążeniu, aby były mniejsze szanse, że się zdusi. Jednak nigdy do tej pory nie słyszałem aby silnik tak robił na luzie...

[Krzysiec]

To ja Wam powiem jeszcze jedno... w Oplu Corsie 2014 1.2 zony zauwazylem dokladnie to samo na wlaczonym silniku i na luzie... przygasaja lekko i wracaja... tak dokladnie jakby napiecie spadalo... Czytajac ten temat pomyslalem ze sprawdze w Corsie... i jest.

[Bogdan8]

rzeczywiście u mnie też zauważyłem ten sam problem. Widać ten sam objaw - na wolnych obrotach światła świecą ciemniej, po dodaniu gazu wyraźnie większa jasność. Widać to na ścianie przy wjeździe do garażu.

[Shivver]

ok, wszyscy o tym mówimy, a byś ktoś w końcu z tym w ASO? Bo u mnie też problem występuje i zastanawiam się czy ktoś to próbował rozwiązać.

[Budus]

w J miałem to samo.
luz, skręt kierownicy (elektryczne wspomaganie), zamknięcie zamkniętych szyb - wszystko to powodowało przygaszanie świateł.

podobno w J to było normalne - większe zapotrzebowanie na prąd

[roman669]

Ja byłem na serwisie wczoraj i przy okazji programowania TPMS mieli sprawdzić ten problem. Powiedzieli że to nic nadzwyczajnego i te typy i wszystkie nowe auta tak będą miały bo jeśli jest tyle elektroniki to na czymś mogą występować spadki napięcia. Nieźle co?

[Shivver]

Ja byłem na serwisie wczoraj i przy okazji programowania TPMS mieli sprawdzić ten problem. Powiedzieli że to nic nadzwyczajnego i te typy i wszystkie nowe auta tak będą miały bo jeśli jest tyle elektroniki to na czymś mogą występować spadki napięcia. Nieźle co?

Jaja jakieś, przed zakupem Astry testowałem wiele samochodów i żaden nie miał tego problemu. U mnie w rodzinie nowe samochody też nie mają tej przypadłości. Tak więc serwis zwyczajnie wciska Ci kit.

[roman669]

Ja byłem na serwisie wczoraj i przy okazji programowania TPMS mieli sprawdzić ten problem. Powiedzieli że to nic nadzwyczajnego i te typy i wszystkie nowe auta tak będą miały bo jeśli jest tyle elektroniki to na czymś mogą występować spadki napięcia. Nieźle co?

Jaja jakieś, przed zakupem Astry testowałem wiele samochodów i żaden nie miał tego problemu. U mnie w rodzinie nowe samochody też nie mają tej przypadłości. Tak więc serwis zwyczajnie wciska Ci kit.

Wiem o tym . Miałem przed Astrą same stare samochody nawet 15 letnie ale żadne autko tego nie miało.

[kuba]

Miałem przed Astrą same stare samochody nawet 15 letnie ale żadne autko tego nie miało.

Ja tak samo, nie powinno to mieć miejsca.

[niedzielnykierowca]

w suzuki jest tak samo, przygasaja lekko jak sie wlacza klima/dzialaja silniki szyb etc.

[Shivver]

w suzuki jest tak samo, przygasaja lekko jak sie wlacza klima/dzialaja silniki szyb etc.

Mam nowe Suzuki Swift i nic takiego nie ma miejsca.

[niedzielnykierowca]

w suzuki jest tak samo, przygasaja lekko jak sie wlacza klima/dzialaja silniki szyb etc.

Mam nowe Suzuki Swift i nic takiego nie ma miejsca.

w starszym jest

[George]

Sprawdzilem ladowanie multimetrem podczas wlaczonej klimy, swiatel, podgrzewania fiteli i kierownicy, radiu no i bylo 14.36-14.38v czyly git, po ostrym ruszaniu kierownica spada do 11.96-12.04v ale zaraz wraca do nominalu. macie odpowiedz

[aster]

normalna sprawa. w kilku poprzednich autach miałem to samo.

[luxasek]

Panowie pytacie czy był ktoś na serwisie ja zapoczatkowalem ten wątek i pisałem w pierwszym poście że serwis odwiedziłem i nic nie stwierdziki powiedzieli że wszystko ok, co do spadku podczas kręcenia kierownicą to jest normą w każdym oplu z elektrycznym wspomaganiem ale bez ruszania czegokolwiek też widać jak światła na postoju lekko pływają i to jest wkurzajace no i że przy ruszaniu taki spadek jest, ogólnie już kochać pewnie będzie tak do końca żywota ale ciekawe jak to się odbija na żarówkach czy nie będą co chwilę siadac;//

[Segor]

Myślę, że o wiele gorsze dla żarówek są wstrząsy na naszych pięknych drogach, a jak będą zbyt często siadać, to się zamontuje LEDy tak jak richat

[zielen]

Mam to samo w mojej Astrze która jest nowa i ma 1700km. W czwartek jestem w serwisie i zobaczymy.

[George]

ja jestem mehanikiem i mierzylem profesjonalnym sprzetem u mnie w warsztacie, napiecie stoi, ma poprawne parametry, a swiatla "plywaja" bo sa rozne obciazenia napiecia tzw. Sinusoidalne, w starych autach tego nie czulismy bo bylo mniej elektroniki i byla wieksza tolerancja, teraz wszystko macie sterowane mikrokontrolerami ktore sa podatne na skoki rzedu 0.05v !

[zielen]

Nie zgodzę się z tobą. Osobiście użytkuję jeszcze nowego Golfa 1.6 TDI i nie ma tam tego oraz nie spotkałem się z tym w innej marce. Na co dzień pracuje w salonie innej marki i takie zjawisko nie występuje.
Wg. mnie jest to jakiś błąd lub inna usterka po stronie GM.

[George]

Nie zgodzę się z tobą. Osobiście użytkuję jeszcze nowego Golfa 1.6 TDI i nie ma tam tego oraz nie spotkałem się z tym w innej marce. Na co dzień pracuje w salonie innej marki i takie zjawisko nie występuje.
Wg. mnie jest to jakiś błąd lub inna usterka po stronie GM.

Akurat grupa vw, audi nie uzywaja mikrokontrolerow i inteligentnego systemu ladowania, tak jak ma to miejsce w GM golfa naprawisz mlotkiem i przecinakiem, a juz astre to nie takie hop siup. Osobiscie jezdzilem Alfa Romeo QV 2.9 biturbo i bylo to samo swiatla wrecz pulsowaly

[Segor]

W Golfie 4 światła mi pulsowały w rytm tuby z bagażnika W Golfie 5 nie zauważyłem tego, ale nie dam sobie ręki uciąć, że nawet delikatnie nie przygasają. Oba 1.9 TDI.