Astra5Klub.pl

userzz pisze:Cykanie slychac nie w momencie gdy silnik sie dlawi, bo np jest górka 60 km/h i 4/5 bieg z pedalem w podlodze, tylko wtedy gdy czuc juz moc i samochod dobrze przyspiesza a obroty sa w okolicy 3000. Podwojne cykniecie zbiega sie z szarpnieciem. Czuc je wyraznie na pedale gazu. Ja bym porownal to do sytuacji gdy jedziemy rowerem i lancuch przeskoczy nam o jeden ząbek.

A ja bym powiedział, ze słyszysz/czujesz zmianę fazy rozrządu. Pozostaje nadal pytanie dlaczego je słyszysz/czujesz?

Ja oczywiście mam placebo, ale ostatnich kilka zmian 1->2 udało mi się bez żadnego kangura, co mimo 1,5 rocznego treningu prawie się nigdy mi nie udawało.

Odnośnie pracy silnika to nie mam zastrzeżeń, ale cykania nie słucham. Jeżdżę z klimą i radiem, więc możliwe, że ich nie słyszę jeżeli jakieś są. Nic nie szarpie, a przynajmniej nie szarpie jeżeli nie zmieniam położenia przepustnicy

Ja dzisiaj mam zmianę softu. Zobaczymy jak to będzie. Co do "cykania" czy hałasowania. U siebie zauważyłem od nowości że jak mocno przyspieszam to raz słychać takie "cyknięcie, puknięcie". Zaznaczę, że dzieje się to raz później mogę cisnąć i spokój. Żadko sie to dzieje bo z reguły nie cisnę auta.

Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka

Pamiętajcie, że nasze bolidy raz zawsze stukają i jest to całkiem prawidłowe. O czym pisaliśmy tutaj...
s-yszalne-pykni-cie-po-starcie-t956.html

Krzysiec pisze:Ja z kolei samodzielnie klikajac w kompie na hali ASO czytałem opis tego co wgrywam i ewidentnie po "Łangielsku" było opisane o metalicznych dzwiekach i obnizonej mocy przy dynamicznym przyspieszaniu... Za to nic o oleju Moze rozne softy są w tej kampani

jest jeden soft.. jak przyjechałem, to zostałem zapytany, czy wiem czego dotyczy kampania. na moja odpowiedź "oficjalnie czy nieoficjalnie?" pan się tylko uśmiechnął i stwierdził, że wiem

colins pisze:Pamiętajcie, że nasze bolidy raz zawsze stukają i jest to całkiem prawidłowe. O czym pisaliśmy tutaj...

do tego cyknięcia jestem już na tyle przyzwyczajony, że nawet nie zwracam na nie uwagi...

Tylko po co wciskac kit ze to sie tyczy oleju jak potem w trakcie wgrywania (opis softu ktory sie wgrywa) o oleju ani slowa...

Jestem po wgraniu softu, wg mnie silnik lepiej wkręca się na obroty i pracuje płynniej, co do głośności trudno powiedzieć, przed wgraniem pracował cicho, jeżeli chodzi o olej to przed wgraniem miałem 24% żywotności po 22% . Mam nadzieję, że po wgraniu softu nie będzie brał oleju.

Moje obserwacje przejechaniu 500 km z nowym softem wgranym 30 kwietnia.
- zmiana głosu wydechu. Wcześniej po dodaniu gazu w zakresie 1800-2800 obr/min było słychać takie coś co nazwał bym furczeniem.
Teraz jest jednakowy dźwięk od 2000 do max obrotów. Oczywiście coraz głośniej w miarę wzrastania obrotów ale barwa jednostajna.
Ogólnie to chyba nie jest ciszej, trzeba by zrobić pomiary, ale dźwięk wydechu jest bardziej rasowy
Powyżej 4500 obr/min bardzo głośno. Kiedyś powyżej 4500 miałem straszny rezonans ale okazało się że owiewka nad tylna szybą była niedokręcona. Po dokręceniu śrub, po otwarciu klapy dostęp jest bezproblemowy, ustało jak ręką odjął.
- przyspieszanie w zakresie 1800-3000 obr/min równe , jednostajne i całkiem mocne. Wydaje mi się że wyczuwam w tym zakresie jakieś minimalne zmiany w wielkości momentu obrotowego ale są tak małe że nie jestem pewien czy to nie przeczulenie.
Dodatkowy kop powyżej 3500 obr/min
Wszystko to bez buta w podłogę ale przy w miarę mocnym dociśnięciu gazu.
Zużycie paliwa na ty samym poziomie. 500 km na Słowacji, w tym 100 km po autostradzie dało 5.3 ( komp)

Ja już też zrobiłem około 600 km od czasu zmiany softu, potwierdzam to co przedmówcy, czyli przerywanie w okolicach 2-3k już nie występuje, samochód przyśpiesza równiej. Ogólnie dużo lepiej się jeździ co do cykania to nie zwróciłem uwagi. Niestety podczas redukcji jak obroty pójdą do około 2,8k w dalszym ciągu czuję zmianę faz rozrządu, jest takie szarpnięcie (już po puszczeniu sprzęgła). Muszę to poobserwować i zgłosić do serwisu, może coś wymyślą

Właśnie czekam na wgranie softu w Interauto w Krakowie. Zrobiłem już Astrą 33kkm w półtora roku i powiem szczerze, że lekkie szarpanie przy przyspieszaniu występuje tylko dosłownie przez kilka chwil po uruchomieniu i złapaniu temperatury przez auto. Zobaczmy, czy to coś zmieni

Byłem i jakoś żadnej różnicy nie widzę Może już wcześniej wszystko było ok

Dzwoniłem właśnie do swojego serwisu. Ku mojemu zdziwieniu zaktualizowali mi to razem z aktualizacją radia, którą robiłem w poprzednim tygodniu. Coś nowego, że nie trzeba drugi raz jechać. Szczerze to też chyba nie widzę różnicy w zachowaniu samochodu.

