Astra5Klub.pl

corsa98 pisze:Ja zdecydowanie też mam (pogorszone) ustawienia dźwięku i bardzo cichy bluetooth że przy użyciu telefonu głos trzeba dać na MAX bo inaczej nic nie słychać. Zastanawiam co z tym zrobić.

Od kiedy masz ten problem? Ja staram się załatwić aktualizacje softu radia w ASO

Krzysiec pisze:A głosnosc BT w telefonie macie na MAX ? (tak tylko zapytam )

Też o tym pomyślałem i mam w telefonie na max.

W poniedzialek jade na aktualizacje softu w radiu

Wiem że nie w temacie ale tak na szybko. Zainstalowałem na nowo AA i wszystko z dźwiękiem się naprawiło.... Dziwne bo problemy były nie na AA. No ale może pomoże

Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka

Moje wgrywanie trwało ze 20 minut. Mogli coś grzebać przy elektronice bo pamiętam, że na jakieś pytanie narzeczonej odpowiedziałem - pewnie akumulator odłączyli ;p

Edit:

Mi przecież lampy tylnie wyjmowali, zwłoki pająka i para... To raczej bez prądu.

Desiderata pisze:Mi przecież lampy tylnie wyjmowali, zwłoki pająka i para... To raczej bez prądu.

To tak, jakbyś do wymiany żarówki musiał akumulator odłączać... ;P

To je opel, pamiętaj

Zrobiłem już 1000km po zmianie softa i musze stwierdzić, że jednak dalej wystepuje u mnie kangur przy wrzucaniu 2 biegu... ba nawet teraz ruszajac dynamicznie i przeciagajac 1 bieg np do ok 5 tys obr czesto nie moge wrzucic 2 biegu! skrzynia zaczyna potwornie zgrzytać jakbym nie wysprzęglał (oczywiscie sprzegło wcisniete na maxa). Musze chwile poczekac az obroty troche spadna to wchodzi

Jestem po akcji i ... silnik jest bardziej cichy. Ledwo słyszalny. Zmian w dynamice nie widać. Natomiast zaczęły wyskakiwać komunikaty odnośnie świateł „awaria układu poziomowania reflektorów” a następnie komunikat /usługa: „ zaawansowane światła przednie”

Przed wgraniem nowego oprogramowania nigdy takie komunikaty się nie pojawiały. Zgłaszam to do serwisu.

Żona mówi ze kierownica tez jakby trochę ciężej „chodzi”. Ktoś już o tym wspominał w tym wątku

A u mnie odwrotnie:
-kierownica "chodzi" lżej
-silnik cichszy
-obroty na jałowym takie same, wydaje się, że jednak łatwiej wchodzi na wyższe obroty
-"kangur" raczej bez zmian
- z radiem nic się nie zmieniło
W sumie jestem zadowolony

Kurde u kazdego inaczej,akurat u mnie silnik chodzi glosniej bez dwoch zdan(nie na jalowym)ale mi to nie przeszkadza,jest zadziorniejszy i dynamiczniejszy.Jesli kierownica chodzi ciezej to rzeczywiscie mogli nam wgrac SPORT.

Po setce kilometrów muszę doprecyzować wcześniejszy wpis:

- silnik chodzi głośniej
- dużo płynniejsza zmiana biegów
- lepiej się zbiera w wyższych partiach obrotów

No ja dziś w końcu jadę na 16.00, aż sam jestem ciekaw co to będzie, bo ostatnio widzę pojawiło się też nieco mniej pozytywnych opinii i aktualizacje po dłuższych czasie.

wyjedziesz furą jak z salonu z dodatkowym stadem dzikich arabów (koni)

Haha no to już czytałem, że prawdziwe cuda się dzieją

tak się zastanawiam - może ja wymuszę w ASO żeby mi zrobili ten soft ( bo mojego modelu w dalszym ciągu nie przewidują w akcji ) to może po tym sofcie będę miał silnik turbo:D??

Bo Twój silnik jest tak dopracowany, że aktualizacji nie potrzebuje. I nie piszę tego złośliwie, tylko taka jest prawda, że to sprawdzona i dopieszczona przez lata konstrukcja.

Przez parę lat bo
w Astrze H 1.4 ma 1364 cm3,
w Astrze J 1.4 ma 1398 cm3,
w Astrze K 1.4 ma 1399 cm3 i jest trochę z aluminum

No ja właśnie czekam. Niby 40 min ma zająć, dziwne bo niektórzy pisali ze u nich było 20 min, no ale zobaczymy, później może gdzieś się myknę.

