Astra5Klub.pl

U mnie pojawiał sie dwa razy błąd na ok 2 min, wizyta w ASO, diagnostyka i lampy wymienione.

Też mam ten błąd od wczoraj. Samochód wyprodukowany w październiku 2018, odebrany w grudniu 2018. Ile kosztuje naprawa tego poza gwarancją (pytam z ciekawości)?

Wymieniają lampę a ona kosztuje 5 albo 6 tysięcy

Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

Budus pisze:Wymieniają lampę a ona kosztuje 5 albo 6 tysięcy

Dziękuję. Nie widzę siebie w tym samochodzie po gwaranacji, czyli za około 4,5 roku samochód będzie na sprzedaż.

Jeszcze jedno. Mam zrobioną ceramikę na nadwoziu i lampach. Czy wymieniają całe klosze czy tylko wnętrze lamp?

Cały reflektor

Wgrali nowe oprogramowanie. Wystarczy? Awaria nie wróci?

Wróci i wtedy wymienią reflektor

Przed chwilą miałem telefon z ASO. Powiedzieli, że muszą wymienić reflektor, bo nie chcą im rozliczyć naprawy w postaci samej aktualizacji oprogramowania. Reflektor 4600 zł, wymiana 300 zł, jakby ktoś musiał to wymieniać już poza gwarancją.

Dodam jeszcze:
Błąd się nie pojawia, a mimo to chcą wymienić.

U mnie w marcu wymieniono pierwszy, ale znów pojawił się komunikat. Po wizycie w ASO okazało się że drugi też wadliwy i do wymiany. Cena poza gwarancja to prawie 3800PLN więc sporo. Błąd wynika z jakiejś przerwy w obwodzie.

Błąd wraca. Wgranie nowego software nic nie dało. Wymiana reflektora w czwartek.

To nie nowość, że wgranie softu nic nie poprawia. Bywa nawet jeszcze gorzej. Wymiana prawego reflektora leczy objawy komunikatów o awarii. Zobaczymy na jak długo

Powiedzieli, że wymienili prawy. A że mam ceramikę na całym aucie, to po wymianie pojechałem na nałożenie ceramiki na wymieniony reflektor. A tam stwierdzili, że jest wymieniony lewy, bo nie ma na nim hydrofobowości (łatwo nie ścieka po nim woda). Tak, na pewno lewy. Zadzwoniłem do ASO, a ci twierdzą, że na pewno wymienili prawy. Co to ma być?

Inferno pisze:Powiedzieli, że wymienili prawy. A że mam ceramikę na całym aucie, to po wymianie pojechałem na nałożenie ceramiki na wymieniony reflektor. A tam stwierdzili, że jest wymieniony lewy, bo nie ma na nim hydrofobowości (łatwo nie ścieka po nim woda). Tak, na pewno lewy. Zadzwoniłem do ASO, a ci twierdzą, że na pewno wymienili prawy. Co to ma być?

Hehe jak w kabarecie
https://youtu.be/yLmKtqDfIhE?t=200

Inferno pisze:Powiedzieli, że wymienili prawy. A że mam ceramikę na całym aucie, to po wymianie pojechałem na nałożenie ceramiki na wymieniony reflektor. A tam stwierdzili, że jest wymieniony lewy, bo nie ma na nim hydrofobowości (łatwo nie ścieka po nim woda). Tak, na pewno lewy. Zadzwoniłem do ASO, a ci twierdzą, że na pewno wymienili prawy. Co to ma być?

popatrz który bardziej brudny od strony komory silnika

Martin pisze:popatrz który bardziej brudny od strony komory silnika

Prawy jest mniej brudny i jest na nim data 2019. Lewy jest bardziej brudny i ma datę 2018. Cyrk! Mam zdjęcia, ale nie wiem, jak załączyć.

Może oba serwisy inaczej strony interpretują
Spytaj może czy po stronie kierowcy czy pasażera


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

smariu pisze:Może oba serwisy inaczej strony interpretują
Spytaj może czy po stronie kierowcy czy pasażera

Pytałem. Tak samo interpretują. Ogólnie przyjętem standardem nazewnictwa stron jest to, co mamy po prawej i lewej stronie, gdy siedzimy w samochodzie za kierownica. Po prawej jest pasażer, po lewej kierowca. Tak jak ruch prawo lub lewostronny.

Pojechałem na myjnię spłukać zabrudzenie po owadzie i wymieniona lampa zaparowana w środku. No nie!

przecież to normalne. fizyka, szkola podstawowa ;)

komisarzryba pisze:przecież to normalne. fizyka, szkola podstawowa

Ale druga nie zaparowała.

Dopadło i mnie.
Przedwczoraj po raz pierwszy wyskoczyły komunikaty "Awaria układu poziomowania reflektorów" oraz "Zaawansowane światła przednie". Zgaszenie silnika i ponowny rozruch nie pomogły, błędy były cały czas aktywne. Na drugi dzień po błędach nie było śladu, ale wróciły podczas powrotu z dłuższej trasy, zniknęły dopiero przy parkowaniu do garażu. Ktoś weryfikował w/w problem w serwisie w Chorzowie? Chciałbym wiedzieć jak podchodzą do tematu, wizytę mam zaplanowaną w drugiej połowie sierpnia.

Wszędzie podchodzą tak samo, bo mają wytyczne z góry od Opla.

Jesteśmy po wizycie, stwierdzony został prawy reflektor do wymiany. Jako, że gwarancja producenta skończyła się ledwo 10 dni przed usterką - chcieli tą usługę wykonać odpłatnie Po uświadomieniu serwisu, że posiadamy przedłużoną gwarancję na 5 lat, pokręcili tylko głowami i stwierdzili, że nie wiedzą czy ta usterka będzie podlegała w/w gwarancji. Po kolejnej grzecznej wymianie zdań reflektor będzie wymieniony bezpłatnie. CDN.

Jest napisane, że FlexCare jest tożsame z gwarancją podstawową.

Gdzie dokładnie jest taki zapis?

"Ochrona Pogwarancyjna – dodatkowa gwarancja, oferowana i obsługiwana przez Dealerów i Serwisy marki Opel, po wygaśnięciu okresu gwarancji sprzedawcy. Zakres Ochrony Pogwarancyjnej jest tożsamy z zakresem gwarancji na nowe samochody marki Opel"

https://www.opel.pl/content/dam/opel/po ... 012019.pdf

Dodam jeszcze. To są warunki od 1 stycznia 2019. U mnie - mam auto z grudnia 2018 - jest ten sam zapis. Nie wiem, jak było wcześniej. Sprawdź na swoim certyfikacie FlexCare.

Wcześniej też tak było.

Jestem po wymianie reflektora, akcja trwała około 1,5h.
Zapewne razem z wymianą był robiony update oprogramowania (aktualnie wer. 84131956).

Po wymianie wyświetlacz główny i przy kierownicy w trybie nocnym jest bardzo ciemny, na tyle, że nic na nim nie widać. W trybie dziennym jest wszystko ok. W ustawieniach wyświetlacza można tylko zmienić tryb (dzienny/nocny/automatyczny). Nie grzebałem głębiej, bo aktualnie wyleciałem na urlop. Miał ktoś podobną sytuację, lub gdzieś jest zmiana podświetlania zegarów w wybranym trybie czy po prostu uderzać po powrocie do serwisu?

No jest przecież regulacja podświetlenia przy włączniku świateł - pewnie po aktualizacji ustawienia się wyzerowały


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk