OnStar - wszystko o systemie

[andi50]

Panowie jesli nie wiadomo o co chodzi to,.. kasa jak zawsze weszla na rynek nowa Firma od marca z takim samym lub podobnym systemem i wszystko wiadomo ... moim zdaniem musza sie dostosowac kasa !!

[Budus]

oraz gps w alarmie

jaki gps w alarmie ?

ok - on stara nie będzie, mi też się to nie podoba, ale macie pewność, że nie będzie nic w zamian ?

ciekawe co zrobią z autami wyprodukowanymi po wprowadzeniu obowiązkowego SOS - tego wyłączyć nie będą mogli

[Jeymz]

Mnie zastanawia, dlaczego to oświadczenie pojawiło się dopiero po 8 miesiącach od daty sprzedaży marek do PSA...? Sytuacja jest moim zdaniem żenująca. Dostępność tego systemu w oplu miała zapewne , dla niejednego z nas, jakieś znaczenie. Ciekawe co powiedziałby na tę sytuację jakiś dobry prawnik...

[KrzysztofGud]

Pewnie chodzi o namierzanie samochodu generalnie.

Nawet jeśli zamierzają coś wprowadzić to powinni to od razu zakomunikować, a nie pisać ze przestanie działać i pocałujcie nas w trąbkę.

[rumpelstilskin]

za chwile sprawa zajmie sie uokik, albo psa podepnie ople pod swoja usluge

[kowal78]

Formalnie rzecz biorąc jest to zmniejszenie wartości pojazdu, przez ograniczenie jego funkcjonalności. To się nadaje na UOKiK jak nic.

Szczególnie, że sprzedaż Opla miała miejsce znacznie przed wypuszczeniem do klientów wielu pojazdów. Wiedzieli jakie są ich wewnętrzne umowy. Wiec tak naprawdę sprzedali produkt wiedząc ze przestanie działać.

To jest jakaś paranoja. Zapłaciłem za ten system w samochodzie a teraz ktoś mówi że mi go zabierze bo tak? Wolne żarty. Panie i Panowie trzeba się naprawdę zmobilizować i może wspólnie zgłosić sprawę do UOKiK.
Nikt mnie nie uprzedzał że w moim przypadku ten element wyposażanie działała będzie tylko 3 lat

[rumpelstilskin]

Popieram, w koncu po to doplacalo sie pakiet kierowcy by to miec

[Budus]

Nawet jeśli zamierzają coś wprowadzić to powinni to od razu zakomunikować, a nie pisać ze przestanie działać i pocałujcie nas w trąbkę.

ale to OnStar wydał oświadczenie, że zaprzestaje.
jak ktoś ma coś wprowadzić i wydać na ten temat oświadczenie to PSA a nie OnStar

[careq]

Dla mnie pozew zbiorowy trzeba będzie zrobić przeciw PSA, bo powinno zapewnić zastępczą usługę.

Z kim masz umowę z Opel Polska, dealerem czy z ONSTAR EUROPE LTD (czyli osobna spółka)?
Jeżeli jeździsz pierwszy rok, to masz pakiet próbny, to tak jakby Ci się skończył abonament i Ty byś chciał kontynuować a operator powiedział, że nie chce z Tobą umowy. Albo jak kupno auta u dealera, finalnie okazuje się, że to inna spółka (córka) dealera i w razie problemów prawnych szarpiesz się z tą spółką a importer rozkłada ręce.

Marketingowo - słabizna.

[rumpelstilskin]

dokladnie tak, auto kupujesz od Opel a nie OnStar - napisalem do UOKIK i wyslalem im maila. Sugeruje by kazdy ze swojej strony napisal maila, to jest wieksza szansa, ze wezma sie za temat!

[KrzysztofGud]

Nawet jeśli zamierzają coś wprowadzić to powinni to od razu zakomunikować, a nie pisać ze przestanie działać i pocałujcie nas w trąbkę.

ale to OnStar wydał oświadczenie, że zaprzestaje.
jak ktoś ma coś wprowadzić i wydać na ten temat oświadczenie to PSA a nie OnStar

A tak realnie. Jak kupiłem Opla to jako konsumenta nie obchodzą mnie wewnętrzne umowy producenta. Rozumiem, ze tu informuje OnStar, ale nie powinno to mieć miejsca. Zaraz równie dobrze producent jakiegoś podzespołu może wyskoczyć z czymś takim i będziemy musieli się jako konsumenci bujać?

Jak kupowałem auto w styczniu powinni już wtedy o tym informować.

[Budus]

dokladnie tak, auto kupujesz od Opel a nie OnStar - napisalem do UOKIK i wyslalem im maila. Sugeruje by kazdy ze swojej strony napisal maila, to jest wieksza szansa, ze wezma sie za temat!

podeślij maila i treść bo mi się nie chce wymyślać
ja napisałem maila na adresy GM jak mają zamiar mi to zrekompensować

[rumpelstilskin]

To: porady@dlakonsumentow.pl

Szanowni Państwo,

W czerwcu 2018 zakupiłem auto marki Opel Astra z tzw. Pakietem kierowcy, który umożliwia zdalne namierzenie auta oraz funkcje SOS. Przyznam, że kierowałem się zakupem auta, również ze względu na ten system.