I nic znaczacego nie zauwazysz
Jak bylo tak jest, auto jedzie i juz moze troszke plynniej przyspiesza.

No to tak na szybko i nie długa trasa zobaczyłem właśnie płynniejsze przyspieszanie i brak lekkich czkawek, które małe i rzadko, ale się zdarzały, co dla mnie jednak jest znaczącą zmianą. Co do głośności czy dźwięku silnika raczej bez zmian. Obroty miałem i mam 750 na włączonej klimie, bez niej lekko jeszcze spadają. Sprzęgło chodzi wg. mnie trochę inaczej, przez co bądź co bądź wg. mnie łatwiej i płynniej da się zmienić z 1 na 2 bez znanego kangura. Wydaje mi się też, że łatwiej się redukuje biegi bez szarpnięcia. Także póki co jak najbardziej na plus, co dalej zobaczymy.

Zwloka przu zmianie z 1 na 2 nadal jest ale duzo mniejsza.
Ja dziaiaj bylem wgrac nowy soft do radia i teraz mam dzialajace wifi ,tylko co mi ono daje po za mozliwiscia update radia.

Serwis zaliczony. Potwierdzam, że przy zmianie na dwójkę jakoś łatwiej to idzie. W aucie mam ciszej, ale rano objebalem wszystkie uszczelki drzwi silikonem w sprayu, więc może przez to

O właśnie mi się skończył a trzeszczy że łooooo

Patrząc na historie tych naszych samochodów i najważniejszy jak dla mnie element czyli silnik ... najpierw zaliczyli w większości aut wpadkę ze źle dobranym olejem, u mnie wymienili dopiero po półtorej roku i 25 tys na poprawny, teraz po 2 latach poprawiają soft silnika zmieniając jego charakterystykę pracy ... . Oznacza to mniej więcej tyle, że przez conajmniej półtorej roku mój samochód jeździł na źle dobranym oleju i zbugowanym sofcie, co w znacznym stopniu wpłynie na jego żywotność i co do tego nie mam wątpliwości. Ja zdecydowanie przy serwisie związanym z ta akcja serwisowa poproszę o nowy silnik ...

Nie chciałbym być złym prorokiem, ale obstawiam, że nie dostaniesz nowego silnika.
Co do nowego softu, to nie jest też tak, że stary był zły. To jest po prostu ewolucja starego, poprawka, aktualizacja jak przykładowo w Windows. Tam też Microsoft wypuszcza łatki mające na celu usprawnić działanie systemu i podobnie jest tutaj więc raczej należy się cieszyć, że w ciężkich dla Opla chwilach (przejęcie przez PSA) GM zdecydował się jednak wypuścić aktualizację sterownika. Bo równie dobrze mógł postąpić tak jak zarząd Onstara i w momencie sprzedaży Opla koncernowi PSA porzucić wsparcie swojego produktu.

krabu pisze:Ja zdecydowanie przy serwisie związanym z ta akcja serwisowa poproszę o nowy silnik ...

A później ludzie się dziwią, że koncerny wolą nie robić akcji naprawczych, skoro nawet jak robią, to klient jest niezadowolony...

To są niestety bolączki nowych aut, świeżo wprowadzanych na rynek. Dlatego przy ewentualnej zmianie na nowe auto kiedyś tam kilka razy się zastanowię czy nie lepiej jednak kupić sprawdzony i dopracowany model, dostępny już kilka lat (zarówno nowy jak i używany), niż coś nowego co dopiero wchodzi.

wiesiek3d pisze:wifi

Whaaaaaat. Czyżbym miał taką opcję i nie wiedział? Co Ty masz za radio?

Jak nie masz najnowszego softu, to nie będziesz miał tej opcji.

Byłem i ja wczoraj na kampanii naprawczej. Podczas aktualizacji oprogramowania odczuwałem pewien niepokój, miałem podwyższone ciśnienie. Nie napiszę jednak, że po aktualizacji softu woda w kranie jest bardziej miękka i klarowna, lodówka bardziej pełna i przybyło płynu do spryskiwaczy. To pewnie efekt placebo albo żona coś pomajstrowała
Natomiast tak jak większość zauważyłem większą wrażliwość na pedale przyśpieszenia. Najbardziej jest to właśnie zauważalne przy zmianie z pierwszego biegu na drugi, a potem trzeci - zaliczam to na plus. Więcej zmian nie zauważyłem. Nawet samochodu nie umyli i nie odkurzyli
Wizyta w serwisie trwała ~30min.