Wróciłem z Kraka i jedyna różnica to taka, że samochód płynniej rozwija moc. Szarpnięć nie zauważyłem, ale to może dlatego że silnik był ciepły. Pojeździmy zobaczymy

Też właśnie wróciłem - różnicy jakoś nie znalazłem
Pani z ASO do samego końca pytała się o kod immo i twierdziła że jeśli będzie potrzebny to muszą go wyciągnąć za 180zł.
No ale jednak nie był

Zrobiłem kilkanaście km po mieście z nowym softem i chyba faktycznie na drugim biegu przyspiesza płynnie.
Zobaczmy jak będzie dalej.

Ja też wróciłem z akcji. Czas operacyjny 20 minut. Zrobiłem ok 70 km (miasto, krajówka, autostrada) i na 2 i 3 biegu ładniej się zbiera. Póki co żadnych efektów ubocznych

Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka

PavloAsto pisze:Też właśnie wróciłem - różnicy jakoś nie znalazłem
Pani z ASO do samego końca pytała się o kod immo i twierdziła że jeśli będzie potrzebny to muszą go wyciągnąć za 180zł.
No ale jednak nie był

Pieprzy farmazony za przeproszeniem kobita... u mnie co prawda tez zapytali o kod... ale JA GO NIE DOSTAŁEM i jestem tego w 1000% pewien. Po czym moj handlowiec, u którego zamawiałem Astre poprosił o VIN i za 2 minuty napisał mi na karteczce jeszcze raz numerek kodowy kluczyka i ten wlasnie immobilisera... 180 zł ?!!!! Pani chyba na nowa torebke brakowało...

Ja dzisiaj zadzwoniłem do serwisu i na jutro sie umówiłem na aktualizacje softu (nawet moglem dzisiaj podjechac ale nie miałem czasu)

Krzysiec pisze:Pani chyba na nowa torebke brakowało...

I chciała mi to na fakturkę wystawić haha

Ja mam auto z drugiej ręki więc się nie kłóciłem o to czy był ten kod czy nie, bo nie mam pojęcia.
Ale jeśli mówicie że nie, to od tej pory będę bronił tego faktu!

Nawet gdyby 1szy właściciel dostał... To jego ponowne wyciągnięcie jak widać kosztuje dobre chęci handlowca, a nie 180zl!

No niestety....
Kroją za wszystko w tym ASO - wybaczyłbym im to, gdyby jeszcze się dokładnie znali na tym co robią.
Bo z tym też różnie...

Aaaa zapomniałem o fajnym fakcie - mechanik który wyruszył w trasę w celu sprawdzenia ściągania w prawo, nie dość że przejechał aż 9km (wybaczyłbym mu to) ale dodatkowo wyłączył z zasilania kamerkę samochodową która automatycznie nagrywa wszystko.
Ot takie ASO w Szczecinie mam.

Pojechał na lody pewnie...

Pewnie chciał sprawdzić jak rwie asfalt te 150 KM - a że laski też na to lecą.... dwie pieczenie na jednym ogniu

Dobra, wracając do tematu - czy takie ściąganie w prawo można w ramach reklamacji uderzać?
Czy zawsze się wyprą złą zbieżnością?

Tak naprawdę to nie jest właściwe pytanie w tym wątku. Zależy do jakiego ASO trafisz. Jak już zauważyłeś w jednym wszystko będzie odpłatne, a w drugim będą szukać gwarancyjnie rozwiązania.
I teraz wracamy do tematu " Akcja serwisowa..."

Aaa sorry pomieszałem tematy :/

Właśnie zrobiłem kolejną małą trasę po akcji serwisowej i mogę potwierdzić - silnik na postoju chodzi tak cicho że prawie go nie słychać w aucie.

A ja dopiero na piątek jestem umówiony w Kanclerzu RŚL (w końcu zadzwonili). Zagadam, może mi dograją kilka koni ekstra.

PavloAsto pisze:Aaa sorry pomieszałem tematy :/

Właśnie zrobiłem kolejną małą trasę po akcji serwisowej i mogę potwierdzić - silnik na postoju chodzi tak cicho że prawie go nie słychać w aucie.

Ja się zastanawiam po co pakiet wyciszenia w tym modelu nie mam wyciszenia maski itp i nie mam powodu by się przyczepić co do głośności.

Ja dzisiaj wgrywam nowy soft, po południu dam znać jak wrażenia. Jeśli nie zapomnę, to zapytam czy w przypadku telepania silnika na niskich jałowych jest jakaś możliwość regulacji No i liczę na to, że też same pozytywy z aktualizacji będą.

Szefczu daj znac co Ci powiedzą, bo mi aktualizacja nic w tej kwestii nie rozwiązała - a z tym problemem jechałem zanim akcja sie pojawiła.

Co z tego że silnik jest cichy jak hałas i tak przenosi się z zewnątrz.

A czy ktoś może zapytać jakie miesiące produkcji są objęte akcją? U mnie nadal brak akcji serwisowej.