Dzisiaj otrzymałem poniższy mail – oznacza to, że auto, które chciałem używać jeszcze 4-5 lat zostanie pozbawione kluczowej dla mnie funkcji. Opel już w 2017 wiedział o sprzedaży marki do PSA, jednak nikt nie informował mnie o zmianach – takich zmianach w usłudze.

Gwarantuję, że będą mieć państwo więcej pytań w tej sprawie

Czy to jest normalna praktyka? Co w tym momencie może uczynić konsument?

Pozdrawiam

[careq]

https://www.onstareurope.com/pl/?utm_so ... irect=true

[rumpelstilskin]

wykopcie: https://www.wykop.pl/link/4306311/o-tym ... -klientow/

[Miron]

Jak dla mnie sprawa dla UOKiK. PSA powinno zapewnić jakąś usługę zastępczą zwłaszcza, że coś takiego - powiadamianie służb o wypadku - miało stać się chyba standardem w Europie.

poza tym, przedłużając abonament, to my, nie Opel, „podpisujemy” umowę z OnStarem. Właściciel marki nie powinien mieć tu żadnego znaczenia. A właścicielem samochodu jestem ja.

[Budus]

na FB - https://www.facebook.com/OpelPL/posts/1820856884619299

[ekstro]

Porażka, mieliśmy naprawdę fajne samochody w dobrej cenie. Szkoda Opla...

[gravity1287]

Dla mnie pozew zbiorowy trzeba będzie zrobić przeciw PSA, bo powinno zapewnić zastępczą usługę.

Z kim masz umowę z Opel Polska, dealerem czy z ONSTAR EUROPE LTD (czyli osobna spółka)?
Jeżeli jeździsz pierwszy rok, to masz pakiet próbny, to tak jakby Ci się skończył abonament i Ty byś chciał kontynuować a operator powiedział, że nie chce z Tobą umowy.

Po pierwsze w umowie przedsprzedażowej to OPEL zapewnia mi system OnStar jako element wyposażenia(!):

WyposazenieAstra.JPG (26.05 KiB) Przejrzano 1823 razy

Nie ma dla mnie różnicy, który operator - kończy się abonament u jednego operatora to wybieram innego z dostępnych - analogicznie jak przy telefonie. Opel sprzedał mi auto z funkcjonalnością/określonym wyposażeniem (zdjęcie wyżej), a za chwilę usunie możliwość korzystania z tego co sprzedał,a co wpłynęło w głównej mierze na zakup tego auta? Zauważ że PSA ma dla Peugeota usługi Connect SOS & Assistance, więc ma zaplecze by zapewnić ciągłość działania usługi którą sprzedał. Kpina z klientów! Dla mnie to auto będzie bezużyteczne jak wyłączą OnStar!!!! Równie dobrze mogłem wziąć skodę - ale wziąłem astrę bo zapewniała komfort podróży przez usługi onstar. Ludzie za usługi typu konsjerż (np. planowanie podróży) płacą bo ich potrzebują - OnStar to taki właśnie pakiet usług konsjerż dla auta. Dlaczego Opel chce mi zabrać "murzyna", którego nabyłem z kupnem auta, i który za mnie wklepywał dane do nawigacji czy wyszukiwał adresu po połączeniu?

[rumpelstilskin]

Porażka, mieliśmy naprawdę fajne samochody w dobrej cenie. Szkoda Opla...

Nadal mamy. Moim zdaniem wyjdą jakoś z tego. Muszą.

Sent from my Pixel 2 XL using Tapatalk

[PavloAsto]

Czarno to widzę
Ciekawe do kiedy będą wciskać onStara do nowych aut - pewnie do końca tego roku.

Aż wybiore się do salonu i zapytam czy jeszcze sprzedają.

[careq]

gravity1287 tylko to wskazuje, że zamówiłeś urządzenie, w okresie próbnym masz usługę (aktywowaną przez ONSTAR), ale o ile urządzenie zostanie w samochodzie (przecież nikt nie każe nam go demontować) o tyle po okresie próbnym umowa Ci się skończy.
mnie również to wkurza, bo co prawda nie brałem Onstara pod uwagę jako kryterium wyboru, ale jak się okazało że jest to zaplanowałem dla niego odpowiednią rolę (żona za kółkiem ma problem --> wciska niebieski guzik). Raczej sceptycznie oceniam możłiwości ugrania czegokolwiek. Może na Zachodzie (tam organizacje konsumenckie są silne)

[gravity1287]

Wysłałem maila z zapytaniem do Opla (customer.care.pl@opel.com) jak zamierzają podtrzymać świadczenie usług w związku w rozwiązaniem współpracy ze spółką OnStar Europe Ltd. Zobaczymy co odpiszą. Na razie maile które przychodzą są tylko informacją ze strony OnStar, że po 2020 nie będą świadczyć usług w Astrach. Pytanie czy Opel ma innego dostawcę, skoro w salonach sprzedaż Astry to za każdym razem powtarzane przez handlowca "astra ma system którego nie ma żadne inne auto w tej klasie - dzwoni Pan i wyszukują panu adresu docelowego".
PS. Co mi po aucie które straciło jedną z głównych funkcjonalności? Często z tego korzystam i nie chciałbym zostać z autem które robi tylko to co 95% innych aut, czyli przemieszczanie się z pkt A do B. Inaczej dozbierałbym na najtańsze BMW, które również oferuje konsultanta, a że Astra była najtańsza to padło na nią.

@careq skoro twierdzisz że to urządzenie OnStar, a abonament miałem z OnStar, to dlaczego nie mam możliwości wykupu abonamentu bezpośrednio w OnStar Europe Ltd i dlaczego ma to związek ze sprzedażą Opla? I wytłumacz mi proszę, dlaczego w specyfikacji mam że zakupiłem z autem SYSTEM ONSTAR, a nie urządzenie onstar (zobacz mój screen który zamieściłem kilka postów wcześniej).

System (stgr. σύστημα systema – rzecz złożona) – obiekt fizyczny lub abstrakcyjny, w którym można wyodrębnić zespół lub zespoły elementów wzajemnie powiązanych w układy oraz realizujących jako całość funkcję nadrzędną lub zbiór takich funkcji (funkcjonalność)[1].

[careq]

Walcz, trzymam kciuki. U nas onstar raczej kwestia przypadku, stąd może nie wywołuje emocji.

[colins]

Zaczynają coś bąkać o alternatywnej usłudze, która będzie nosiła nazwę Opel Connect i ma być wprowadzona od 2019 r., a jako pierwsza będzie to posiadała nowa Corsa (link poniżej). Jednak co będzie z dotychczasowymi użytkownikami Onstar nic nie piszą (poza krótką informacją, że usługa zostanie wygaszona do końca 2020 r.).
http://media.opel.com/media/intl/en/ope ... 88241300=1

[krupers]

Zniknie z Astry, a co z Insigniami (nawet model A LF), co z pozostałymi autami do których pchali ten sam moduł i te same funkcje?

Czyli najpierw „ograniczyli moc” przed GPF, teraz brak OnStar ... coś ciężko będzie nadal skakać Astrze nad klasą wyższą

[Krzysiec]

Dobra Panowie... konkretne maile podajcie na ktore piszecie i atakuje, bo mnie to troche zdenerwowalo... Skoro nie bede miał on stara to prosze po 2020 zlikwidowac mi dodatkową masę z auta tego systemu i przyciski z podsufitki. Nie potrzebuje tego. Kupujac specjalnie doplacilem dodatkowe pieniadze w pakiecie/opcji ktory to posiadał/posiadała. Nie wazne czy z tego korzystam czy nie (akurat ja place abo) Zaplacilem za to przy oknfiguracj i ma to byc. Podajcie proszę maile, żebym pisał tam gdzie juz ktos napisał...

EDIt:

Te dwa?

porady@dlakonsumentow.pl

customer.care.pl@opel.com

[HArtur1]

......, stąd może nie wywołuje emocji.

Niestety moim zdaniem niefortunna kolejność (OnStar przed PSA) podania informacji o zaprzestaniu świadczenia usług, te emocje wywołuje. Jeszcze PSA nie wypowiedziało się jak zamierza postępować w tym przypadku, a już są wypowiedzi o utracie głównej funkcjonalności samochodu, pozwach zbiorowych i UOKiK ....
Z drugiej strony nie wiadomo czy nie jest to jakiś sposób na wywarcie przez OnStar presji na PSA, bo przecież traci duży kawałek rynku usług. Tak więc czekam na stanowisko PSA, które przecież może podpisać umowę z OnStarem i przedłużyć świadczenie usług dla jego obecnych posiadaczy. I wtedy obie strony będą tymi dobrymi.

[Krzysiec]

Ciekawi mnie jedno... Czy nowy klient jest informowany o tym, ze pod koniec 2020 roku OnStara miec nie bedzie... a np bierze wersje Enjoy i chcac doposazyc go w system OnStar musi zaplacic w najtanszym wariancie ALARM + SYSTEM ONSTAR 2940 PLN!

[HArtur1]

Ciekawi mnie jedno... Czy nowy klient jest informowany o tym, ze pod koniec 2020 roku OnStara miec nie bedzie... a np bierze wersje Enjoy i chcac doposazyc go w system OnStar musi zaplacic w najtanszym wariancie ALARM + SYSTEM ONSTAR 2940 PLN!

A jak nie jest informowany, bo przewidują, że OnStar będzie zastąpiony inną usługą, to co?
A jak jest informowany, że OnStara nie będzie ale będzie inna usługa, to co, nie zdecyduje się na wydanie dodatkowej kasy?